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东风雪铁龙c6质量怎么样_东风雪铁龙c6质量怎么样值得买吗
zmhk 2024-08-30 人已围观
简介东风雪铁龙c6质量怎么样_东风雪铁龙c6质量怎么样值得买吗 今天,我将与大家共同探讨东风雪铁龙c6质量怎么样的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.����ѩ����c6�
今天,我将与大家共同探讨东风雪铁龙c6质量怎么样的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
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2.用品质说话,仔细品鉴雪铁龙C6的每个细节
3.东风雪铁龙C6怎么样?
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因为这些年来自主品牌的崛起给消费者带来了更多的选择,所以在挑选车型的时候难免会眼花缭乱,忽略了一些真正的好车,虽说酒香不怕巷子深,但是酒多了就把味道都给掩藏了过去,汽车也是一样的道理。而今天我们所说到的一就是一款不该被忽视的“舒适王”,比雅阁大气,关门剩安静,1.8T+211马力,它就是东风雪铁龙C6。这车更注重里子,质量稳定有保障,1.6T引擎爆170马力
从侧面来看,该车的合计也是很时尚大气,凌厉的腰线贯穿整个车身,勾勒出修长的身姿,而漂亮的五辐式轮毂设计也是极为动感,车尾的设计中,一条贯穿式的镀铬条连接两边的尾灯,同时搭配单边双出的排气管布局,使得非常动感好看,在尺寸上,长宽高分别为4980mm/1858mm/1475mm,轴距为2900mm。法系B级车更懂你,外观前卫惹人爱,关键是1.8T+8AT组合。
法系设计师充满想象力,总爱弄出一些天马行空的东西,而雪铁龙C6的内饰,则比较中规中矩,但细节能够给人带来好感,经常碰触的地方都是软性材质,方向盘、门把手等处,使用了皮质或者真皮包裹,摸起来手感很舒服,另外雪铁龙是一个很注重安全性的品牌,C6标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等!这车更注重里子,外观拉风气场强大,关键是1.6T+6AT组合。
雪铁龙C6在同价位的车型中,绝对能够拿得出手!搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为170马力和211马力,可以满足国六排放,传动方面匹配的是6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,实际开起来后,1.6T的动力储备并不是特别充沛,可中段的爆发力还可以,而1.8T车型的加速感受明显更有底气一些,要单论发动机的表现,雪铁龙C6属于中等偏上一点的水平!看腻了凯美瑞就选它,做工细腻质量上乘,采用1.6T+6AT组合。
除了上述讲述的这些,雪铁龙C6在价格方面也有待改善,该车的指导价为18.99-27.59万元,目前在终端并没有优惠,这和当下的汽车界中各大车企都在打价格战格格不入,因此在竞争方面更不占优势。如果雪铁龙C6想要重新赢回消费者,需求在产品力和价格方面做些文章了,否则后果也是显而易见。你觉得呢?法系B级车更有内涵,质量稳定有保障,1.8T发动机爆211马力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
用品质说话,仔细品鉴雪铁龙C6的每个细节
东风雪铁龙c6是一款很不错的车,非常值得购买。数据显示雪铁龙c6的车身尺寸为4980/1858/1475mm,轴距更是长达2900mm,从数据上来看雪铁龙c6的空间就已经非常宽裕了。而且从车辆实况来看,后排两边的乘客翘个二郎腿都不是事,唯一有点可惜的就是扶手箱稍微有点靠后,后排中间要是坐人的话会有点不方便。
雪铁龙c6的NEDC综合油耗数据为6.4L/100km,实际新车时期会飙到10个油以上,之后就稳定在了8L左右。对于一辆中型车来说,8L的百公里油耗简直可以省下不少油费了,而且雪铁龙c6加的还是92号汽油。不过油耗这个东西跟驾驶操作以及环境都有关系,所以有些时候百公里油耗高于8L也属于正常现象。
雪铁龙C6的表现不足的地方:
1、储物空间略小:虽然上面说到雪铁龙c6的驾乘空间非常舒适,但它的后备箱空间表现却没那么尽人意。对于一辆中型车来说,雪铁龙c6的后备箱容积只能够说勉强够用,想要装载很多东西是有点困难的。不过小编觉得,一般我们开车除非是逢年过节,否则不会装很多东西在尾箱,所以这里其实也不是非常严重的缺点。
2、低挡位切换顿挫:雪铁龙c6使用的是8挡手自一体变速箱,据车主反映在低挡位进行换挡时,可以感受到有一些顿挫感产生,换挡平顺性没那么好。不过还好在高挡位进行驾驶时,会重新变得平顺无顿挫,可以说是变速箱一个小小的毛病。
东风雪铁龙C6怎么样?
C6开车半年了,越看越喜欢,有时候即便只是惊鸿一瞥,优雅的气质,也能让人眼前一亮。C6给予能量美学外观设计,结合法式奢旅风格内饰,在彰显潮流风尚同时,更完美诠释艺术的匠心,动静间的凝视让一切的欣赏,成为一路的所享,下面就结合我这半年来的用车感受,用品质说话,一起品鉴一下C6的每一个细节。一次聚会,5人开了3辆不同品牌的车停在一起,相比较而言,C6丝毫不落下风
我的车是1.6T/350THP车型。实际驾驶起来无论是跑城市道路还是高速,都能从容的应对,踩油门的时候,总能得到非常有力的反馈。
换挡的时候,一点顿挫感都没有。方向盘拥有电子液压助力,转力均匀,迅速拐弯很有自信。在起步的时候,动力会有一个急速的反应,整体车身偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。
也许只是一次的邂逅,前瞻智能技术,亦会即刻燃起驾驭的激情。东风雪铁龙C6搭载智慧行车系统与周全保障系统,让车不再是冰冷的机械,而是充满人性乐趣的旅程,踩下油门的瞬间,让未来的梦想,成为一路所享。
C6外观的设计时尚,适合年轻人。前后大灯设计层次感分明,原创度高,也很讨人喜欢,外形俊美硬朗。总体上看,雪铁龙C6的布局规划及品味感非常让我喜爱。
丰富的辅助驾驶功能,无论是在城市高峰期开车、长途行车或者是山间盘山路,都是轻松应对!
哪怕只是偶然的触碰,头等舱级的尊崇体验,亦会唤醒内心对于舒适的憧憬。C6作为新一代法系旗舰轿车,提供全方位的驾乘体验,每一段路程都是奢享的旅程,从坐上的那一刻开始,路上的风景,成为一路所享。
内饰不光豪华感爆棚,而且舒适性也是卖点。总的来说,前排主驾驶的位置是最舒适的,皮质包裹性十分完整,坐着很柔软,座椅的设计和坐姿的贴合度很高。
在你坐进这款车的一瞬间就能很明显的感觉到大沙发,这要是坐上去简直舒服极了。而且这款车的玻璃还是三层隔音玻璃。几乎听不到任何噪音,坐在车里还是很惬意的。
约上三五好友,开着车子带上家人,享受慵懒的周末时光,还有什么比这更轻松愉悦呢
刚得到消息,明天就能收到朋友送来的好吃的小樱桃了,味美多汁,每年吃一次,口齿留香
我喜欢C6,TA现在不仅仅是一辆车,还是我忠实的好伙伴,不光外形优雅,而且品质优良,每一个细节都是那么洒脱,拥有TA确实是一件快乐的事情!
雪铁龙C6的优点:中间位置的倒车雷达设计得较低,镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点,拥有12.3英寸的彩色数字仪表盘,车顶上还有一个天窗,整体设计非常简洁,中控台以大屏幕和少量按键为主;缺点:采用电子液压助力转向,在低速或停车时倾斜,容易疲劳,内饰豪华却缺少深思熟虑。具体如下:
优点:外观上,中间位置的倒车雷达设计得较低,这样可以更好地探测到车尾的低矮障碍物,镀铬饰条与尾灯的结合,为较为普通的尾灯赋予了全新的设计维度,灯槽内的双U型灯条点亮时效果极佳,是尾部的亮点。
12.3英寸的彩色数字仪表盘为这个非凡的空间增添了一抹科技感,驾驶乐趣无穷,车顶上还有一个天窗,可以打开全景天窗,开阔的视野让人们更接近朝阳和星夜。
它的整体设计非常简洁,中控台以大屏幕和少量按键为主,如此极简的设计很容易赢得消费者的青睐,仪表板采用全液晶形式,科技感十足,整体视觉效果非常好。
缺点:雪铁龙C6采用电子液压助力转向,在低速或停车时倾斜,容易疲劳,在正常坐姿下,方向盘完全挡住了后雨刷、车灯和巡航控制杆,这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不是很好,会有安全隐患。
内饰虽然有很多豪华的特点,但有些特点并没有经过深思熟虑,比如LCD仪表的分辨率较低,给人一种锯齿状的印象,UI有点复杂,不利于短时间内读取。
雪铁龙C6语音控制使用功能介绍
1、车载娱乐音乐:这是个比较基础的功能,除调节音量外,搜索音乐名时,也能直接通过语音搜索,即可播放音乐,也可以简略说明自己喜欢什么类型的音乐,系统就会自动的调出相应的音乐频道。
2、语音导航功能:直接导航说出目的地,把经常到达的地方设置为场景也可以,比如设置上下班的路线。通过语音发出相应的指示,系统就会自动规划路线。语音导航确实为车主带来很大的便利性,像是在早高峰车流量大、路况复杂的时候,更能体现其实用性效果。
3、电话通讯功能:具有语音拨打接听电话功能、接收读取信息的功能。
今天关于“东风雪铁龙c6质量怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。