东风风神有几款车型_东风风神有几款车型图片

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       东风风神有几款车型一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于东风风神有几款车型的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.东风品牌中风光、风神、风行有什么区别？

2.东风汽车究竟有几个“风”，

3.被“冷落的好车”？东风风神两款新车上市，外观是亮点？

4.东风风神的发展历程

东风品牌中风光、风神、风行有什么区别？

       东风风神是东风汽车公司生产的，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的品牌产品，可以说真正属于东风公司的自主品牌。风行是东风柳州公司生产的。东风风光是东风渝安车辆有限公司旗下品牌，可以理解为东风汽车集团公司的参股企业的产品。三个品牌不同，档次也不同。

东风汽车究竟有几个“风”，

       

       3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，新车共推出1.5L自动创富版、1.5T自动乐酷版、1.5T自动乐活版三款车型，市场指导价分别为85900、95900和99900元。那么，一款专为年轻用户打造，且时尚潮流的SUV为什么打出“创富”口号？

       这是因为奕炫GS马赫版是一款适合追求空间实用，同时也极其在意颜值的年轻人的车型。特别是那些爱好自由，梦想开一家小店，但却不想担负经济风险的年轻用户，奕炫GS马赫版为他们提供了一个近乎理想的解决方案——“后备厢集市”，助力年轻用户成功迈出创业第一步。

       当然，奕炫GS马赫版能提出这样的“豪言壮语”，也绝非夸夸其谈，而从它各方面的表现来看，它绝对有这样的实力。

超大的实用空间，能“装”就是实力

       虽然是一款紧凑型SUV，奕炫GS马赫版的后备厢容积却达到了474L，即便相比一些号称中型车的SUV，也不存在劣势。而且，后排座椅支持4/6分割方式放倒，不仅可以将后备厢容积扩展到1109L，而且轴向长度也被拓展到1834mm。不但空间布局灵活、利用率高，能满足载人、载物或是居家出行等各种场景，还增加长件和大件物品的装载能力。

       不管是移动的咖啡店抢手的布偶店，还是户外用品店、鲜花店，奕炫GS马赫版不仅都能轻松胜任，而且装得越多、卖的越多，收入也自然越多了。当然，努力实现梦想，也不妨碍诗和远方，一次远行、一场野炊、一次露营，在闲暇的时光沐浴春风与阳光，奕炫GS马赫版也能陪伴你奔赴山海享受生活的多彩小确幸。

标配东风马赫动力，能“省”就是实力

       此次奕炫GS马赫版相对老款最大的变化，就是全系升级了东风马赫动力，并提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种选择。

       众所周知，东风马赫动力最大的优势在于其极高的热效率，不仅有着出色的动力性能，而且还兼具出众的燃油经济性。拿自动创富版搭载的1.5L自然吸气发动机来说，在保证92kW最大功率和158N·m最大扭矩输出的基础上，还具备6.33L/100km的WLTC综合油耗，更高的燃油经济性能更好地满足初期创业青年的实用需求；而1.5T动力的145kW最大功率和300N·m最大扭矩，不仅性能指标接近不少2.0T发动机，而且WLTC综合油耗和1.5L发动机一样，仅为6.33L/100km。

       此外值得一提的是，奕炫GS马赫版搭载的东风马赫动力是东风汽车100%自主的动力系统，有多达14项的领先技术储备。因此，东风马赫动力1.5T发动机也获得过“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”、汽车风云盛典“评委会年度特别奖”等奖项和称号。

实用丰富的配置，会“享”也是实力

       想“搞钱”，也想“躺赢”。这在以往是不太可能的事情，但奕炫GS马赫版的推出，则让理想有可能成为现实，而这还要得益于它实用、丰富的配置。

       奕炫GS马赫版是同级唯一同时配备13英寸中控屏、一体式皮质打孔的运动座椅、自动空调、电动调节外后视镜及加热、智能自动驻车系统、坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、倒车雷达、540°高清全景影像、主副驾座椅电动调节、手机无线充电，以及包括安全智能的开门预警、盲点监测、后方碰撞预警在内的智能安全系统的紧凑型SUV，而且很多享受和智能配置，在1.5L自动创富版上就已配备。所以说，东风风神奕炫GS马赫版既懂年轻用户的钱包，还懂年轻用户的时髦享受。

一车两款双子星前脸，会“美”也是实力

       对于年轻用户来说，其他或许可以妥协，但颜值则是说一不二的。因此，奕炫GS马赫版的外观并没有墨守成规纠结于统一的外形，而是直接一次性推出了两款截然不同的外观前脸，并且通过运动套件的加持，硬生生呈现了两种不同的高颜值。

       其中，走实用路线的1.5L自动创富版搭配时尚的一体式进气格栅，尽显大气。同时，LED前大灯、1.08㎡的全景天窗、游戏手柄元素的运动方向盘、17英寸的双色轮圈等，也都抓住了年轻用户的需求。

       1.5T车型走的是炫酷潮流路线，LED前贯穿灯和大灯、自由奔袭尾翼、追影之戟后保险杠装饰、17英寸铠甲之爪运动轮圈、追光运动炫彩卡钳等元素极具力量感和冲击力，而炫彩电竞座舱、运动化一体式座椅设计、随着音乐律动的氛围灯、13英寸超大中控屏，更体现出了一种创富不牺牲享受的价值观。

“下订万元礼”，助用户轻松“上车”

       为了能够让更多用户轻松拥有这辆“创富神车”，东风风神还推出了限时抢订的“下订万元礼”，即：9.9元享终身免费保养（价值超过1万元）。

       此外，更有“创富四重礼”，即：首付888元包牌包税包保险/至高2年6万0息、3年8万低息；全系享3000元置换补贴；5年免费基础服务流量，5年娱乐流量（2G/月），5年蓝牙钥匙；十年不限里程质保，终身免费救援。为创富青年们叠加多重购车保障。

       综上所述，具有超大实用空间，全系标配东风马赫动力、令人心动的颜值和丰富配置的奕炫GS马赫版，被称为“年轻实力派SUV”一点也不为过，更不愧为当下时代的实力新青年，自由实现自我价值的“创富神车”。

       本文来自易车号作者懂车参谋，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

被“冷落的好车”？东风风神两款新车上市，外观是亮点？

       东风汽车究竟有几个“风”，它们之间，有何不同

       提起东风汽车，大家当然都不会陌生，它是国家级大型造车企业，涉及轿车、SUV、微面、皮卡，甚至重卡等等，可以说，挂着“东风”车标的汽车，真实什么样的都有。

       为什么会出现这种情况呢？简单来说，就是因为东风的“风”字标太多了。那么，东风汽车究竟有几个“风”呢，它们之间，又有何不同？今天，就让我们一起来聊一聊这个话题吧。

       东风风神

       “东风风神”是东风旗下的一个中高端汽车品牌，创立于2009年，它在东风自主乘用车领域，居于核心地位。“东风风神”所推出的车型，有轿车、SUV、新能源，可谓是“三管齐下”了。目前，市场在售的“东风风神”系车型，有奕炫GS、奕炫EV、东风风神AX4、东风风神AX7等。

       “东风风行”是东风柳州汽车有限公司的子品牌，它除了生产乘用车之外，还有商用车，以及载货汽车。另外，挂着“东风”车标的MPV车型，基本上就来自于“东风风行”，比如著名的“菱智V3”就是其中之一。

       东风风度

       “东风风度”是郑州日产汽车有限公司全力打造的自主乘用车品牌，换句话说，“东风风度”的东家，是郑州日产，而“郑州日产”显然是一家中日合资的车企。“东风风度”曾经推出过“东风风度MX3”、 “东风风度MX5”、 “东风风度MX6”等车型，不过现在都早已停售了。

       东风风光

       “东风风光”是东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌，创立于2008年，主要生产SUV和MPV车型。SUV 车型有风光580、风光580Pro、风光ix5、风光ix7、风光S560等，而MPV车型则有风光330、风光370等。另外，“东风风光”还有风光E1、风光E3等新能源汽车。

       东风御风

       “御风”可以说是东风旗下的一个子品牌，也可以说是东风旗下的一款车的名字。提起“东风御风”，我们想说的，就是“轻客”、“MPV”，甚至“房车”等字眼，总之，它将同时满足客运、货运、商务接待等任务要求。抛开“东风”不说，就整个国产车领域，如果提到“房车”二字，那么“东风御风”必将占有一席之地。

东风风神的发展历程

       近日，东风风神旗下的两款车型正式上市，分别为东风风神AX7?PRO和2021款东风风神AX7，其中风神AX7?PRO提供三款车型可选，售价区间为12.39-14.39万，而2021款风神AX7推出两款车型，售价区间为8.99-10.99万。

       从价格上和车型的布局来看，很明显，东风风神主推AX7?PRO版本的车型，要注意的是，AX7?PRO定位为AX7的改款车型，新车针对外观造型和内饰布局以及配置等方面，都进行了不同程度上的升级，放在同级别当中和同价位区间，该车有着很强的竞争力。

       从东风风神AX7?PRO的外观造型来看，该车进行了重新的设计风格，给人在视觉上显得时尚前卫和年轻运动，要注意的是，新车采用了字母的LOGO，显得非常独特，新车的车头前脸，采用了多边形的中网造型，内部的格栅为熏黑处理，搭配尖锐的大灯组为何贯穿式的下进气格栅。

       给人在视觉上营造出了很强的战斗感气息，车身侧面的腰线为俯冲式进行设计，侧裙的底部装饰了红色饰条，加上熏黑的后视镜，有效提升了车身侧面的运动感气息，整车的尺寸为：4650×1880×1690mm，轴距为2715mm；新车的尾部，运用了大量的线条进行点缀。

       显得层次感和立体感很强，尾排为方形双边共两出布局，有效提升了尾部的运动感气息；内饰方面，风神AX7?PRO采用了简约式的设计风格，内饰采用了红/黑的颜色搭配，提升了内饰的活力感气息，在配置方面，新车配备了WindLink?5.0车机系统和L2+级驾驶辅助系统。

       动力方面，搭载1.6T涡轮发动机，最大功率为170匹马力，传动系统为6AT变速箱；其次我们来看2021款风神AX7，新车在外观造型和内饰布局等方面，相比老款没有很大幅度的变化，不过，在动力方面，售价为8.99万元的质享版车型，搭载1.5T涡轮发动机。

       而售价为10.99万元的质越版车型，搭载1.6T涡轮发动机，传动系统为6AT变速箱；从两车的静态方面来看，不得不说，从价格上来看，风神AX7?PRO和2021款AX7表现的还比较亲民，尤其体现在2021款AX7，其实我们不难发现，风神AX7系列，跟长安CS75相似度很高。

       实现了“双车的战略”，这样的好处有，不仅对于预算不是非常充裕的消费者，增加了可选择的余地，对于厂家而言，有效提升了该车的销量，但是，站在个人的角度上来看，如果对风神AX7比较感兴趣的网友，个人比较推荐AX7?PRO版本的车型。

       这不仅仅体现在外观造型和内饰布局等方面，个人推测，AX7?PRO在行驶品质方面，相比2021款AX7有着一定幅度的提升，当然了，这仅仅是个人的推测，具体的情况，只有试驾过才知晓，而且，我们不难发现，AX7?PRO在价格方面，放在同级别当中并不算高。

       不过，相比目前主流的长安CS75?PLUS还是有着一定的劣势，但是我们不排除该车后期还有着一定的优惠力度，我们不难发现，在如今的自主紧凑级SUV领域当中，长安CS75?PLUS基本上属于同级别的“标杆”车型，在紧凑级SUV当中，很多人拿CS75?PLUS进行对比。

       其实我们不难发现，CS75?PLUS最大的卖点就是产品力突出，比较高的颜值/内饰的科技感和高价感很强，以及在价格方面，表现的相对而言比较亲民等等，但是，很多人之所以考虑长安CS75?PLUS，看重该车全系匹配爱信AT变速箱，毕竟在同级别当中和同价位区间。

       匹配AT变速箱的紧凑级SUV并不多，但是，风神AX7?PRO匹配的就是AT变速箱，站在产品力的角度上来看，基本上不输长安CS75?PLUS，而且该车同样有着比较高的颜值，内饰的科技感和高级感也很强，不仅如此，在配置方面，风神AX7?PRO配备的也比较丰富。

       总结：

       长安CS75?PLUS“劲敌来了”？东风风神AX7?PRO正式上市！从静态方面来看，东风风神AX7?PRO在外观造型和内饰布局以及配置等方面，放在同级别当中，还是有着比较强的竞争力，不过，从该车的价格区间来看，对标的是长安CS75?PLUS。

       你们怎么看东风风神推出的两款新车呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       为“东风风神”，品牌口号为“从容进取，品质生活”，服务品牌是“满意到家(It's home)”。继2009年成功推出首款车型东风风神S30后，公司先后成功投放了东风风神H30、H30 CROSS和A60四款车型，同时，新能源车型东风风神S30 BSG也实现示范运营，ISG、CNG和纯电动汽车项目等都取得了积极进展。根据规划，2012至2016年，公司将开发投放多款新车型，至2016年底，东风风神车型将实现对狭义乘用车领域的全面覆盖。

       2014年3月，东风入股标致-雪铁龙(以下简称PSA)集团给东风自主带来了新的想象空间。

       2015年3月，东风与PSA联合开发了风神L60，开启了风神品牌新的产品序列。 2016年2月28日，东风首款自主高端乘用车——东风A9在武汉儒雅驾临。

       ◆大气儒雅的外形设计

       东风A9长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm，轴距2900mm，整车造型大气、稳重、儒雅，全LED光源气派非凡；车身线条优雅流畅。

       ◆卓越温暖的智能科技

       东风A9有着全方位呵护：HUD抬头显示、坡起辅助、360度环绕影像，令驾乘者安心。双星导航与T远程服务，伴驾乘者跨越沟壑，坐看风起云涌！四区独立自动空调、IONCER空气净化系统，沁人心脾，如沐春风！

       ◆超越同级的驾乘体验

       东风A9拥有越级空间，配备NAPPA真皮座椅，质感出众，10点气动按摩和通风/加热功能时刻关怀驾乘者。内饰精致环保，哈曼卡顿旗下顶级品牌INFINITY为东风A9特意打造了12声道高保真音响，天籁之音，聆动心神。

       ◆强劲高效的动力总成

       东风A9搭载1.8T涡轮增压发动机，功率达150千瓦，最大扭矩达280牛米，百公里加速8.5秒，搭配爱信6AT自动变速箱，综合油耗仅为6.6升/百公里，强劲动力和燃油经济性完美平衡。在世界级豪华行政轿车底盘、多种智能驾驶模式的加持下，千钧动力，尽情挥洒。 东风风神AX7于2014年11月17日正式上市。

       ◆ 外观设计硬朗具有力量感

       外观方面，风神AX7采用了三横幅式前进气格栅，保险杠还带有下部进气口，配合造型犀利的前大灯让新车的前脸看起来很有力量感。

       ◆ 内饰时尚/配置丰富

       风神AX7的内饰设计充满时尚感，C型仪表盘设计看起来非常的个性，中控台设计富有层次感，其上配备有大尺寸液晶触摸屏（根据不同配置有7英寸和9英寸可选）。

       ◆ 车内空间表现优秀

       风神AX7的车身尺寸长宽高分别为4690mm/1850mm/1727mm，轴距2712mm。

       ◆ 动力搭配合理，两款发动机可选

       动力方面，东风风神AX7搭载与雪铁龙C5相同的2.0L或2.3L发动机，其中2.0L发动机最大功率147马力，峰值扭矩为200N·m；2.3L发动机最大功率171马力，峰值扭矩达到230N·m。与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。 2012年3月28日在北京正式上市的全新中高级旗舰车型——东风风神A60，更是汇聚全球和东风集团优势资源，集成创新的一款高起点、高科技、高品质的战略车型，是东风乘用车公司在更高平台上的首发车型，它承载着提升东风风神品牌形象和扩大销量的重要使命。它的上市，是东风自主品牌发展史上的一件大事，不但为东风乘用车家族增加了新的成员，拓宽了产品线，开启了东风风神品系向中高端延伸的新帷幕，标志着东风的自主创新能力和自主发展水平提升到了一个新的水平。

       前期上市的车型全部为2.0升排量的发动机配CVT无级变速器，售价为11.88万-13.98万元，按照官方的说法，是2.0升的CVT产品，1.6升车型的价格，以及1.5升车型的油耗。 东风风神AX3于2015年12月21日正式上市。

       AX3是一款全新紧凑型SUV。这款定位为“大+SUV”的车型，目前所具备的三大核心优势，妥妥的抓住了当前年轻SUV市场的消费痛点：空间要大，动力要劲，油耗要低。

       ◆ 空间“大+”

       给家庭生活带来最好的加礼。AX3轴距长达2620mm，相比竞品更是优势明显；宽适空间及超长车身，将为消费者提供跃级的大驾乘空间。在后排空间表现方面，AX3更是碾压同级，其后排座椅折叠与后备箱平齐，纵深达1700mm，可形成1310L的超大行李厢拓展容积，自行车、双人床什么的毫无压力。可让消费者随享真正的SUV乐趣、为家庭生活添上一份安全与舒适。对于今后考虑要二孩的年轻家庭，AX3更是紧跟时尚潮流的不二之选。

       ◆ 动力“大+”

       AX3搭载1.4T涡轮增压发动机， 是同级车型中唯一搭载涡轮增压动力的自主车型。这款型号为DFMA14T的发动机，由东风汽车自主研发，采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）、上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术，1.4L的排量爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。 在俊朗的外表之外，AX3更以澎湃动力为消费者的梦想与成功加速，让他们的新生活+更早一步。

       ◆ 节油“大+”

       为新生活成功加满油。对于一款SUV车型来说，经济性从来都不是强项，而东风风神AX3以“STT”智能启停科技结合手动挡车型，按照30万次的启停标准设计，平顺耐久，AX3的百公里综合工况油耗低至6.1L，在同级车型中处于尖端水准。 东风风神A30于2014年8月29日正式上市。

       作为东风风神2014年产品布局的“排头兵”，A30真正做到了起步即与世界同步。新车源于东风风神全新的DF1平台，遵循实尚设计理念，拥有精实能效、宽实空间、智尚科技和尊尚安全四大核心优势，在平台、节能、空间、安全等多方面，树立了同级车的全新标杆。

       ◆“质”胜法宝一：外形抢眼，360度无死角

       作为一款被誉为“实尚家轿新标杆”的车型，从A30的外观方面可以看出，设计师们的确花了不少心思。前脸时尚大气，媲美大众CC；发动机盖上的两条棱线，与进气格栅贯通，饱满而有张力。下方进气口配合长条形雾灯，犹如一幅笑脸，让人倍感亲切。精炼的尾部，更是一扫传统三厢车拖沓的感觉，更显动感。

       ◆“质”胜法宝二：性价比高，享国家节能补贴

       东风风神A30起步价格6.57万元，非常实惠。A30还入选了最新国家节能惠民补贴车型目录，购智驱车型即享3000元国家节能补贴，更加凸显了其超高性价比。

       ◆“质”胜法宝三：安全可靠，内外都有料

       东风风神A30里外都有料。车身方面，A30采用的是HSS防撞钢梁车体结构，车身钢板抗压强度最高可达1470mpa。主被动配置方面，A30有多达60项的设计，包含博世9.0 ABS防抱死刹车系统、高档车型才配备的NAO配方摩擦片、6安全气囊、带限力三点式安全带等，给驾乘人员带来全方位的保护。 作为东风风神L系列的首款产品，东风风神L60开启了东风风神“A+L双线并进”的新格局；作为全球价值链大协同的代表性作品，东风风神L60实现了从研发到采购、制造、市场营销等多方面的协同创新，产品力完全接轨国际，开创了东风大自主事业协同发展的新路径,东风大自主事业迎来一个崭新的时代。

       L60所采用的零部件供应商90%以上通过标致雪铁龙集团全球体系认证，保证了整车原汁原味的合资品质。东风风神L60造型设计充满浓郁的欧洲品味，流畅大气，动感时尚；长宽高为4712mm×1820mm×1540mm，轴距更是达到2710mm，全车尺寸超越同级；L60整车采用欧洲五星安全平台，按中国最新版五星安全标准设计，并历经十项升级 作为东风自主乘用车事业的奠基之作和东风风神的开篇之作，东风风神S30将成为东风发展史。东风风神S30(三厢车)是东风乘用车公司秉承“人性、自然、科技”的造车理念，坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发指针，汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累，经1000余名工程师历时4年开发的全新车型。2009年4月上海车展全球首发以来，东风风神S30荣获40多项大奖。2009年6月30日，东风风神S30在武汉工厂下线，并于7月22日在北京上市。 东风风神首款轿车是一款1.6L的A级三厢轿车，定名为风神S30，该车借鉴欧日造车理念，吸纳了欧洲成熟　底盘技术，采用四轮独立悬架式底盘设计，外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计，车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发，搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。 该车于2009年6月30日正式下线，7月22日上市。

       该车2012款全面上市，五款车型的定价分别为：1.6L MT 尊雅版 6.98万元；1.6L MT 尊贵版 7.78万元；1.6L AT 尊雅版 7.78万元；1.6L AT 尊贵版8.88万元；1.6L AT Navi版9.38万元。

       该车2013款悬挂正圆双飞燕标识已于2013年3月15日发布，五款车型的定价分别为：1.6LMT进取型 6.78万；1.6LMT尊雅型7.18万；1.6LAT尊雅型7.98万；1.6LMT尊贵型7.98万；1.6LAT尊贵型8.88万； 第二款产品东风风神H30(两厢车)于2009年11月在广州国际车展全球首发，先后斩获20多项大奖。2009年12月29日，东风风神H30在武汉工厂下线；2010年1月27日，东风风神H30在成都上市。

       2010年1月27日，东风风神首款两厢车东风风神H30在成都上市。东风风神H30车长4268mm、宽1740mm、高1482mm，轴距达到2610mm，这样的车身尺寸可以保证前后排乘客的头部和腿部空间。后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，使得储物空间可扩展到1137升，适合家用、旅行生活，使用便利。 在2010年4月23日举行的北京国际车展上，东风风神携8款产品亮相，包括2款量产车型——东风风神S30和东风风神H30，2款即将量产车型——东风风神S30BSG和东风风神H30 CROSS，4款概念车——东风风神ISG、东风风神ECS概念车、东风风神Tai-concept概念车、东风风神第二代I-car电动概念车。上市后，便凭借“好型、好大、好劲、好省、好值”的五好魅力赢得客户广发认可，荣膺细分市场销量和销量增幅的“双冠王”。

       好了，关于“东风风神有几款车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风风神有几款车型”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。