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吉利自由舰和f0_吉利自由舰和f0哪个好
zmhk 2024-08-22 人已围观
简介吉利自由舰和f0_吉利自由舰和f0哪个好 我很荣幸能够为大家解答关于吉利自由舰和f0的问题。这个问题集合囊括了吉利自由舰和f0的各个方面,我将从多个角
我很荣幸能够为大家解答关于吉利自由舰和f0的问题。这个问题集合囊括了吉利自由舰和f0的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。
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2.我要买一辆车跑业务,现在在考虑比亚迪F0、江淮同悦、夏利N5、吉利自由舰1.0 这几款车,主要是 省油!!
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建议你再考虑同价位的其它品牌。要不你买过之后,早晚你会想起我这个建议的!
买汽车和买摩托车,手机一样,要买就要买国外品牌的。国产品牌的汽车跟国产手机,国产摩托车一样,谁也不比谁能强多少,都是一路货!否则, 中国的劳动力成本那么低,国外的汽车巨头门早就吓跑了!还能在中国做成生意吗? 为什么外国的彩电企业全都败退回国了,因为咱中国制造彩电的技术已经不比他们低多少了,加上劳动生产成本低,他们当然竞争不过了。 但汽车制造就差的太远了!你劳动力成本再怎么低,也弥补不了技术上的不足和生产工艺上的缺陷.
如果你只骑过钱江或者力帆摩托车,而没有买过本田或者雅马哈,那你就不会知道它们究竟差别有多大!如果你只用过夏新或者海尔手机,而没有买过三星或者是诺基亚,那你也不会知道它们究竟差别有多大! 奇瑞QQ和雪弗兰乐驰;比亚迪F3和丰田花冠;江淮宾悦和奔驰;长城炫丽和铃木雨燕等等...同是新车时你找不到它到底不一样在哪里,等同样买回来开过1到2年之后,你就会知道了!!
买日货是无奈,买国货是无畏!中国有句成语:“知微而见著,以小而见大。”想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好,汽车比人家整整落后了100多年,会比牛奶造得还要放心?凑合着开吧!中国造车可以把外观模仿的更漂亮些,配置更多些,价格也会便宜些;但像德国人对待造车的细致和严谨,我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的(连日本也很难做到)。否则,奥迪,奔驰,宝马,宝时捷怎么会都出自德国?
我们想说世界著名品牌的汽车不好都不行,要不你看看我们中国的大城市和大企业还有哪个没有被人家给占领:北京现代,上海大众,广州本田,一汽丰田,东风雪铁龙,东风悦达.起亚等等... 我在想:什么时候会有“东京东风 ”“纽约奇瑞”“柏林解放”这样走向世界的中国汽车啊?
买车钱不多可以牺牲车型,空间,配置,但品牌一定不能含糊。个人认为首选是德系车,其次是欧美的,再次就是日韩车。否则,你就准备经常开着貌似豪华,却老是小毛病层出不穷的国产自主品牌汽车去维修站兜风去吧!要知道,汽车是最怕小毛病的!! 一但有问题了,你必定要去修理。但修车多了,更多的毛病也就出现了。因为,维修过程中人工拆卸的零部件是怎么也不如生产线机器人装配的好!所谓失之毫厘,差之千里!发动机技术就更不如进口品牌了,连制造相对简单多的摩托车也是如此!
德系普遍太贵,5-6万应该考虑日韩系列的,如:铃木雨燕,东风悦达.起亚锐欧等等。 没有无缘无故的便宜!不同品牌同价位一定要买低配的。因为价格一样高,配置却低的车,品牌,性能,质量等一定要高得多!最重要的故障率则会低得多!
我要买一辆车跑业务,现在在考虑比亚迪F0、江淮同悦、夏利N5、吉利自由舰1.0 这几款车,主要是 省油!!
动力强、油耗低。
1、动力强:吉利自由舰1.0排量发动机采用进排气连续可变气门正时系统CVVT、全塑料进气歧管、电子节气门、链齿正时驱动、多点电子顺序喷射供油系统MPI、双顶置凸轮轴DOHC、每缸四气门等一系列先进技术,在目前国内的小排量发动机中,处于中上水准。
2、油耗低:吉利自由舰1.0排量发动机在输出强劲动力的同时,有效提升燃油经济性,吉利自由舰已入选第三批“节能产品惠民工程”节能车型。
我是个F0的车主,以下是我的建议:
1.车型。
这四款车均是家用,前二者还属于运动型,不太符合你使用的条件,跑业务需要大气和稳重的车型,既然是跑业务,最重要的是业务的促成,其次是省油。
2.使用条件
你一个月基本上跑近5000公里,一年是6万公里,这四款车的发动机和车型配比均不符合你使用条件,这四款发动机,后者可能会略微强一些,前三者完全不符合,如果你选这几款,用不了三五年,发动机必定需要大修,划不来。
3.客观条件和建议
如果你跑业务,就需要外观比较稳重的三厢车,而且还得皮实,开个二三十万公里没事儿的车,我建议你买大众捷达,这个车完全符合你的条件了。价格大概在7万左右,比上面的贵个两万左右,但是能多开好几年。油耗方面,F0百公里7个字儿,捷达8个到9个字儿。
宗以上所述,望采纳。
好了,今天关于“吉利自由舰和f0”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利自由舰和f0”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。