卡罗拉8万左右的车_卡罗拉8万左右的车型

卡罗拉8万左右的车_卡罗拉8万左右的车型

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于卡罗拉8万左右的车的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.07年的卡罗拉 带天窗 跑了八万 还值多少啊！

2.卡罗拉买哪款比较好最畅销

3.喜提爱车卡罗拉，谈谈我的提车过程和感受！

07年的卡罗拉 带天窗 跑了八万 还值多少啊！

       这个年份的卡罗拉最多就是6-7万不缺银子的话还是自己留着最好要么就是卖给身边需要车的朋友真是急着卖也可以先到车市估价然后找我我正准备给老婆买一辆车价格比车贩子的高一些呵呵让你少损失一些...您好！由于没有具体的款型信息，按照07年1.8自动挡10万公里的车进行评估，给您的爱车的评估价在6.0-6.5万之间，具体买卖车价格还会受车况的影响，如果对您有所帮助，请采纳，谢谢！您好。原车价打4.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，...07年的车应该是国四的排放，15万公里差不多正常一个行驶记录。大概价格在3.5-4左右吧。而价格方面，“虚岁”4年车龄二手卡罗拉1.2T，要价基本在8万元左右。如果里程平均每年在1万公里以内的话，价位普遍会高过8万元门槛。里程相对更高，虽然一定程度上会影响二手车价格，但影响程度更高的居然是配置情况。其实...只要没有说出现过大事故，发动机变速箱完好里边电气设备比较完整的话，那么那你的车能卖个5万块钱左右吧？这个跟你的地区也有关系。如果没有其他问题（碰撞），车况良好市场价4.6万一三款丰田卡罗拉汽车至今已有九年时间，目前的话这个车价格应该在3~5万块钱左右。主要看这个车的配置，还有它的成色，价格可以往上高一些，谢谢采纳。3年车龄卡罗拉1.2T顶配行驶8万公里，一般来说该车子的车况良好，手续齐全的话个人认为二手车价位大体在8.6-8.7万左右，具体需要看实际车况。8万买着的卡罗拉还讲什么性价比，能买到就值了。丰田卡罗拉轮胎一般为5~8万公里更换一次，具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定，年限超过6年的轮胎，即使很少使用甚至从未用过或并无明显损伤，也必须由合格的技术人员进行...《m.tz-baoli.com》

卡罗拉买哪款比较好最畅销

       最近这段时间厂家所掀起的降价热潮，可真是让准备购车的消费者产生了幸福的购车“烦恼”。正如网友们所说：21万的雪铁龙C6老气横秋、12万的C6成熟可靠，由此可见，一款车实际的销售价格是有多影响消费者对它的购买热情。

       这不，继雪铁龙C6之后，一汽丰田这边终于也是坐不住了。

       在湖北区域，一汽丰田全系车型就均可享受至高50000元的优惠，其中bZ4X综合优惠可达5万元，凌放双擎优惠可达4.5万元，荣放双擎优惠可达3.5万元，凌放汽油、荣放汽油、亚洲龙全系、卡罗拉全系优惠均可达3万元。至于优惠最少的卡罗拉锐放和皇冠陆放，目前优惠也有2万元，所以现在去湖北购买一汽丰田全系车型还是很划算的。

       就拿卡罗拉这车来说，2月份一共卖了12777辆新车，排名轿车销量榜第11名。而回顾整个最近一年时间，卡罗拉也是卖出去了249271辆新车，排名更是跃升至了轿车销量榜第四位，由此可见，国人对于购买丰田卡罗拉这款车型还是非常热忱的。眼下如果你也想要入手一台丰田卡罗拉，那不妨趁着现在它优惠3万元的力度，赶紧去抄底购买一台。

       现款卡罗拉基于丰田最新的TNGA架构打造，外形方面，前脸采用了宽大的前格栅，搭配犀利的大灯组，整体营造出了很强的力量感。

       车侧线条是简洁、干练的风格，也并没有采用时下流行的溜背设计，这就为后排腾出了较大的头部空间。

       车尾设计看起来不像车头那么凶狠，而是更加注重立体感与层次感的塑造。说实话，这样一个车尾的设计也确实有那种家用车的沉稳与安全感，就是和较为凶悍的前脸形成了一个比较大的反差，不知道大家是否能够接受。

       来到车内，卡罗拉的内饰是居家、温馨的感觉，简洁的线条划分出了不错的层次感，整个中控台造型看上去很立体，设计感和质感也都相当不错。

       不过需要注意的是，如果是购买中低配车型，那方向盘是使用的搪塑材质，而并非真皮包裹的方向盘。当然，实际摸起来的手感也还不错，并不会有特别廉价的感觉。

       此外值得一提的是，即便是7.98万元的最低配卡罗拉，它也是标配有TSS智行安全系统的，其中就包含了全速的自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警、主动刹车等功能。

       另外，最低配的卡罗拉也标配了8个安全气囊，而其它同价位的合资竞品车型大多都只有6个安全气囊，这确实非常厚道，也打消了国人对于一说到日系车就联想到皮薄、肉脆、安全性差的刻板印象。

       至于其它配置方面，如果你就打算购买7.98万元的卡罗拉最低配车型，那么它是没有自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、自动空调等功能的。不过，对于手里头预算紧张的用户来说，这些功能没有其实也无所谓，像机械手刹、传统钥匙点火也是能够满足家用的，更何况最低配车型还有一对LED大灯、8个安全气囊安全性直接拉满，所以不到8万的价格就买它，我觉得还是挺划算的。

       最后在动力方面，卡罗拉提供有1.5L、1.2T和1.8L双擎混动车型可选，其中1.5L和1.2T车型是销售主力，最大功率分别为121马力和116马力，最大扭矩则是148牛·米和185牛·米，传动匹配6挡手动和可模拟10个挡位的CVT无级变速箱。百公里综合油耗在5.5L~6.3L之间，整体也算是非常省油的一款车型了。

       底盘悬架方面，基于TNGA架构所打造的这代卡罗拉配备了前麦弗逊式、后多连杆独立悬架，实际开起来之后，新车依旧十分的轻松好开，过一些较大的弯路时，整台车的侧倾程度变小了许多，带给人的那种驾驭感也会比老款要更强。

       总言之，如果你在湖北，或者在当地也能够买到优惠3万元的丰田卡罗拉车型，那么眼下这款车型无疑就是非常值得去入手的。试想一下，曾经卡罗拉最低也很难做到10万以内的销售价格，而如今我们居然花不到8万的价格就能够入手到裸车，这性价比当然就很高了。

       图为丰田卡罗拉二手车行情

       图为长安逸动二手车行情

       换言之，如果是花8万买台像丰田卡罗拉这样的合资品牌轿车，又还是全球车型，那我认为其在品控方面还是比同价位的国产车要更有优势一些的。一个很直观的现象，国产车在二手车市场的保值率很低，而丰田系品牌旗下的车型在二手车市场里的保值率都很高，所以如果你真的只有8万买轿车，那现在去入手这款卡罗拉就已经很超值了，希望能够帮助到大家。（文/优视汽车 大卓）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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喜提爱车卡罗拉，谈谈我的提车过程和感受！

       卡罗拉是丰田汽车集团旗下一款销售量十分优异的紧凑轿车，做为一代好车，在中国各城市的街头巷尾基本上都能见到卡罗拉的影子。那_针对想买卡罗拉的顾客而言，到底卡罗拉买哪种比较好最热销？

       最先从现在在售的2021款卡罗拉能够见到，此车共发布1.5L、1.2T、1.8L混动这三种驱动力版本车型，下边依据不一样排气量车型各自开展剖析。

       1.5L驱动力车型（3缸）：强烈推荐选购CVT精英版。

版本价钱（代理商价格）手动式先峰版9.4八万CVT先峰版10.4八万CVT精英版11.2八万CVT精英CARE版11.7八万

       最先手动式版本也不考量了，一来手动档开了不方便，二来卡罗拉的这一点驱动力没法给手动挡汽车主给予安全驾驶快乐。而先峰版车型的配置又太低，价钱与精英版仅差距了8000块，但精英版多了倒车后视、自动天窗、一键启动、9英寸中控台液晶显示屏、GPS导航、导航栏实时路况表明、智能语音导航栏/全景天窗、车联网平台、6音响喇叭等配置。

       而精英CARE版车型的价格对比精英版贵了5000元钱，基本配置却相差无异，只多了防皮坐椅、智能语音中央空调、后排座空调风口罢了。这种配置全是无关紧要的，对咱们的真实出行并_有很大的危害，因此整体看来这一驱动力版本车型挑选1.5升精英版最合适。

       1.2T驱动力车型（4缸）：强烈推荐选购S-CVT豪华型。

版本价钱（代理商价格）S-CVT先峰PLUS版11.0八万S-CVT精英PLUS版11.6八万S-CVT豪华型12.3八万S-CVT精英SPORT版12.4八万S-CVT专业版13.3八万

       最先先峰PLUS版配置太低，因此并不列入考虑到范畴。豪华型比精英PLUS版贵7000元钱，但配置层面多了前座无匙进入、牛皮汽车方向盘、防皮/汽车真皮座椅、后排座坐椅按百分比放倒、前后左右杯架、后排座杯托、后排座空调出风口等配置。

       而精英SPORT版的配置与精英PLUS版的配置基本上一致，只是多了外型健身运动模块，而汽车的价钱却比精英PLUS版贵了8000元钱。对于专业版车型，在这个价格下挑选混动车型会更具有性价比高，因此1.2T驱动力版车型中S-CVT豪华型更具有性价比高。

       1.8L混动驱动力车型（4缸）：强烈推荐选购E-CVT精英版

版本价钱（代理商价格）E-CVT先峰版12.3八万E-CVT精英版13.1八万E-CVT专业版14.7八万

       精英版车型比先峰版贵800零元，但精英版车型在配置层面提升了倒车后视系统软件、自动天窗、前座无匙进入、9英寸中控台液晶显示屏、GPS导航系统软件、导航栏实时路况表明、语音识别技术操纵导航栏/中央空调/全景天窗、车联网系统、后排座空调风口等配置。

       而专业版车型比精英版贵1.六万元，但配置只多了牛皮汽车方向盘、7英寸液晶显示屏仪表盘、皮/纺织物配搭坐椅、主驾智能调整、座椅加热、后排座坐椅按百分比放倒、前后左右杯架、12.1英寸中控台液晶显示屏、LED远近光灯、纯色车内氛围灯等配置。

       从而能够看得出，先峰版车型尽管划算，但缺乏应用性配置，就算是中后期改装价钱也很有可能远超价差；而专业版车型尽管许多舒适度配置，但价钱过度昂贵，在落地式1七万的价位里看起来不蛮便宜，仅有精英版车型才算是最平衡，也最具性价的。

       2021款卡罗拉哪种性价比高最大？

       1、假如顾客非常重视经济实惠，而且针对驱动力、汽车发动机气缸数_有非常的规定，那_选购1.5L卡罗拉CVT精英版的性价比高最大；

       2、假如用以一般家庭用，买车费用预算充足但不富裕，那_选购1.2T的S-CVT豪华型性价比高最大；

       3、假如对机动车辆的行车质量具有较高的规定，而且手头上相对比较富裕，那_选购1.8L混动E-CVT精英版最合适，丰田汽车的混动系统软件一定不容易令你心寒，而且做为节能车还能轻轻松松摇中广州车牌指标值。

       百万购车补贴

       题记：购入卡罗拉是今年伊始最大的一笔消费，从我拿到驾照的那一刻起，卡罗拉是我人生中的第二部车，第一部爱车是我们的国产荣威I5这款车轿车，在我们当地疫情解封后，进行了售卖。转而购入丰田的卡罗拉。下面将我的换车心路历程给车友们分享一番。?从19年2月份的时候，拿到驾驶证开始，就一直关注着车。结合着自己手中的预算，规划自己人生第一部爱车。那时候的自己对于汽车所有的基础性认知，只是停留在驾校中，教练所教的驾驶知识。当时和我父母在我们当地汽车城，可以说是漫无目的的去选择，预算8万左右，只要是轿车就成。当时看到荣威I5这款车的时候，可以说我和父母真有眼前一亮的感觉，外观的设计，内饰的做工，对比我之前的驾校车，真的是高级太多。在4S店销售员，带领下，我们和父母又进行试乘了一番（刚取得的驾照，还不允许试驾[汗]，真让我试驾，说真心的，我当时还不敢），一番“糖衣炮弹”版的试驾下来，我和父母对其印象都还不错，就做出了购买的决定，选择了我和父母眼中，比较上档次的金色外观的荣威I5。当时提车尴尬的是，因为当时在销售员建议下买的是自动挡车型，我考的是C1的驾驶证（学习的手动挡车型），对于自动挡车型的驾驶，我还是一知半解，销售员教了我足足半个小时。?第一次提新车，紧张，兴奋，随着用车时间增长，对车辆各个功能，驾驶操控渐渐熟悉。让我对车产生浓厚兴趣，开始频繁的登陆汽车之家，看一些车主用车分享，看各个品牌车型，渐渐的我才知晓我购买的荣威I5这款车，在同级别车型中地位。随着每日用车，自己的荣威I5，也让我有糟心的时候，在提车后的三周后，一次大雨，让我后尾灯，进了水，到4S店进行了免费更换。在去年12月份的时候，车辆冷启动的时候老是产生异响，让我比较糟心，到4S店也没查出什么原因。在疫情期间，由于长时间没启动车辆，造成蓄电池亏电，无法启动，4S店救援后，蓄电池日后经常亏电，所以比较糟心，我就有了换车的想法。将荣威I5售卖给二手车商后，给出的交易价格，又让我伤心了一番，二手车商的意见，虽然是一年准新车，但是国产车不保值，车身外观金色，会稍稍影响售卖价格。没办法，想换车的欲望强烈，所以也只有忍痛接受。?随着用车知识的丰富，我对换车，更有了清晰的认知，换车也更加的理性。不在像第一次购车那样像无头苍蝇一样，无目标，无期望。自己由于第一次购车经验不足，导致在车上也耗费了些精力和时间，售卖车的时候，保值率也是让自己难受。所以换车的目标，在保证驾驶舒适性，日常实用性，行车安全性的前提下，一要是质量要可靠，二要是保值率要好。这样卡罗拉这款车就走入到了我的选车视线，通过日常在网站上，看的视频，看一些车友发布的口碑，结合论坛里的车友用车感受，我对着这款印象还是挺不错的。通过在网上看网上车评人的一些专业介绍，了解到，新款的丰田卡罗拉，使用时所谓新平台的技术造车，安全性，舒适性更加的不错。如外就是通过我的学习了解，丰田车无论是保值率，故障率，都是行业的领先者。所以也促使着我到4S店进行亲自感受试驾一番。整体的体验下来，给我的感受就是除了内饰的用料，不如之前的爱车之外，其他方面的任何表现，都要比之前的爱车好。所以也就没有过多的磨叽，就最终选择了这款车。?值得说道的是，我最终决定购买的是，燃油版1.2T的最低配。虽然配置低了些，但是实用性的配置一应俱全，当时购买的国产荣威I5，虽然配置比较丰富，但是一些配置，直至我售卖车，都没体验过。购车的颜色，我选择的是白色。同时，我也相信，卡罗拉虽不是我人生中的最后一款车，但是是我购买的最不后悔的车。?以上就是我购车历程的一个小分享，拍了一些照片和大家分享一下

       人生第一辆爱车I5

       当时还花里胡哨的在车身上贴了贴纸。现在对卡罗拉保准不会了[嘻嘻]

       荣威I5的内饰

       送走了爱车I5，迎来新爱车卡罗拉，还没来得及贴膜。最近在学习汽车装潢方面的知识[调皮][调皮]

       卡罗拉外观的设计，我觉得谈不上惊艳，但是我觉得很耐看

       左前侧面的设计

       整车的侧面，我很喜欢卡罗拉的轮毂设计，显得挺有运动感

       爱车卡罗拉的尾部

       给我喜欢的爱车轮毂，来一个特写

       一汽丰田，卡罗拉的老东家

       卡罗拉的外国名字[憨笑]。D-4T是什么意思？我还真不清楚，有清楚的车友吗？麻烦解答一下[抱拳][抱拳]

       车窗控制按键

       织布的座椅。后续我给包成皮质的

       这点的设计我是吐槽的，我觉得过于简陋了

       我的卡罗拉中控全景

       中控屏后续自己改装

       变速箱换挡杆

       电子手刹

       顶棚灯。

       初次打卡卡罗拉论坛，希望新老车友多多交流。同时论坛中的兄弟姐妹们，有对我爱车的任何疑问，都可以给我留言，我会认真如实的给您答复[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

       好了，今天关于“卡罗拉8万左右的车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“卡罗拉8万左右的车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。