奇骏汽车行情_奇骏汽车行情走势

奇骏汽车行情_奇骏汽车行情走势

       接下来，我将为大家解答有关奇骏汽车行情的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下奇骏汽车行情的话题吧。

1.紧凑型SUV市场奇骏地位几何？这些数据给你真相

2.堪称最厚道的日系SUV，四驱七座，长超4米7，全车8气囊，才18万

3.各车企“梭哈”，二手车经销

4.奇骏怎么样？值得买吗？

紧凑型SUV市场奇骏地位几何？这些数据给你真相

        [汽车之家?新闻]奇骏作为紧凑型SUV市场的元老级车型，上市至今已有六年时间，在美国市场上，奇骏也刚刚更新换代，作为新一代车型“重出江湖”。奇骏一路摸爬滚打过来，其在紧凑型SUV市场上的对手多已全面换代，而其中最重磅的两个车系RAV4荣放和本田CR-V也分别诞生了各自的姊妹车型，对手越来越多、招式也出奇制胜，身为该市场的元老级产品，奇骏将面临怎样的竞争格局？其消费者的偏好又发生了什么样的变化？

根据汽车之家大数据，奇骏的主要竞争对手包括RAV4荣放、本田CR-V、威兰达。我们会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面分析。

AI看市场是我们全新推出的车市解析栏目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第106期内容，为大家带来的是东风日产奇骏产品竞争力的解读。

       一、市场销量?疫情后受挫明显，销量仍有上升空间

2020年7月，奇骏销售1.43万辆，相较上月下降15.3%，对比去年同期下降8.4%，销量下降明显；今年1-7月累计销量为8.26万辆，相较去年同期下降30.6%，累计市场销量暴跌。纵观整体紧凑型SUV市场，今年7月及1-7月累计销量同比增长率分别为24.1%和-5.8%，7月单月销量表现强劲，累计销量呈现一定程度下滑。无论在单月销量还是累计销量上，奇骏均低于紧凑型SUV市场大盘增速。值得一提的是，我们在一年前对奇骏进行数据分析时，当时的奇骏曾经实现了对紧凑型SUV市场大盘的超越，如今看来，奇骏仍有一定的增长潜力。

       二、竞品格局?核心竞品是RAV4荣放，本田CR-V与威兰达来势汹汹

汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与奇骏进行对比的车系中，对比次数位列Top?3的竞品分别为RAV4荣放、本田CR-V、威兰达，我们将其视作奇骏的核心竞品。与一年前不同，RAV4荣放超越了本田CR-V，成为奇骏目前来看争夺用户最为激烈的对手。

那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年7月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为本田CR-V，用户热度最高；下单用户人数最低的为威兰达，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单；RAV4荣放的下单用户增长最快，用户热度实现大幅攀升。下单用户降幅最大的为奇骏，需要加大产品营销力度。

用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年7月，竞品圈市场销量份额最高的为本田CR-V，份额占比达31.6%。与上月相比，市场份额增长最快的为RAV4荣放，竞品圈份额增加4.4个百分点；奇骏的竞品圈份额下降5.4个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，近12个月RAV4荣放竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额，其近12个月平均涨幅分别为0.33%；而奇骏、本田CR-V竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为1.56%、0.21%

       三、用户分布?沿海地区用户更钟爱海外品牌紧凑型SUV

从用户下单数据来看，奇骏及其竞品用户主要集中在华中、华东地区。奇骏用户量Top?3省份分别为广东、湖北、北京，Top?3城市分别为北京、武汉、成都；RAV4荣放用户量Top?3省份分别为广东、山东、湖北，Top?3城市分别为北京、武汉、西安；本田CR-V用户量Top?3省份分别为广东、湖北、山东，Top?3城市分别为北京、武汉、广州；威兰达用户量Top?3省份分别为广东、江苏、湖北，Top?3城市分别为北京、广州、深圳。奇骏与其竞品用户来自湖北、广东、山东等省份的最多。竞品圈各车系在北京、武汉、广州等城市的市场争夺最为激烈。

       四、车主评价?奇骏的用户口碑格外优秀

在竞品圈中，今年市场销量排名第3的奇骏，用户口碑总体评分为4.59，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看，奇骏在性价比、空间方面用户评价较好，但在动力、内饰方面有待提升。威兰达口碑总体评分为4.59，位居口碑总体评分第二名，与奇骏相比，口碑总体评分差距不大，其在外观、空间方面较受用户青睐，但在内饰、舒适性方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。RAV4荣放用户口碑排名第三，在内饰、舒适性方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。本田CR-V用户评分最低，对内饰、舒适性用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。

       五、总结

从这次的数据分析中，我们能够看出奇骏在销量、线索上的表现已经不如以前，当然，作为一款已经进入产品周期最末期的车型，以旧打新确实天然存在一些劣势，面临激烈的市场竞争尤其是在新冠肺炎疫情的影响下，想要突出重围不是一件易事。不过即便奇骏已经到了该换代的时间，它的口碑依然得到了大多数中国消费者的认可，甚至超越了众多已经完成换代的对手，我们相信假以时日，奇骏还能依靠自己的产品力与竞争力，重回紧凑型SUV市场的巅峰宝座。（文/汽车之家?数说行业）

堪称最厚道的日系SUV，四驱七座，长超4米7，全车8气囊，才18万

       上次组长聊了聊疫情过后8折车的行情，然后就有小伙伴盼望着出一期SUV的。

       所以今天接着走起，我们还是找出了5个SUV车型，一起来看看都是谁？行情怎么样？

       雪佛兰探界者

       官方指导价格17.49-24.59万元

       实际裸车价约13.5-19.69万元左右

       它的个头其实不算小，是一款中型SUV。探界者有两种动力形式，一种是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力169Ps，峰值扭矩250Nm，传动方面配6速手自一体变速箱。另外一种是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力260Ps，峰值扭矩353Nm，传动方面配9速手自一体变速箱。

       推荐买2.0T的。毕竟是SUV，动力小了也跑不起来，而且图省油其实完全可以买小一点的SUV，既然买大动力储备还是要充足一点。而且2.0T的探界者都是适时四驱的，有一定的脱困能力，自驾游被困的风险相对低。

       推荐款型是Redline?550T自动四驱拓界版RS（裸车价约18.5万元），它的官方综合油耗水平是8.2L/100km。这个版本配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、电动可记忆的行李厢盖、前排座椅加热、8英寸带导航的中控车机、外后视镜电动折叠/加热、可温区分控的自动空调。

       再高的配置多了一些高阶的辅助驾驶功能、自动泊车入位、自适应远近光灯等这类的配置，其实对于大部分小伙伴来说有没有意义并不是很大。主要是这个版本还贵了2万元左右。

       不足的地方：内饰在这个价位中不算豪华、市区道路油耗偏高、转向半径偏大。

       日产奇骏

       官方指导价格18.88-27.33万元

       实际裸车价约16.3-25.2万元左右

       奇骏的定位其实要比上面的探界者要低，它是一款紧凑型SUV。它的动力也有两种，一种是2.0L自然吸气发动机，最大马力154Ps，峰值扭矩204Nm。另一种是2.5L自然吸气发动机，最大马力186Ps，峰值扭矩246Nm。传动方面配备的都是模拟7速的CVT无级变速箱（平顺是它的优点）。组长推荐买2.5L的，2.0L自吸对于这样一台SUV来说动力确实有点太弱了。

       推荐款型是2.5L?CVT豪华领航版4WD（实际裸车价约20.5万元），它官方公布的综合油耗水平是7.6L/100km。并线辅助、车道偏离预警、车道保持这种功能它都有。不过组长看中它是因为2.5L的车型从这款才开始配上了前后驻车雷达以及360度全景影像系统。对于一个可能要经历复杂路况的SUV来说还是很有必要的。

       它其它方面的配置也是很高的，倒车车侧预警、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、中央差速锁、全景天窗、电动感应行李厢盖、前排座椅加热、9英寸触控屏、LED远近光灯、可温区分控的自动空调它都是有的。

       不足的地方：动力确实算不上强，悬架偏软稳定性比较弱、车漆比较薄、转向不是很精准、油耗偏高。

       别克昂科威

       官方指导价格18.99-27.99万元

       实际裸车价约15.49-25.9万元

       昂科威持续优惠是因为它的全新换代款快来了，所以现款就是能卖多少卖多少了。它的定位和雪佛兰的探界者是相同的，但稍微偏豪华一点。动力方面也有两种，1.5T的动力和探界者是一样的，传动方面配备的是7速双离合变速箱。而2.0T的版本最大马力为260Ps，峰值扭矩为400Nm，扭矩水平要稍高于探界者，传动方面配备的是9速手自一体变速箱。组长依然推荐2.0T的版本，理由很简单，SUV就是需要更强的动力。

       推荐款型是2020款28T四驱精英型（实际裸车价格约20.5万元），它的官方油耗水平是8.8L/100km。它其实是低配车型，但也配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、前排座椅加热、8英寸中控触屏、LED远近光灯源、可温区分控的自动空调。而它也配备了适时四驱系统，自驾游是足够了。

       不足的地方：油耗在同级中偏高、加速感觉偏弱、发动机噪音比较大。

       奇瑞瑞虎8

       官方指导价格8.88-15.59万元

       实际裸车价约7.9-14.6万元左右

       你别看它优惠的金额好像不多，其实占比对它来说已经很大了，毕竟它的价格在市场上还是比较低的。它作为一款中型SUV，价格其实和其它同级紧凑型SUV差不多。

       动力方面它有两款发动机，一款是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力156Ps，峰值扭矩230Ps，传动方面配6速手动或6速双离合两款变速箱。1.6T的四缸涡轮增压发动机数据上比较好看，最大马力达到了197Ps，峰值扭矩290Nm，传动方面配备的是7速双离合变速箱。当然，组长依然推荐动力大的。

       推荐款型是2019款1.6TGDI自动豪华型（实际裸车价约12.2万元），它的官方综合油耗水平是7.4L/100km。其实它下面还有两款，但组长只推荐这款主要是出于安全考虑，只有从这个配置还是才有前后排头部气帘。另外它也有倒车雷达、360度全景影像、全速段自适应巡航、全景天窗、前排座椅加热、10.25英寸液晶触控屏、LED远近光灯、自适应远近光灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、可温区分控的自动空调等。对于这个价位来说，它的配置水平真的是超值了。

       不足的地方：悬架调校不舒服、市区油耗偏高、车身有一点异响、平顺性有待提高。

       斯柯达柯迪亚克

       官方指导价格18.69-26.84万元

       实际裸车价约16-24万元左右

       它的动力是2.0T四缸涡轮增压发动机，但是有低/高功率两个版本。低功版最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm。高功版最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm。传动方面都配的是7速双离合变速箱。这个车组长觉得推荐低功率版就可以了，尽管大众系最近被吐槽的挺多的，但是它的传动效率确实没什么争议，低功版够用了。

       柯迪亚克我推荐两驱的2019款改款TSI330?7座两驱舒适版（实际裸车价约18万元左右），它的官方综合油耗水平是6.8L/100km。推荐理由是因为7座（这个价位的同级7座车不多）。

       其它配置方面，前后排头部气帘、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、8英寸中控液晶触屏、手机互联、自动大灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、可温区分控的自动空调等这种级别的配置都是有的，够用。

       不足的地方：内饰塑料感偏强、第三排空间一般、后排中间地板隆起较高、平顺性还需提高。

       好啦，以上就是最近优惠比较大的5款SUV推荐啦。不知道有没有你们喜欢的呢？大家还想了解什么车的行情？在留言区跟组长报备哟~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

各车企“梭哈”，二手车经销

       其实现今一说起市场中的日系品牌，消费者肯定最先想到的是现今在市场中非常活跃的日系三剑客。但是一说起三菱这个品牌，许多消费者肯定秉持着可惜的态度。对于大部分消费者来说，三菱这个品牌的知名度其实一点也不弱于现今的日系三剑客，曾经三菱的发动机技术可以说是非常有名，即使至今还有着不少的国产车型还搭载着三菱的发动机。然而如今三菱在辉煌过后却步向了没落，在当下中国市场已是很难和日系三剑客相比。

       而在如今市场"寒冬"还未褪去的市场行情之下，更加经济可靠的日系车便成为了许多消费者的首选。从销量上来看在紧凑型SUV领域中丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏是非常的受欢迎。而作为拥有硬派SUV帕杰罗这样车型的三菱来说，在紧凑型SUV领域中肯定是有着与这些车型一较高下的主打车型，这款车就是众所周知的经典车型——三菱欧蓝德。与丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏这些车型不同，三菱欧蓝德的市场表现一直是中规中矩，以前国产经营不善之后便一直以进口形式进入中国市场，如今在二次国产化后，性价比方面堪称最厚道的日系SUV，可惜少被消费者所赏识。

       对于大部分的消费者来说对于三菱欧蓝德的了解肯定是不及于丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等车型，毕竟从销量上来说这三款车型都是要高于三菱欧蓝德许多。这主要还是由于三菱如今似乎已至迟暮之年，家族产品线新鲜血液的供给不足也导致欧蓝德这位老大哥独木难支。现款三菱欧蓝德的表现一直不温不火，这也使得其不得不在价格方面进行着手，如今三菱欧蓝德优惠后的售价区间为14.18-20.78万。今天介绍的便是17.68万起的四驱致享版车型，18.08万可带7座。

       当然一款车型能不能热销，主要还是靠产品力。而作为三菱如今的主打车型三菱欧蓝德在产品力方面也是拥有着自己的特色。作为现今市场中还算是少数拥有7坐车型的紧凑型SUV，三菱欧蓝德拥有4705*1810*1710mm，轴距2670mm的车身参数，而作为其从销量上来说最有希望超越的对手丰田RAV4荣放拥有的车身参数为4600*1845*1690mm，轴距2660mm。相较之下三菱欧蓝德要占据少许的优势。当然这样的车身数据对于五座车型来说是非常的充裕，1.78m的人坐进前排，调整好座位后，头部还有将近两拳的空间。然后坐进第二排，空间表现基本和第一排一致，头部拥有将近两拳的剩余，腿部还有将近两拳的空间。而如果是7座车型，第三排空间就略显拥挤，只能适合小孩乘坐。储物方面，后排座椅放倒后，该车的后备箱的最大进深能够扩展至1870mm。

       当然三菱欧蓝德这款车销量不好有很大一部分原因还是源自于其老旧的内饰设计风格，非常浓厚的塑料感确实是拉低了许多消费者对于这款车的兴趣。但是对于主打可靠的三菱来说，这样的设计也是在情理之中。当然常规的用料配置方面该车也算是中规中矩，像三幅式多功能方向盘、8英寸中控屏、自动空调、真皮座椅以及电动天窗的配置使得该车也拥有主流的水准。而8安全气囊、360°全景影像监控系统、BSW盲区监测系统、电动防夹车窗等设计都有效增添安全功能性，给家人带来更加周全的保护。

       其实对于家用SUV来说，由于日常生活中还是城市用车居多，所以说动力方面只要是够用就已经足够，而对于三菱欧蓝德来说，其动力表现肯定是不会拖后腿。该车本来拥有2.0L自然吸气和2.4L自然吸气两套动力总成，且均拥有三菱独创的MIVEC技术，上个月也是带来了拥有国六标准的车型。而今天介绍18万的四驱致享版匹配CVT无极变速箱（模拟6挡），2.4L的动力总成拥有最大功率为141KW（192PS），最大扭矩235N.m的参数。相较之下该车的动力输出是堪比本田CR-V。而且除此之外如今三菱欧蓝德17.68万起便能够拥有适时四驱的配置，使得该车在性价比方面这也是其他诸如丰田RAV4荣放等同级车型所做不到的。

       其实就国产化后的三菱欧蓝德来看，整体的表现是可圈可点，但是加上三菱一贯可靠的品质和如今14.18-20.78万的售价区间，使得这款车在市场中和本田CR-V和丰田RAV4荣放等同台竞技的车型相比，可以堪称最厚道的日系SUV。但是由于进入市场较晚，在其他同级车型多年打拼的市场中很难立足，这也就导致了其如今不得不进行价格战来争夺市场，但销量仍跟不上主流就显得比较尴尬，说到底三菱还是得抓紧丰富产品线，让消费者看到企业的活力，市场才有望进行回升突破。

奇骏怎么样？值得买吗？

       自特斯拉挥刀猛砍之后，国内各家新能源车企也开启了降价之路，新能源的降价让车市迎来了一波动荡。动荡未平之际，最近的燃油车市场开启了近乎疯狂的降价之路，尤其以湖北省车企们给出的报价更是直接惊呆了不少消费者，各类地方补贴加上厂家补贴，一款售价不到20万元的车，动不动就给出4到5万元的优惠幅度，比如天籁降4万元、奇骏降4万元、UR-V降6.8万元、最高甚至能降9万元，比如雪铁龙C6。

       疯狂的新能源

       “现在新能源二手车我们车行确实不太敢收了，市场波动实在是有点大。”日前，某二手车经销商说到，特斯拉降价后，二手特斯拉成交量越来越低，客户持观望态度，担心特斯拉以后会不会继续降价。

       事实上，特斯拉宣布大幅降价后，问界、小鹏汽车、广汽埃安、极氪等都官宣了相关新能源车型的降价信息，就连日系合资品牌广汽丰田日前也宣布对旗下纯电中型SUV bZ4X全系车型限时降价3万元。

       新能源汽车市场的“降价潮”，在新能源二手车市场引发了连锁反应，不少开展新能源汽车业务的二手车行都感觉到了寒意。

       查博士走访时发现，车价缩水、成交量下滑，是当前不少新能源二手车商面对的问题。“新车与二手车的价格是联动的，新能源品牌的降价行为，实际上打压了二手车的市场价格。当二手车价格产生较大波动时，对二手车商又会造成一定程度上的库存积压和资金占用。”汽车市场营销专家颜景辉对记者说，新能源新车价格的下调，会对新能源二手车市场产生较大影响。

       亏3万元出手，二手车商遭遇库存积压

       以去年收的一辆特斯拉Model Y长续航车型的准新车为例，当时车主购车落地花费大概38万元，结合当时的市场行情和车况，收车价格约为28万元。“对原车主来说，亏10万确实算比较多了。但特斯拉降价之后，Model Y长续航版价格降了4.8万元，经销商只能跟着降，车价现在已经调到25万了，比收车价还低了3万，亏钱也没办法，只希望能及时止损。”经销商说。

       “现在哪怕赔钱，我们也希望能尽快清出二手新能源车的库存。拖得越久赔得越多，库存、资金都被积压，公司压力也不小。”经销商向查博士表示，他所在的二手车行已经打算减少对新能源二手车业务的拓展。

       “崩溃”的新能源，坚挺”燃油车

       针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。

       按照目前的情况，七万多就能落地买台全新的小汽车，比如雪铁龙C3-XR目前在湖北地区的裸车价只要5.79万元，落地也就七万多。而二手车往往都是开了六七年的，价格却还要3到4万元，是你会怎么选？

       而从消费者的反应来看，许多本来有意购入二手车的消费者现在也开始犹豫，选择“让子弹再飞会儿”，毕竟目前整个汽车市场的情况不容乐观，“刺激消费”已经成为了近期的热点词汇，所以政府和厂商会不会继续推出类似甚至更大幅度的补贴活动很难说。

       嘴上喊着“天塌了”，但二手车的价格却依旧很坚挺

       要想知道一个市场的情况究竟如何，最好的办法就是看价格。尽管众多二手车商对于市场普遍表现出悲观的态度，但查博士在走访了成都二手车市场，了解部分二手车的情况之后，发现二手车额市场价格并未被动摇。

       仅以目前热度最高的雪铁龙C6为例，新车优惠后的价格为12万多，落地也只需要14万元，但在某汽车平台上，二手的2017款380THP尊贵型车型在成都地区的价格为9.4万元；

       这样的价格已经是十分接近新车了，但无论是配置还是车况显然都不如直接买新车好。另外，通过走访了解，多数二手车经销商并没有因为湖北“促销”给出任何的价格优惠，车源的整体价格依旧坚挺，这显然与车商们悲观的表现不符。

       价格坚挺的背后，或许二手车商同样在观望

       新车市场的价格变动对于二手车市场确实有一定的影响，但本次湖北的促销影响有多大暂时还不能确定。首先降价的只有湖北地区，而且已经有消息表示部分车型不接单了，外地想去买车的门槛变高；其次，本次的优惠政策仅限于3月，时间并不长，具体的价格变动还需要等待市场的下一步动向。而且像雪铁龙C6这样的产品在销量上完全比不上特斯拉，其对于二手车的市场影响其实是十分有限的。

       同时，在近期的价格战、补贴战影响下，不少消费者伺机而动，置换新车的人数会出现增长，这正是二手车商补充车源的好时机。所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。

       奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意，动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。

       但是与同级的城市四驱车一样，奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离，方向盘的路感不够直接和细致。

       奇骏内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，数码6碟高保真剧院CD+AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统，ASCD定速巡航系统，倒车影像，侧可视系统，多媒体娱乐系统，防炫目内后视镜，车外温度显示，间歇式多级可调前雨刷器。

扩展资料：

       在购车时需要注意以下几点：

       1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。

       2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。

       3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。

       百度百科——奇骏

       非常高兴能与大家分享这些有关“奇骏汽车行情”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。