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2023款路虎卫士最新款_2023款路虎卫士最新款图片

zmhk 2024-06-30 人已围观

简介2023款路虎卫士最新款_2023款路虎卫士最新款图片       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于2023款路虎卫士最新款的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊2023款路虎卫士最新款的话题。1.2023�

2023款路虎卫士最新款_2023款路虎卫士最新款图片

       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于2023款路虎卫士最新款的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊2023款路虎卫士最新款的话题。

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2.百万级豪华SUV,颜值高气场强!135万左右你会买单么?

3.路虎卫士24款什么时候上市

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       时隔多年,路虎终于更新了旗下精神领袖级的最强硬派越野车——路虎卫士,新车一经公布,就因“离经叛道”放弃了承载式车身结构而遭到不少争议。对于很多老卫士粉来说,这种感觉不亚于喜欢劳力士的人得知马上要出一块绿水鬼命名的电子表。

       老粉失望,新粉期待,基本上会成为新卫士上市很长一段时间内都要面临的处境。

       新车很快也将进入国内,高颜值和超多炫目科技相信会吸引一大批轻度越野爱好者。但作为这款车存在的意义,其越野性能到底如何?相信是更多越野老铁最看重的。今天,我们就一起通过外媒的越野试驾测评,解析一下新卫到底能不能扛起新派越野领头人的这面大旗。

       今天我们主要谈驾驶层面和越野性能相关的部分,对于外观、内饰以及配置方面的静态内容,请移步本邦之前的相关报道:

       视频:《视频解析全系一代路虎卫士,为何如此惹争议?》

       静态测评文:《新气象还是大奇葩?详解全新路虎卫士》

       日常驾驶:舒适化潮流不可逆

       首先要说的,就是现如今所有硬派越野都已在操控性方面朝着舒适家用化的风格在调校。全新牧马人就是一个很好的例子,以往“板儿车”质感般的糟糕乘坐体验,虽被认为是硬派的一种体现,但新款在驾驶层面对城市道路有针对性的提升后,获得了很好的市场反馈。

       如今全新卫士也在这方面做出了巨大调整,和老款卫士相比,驾乘感受如同鸟枪换炮,新车全系采用涡轮增压发动机(2.0T、3.0T),均搭载一台8AT变速箱,加减速非常顺滑,在城市驾驶质感和路虎旗下其他SUV基本一致,悬架减震也被调校得更偏家用舒适风格。

       但通过多家海外媒体的试驾来看,新卫士的后挡风玻璃尺寸太小,再加上后面有一个巨大的外挂备胎,造成了车后方视角太小,加之D柱也过于挡视线,驾驶盲区是一道硬伤——很多时候,都需要依赖车内流媒体后视镜的辅助来获得更好的可视角度,多多少少还是会给驾驶带来一定的干扰和不便。

       ▲新卫士车内尾部可视区域较小,D柱盲区有点大

       ▲后方视野很大程度上依赖这组流媒体后视镜,但这种电子化的设计,还是让人觉得不太放心,比如外摄像头被污泥遮住什么的……

       另外,新车中控台面虽然设计极为简洁,但空调控制区与越野功能并没有做单独分区——虽然都是实体按键,但还是有一定的几率会误操作。

       ▲新车将台面设计的实用性和收纳能力放到了第一位,整个中控区被打包压缩到很小一个区域内,功能按键过于密集,误操几率增加不少

       由于大量行车功能都集成在车机系统中,所以操作也相应变得较为复杂,有一定上手难度(对部分人来说,这或许也是乐趣)。

       ▲前排座椅可以选择三人座、传统中控扶手台、或者直接空出一个过道

       越野测试:远超传统机械式越野体验

       在越野性能方面,首先就是备受争议的D7x轻质全铝制车身构架,在路虎发现5代上,其承载式车身结构对越野性能的影响已被很多车主吐槽过。这一次路虎对新卫士做出了大量调整和优化,虽然车身上搭载了大量的电子感应器件,但不管是英国本土的湿地测试,还是路况环境更极端的纳米比亚野奢圣地试驾测试,新车都没有掉链子。

       ▲纳米比亚野奢圣地的极限路况,新卫士的表现令人满意

       路虎宣称D7x平台是其有史以来最坚固的构架平台,从可选配高负重车顶行李架,静态下可承受300公斤的重物(行驶状态下为170公斤左右),按照这个负重能力来看的话,确实是很“刚”。

       新卫士标配空气自适应悬架,最大可升高145mm,最大离地间隙可以达到291mm(老卫士最大离地间隙为250mm),和牧马人(250mm)、普拉多(210mm)相比有更好的通过性。

       ▲一键开启自适应空气悬架功能,支持五种模式

       新车标配电子差速锁,当然也可以选配机械差速锁 (价格1400英镑),全地形反馈适应系统和ATPC系统在烂泥路上有很好的表现,大幅降低了对驾驶员自身驾驶水平的要求。

       ▲在ATPC系统下,即便是这么烂的路也可以很“很任性”的驾驶 注:不建议模仿

       在英国的媒体试驾活动上,场地中有一个0.8米深的低洼水池,这对于传统硬派越野来说只能说是基本功测试,不管是牧马人还是陆地巡洋舰,都是小菜一碟(普拉多不改装,这个水深就难住了),新卫士的最大涉水深度为900mm,自然不在话下。

       但Carwow在试驾通过水池后,车体出现了一些异响,后来查出来是因为发动机皮带沾水后摩擦发出的声音,干了之后就不再有这现象。

       整体的越野驾驶感受总结一下就是,老卫士可以做到的,新卫士也一个不差,甚至因为更加直观的可视化界面,会有更好的体验感。

       新卫士拥有3.5吨的拖拽能力,车尾挂钩也使用的是全电动设计,车身上这种“浮夸”的小机械装置比比皆是。

       最后说说

       从海外媒体的试驾来看,这一次新卫士的越野性能堪称惊艳,带来的是一种不同以往的全新体验。

       当然,新卫士大量使用电子感应元器件,也让人担心耐用度和可靠性。从试驾来看,新卫士应该是对电子元器件进行了一定程度的“加固”,至于是否经得起长期高强度的使用,还有待时间验证。同时,后期维修成本也是一个值得研究的话题。

       对于入门级和有轻度越野需求的消费者来说,新卫士会拥有很强的吸引力,但对于倾心传统硬派越野的oldschool们来说,陆地巡洋舰、牧马人甚至吉姆尼可能才是更正确的选择。

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百万级豪华SUV,颜值高气场强!135万左右你会买单么?

       手握90万左右,想购置一款5座中大型SUV90万左右,市面上的车型那么多,到底如何买到适合自己的车型呢?首先需要从自身需求出发,找到自己购车的侧重点,结合购车指数,我们对每款车的产品特点进行分析,找到了以下几款车型推荐给您。

       1.保时捷-Cayenne

       购车指数分数:3.88分(同级别449款车中排名NO.15)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:4918*1983*1696mm

       主销车型轴距:2895mm

       Cayenne目前拥有22款在售车型,厂商指导价区间为91.3-244.8万元,其中售价92.30万元的,2023款 Cayenne 3.0T,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在99.50-105.18万之间,首年保值率为97%,在同级别车中排名第9。销量方面,Cayenne,在2022年12月份的销量为2474辆,近一年Cayenne的,累计销量达到29554辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.71分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。

       2.奔驰-奔驰GLE

       购车指数分数:3.79分(同级别449款车中排名NO.24)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:4930*2010*1797mm

       主销车型轴距:2995mm

       奔驰GLE目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为69.98-88.05万元,其中售价73.58万元的,2023款 奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在68.28-74.88万之间,首年保值率为92%,在同级别车中排名第20。销量方面,奔驰GLE,在2022年12月份的销量为1877辆,近一年奔驰GLE的,累计销量达到35791辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。

       3.路虎-路虎卫士

       购车指数分数:3.64分(同级别449款车中排名NO.32)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:5018*2008*1967mm

       主销车型轴距:3022mm

       路虎卫士目前拥有12款在售车型,厂商指导价区间为71.8-169.8万元,其中售价87.80万元的,2023款 路虎卫士 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在84.80-87.80万之间,销量方面,路虎卫士,在2022年12月份的销量为1098辆,近一年路虎卫士的,累计销量达到10075辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。

       4.保时捷-Cayenne新能源

       购车指数分数:3.40分(同级别449款车中排名NO.67)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:4918*1983*1673mm

       主销车型轴距:2895mm

       Cayenne新能源目前拥有8款在售车型,厂商指导价区间为86.8-102.8万元,其中售价87.80万元的,2023款 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在101.30-104.58万之间,首年保值率为96%,在同级别车中排名第10。销量方面,Cayenne新能源,在2022年12月份的销量为1103辆,近一年Cayenne新能源的,累计销量达到6039辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在动力及外观方面表现突出,特别是动力拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对动力及外观则比较满意。

       5.宝马-宝马iX

       购车指数分数:3.00分(同级别449款车中排名NO.120)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:4955*1967*1698mm

       主销车型轴距:3000mm

       宝马iX目前拥有3款在售车型,厂商指导价区间为74.69-99.69万元,其中售价74.69万元的,2022款 宝马iX xDrive40,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在69.33-72.60万之间,销量方面,宝马iX,在2022年12月份的销量为126辆,近一年宝马iX的,累计销量达到716辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间,尤其希望舒适性及能改进,对空间及外观则比较满意。

       总结:本篇文章我们共推荐了,Cayenne,奔驰GLE,路虎卫士,Cayenne新能源,宝马iX,共5款车型,其中Cayenne新能源舒适性,操控表现最强。路虎卫士动力最强,奔驰GLE油耗最低,Cayenne保值最高。以上就是5座中大型SUV90万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。

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路虎卫士24款什么时候上市

       在5座SUV135万左右车型中,有不少的车型卖点很足,有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比,会发现这些车型的性价比非常高。今天根据购车指数,从车主口碑、成交价、保值率等方面来为您推荐几款值得大家入手的车型。

       1.路虎-揽胜

       购车指数分数:4.07分(同级别447款车中排名NO.1)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:5252*2047*1870mm

       主销车型轴距:3197mm

       揽胜目前拥有9款在售车型,厂商指导价区间为142.8-332.8万元,其中售价146.80万元的,2022款 揽胜 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价为146.80万左右,首年保值率为91%,在同级别车中排名第24。销量方面,揽胜,在2023年01月份的销量为1587辆,近一年揽胜的,累计销量达到8448辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。

       2.保时捷-Cayenne

       购车指数分数:3.83分(同级别447款车中排名NO.17)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:4918*1983*1696mm

       主销车型轴距:2895mm

       Cayenne目前拥有22款在售车型,厂商指导价区间为91.3-244.8万元,其中售价92.30万元的,2023款 Cayenne 3.0T,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在100.79-105.18万之间,首年保值率为97%,在同级别车中排名第9。销量方面,Cayenne,在2023年01月份的销量为1303辆,近一年Cayenne的,累计销量达到26218辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.71分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。

       3.路虎-路虎卫士

       购车指数分数:3.62分(同级别447款车中排名NO.35)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:5018*2008*1967mm

       主销车型轴距:3022mm

       路虎卫士目前拥有12款在售车型,厂商指导价区间为71.8-169.8万元,其中售价87.80万元的,2023款 路虎卫士 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在84.80-87.80万之间,销量方面,路虎卫士,在2023年01月份的销量为1117辆,近一年路虎卫士的,累计销量达到10675辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。

       4.奔驰-奔驰GLE AMG

       购车指数分数:3.44分(同级别447款车中排名NO.51)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:4948*2015*1782mm

       主销车型轴距:2995mm

       奔驰GLE AMG目前拥有5款在售车型,厂商指导价区间为99.43-146.88万元,其中售价102.38万元的,2023款 奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在107.11-110.38万之间,首年保值率为97%,在同级别车中排名第7。销量方面,奔驰GLE AMG,在2023年01月份的销量为158辆,近一年奔驰GLE AMG的,累计销量达到1636辆。

       5.玛莎拉蒂-Levante

       购车指数分数:2.66分(同级别447款车中排名NO.115)

       级别:中大型SUV

       主销车型长/宽/高:5005*1981*1696mm

       主销车型轴距:3004mm

       Levante目前拥有6款在售车型,厂商指导价区间为86.68-191.58万元,其中售价86.68万元的,2022款 Levante 2.0T GT锋芒版,关注度最高。

       具体来看,该车型的车主,平均成交价在78.00-82.00万之间,首年保值率为80%,在同级别车中排名第78。销量方面,Levante,在2023年01月份的销量为196辆,近一年Levante的,累计销量达到2062辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在动力及操控方面表现突出,特别是动力拿到了5分的高分,内饰和外观可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望内饰及外观能改进,对动力及操控则比较满意。

       总结:本篇文章我们共推荐了,揽胜,Cayenne,路虎卫士,奔驰GLE AMG,Levante,共5款车型,其中揽胜动力,油耗表现最强,Levante舒适性,操控表现最好。奔驰GLE AMG保值最高。以上就是5座SUV135万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。

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       2023年8月25日。根据查询路虎官网显示,2023年8月25日24年款路虎卫士于成都车展正式上市,路虎英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯维尔克斯,创立于1948年,现属印度塔塔汽车集团旗下。

       好了,今天关于“2023款路虎卫士最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2023款路虎卫士最新款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。