2013宝马320i怎么样_2013款宝马320i怎么样

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       现在，请允许我来为大家详细解释一下2013宝马320i怎么样的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于2013宝马320i怎么样的讨论，我们正式开始。

1.2013款 宝马3系 316i 进取型 怎么样

2.宝马3系gt320i怎么样

3.跑了10万公里的宝马3系怎么样？和10来万的新车比较有优势吗

2013款 宝马3系 316i 进取型 怎么样

       记忆里的3系，是一段段短暂体验后所拼凑而成的，将所有拼图联系在一起的是不能涂擦的速度与激情。接近36小时的相处，可以说这是比较深度的体验，从城市到郊区，再到测试场地，它出色的多样性深深烙在我的脑海里。全新一代3系（第六代，下简称新3系）毫不留情地摧毁我对以往3系的所有记忆，并且以一副接近完美的姿态锁定在专属区域里。

       新3系共有三种：代号F30（标准轴距版）、代号F31（旅行车版）以及为国人打造的代号F35（长轴距版）。除旅行车版外，其它两款车型已经在国内发售。并且国产标准轴距版已经正式下线，将于近期上市。今天我们拿到的这款为德国慕尼黑生产，原汁原味的新3系标准轴距版——328i。

       外观的变化集中在中轴线对称的前后方，侧身则保留上代3系的影子。凶悍的前脸让人畏惧，在气场上足以震慑竞品对手。中网水平线位置较上代“下移”，发动机盖始端与中网连接的弯曲线条变得更笔直，使得其空气阻力系数下降至0.26cd。更值得一提的是，正脸除了发动机盖外，大部分采用“记忆树枝塑料”，这种材质的好处在于减重、保护行人以及降低维修成本。

       与上代相比，长宽高分别增加93mm、6mm和8mm，轴距增加50mm。尺寸的小幅调整不至于理解成全面超越上代3系，同时也不至于导致操控性能下降，至少在我看来没多少人能体会出区区几厘米的差别。轴距是国人十分关注的参数，标准轴距版的2810mm轴距与A4L的2869mm接近，而长轴距版则达到2920mm（5系Li的轴距为3108mm）。前后比重50:50的概念在所有宝马车上是不变的真理，这是率先在3系上抛出的永恒，至今宝马依旧引以为傲。

       当然，宝马并没有意把新3系打造成一款小5系，至少新3系在腰身与尾部的设计线条上拥有极高的相似度。新3系的前后给人一种先紧张后放松的感觉，尾部和谐的造型，其融入更多的先进元素，例如光导纤维、LED颗粒增添“豪气”。多棱角的浮雕设计，刻意描画一种动感态势，比上一代3系更有速度感。

       与新3系Li不同的是，进口短轴距版仅提供更偏向运动质感的版本例如：时尚型、Sport运动设计套装、M运动型，而新3系Li提供的是：时尚型、豪华设计套装以及风尚设计套装。说回到新3系上，运动设计套装比时尚型多出：1）整体运动包围；2）运动标识；3）运动轮毂；4）带红色或蓝色装饰条的内饰；5）方向盘换挡；6）运动座椅；7）GPS导航系统；8）内置硬盘；9）后视镜加热（带电动折叠）等等。新3系共有四款车型，每款的差价在4万元左右，性价比最高以及最能代表新3系的莫过于运动型。至于M运动型则是迎合激进派所推出的产品，仅仅是视觉效果上的提升。

       上代3系的内饰一直被对手拿来做比较的点，缺乏科技感、缺乏豪华感等等的攻击言语，在新3系上足以让它们闭嘴。内饰在保持家族风格的基础上把细节再“浓缩”，这体现在整个操控台的面积上，其布局风格源于1系但高于1系，与5系的稳重豪华截然不同，但其功能键布局基本一致。

       新3系共提供两种内饰色调，双色（深浅色对比）与全黑色，前面我们也提及过时尚型与运动型的差别，简单来说时尚型就是Option基本型，所有3系均会提供。Sport运动设计套装，则在基本型上“中度”提升运动质感，例如增加运动包围、运动座椅等等。而最后顶配的M运动型，在Sport运动设计套装的基础上“深度”提升运动质感，例如更换M独有的大嘴运动包围、运动方向盘、运动轮毂等等，配置丰富度与5系Li豪华型看齐。

       自家的X1无疑抢走新3系很多的市场份额，前者的实用性无疑受众面更广，但其配置上依旧留在与上代3系一致的基础上。反观新3系，它不仅仅是设计上的转变，细至用料、做工上都有十分不错的表现。用料上，新3系全系标配皮革包裹内饰、软质面板等等，足以把同类竞品比下去，同时也能吸引到追求综合性的年轻消费者。

       既然谈到空间上，众所周知两种轴距的3系是这一代产品的一大亮点。细分市场更能迎合不同消费者的需求，短轴版是年轻好动派的首选，而长轴距则是宜家宜商型消费者的选择。两种不同的性格并不足以兄弟相称，反而用“多面性”更加合适。从各方评测的数据来看，短轴与长轴的大致操控质感、细致动力响应等等都并没明显差异。两者仅仅是针对不同取向消费者而打造的版本。

       简单而又笼统的介绍到这里是结束，这次我们试驾的环境设定在公路、高速路以及场地路面，更全面地为新3系打分。

       动力总成的变化也是这一代3系备受关注之处，当然也引发一场无硝烟的争论。目前市场销售的主流新3系（包括F30与F35）一共十款车型，均是采用2.0L涡轮增压发动机，相比上代的2.0L直四、2.5L直六相互交叉搭配截然不同。N22B20在国内共有四款：A、B、C、D，A/B是进口短轴版专用的进口发动机，A是高功率版（328i），B为低功率（320i）。反之，C/D是产于宝马沈阳铁西新工厂（缸体、缸盖、曲轴源自奥地利的斯泰尔工厂），区分同前。两个功率的发动机均采用一样的缸体构架，只是在活塞头以及ECU上有区别，现时已经有不少320i/Li的车主通过外挂ECU升级至328i/Li的动力。可以说低功率版的N22B20发动机只是宝马为区分产品高低定位而刻意降频，其潜力远远不止184马力的输出。

宝马3系gt320i怎么样

       现在买13款宝马3系。值得买吗？需要注意什么？

       对于13款宝马3系二手车，个人认为，如果车况好，手续齐全，价格相对便宜，还是值得考虑的，主要关注车况是否手续齐全，能否正常过户，再看实际车况。

       13年的二手宝马3系值得买吗？

       13年的二手宝马3系，如果没有重大事故，手续没有问题，没有泡水，价格合理，还是可以买的。对于二手车来说，三年的二手宝马是黄金时代，三年的二手宝马性价比还是不错的。

       13款宝马3系有这么多问题吗？

       你在论坛上看到的问题都是例子。我这么问只是因为出了点问题。这辆车没什么问题。你还能说什么？没错。在医院可以看到，他们基本都是病人，但是街上还是有很多人不需要去医院！

       宝马3系发动机13款和14款有什么区别？

       11款、12款车身短，轴距2760。13款和14款车型的车身更长，轴距为2810，有着漂亮的开角。

       一款车型和12款车型车身较短，轴距为2760。13款和14款车型的车身更长，轴距为2810，有着漂亮的开角。你好。320LIGT两款车的区别在于轮胎铅是R17，时尚的R18略大。时尚型可以配备巡航控制，而领先型没有。没有前驻车雷达，但时尚车型可选。腰...

       你好！动力和配置没有区别。最大的区别就是价格。

       你好，14个发动机舱参考上图。

       宝马3系和5系的2.0T涡轮增压发动机是一样的。但分别有两个版本，低功率版本最大功率184马力，最大扭矩270牛·米；；大功率版本最大功率245马力，最大扭矩350牛·米，均搭载VALVETRONIC技术。

       这只是一个小小的年度变化。没什么区别。只是配置上的小变化，尺寸上的小变化。不仔细对比就看不出来。另外15款豪华版采用小屏。14豪华版有大屏幕。其他动力轴距方面没有变化。系列III316i没有2014版，只有2013版。

       宝马3系13款车型的排量是多少？

       分为3种

       1.6T2.0T3.0T

       1.6L/100kW涡轮增压

       2013316i激进关闭

       2013款316i运动设计套件停产。

       2.0L/135kW涡轮增压

       2013款320Li手动停产

       2013年320i激进停产

       2013320i时尚停产

       2013款320Li时尚停产

       2013款320Li豪华设计包停产。

       2013款320Li时尚设计套装停产

       2.0L/180kW涡轮增压

       2013款328Li时尚停产

       2013款328Li豪华设计套装停产

       2013款328Li时尚设计套装停产

       3.0L/225kW涡轮增压

       2013款335Li时尚设计套装停产

       宝马3系。2013款320li是几个国家？

       您好，宝马3系2013款320Li已经停产，包括2013款320Li豪华设计套件、2013款320Li时尚设计套件、2013款320Li时尚版车型以及2013款320Li手动版车型。四款车型均符合第四(五)国环保标准。

       百万购车补贴

跑了10万公里的宝马3系怎么样？和10来万的新车比较有优势吗

       宝马3系gt320i是宝马最新的豪华轿车，外形优雅、时尚，室内设计舒适大方，搭载了多功能性能出众的动力系统，是极具性价比的汽车。

       1、外观流线型的设计风格

       宝马3系gt320i采用了流线型的设计风格，车身线条圆润，具有自然美感。它的前脸采用了宝马经典的双肾型进气格栅，充分展现出宝马的高贵气质。它的前大灯采用了LED日行灯，具有良好的视野。车身侧面采用了悬浮式的设计，具有突出的活力感。

       2、舒适的室内空间

       宝马3系gt320i的室内空间充裕宽敞，多种舒适的细节设计，使车内更加舒适。车内采用了软包座椅，配以人体工学设计，能够有效支撑人体，可以使乘客在长途行驶中获得更加舒适的体验。它还配备了多种舒适的高科技设施，比如自动空调、多媒体系统等，可以让乘客在舒适的环境中享受开车的乐趣。

       3、极具性价比的动力系统

       宝马3系gt320i搭载的是极具性价比的动力系统，采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到240马力，最大扭矩达到350牛·米，可以提供足够的动力，让车辆具有出色的操控性能。它还配备了8速手自一体变速箱，能够更自然和灵敏的传输动力，让车辆的起步和加速更加流畅。

       4、高科技的驾驶辅助系统

       宝马3系gt320i配备了多款高科技的驾驶辅助系统，这些系统可以提供更多的便利，比如自动驾驶辅助系统、倒车影像系统、自动泊车系统等。这些系统可以提高行车安全性，让驾驶者在行车过程中更加安全和轻松。

       5、安全性能出众

       宝马3系gt320i的安全性能出众，它搭载了多款先进的安全科技，比如全景盲区监测系统、主动刹车系统、自适应巡航系统等。这些系统能够有效地预防碰撞，让乘客安全到达目的地。

       是2013款还是以前的老款3系，老款的话，操控性还行，但车型太老了。和10来万的新车比不占优势，3系车型里320I典雅型最好。

       新款的话，如果是进口的短轴版，只卖你十来万还是很划算，不过这么快就10w公里了，也却是有点吓人，所以我才应该是老款的3系。

       3系车型有以下车型是进口的，四门轿车有320I典雅型，325I典雅型，330I两款车都为进口，还有3系的双门轿跑车，敞篷轿跑车都为进口，汽车车款都国产了，我要说明一下M3不属于3系列，有很多人会混淆，宝马有独立的M系列。

       直接看制造厂就知道是进口还是国产。

       之间可以通过后玻璃那里区分，现在短轴版也国产了 ，所以不好区分。

       这宝马和10W的车比优势就是牌子，和操控，以及整车的设计以及结构还有发动机等等。

       劣势就是保养费绝对比10w的车子贵，并且已经跑了10W公里了。

       宝马汽车，是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW)生产的汽车。

       主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。

       宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。

       "坐奔驰，开宝马"的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

       好了，今天关于“2013宝马320i怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2013宝马320i怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。