大众迈腾2018款二手多少钱_大众迈腾2018款二手多少钱2.0t

大众迈腾2018款二手多少钱_大众迈腾2018款二手多少钱2.0t

       很高兴有机会和大家一起谈论大众迈腾2018款二手多少钱的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.大众迈腾这款车到底怎么样？

2.2017款领先型迈腾跟2018款迈腾有什么区别

3.大众迈腾汽车怎么样？

大众迈腾这款车到底怎么样？

       大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹，哪里都能看到大众品牌的车，朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的，几十万的，百万的都有，可以说什么价位的车都有。销量很高，性价比也不错，值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。

       首先介绍大众的王牌车：辉腾 ?市场报价：75万-253万

       后备箱储存空间大，空间感很足，坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风，独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了，高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大，除了外观最关心的就是油耗，这辆车的油耗达到了12L/100km，相比较同类型的车来说，油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高，值得称赞。

       动力、发动机：机型有一下几种。3.2升发动机，输出功率177千瓦，最大扭矩315牛，六速手自动变速箱，市场价85万。4.2升发动机，输出功率246千瓦，最大扭矩430牛，六速手自动变速箱，市场价127万。高配的辉腾6升w12，输出可达到功率309千瓦，顶尖配置，市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988，输出功率高达309千瓦，最大扭矩为550牛。

大众迈腾 市场价18万-31万

       同级对比大众帕萨特，帕萨特的价格较贵的，一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸，全景天窗采，内部空间真的很大，像后排，副驾驶，同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格，高端大气上档次，推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力：EA211系列高功率版本的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。1.4TSI，市场价18万；1.8TSI，23万左右；12.0TSI，27万左右。

大众朗逸 市场价9万~15万

       大众朗逸是比较紧凑型的，整体的空间只能满足家用，后排可以乘坐三个大人还可以，相对感觉稍微有拥挤感，后备空间也不错，够用。搭载1.6L自吸发动机，动力输出一般，最大功率81kw，五挡手动换挡型。耗油情况可观，耗油较低，百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受，还有1.4L 涡轮增压，最低报价14.19万。1.6L?/81kW，最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的，值得推荐。

       大众车已经很普遍生活用车了，其空间，动力等大部分都适合家用，很入民心的一个品牌，看个人想法了，大众车一般化，普通家庭用车很方便，所以值得推荐购买。

2017款领先型迈腾跟2018款迈腾有什么区别

       我是 汽车 4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解 汽车 知识，互相探讨。

        1：老大是问的2018款迈腾1.8T的买哪一版本更划算？如果是我买的我觉得1.8T性价比最高的还是 2018款 330TSI DSG 舒适型，现在官方指导价是在20.99万 。为什么是觉得这一款性价比高，值得购买的在于两方面：安全性配置和功能性配置。

        2:全性配置： 因为2018款 330TSI DSG 舒适型这一款安全性配置和其他配置是差不多的，也是主副驾安全气囊，也是前后头部气囊的，其他安全性配置上也是有：胎压监测，制动力分配系统，刹车辅助，牵引力控制系统，以及最主要的车身稳定系统都是有的。所以从这方面来说的这一款的性价比高。

        3：功能性配置的 ：2018款 330TSI DSG 舒适型这一款和其他款的没有的功能性配置主要是有的：天窗，感应后备箱，无钥匙进入系统，多功能方向盘，主副座椅电动调节的，6.5英寸屏幕的，卤素大灯的，其实从这些确实的功能性配置中除了天窗不能加装的，其他很多功能性配置都是可以加装的，再说了本身这一款自带的功能性配置都是完全够平时使用了。

        4：综上所述我是觉得迈腾1.8T中2018款 330TSI DSG 舒适型官方指导价是20.99万性价比是最高的，买的也是比较划算的。

        我是 汽车 人，说的是 汽车 事，关注“ 汽车 人 汽车 事”了解更多买车、用车知识。

       首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

        题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

        选择中级轿车，迈腾帕萨特是销量最高的车型，在前期的考虑当中肯定也会想到这两款车，并且对比来说迈腾的平台更新，动力的爆发也更强势，

        外形设计综合性能也比较强，所以说这台车比较受消费者欢迎。至于购买哪台车更划算，我们一起来分析一下。

        首先说1.8T卖的最多的入门版。

        这台车价格属实便宜不少，基本的配置也都做的比较到位，安全配置，动力配置都没有简化，如果预算有限，这台车可以让你体验到迈腾的驾驶乘坐感受，但是配置略微有些低，定速巡航，电动后视镜折叠，全景天窗这些都不具备，舒适性大打折扣。优势在于基础部分比较不错，保值率也相对更可观一点，但是预算如果多一点更建议入手豪华型。

        如果说领先版卖的最多，那么豪华版就是性价比最高。这台车价格比领先版多出两万多，但是配置比较丰富。其中像大尺寸轮胎，倒车影像，LED光源，感应雨刷，感应尾门，双温区自动空调都是比较不错的提升，而且这些配置如果后期加装肯定是不止中间的差价，我个人感觉豪华版性价比是最高的。至于尊贵版性价比也没有豪华版突出。

        从配置上来看的话，大众主推的应该是1.8T的豪华版，基本上的配置都包含有了，豪华版比领先型指导价贵了1.5W，配置却多了后排侧气囊与膝部气囊以及原车的倒车影像，无钥匙进入，感应后备箱，座椅加热，最主要的是更换了LED大灯以及LED日间行车灯。我觉得最重要的就是LED大灯了。

        如果你不在乎发动机漏油，那么是可以选择1.8及以下的排量的，我门都知道爬赛特和迈腾这两个车都有一个毛病就是分干湿发动机，1.8及以下排量都是干式发动机，这个发动机就是以漏机油为主或者烧机油，而2.0的排量的发动机是以湿式发动机为主，湿式的发动机的好处就是不漏机油和不烧机油，动力输出平顺，也教好的改善了车辆换挡顿搓的问题，个人观点不喜勿喷哈！但不得不说，迈腾是辆好车，不然也不会月月销量第一。

        说到迈腾这款车型，大众旗下B级车的代表，是本质上保留德国大众最原汁原味的车型之一，而且它的1.8T这款排量的也是最受欢迎的，说到如果购买要选择哪个版本比较划算，那我来对比一下，看看作为个人使用哪款会更为实用些！

       2018款舒适型，可以比较直接的说就是1.8T迈腾的一个入门级别，轮圈为215/60R16的标准，配在这么一个B级车上真的是略显不足，而且天窗没有，定速巡航无，这个价位级别的车如果不带个天窗感觉都出不了门了 ，况且大屏也不带还是放CD的，感觉逼格降低了不少！

       其实，抛弃舒适型这个配置确实太低了，如果作为个人使用的话领先型的配置真的是相当的实用，在舒适型的基础上增加了全景天窗，定速巡航，多功能方向盘，以及主副驾驶电动调节，6.5英寸中控大屏，虽然比它的更高档次的缺了倒车影像，感应后备箱，车内氛围灯，LED大灯等等这些辅助配置，但是我个人认为车的配置够用就好，多出的配置说真的60%在实际使用中用不到！毕竟它的主要作用就是一个代步！如果真的是以公司用车做用途的话真的是豪华版或尊贵版这个无可厚非！个人家庭使用推荐领先版即可！个人观点作为一个推荐，希望能够帮到你！

        我是“ 玺欢车”

大众迈腾汽车怎么样？

       比较17款和18款，有些地方不一样。

       优惠变多的同时，简配也变多。已知简配项目：

       1、后边USB变为点烟器

       2、中间扶手箱USB口没得

       3、档把周围按键少?

       外观设计方面，2018款大众迈腾前脸采用横贯式设计，前大灯采用开眼式设计，灯组采用L型设计，看上去更加凌厉； 中网采用三条银色镀铬条装饰，下进气口比较有条理。

       从配置表上面看出，2018款大众迈腾21.99万元以下的车型前大灯均采用卤素光源，23.49万元以上的车型前大灯均采用LED光源，入门版缺少了转向辅助灯、高低调节、全景天窗等功能，其余车型均有。

       侧面设计方面，2018款大众迈腾腰线从前门延伸至后尾灯，采用五辐式轮毂样式设计，车窗采用银色镀铬条包边。2018款大众迈腾长度为4866毫米，宽度为1832毫米，高度为1464毫米，轴距为2871毫米。

       尾部设计方面，2018款大众迈腾尾部下方采用弧形银色独特条装饰，尾灯设计采用白色和红色灯组设计，下方采用双边单出扁型银色镀铬装饰。

       内饰设计方面，2018款大众迈腾内饰设计比较简洁，采用三辐式多功能方向盘设计，配备平底设计，中控台配备木纹装饰，采用双圆形机械仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏设计。

       2018款大众迈腾中控台配备触摸屏，还集成了Android系统、单碟cd、蓝牙连接系统，还配备AUX、USB、SD卡槽等功能。

       除了舒适版外，其余车型均配备多功能方向盘，23.49万元以上的车型均配备车内氛围灯。21.99万元内的车型均配备自动空调，23.49万元以上的车型均配备双温区自动空调。

       座椅方面，2018款大众迈腾座椅内部采用绒面覆盖，周边采用真皮覆盖，座椅两侧的支撑性很好，包裹性也不错。靠背调节、高低调节、前后调节全系都有。

       后排座椅空间也很宽敞，还配备中央小头枕，后杯架、后排出风口，地板垫有凸起。21.99万以下的车型座椅均采用手动调节空调，23.49万元以上车型座椅均配备自动空调。

       后备箱方面，2018款大众迈腾后备箱比较平整，后备箱装载能力很强，实用性很高。

       动力方面，2018款大众迈腾提供1.4T、1.8T和2.0T三种排量发动机，1.4T发动机最大输出功率110KW，最大扭矩250NM；1.8T发动机最大输出功率132KW，最大扭矩300NM；2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率162KW，最大扭矩350NM。

       2018款大众迈腾1.4T车型匹配的是7速干式双离合器变速箱；1.8T和2.0T两种动力车型则匹配的是7速湿式双离合器变速箱。2018款迈腾依然采用的是前麦弗逊，后四连杆前/后双独立悬架。

扩展资料：

       2018款大众迈腾改款早就已经上市，售价18.99-31.69万元，价格不变，共推出10款车型，还增加了一款280TSI DSG 越享型车型，外观设计不变，配置提升很多，性价比也提升了，同时提供9种车身颜色可选，那么，2018款大众迈腾新老款有什么区别呢？

       外观设计方面，2018款大众迈腾前脸采用横贯式设计，前大灯采用开眼式设计，灯组采用L型设计，看上去更加凌厉； 中网采用三条银色镀铬条装饰，下进气口比较有条理。

       从配置表上面看出，2018款大众迈腾21.99万元以下的车型前大灯均采用卤素光源，23.49万元以上的车型前大灯均采用LED光源，入门版缺少了转向辅助灯、高低调节、全景天窗等功能，其余车型均有。

       侧面设计方面，2018款大众迈腾腰线从前门延伸至后尾灯，采用五辐式轮毂样式设计，车窗采用银色镀铬条包边。2018款大众迈腾长度为4866毫米，宽度为1832毫米，高度为1464毫米，轴距为2871毫米。

       尾部设计方面，2018款大众迈腾尾部下方采用弧形银色独特条装饰，尾灯设计采用白色和红色灯组设计，下方采用双边单出扁型银色镀铬装饰。

       内饰设计方面，2018款大众迈腾内饰设计比较简洁，采用三辐式多功能方向盘设计，配备平底设计，中控台配备木纹装饰，采用双圆形机械仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏设计。

       2018款大众迈腾中控台配备触摸屏，还集成了Android系统、单碟cd、蓝牙连接系统，还配备AUX、USB、SD卡槽等功能。

       除了舒适版外，其余车型均配备多功能方向盘，23.49万元以上的车型均配备车内氛围灯。21.99万元内的车型均配备自动空调，23.49万元以上的车型均配备双温区自动空调。

       座椅方面，2018款大众迈腾座椅内部采用绒面覆盖，周边采用真皮覆盖，座椅两侧的支撑性很好，包裹性也不错。靠背调节、高低调节、前后调节全系都有。

       后排座椅空间也很宽敞，还配备中央小头枕，后杯架、后排出风口，地板垫有凸起。21.99万以下的车型座椅均采用手动调节空调，23.49万元以上车型座椅均配备自动空调。

       后备箱方面，2018款大众迈腾后备箱比较平整，后备箱装载能力很强，实用性很高。

       动力方面，2018款大众迈腾提供1.4T、1.8T和2.0T三种排量发动机，1.4T发动机最大输出功率110KW，最大扭矩250NM；1.8T发动机最大输出功率132KW，最大扭矩300NM；2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率162KW，最大扭矩350NM。

       2018款大众迈腾1.4T车型匹配的是7速干式双离合器变速箱；1.8T和2.0T两种动力车型则匹配的是7速湿式双离合器变速箱。2018款迈腾依然采用的是前麦弗逊，后四连杆前/后双独立悬架。

       在现在国内的B级市场当中，现在销量上能够造成碾压效果的就是德系的车型了。为了与之相对抗，我国的自主品牌都纷纷拿出了看家本领。但是为了进一步抢占我国的汽车市场份额，德系开始采取价格战，把本来售价在30万以上的宝马，奥迪等等的价格都下降到20万左右的区间，原本价格为20万以上的迈腾也跌至15万以下。2018款大众迈腾的外观设计采用了全新布局，4865mm1820mm1475mm，轴距为2812mm的车身尺寸使整车显得更加修长。其前脸采用了加宽的双四条福式镀铬格栅，简洁连贯的线条一笔勾勒了新迈腾的核心，配合两侧矩形设计的前大灯与全新宽幅镀铬前雾灯，使新迈腾拥有更强大的视觉冲击力。后高前低向下俯冲的造型设计，前脸还是那么地端庄优雅，完全就是迈腾所拥有的标志性风格。中网很明显地给外界拉宽、延展的视觉冲击，细长样式的前进气格栅，这种横条幅的镀铬饰条，营造出更为强势的氛围。格栅的造型设计，搭配镀铬饰条的连接，将前大灯的设计风格，也突出了凌厉、有精神的气势。中央的那块大众品牌LOGO，还是那么地精致美观。

       内饰一如既往的大众风格，中庸不失大气，比起美系同级车的内饰差一条街。超大全景天窗，整车造型稳重而又不失动感，尽显成功者的锋芒。配置上，智能一键启动功能、8探头泊车雷达、EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车、MKB多次碰撞预防系统等等。

       动力方面，2018款大众迈腾2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，与之匹配的是DQ3807速双离合变速箱。传动上，搭配的是7速DSG双聚散变速器。底盘是多连杆跟麦弗逊式的组合。百公里加速8.5s，油耗表现对于这么大的车非常不错。

       好了，关于“大众迈腾2018款二手多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众迈腾2018款二手多少钱”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。