五菱五菱荣光小卡_五菱五菱荣光小卡双排报价

五菱五菱荣光小卡_五菱五菱荣光小卡双排报价

       对于五菱五菱荣光小卡的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.五菱荣光小卡能拉多少吨

2.谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡

五菱荣光小卡能拉多少吨

       五菱洪光的双排1.5卡卡车载重量超过1吨。车辆载荷与减震器、底盘强度、发动机功率、轮胎、刹车、车辆排量、车身重量、油耗等因素有关。车身铭牌上有车辆的载荷。当然拉多了没问题，但是离合器上有异响。更多信息如下：

       1.发动机方面：五菱小货车搭载1.8L发动机，最大功率135马力，峰值扭矩182牛米。驱动形式依然是中置后驱。

       2.结构：采用前麦弗逊式悬架，后整体桥弹性元件为6块变截面钢板。

       五菱荣耀Cass简介：

       五菱荣耀小卡是五菱针对竞争日益激烈的小卡市场专门生产的一款车型。众所周知，五菱的微型面包车是同类中的王者。不过五菱的小货车远没有长安漂亮。其底盘低、配件价格高、性价比差，使得五菱的微型面包车销量一直很低。

       然而，2011年末推出的五菱荣耀小卡车打破了这一局面。虽然还是没有改善底盘太低的问题，但是1.2L排量2.75米的集装箱，一举超越了一直以大集装箱著称的长安新豹！相对便宜的价格使得这款车型在上市后短短几个月内就取得了骄人的销售成绩。

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谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡

       五菱荣光小卡是五菱汽车推出的一款商用车型，作为一个商用车，它的质量和实用性比较重要。总体来说，五菱荣光小卡的质量在同级别车型中还是比较可靠的，以下是它的优点和缺点：

       优点：

       1. 车身结构坚固，使用寿命长。

       2. 发动机动力充足，适用于城市运输。

       3. 价格比同级别的商用车便宜。

       缺点：

       1. 客观上，五菱品牌的名声并不太好，这也影响了车型的口碑。

       2. 车辆配置较简单，某些功能不如同级别竞争车型齐全。

       3. 日常维护和保养需要耗费一定的时间和费用。

       总的来说，如果你想购买一款价格便宜、日常运营成本低、适合于城市内短途运输的小型商用车，那么五菱荣光小卡是一个不错的选择。但是，如果你需要高速公路长途运输或者负载较大的货物，建议选用质量更好的商用车型。

       微卡对于我们来说是一个比较陌生的领域，但是对于那些初创实业派的小生意人来说，选择一款微卡那绝对是最优性价比。在一些三四线城市做买卖家用，微卡是一款使用率很高的车型，虽然它基本用来商用载货，但是随着用户要求的提升，微卡慢慢也开始注重设计和配置。而在微卡界，长安凯程和五菱都是两个受众较高的品牌，而今天我就挑选出它俩各自旗下微卡的代表作新长安星卡和五菱荣光小卡来比拼一下。值得一说的是，新长安星卡还应用了在乘用车动力上常见的GDI缸内直喷技术，下面就让我们看看哪款才是在创业路上不可或缺的“生意伙伴”。

       车型方面，我们选择的都是两款车售价相近的双排车型，也就是四门5座款，新长安星卡双排2.55米载物汽车舒适型，售价4.99万元；五菱荣光小卡1.5L双排标准型，售价4.88万元。

外观对比

       虽然微卡并不会像乘用车那样拥有千姿百态的外观，但其实仔细观察不难发现，新长安星卡和五菱荣光小卡的外观是两种风格，新长安星卡融入了一些更年轻化以及更带潮流味道的设计，整个车头更平缓，满天星前格栅让细节更显时尚和精致。而五菱荣光小卡的前脸虽然也是同样的风格，但是细节之处没有任何时尚的修饰，整体塑料感很强，看起来比较简陋。

       新长安星卡的前大灯造型迎合了整个前脸的风格，与前格栅相互锲合，犀利的“眼神”炯炯有神。五菱荣光小卡的前大灯则仿佛是上个世纪的产物，方方正正，扁扁大大，没有任何新意可言。灯光配置上，两款车都采用了传统的卤素光源，并且新长安星卡还装配了小卡上所没有的前雾灯，夜晚行车的安全性更有保障。

       尺寸方面，新长安星卡要全面超越五菱荣光小卡，要知道尺寸的大小决定了微卡能力的强弱，新长安星卡车长超过了5米，而五菱荣光小卡则不足4.8米，轴距虽然都超过了3米，但是新长安星卡的3.2米轴距比五菱荣光小卡长出了150mm，对于乘坐空间和承载能力而言，新长安星卡都有更出色的表现。对于微卡来说，除了车身尺寸之外，后边货厢的尺寸也尤为重要，越大肯定就意味着装载能力越强，新长安星卡双排的货厢尺寸为2550mm，高度为370mm，比五菱荣光小卡的货厢要长、要高。同时，新长安星卡采用了加强型货箱设计，货箱边板厚度5cm，最大额载1.1吨，搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧，带来更强的承载能力。

       新长安星卡和五菱荣光小卡车厢后方均有一个后车窗，明显新长安星卡的面积要大一些，这样倒车观察后方车况时视野会更大。同时，两车车厢后方还都设计有扶手，不同的是，五菱荣光小卡只是两根简单的铁柱，而新长安星卡是一个与上车厢几乎同高、同宽的粗壮龙门架，与车身的连接点更多，可靠性和实用性更出色。

内饰对比

       新长安星卡的内饰采用了更偏向乘用化的设计，中控区域的亮黑烤漆装饰，摆脱了廉价感，下方一整条的空调出风口区域也很好的借鉴了当下的潮流趋势，旋钮还适当的加入了镀铬点缀，档次感得到了相应的提升。反观五菱荣光小卡的内饰设计则会更直白一些，没有任何突显质感的豪华设计，整车塑料感非常明显，一切以实用为主。

       两款车还都是坚持沿用性价比更高的机械式仪表，新长安星卡采用了双盘布局，蓝、红、白三色的应用给人一种很舒适的观感，油量、水温以及里程数等行车信息集成在中央显示屏内；五菱荣光小卡则是单表盘布局，只显示时速，不显示转速，黑底白字的样式不如新长安星卡的仪表盘看着色彩度饱满。

       一般微卡上边的配置都比较简单，新长安星卡和五菱荣光小卡同样也不例外，仅配备了像手动空调和收音机这些可以满足日常最基础需求的功能，但是新长安星卡标配的功能会更先进一些，USB接口是全系标配的，蓝牙在高配车型上也是标配，而这两项功能在五菱荣光小卡上都是没有的。另外，新长安星卡还标配有中控钥匙，支持一键开锁/闭锁，要比五菱荣光小卡的机械钥匙便利许多，同时顶配上还会标配7英寸智能中控屏，智能化和娱乐化将会进一步得到提升。

       两款车都采用了手动调节的织物座椅，并且前排所有功能都是手动调节。但不同的是，新长安星卡上的黑白双拼座椅要更显年轻一些，视觉感也更好看，并且造型也更凹凸有致，更能对身体全方位的提供支撑，贴合度和人体工程学设计都要比五菱荣光小卡的座椅更出色。

动力对比

       动力方面，新长安星卡和五菱荣光小卡都搭载了1.5L发动机，但是性能上前者会更占优势，新长安星卡上的这台发动机配备了GDI缸内直喷技术，最大功率为85kW，最大扭矩153N·m这也让新长安星卡成为了微卡界唯一配备GDI缸内直喷技术的车型，不但加速更优秀，爬坡更省力，同时也更省油；五菱荣光小卡最大功率仅为73kW，最大扭矩135N·m。虽然是同排量，但是新长安星卡的性能会有着明显优势，面对一些大上坡，或者是载物较重的时候，动力的迸发会更能令人满意。传动系统方面都是匹配了5速手动变速箱，驱动形式也均为中置后驱。

总结：

       新长安星卡和五菱荣光小卡绝对是微卡界较为有实力，得到广众认可的两款代表车型，但是通过细比之后可以看出新长安星卡要更有与时俱进的态度，除了延续大空间、承载能力强等优点之外，整体还融入了更年轻化的设计理念，让微卡不单单只是作为一款工具车的身份存在于你左右，同时也代表出积极向上、不甘落后的生活态度。最主要的是，在创业路上最需要的就是节省成本，把资金花在刀刃上，新长安星卡硬件设置比五菱荣光小卡要强，最主要的是新长安星卡发动机还应用了GDI缸内直喷技术，燃油经济性和动力都要更优秀，把新长安星卡称作是“致富神器”一点也不过分。

       本文来自易车号作者王岳YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“五菱五菱荣光小卡”的探讨就到这里了。希望大家能够对“五菱五菱荣光小卡”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。