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奔驰amg系列最便宜的车_奔驰amg系列最便宜的车型
zmhk 2024-07-01 人已围观
简介奔驰amg系列最便宜的车_奔驰amg系列最便宜的车型 奔驰amg系列最便宜的车的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于奔驰amg系列最便宜的车的今日更新,
奔驰amg系列最便宜的车的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于奔驰amg系列最便宜的车的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.奔驰A级AMG三厢落地价最低多少钱?
2.最便宜的大G来了!奔驰G 350疑似售98.88万元
3.奔驰A级AMG2020款三厢最低多少钱?奔驰A级AMG官方价
4.第二款国产AMG定了,将基于GLB打造,会“自砸招牌”吗?
5.豪华性能小钢炮,国产奔驰AMG A 35 L 值得买吗
奔驰A级AMG三厢落地价最低多少钱?
奔驰A级AMG2020款是一款奔驰旗下的紧凑型车,其官方指导价为399800元-439800元。我们以2020款AMGA35L4MATIC的入门版本2020款AMGA35L4MATIC为例,该车型的官方指导价为399800元,据了解,目前青岛市最高优惠幅度为19800元左右,所以这款车的终端价格为380000元。如果按照全款购买来计算,购置税33628元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为428162元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是114000元,月供金额为8306元。奔驰A级AMG车头呈现出年轻的设计风格,给人一种较为活泼的感觉,加上镀铬饰条,十分亮眼。
奔驰A级AMG2020款AMGA35L4MATIC内饰以黑红双色为主,配合银色饰板,十分适合年轻消费者。另外,这款车标配了可变转向比、GPS导航系统、自动驻车等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,奔驰A级AMG配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为225kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,奔驰A级AMG的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
最便宜的大G来了!奔驰G 350疑似售98.88万元
近日,梅赛德斯-AMG官方宣布,新款AMG?A35L?4MATIC(2021款)正式上市?,共一款车型,售价39.98万元。新车为年度改款车型,仅对配置进行了调整。AMG?A35L是北京奔驰推出的第一款国产AMG车型,可以看成是进口AMG?A35两厢版加长而来,这款三厢版AMG定位为运动小钢炮。外观方面与现款车型基本保持一致,依旧延续现款车型的设计风格,搭载AMG家族专有的运动套件,车头部分,进气格栅上采用双条镀铬装饰条,下方采用了獠牙式空气导流槽,运动感非常丰富。车身尾部,新车在奔驰A级三厢加长版的基础上添加了小鸭尾翼,并换装了运动后包围,拥有更大的尾部扩散器,带来更好的空气动力学表现。
内饰方面,新车一体式双连屏设计、圆形空调出风口等均有保留。同时,充满战斗风格的AMG运动方向盘、蓝色氛围灯和运动座椅等配置彰显了它性能车身份。配置方面,新款梅赛德斯-AMG?A?35?L?4MATIC标配了Apple?CarPlay系统,这对于苹果手机用户更加友好。
虽然是最入门最便宜的AMG车型,新车的动力可一点都不弱,搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,采用单涡轮双涡管设计,最大功率达到225kW(?306PS),峰值扭矩400N·m。传动方面,新车将匹配AMG?SPEEDSHIFT?DCT?7G双离合变速器,并配备有AMG?Performance?4MATIC四驱系统,得益于此,该车0-100km/h加速仅为4.9秒,最高时速为250km/h。
底盘方面,新车采用经过运动化调校的前麦弗逊后四连杆独立悬架结构,并可选配AMG?RIDE?CONTROL自适应可变阻尼悬挂控制系统,在操控性能上带来更大的乐趣。驾驶其中,无论山路猎弯还是高速并线,出色的性能表现仿佛在提醒着你正驾驶一台性能猛兽。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰A级AMG2020款三厢最低多少钱?奔驰A级AMG官方价
近日,我们从相关渠道获悉,奔驰G?350车型的疑似售价为98.88万元,与目前在售的奔驰G?500相比,新车搭载了排量更小的2.0T发动机,额定功率190kW(258马力),额定扭矩为170Nm。据了解,新车将于9月份上市。此前曝光的奔驰G?350实车图
从此前曝光的奔驰G?350实车图来看,奔驰G?350整体设计延续了在售的G?500车型,依然是我们非常熟悉的方盒子硬派SUV风格。值得高兴的是,该车搭载了和奔驰G?500车型一样的19英寸双五辐轻合金轮圈,按此推断其同样提供20英寸AMG多辐轮圈的可能性也是很大的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4866*1931*1962mm,轴距为2890mm。新车的前后轮胎尺寸均为275/55?R19。
奔驰G?350的改变在哪?与奔驰G?500相比,奔驰G?350车型还是有一些改变的,例如车身侧面取消了V8标识,还有那最明显的尾部G?350标识,都是其身份的象征。
内饰方面,从目前来看,其整体设计与在售车型保持一致,非常有家族辨识度的连屏设计没有消失,而其灵魂的象征三把锁和低速越野按键同样出现在该车的内饰中,可以说,这还是我们熟悉的大G。
动力方面,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,额定功率190kW(258马力),额定扭矩为170Nm,0-100公里加速时间为8s,新车的最高车速190km/h。新车配备了100L的油箱,在燃油经济性方面,新车燃油综合消耗量为10.7L/100km,市区燃油消耗量为11.9L/100km,市郊燃油消耗量为10L/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第二款国产AMG定了,将基于GLB打造,会“自砸招牌”吗?
目前,奔驰A级AMG2020款的官方指导价为395100元-439800元,奔驰A级AMG2020款AMGA35L4MATIC的官方指导价为399800元,以阿克苏地区为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险13462元,上牌费用500元,购置税35381元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是450493元左右。奔驰A级AMG前脸呈现出年轻的设计风格,配合多边形格栅,为整车提升了一定的档次。
奔驰A级AMG2020款AMGA35L4MATIC内饰呈现出豪华的设计风格,搭配银色饰板,整体的高级氛围营造得很到位。该车标配了内置行车记录仪、无钥匙启动系统、刹车辅助等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,奔驰A级AMG配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为225kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
豪华性能小钢炮,国产奔驰AMG A 35 L 值得买吗
AMG作为奔驰高性能车最具代表性的标志,凭借出色的动力调教、全进口的身份以及高端化的定制服务,一直深受中国车迷们的追捧。而去年,奔驰竟“破天荒”地带来了首款国产的AMG车型——A35L。奔驰AMG?A35L
虽说39.98万的起售价让它成为AMG家族最便宜的车型,但由于没有实现“一人一机”的经典设计,再加上车迷们对国产质量的担忧等原因,所以至今是饱受质疑,一些AMG的死忠粉也不愿意承认它属于AMG。
不过骂得越狠,奔驰似乎就越来劲。近日,疆哥获悉,奔驰第二款国产AMG也要来了,即基于国产奔驰GLB打造的AMG?GLB?35。而对于新车的到来,有人就断言:“AMG的招牌要被砸烂了”。那么事实究竟如何,我们不妨先来看看这款车。
目前国产车型还未正式亮相,咱们可以先参考已经首发的海外版本。相比于普通版GLB,奔驰AMG?GLB?35换装新套件,包括AMG标志性的竖型格栅,以及攻击性十足的运动包围。
AMG?GLB?35
奔驰GLB
车身侧面主要区别在于轮毂部分,AMG车型标配了19英寸的多辐条样式(可选装20/21英寸)。车尾部分,主要在排气管形状上有所区分。
AMG?GLB?35
奔驰GLB
当然,相比于普通版,AMG车型还加持了“AMG”的铭牌标志,看着气质就不一样了。不过届时国产后,其尾部还将贴上“北京奔驰”的字样,估计又会引发新一轮的“扣标”吐槽。
内饰方面,新整体布局和普通版GLB一致,只不过为了强调AMG的特殊性,新车加入了平底方向盘、换挡拨片、碳纤维饰板等一系列动感元素,显得更有格调和战斗气息。
奔驰AMG?GLB?35内饰
奔驰GLB内饰
空间方面,奔驰AMG?GLB?35除了有5座布局外,还提供2+3+2的7座选装。在大家的印象中,AMG原本就是追求性能的,可现在奔驰还想保持7座的家用属性,这似乎有点怪怪的感觉。
目前国产版GLB搭载的是高低功率1.3T四缸发动机,至今还被很多人吐槽动力肉。而AMG版本则有所改观了,其搭载和国产AMG?A35L一样的2.0T发动机,匹配8速双离合变速箱,最大马力306Ps,百公里加速仅需5.2秒,还有四驱加持。
如果对比1.3T的GLB,那2.0T的AMG版本确实没啥可嫌弃的。但了解AMG的朋友都知道,奔驰还没舍得拿出“家底”,也就是搭载在进口奔驰AMG?A45上那台号称“地表最强2.0T”的发动机。
奔驰AMG?A45
这款代号为M139的发动机有高低功率两个版本,低功率最大马力也有387Ps,而高功率则可以压榨出421马力,500Nm扭矩的惊人数据,百公里加速仅3.9秒。至于为啥不用,可能基于成本考虑,也可能是奔驰觉得国产的AMG不需要太强的动力吧。
价格方面,目前国产GLB的指导售价是29.28-35.48万,而参考奔驰AMG?A35L的起售价,要比普通A级三厢的顶配要贵上10万。按照这样的逻辑推算,那奔驰AMG?GLB35的售价得去到50万左右,毕竟这可是1.3T就敢卖30多万的主呀。
而针对这款车的到来,目前很多的言论就是“价格劝退”或是“砸了AMG的招牌”。对此疆哥却有不一样的看法,首先要知道,不管是进口还是国产,AMG都只是小众车型,受众群体不多,大家不能一味根据价格高低就往销量方面去衡量。
更何况,对于消费者来说,国产后的AMG怎么说也是拉低了不少售价门槛,这样还可以一定程度激发一些潜在消费者的购买欲。
至于砸招牌的事,很多人喜欢跟风,针对国产AMG没有“一人一机”来说事,吐槽没有灵魂。实际上进口的奔驰AMG?C43、AMG?E53等部分车型,也是没有专属的发动机铭牌的。而且从奔驰AMG?A35L来看,国产奔驰AMG?GLB35的发动机预计也会从德国本土进口。
更关键的是,随着近几年中国汽车市场电气化进程的加快,性能车的关注度也在持续走低,如果AMG继续保持高高在上的姿态,那么对于奔驰来说,后续的意义就不大了。而如今随着国产的进行,AMG的话题热度也在不断地升高,从品牌传播价值的角度来说,无疑是更有利的。
写在最后
在宝马M和奥迪RS还在坚持信仰的时候,奔驰AMG已经准备要祭出第二款国产车型了,从信仰的角度来说,确实有点让人唏嘘。但是,全球电动化的进程,让性能车高傲的头颅不得不低下来,毕竟电车的零百加速轻松进5秒。传统车企再不有所动作,很有可能就会被时代所遗忘。因此,不管是已经实现国产的AMG?A35L,还是即将到来的AMG?GLB?35,我们都应该理性地去看待才是。
最后疆哥想问大家的是,对于国产版本的AMG车型,你又是否会看好呢?欢迎在评论下分享你的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
目录前言:国产了,AMG梦变得不再那般遥不可及AMGA35L:高性能套件加持的外观,运动范儿十足AMGA35L:内饰好看只是其一,还要内外兼修AMGA35L:A级性能车空间也可以很实用,舒适为上AMGA35L:虽不是“一人一机”,但足以鹤立“机”群写在最后:一款合格的国产AMG,有面又有料!加入《Car时尚简评车友圈》往期内容速递Hi家家的车友,大家好!我是汽车之家论坛红人馆的原创作者,人称老纪!感谢家人们对《Car简评》的鼓励和支持用精致妆点美好生活,传播来自时尚和美的正能量如果你是一个外观控,热爱汽车、喜欢玩车的可以论坛私信我或许下一期栏目中的车型可能就是你的爱车大家可以关注我的微博@Car时尚简评-老纪前言:国产了,AMG梦变得不再那般遥不可及说真的,我们每一个人都有一个AMG梦。但是,AMG车型百万级的售价,足以让大多数车迷望而却步。自从奔驰AMG推出43系列后,门槛进一步降低,不过性能也无法和AMG63同日而语。而首款国产AMGA35L的到来,可以说它成为了目前最便宜的奔驰AMG车型。对于AMG车迷朋友来说,AMG一定不会陌生,一人一机、大排量V8、以及美妙的声浪,都足以让人兴奋。我想AMG的鼎鼎大名恐怕你早已铭刻于心,而拥有一台AMG也是每个热爱驾驶的人理想之一。作为首台国产的AMG车型,它是否还是一台纯正的AMG?又或者它只是一台所谓的中国特供车呢?国产AMGA35L基于现款北京奔驰A级三厢车型打造,外观设计大体上和A级三厢一致,只是在细节方面有所不同。比如外观部分的高性能套件、C柱上的AMG标识、小尾翼以及更粗的双边单排气管,看起来战斗力明显比普通版更强。同时,AMGA35L相对于普通版A级三厢,高度降低了32mm,更低的重心让车辆操控性提升。我们平时说起性能小钢炮,通常都是两厢车,而我们北京奔驰AMGA35后面是加了“L”,当然,我最关注的还是它AMG的身份,作为奔驰旗下性能车系的代表,北京奔驰AMGA35L4MATIC这次亮相厦门新节能车展,让我们一同来看。AMGA35L:高性能套件加持的外观,运动范儿十足在我的心目中,一台纯正的AMG车型,不只是有暴躁的动力,更重要的,就是外观一定要有AMG的范儿。AMGA35L的外观设计可不止是A200L加一个AMG套件这么简单,而是彻头彻尾的升级。家族化设计语言从让AMGA35L有着耀眼的线条比例,加长的轴距似乎并没有在车身后半段上带来任何突兀的地方,因为人们的目光全部都集中在它的中网、大灯和有着獠牙的进气口上了。大尺寸中网采用镂空网状结构,中央大尺寸LOGO还是原来的配方,贯穿两侧的镀铬饰条由一条变为了两条,令车头造型更具力量感。为了让不懂车的人也能知道这是一台AMG,单横幅式中网配上醒目的AMG标识,透过中网可以清楚的看到内部的水箱,一股浓浓的性能车味道油然而生。前大灯造型与普通版A级相同,三枚晶钻式LED大灯造型搭配“L”型日间行车灯相当犀利,简洁又极具力量感,是营造整个车头最in气息的最大功臣。当然,夜间开启的日间行车灯也是非常具有辨识度!不过,目前市场上类似的L形灯状设计越来越多了。位于车头两侧的风刀采用镂空设计,不仅可以提升颜值,更能够有效降低风阻。虽然两侧的进气口并没有实际通风作用,对于仅搭载2.0L涡轮增压发动机的AMGA35L来说,还用不到如此强劲的散热设计,只有搭载V8发动机的63S才有资格安置散热器。AMGA35L用的是19英寸轮毂配合灰色的车漆显得十分和谐,内置的AMG四活塞制动卡钳十分霸气,轮毂盖的也采用了仿中央锁止机构的设计。双色外后视镜也是一个特别之处,上半部分采用钢琴烤漆亮黑色,这样的色调搭配很有视觉冲击力。整台车最美的角度就是侧面,腰线设计则简约,找不到任何多余的线条,相比较A200L,AMGA35L拥有更低趴的车身,以及更大的轮毂,长车头短车尾的比例让其看起来更像是一台后驱车。车尾也做了大量拉低视觉效果的设计,两侧后轮拱都做了加宽处理,配合圆润饱满的后保险杠,后备厢盖上还带有“小鸭尾”扰流板的设计。左侧的AMG铭牌代表着它的真实身份,也代表着AMG成为独立品牌之后日渐重要的地位。尾灯与头灯一样保持着锐角的行车灯造型,点亮之后视觉效果非常出色。右侧A35L字样表明了它的运动潜力和出色的性能。北京奔驰的铭牌则代表着它的另一个意义,A35L车型是第一款国产的AMG车型。如刀锋一般的小尾翼提升了车尾的运动气息两侧的通风口也是纯正的装饰品,视觉效果也很出色。后保险杠下方尺寸巨大的扩散器进一步证实了这是一个不好惹的角色,抛开实际作用不谈,但是这个尺寸就已经足以让后车瑟瑟发抖了,双边共两出的排气口尺寸巨大,我自认为自己的手不是很胖,但是发现还是可以被这个大口径的“枪管”轻松吞噬。为了凸显AMGA35L的不同之处,在C柱的位置贴上了一个巨大的AMG苹果树Logo,如此浮夸的设计,与AMGA35L的小钢炮定位不谋而合,年轻、激情狂放不羁。作为一台正儿八经的AMG车型,AMGA35L的门板设计处处显露出这绝不是一台简简单单的奔驰A级,银色、红色和黑色放在一起的时候,为这副激进、暴力的外表更增添了几分战斗气息。AMGA35L:内饰好看只是其一,还要内外兼修杯架奔驰AMGA35L外观给了我不少的惊喜,毕竟第一款国产AMG车型丝毫没有弱化任何本该出现的运动配置,而它的车内部分是让我感受到十足惊喜的地方,先不说10.25英寸的贯穿屏幕,就单单空调按键和出风口的质感就足够令我意外了。红与黑的搭配,令运动气息弥漫在车内各个角落。AMGA35L的内饰设计风格与A级相似,精致的双联屏再加上与G级同源的三联出风口,处处都彰显着奔驰为高端豪华品牌领头羊的身份。与C63AMG同款的方向盘握感饱满,12点钟方向还有回正提示标,两侧则是有打孔设计的真皮材质,6点钟方向的“AMG”Logo彰显着这台车与众不同的身份。即便是入门级的AMG车型,多功能方向盘上的按键也并没有任何阉割,左右两侧的按键区域能够分别控制两块屏幕的系统,自适应巡航和各种驾驶辅助功能都没有缺席,诚意十足。至于换挡拨片,则更不能少了。车辆的全液晶仪表和中控彩色大屏采用两块10.25英寸高清屏幕组成,这种连体的设计相信大家并不会陌生,已经出现在奔驰不少车型之中。在方向盘的右侧,是北京奔驰AMGA35L4MATIC的一键启动按钮,带有启/停功能,非常实用。车辆的全液晶仪表和中控彩色大屏采用两块10.25英寸高清屏幕组成,这样的连体设计是我们再熟悉不过的“奔驰特色”。中控彩色屏幕的清晰度和反馈速度都非常不错,搭载了奔驰基于Linux最新研发的MBUX系统,相信能够为车主带来更具科技感的人车互联体验。奔驰的空调出风口也是我最喜爱的一个装饰点,非常有运动气息的范儿!双区空调控制按键采用钢琴按键式布局,镀铬材质的按键在整体黑化的内饰中非常抢眼,按键阻尼也透漏着豪华感。多媒体控制设置在扶手的前方,带有手写板,操作起来还是非常便利的。扁平化的触摸板可以操作右侧屏幕的多媒体系统,包括所有的驾驶辅助功能。左侧的拨杆能选择六种驾驶模式,右侧则为音量调节按钮,尽管AMGA35L的排气系统带阀门,但却无法手动控制,只能根据不同的驾驶模式来自动开闭,这是一个小遗憾。尽管这是一台国产的AMG车型,但是对于该有工艺处理和制造水平也没有降低,这点值得为它点赞。AMGA35L:A级性能车空间也可以很实用,舒适为上腿拖的设计也能让前排驾乘人员的舒适度得以保证,长时间驾驶的疲劳感被很好的控制。虽然AMGA35L并没有采用像A45AMG那样的桶椅,但是AMGA35L的座椅也拥有极强的包裹性,并且硬度也和AMG的桶椅相当。车辆的迎宾踏板也有专属的AMG标识。由于轴距的加长,北京奔驰AMGA35L在空间上可以说是为国人量身打造。后排座椅材质和填充物都挺舒服的,针对中国消费者需求做了定制化改变,因为,舒适才是最王道。即便AMGA35L的中控台已经被各种触摸板和按键占满,但还是给车主留下了两个杯架和储物格,储物格的带有无线充电功能,当然也有USB的外接插口。行李厢内部很平整,作为一款主打运动的轿车,北京奔驰AMGA35L的空间表现并不是很突出,作为运动性能轿车,空间肯定不是第一诉求,日常够用就可以了,保证整车流畅漂亮以及拥有更好的动气动力学设计才是首要任务。我们只需要知道一件事就好了,就是这台A35L的空间足够满足一家三口的用车需求,丰富的配置也能撑起奔驰的三叉星标志,AMGA35L:虽不是“一人一机”,但足以鹤立“机”群于喜欢AMG的车迷们来说,外观内饰的设计显然没有核心的动力来的重要。很遗憾,这台国产的AMGA35L并没有像其它纯种的AMG车型一样搭配一台“一人一机”的铭牌,这时候可能已经有键盘车神在蠢蠢欲动,来吐槽这台车不是一台真正的AMG车型。北京奔驰AMGA35L搭载2.0T的原装进口涡轮增压发动机,最大功率达到306马力,峰值扭矩为400牛米,搭配湿式双离合器变速箱。在加速表现上,AMGA35L的0-100km/h加速时间约为4.9s。这套动力组合可以媲美大部分六缸发动机,要满足用户对于性能的追求还是足够的。不过对于真正的高端玩家来说,没有了AMG的“一人一机”就意味着不纯正,小排量涡轮机甚至谈不上情怀。但是,对于如今三口之家的人来说,它足以鹤立“机”群。习惯性的以为这张应该是档把才对,且当它是吧!传动方面,与2.0T匹配的是AMGSPEEDSHIFTDCT7挡横置湿式双离合器变速箱。写在最后:一款合格的国产AMG,有面又有料!在这一级别的竞争对手里,很多人会想到奥迪S3。毕竟同样是豪华品牌的奥迪S3性能也非常令人满意,搭载2.0T四缸拥有290马力,虽然账面数据不高,但加速性能丝毫不输对手。奥迪S3的0-100km/h加速成绩只要4.8秒,满足了用户跑直线加速的追求。而且奥迪S3的终端售价更低,36.38万元的门槛算是非常厚道了。北京奔驰AMGA35L4MATIC的出现,就是要和奥迪S3正面刚一下。一直以来,奔驰的AMG都象征着高性能,高售价,是高不可攀的,如今,只需39.98-41.98万元的价格,你就可以将你的AMG梦付诸实现了。同为三厢小钢炮的奥迪S3,想必此时已感受到了不小的压力。并且,随着国产奔驰AMG的到来,门槛也越来越低。对于AMG的新粉丝来说,国产的它算得上足够优秀,但是对于那些钟爱扭动的车身、消耗极快的后轮以及不加掩饰的狂暴声浪的老牌AMG信徒来说,接受它还需要一定的时间。说道这里,我想还要什么自行车呢,作为最便宜的AMG车型,尽管缺失了桶形运动座椅又如何?它有着4.9秒的百公里加速成绩,有着能让你增加虚荣心的诸多AMG套件,最最关键的是,加长后的轴距和空间还能满足日常车辆作为代步的最基础属性。总之,这是一台并不算惊艳的AMG,但却是一台合格的、更为实用且颇具性价比的AMG。对于真正想拥有AMG的车迷而言,你是否期待今后北京奔驰带来更和讨论多的国产AMG车型呢?欢迎在评论区留言和讨论,谢谢!加入《Car时尚简评车友圈》点击左侧头像下方关注欢迎大家加入我的车友圈:/cyq/details-198113.html往期内容速递Car时尚终于没白等!落地45万254马力,高冷模特撩沃尔沃XC60Car时尚最实惠2.0T+8AT,长安CS75PLUS颜值高配四出排气值了Car时尚7万起德系基因suv,长腿模特与瑞风S4玩变身《Car简评》拥抱速度和舒适的超跑,出门旅行车最性能的迈凯伦GT《car简评》超跑梦大牛的前身,438万买手动挡兰博基尼“蝙蝠”好了,今天关于“奔驰amg系列最便宜的车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰amg系列最便宜的车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。