2023款高尔夫gti_2023款高尔夫GTI

2023款高尔夫gti_2023款高尔夫GTI

       希望我能够为您提供一些关于2023款高尔夫gti的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.2023��߶���gti

2.动力提升、科技配置升级 全新大众高尔夫GTI将亮相日内瓦车展

3.全新一代高尔夫GTI来了！车标下方红色字母请求出战！

4.大众三箭齐发！全新高尔夫GTI/GTD/GTE官图发布

5.ea888手动挡推荐车型

2023��߶���gti

       3月3日，大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI，新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性，动力则搭载一台最大功率245马力的2.0T发动机。有消息称，该车有望于明年引进国内市场生产销售。

       作为高尔夫的高性能版，第八代高尔夫GTI在外观上延续了普通版高尔夫的整体设计，但对部分细节进行了有针对性的调整，如前脸下包围蜂窝网状的贯穿式进气口，两侧融入了X型LED雾灯，灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理，并由一条LED灯带连接左右车灯，红色饰条和“GTI”标识依然醒目。

       车身侧面最明显的变化是底部增加了黑色的裙底，车窗也采用黑色的边条装饰，后视镜则采用了黑红搭配，运动效果更强烈。此外，新车还配备战斧双色轮毂，基础版车型为17寸，可选装18寸或19寸。

       高尔夫GTI尾部沿用了经典的设计元素，标志性的C柱以及双边共两出排气，全新字体的“GTI”?LOGO从后备箱盖的下角移到了正中央。

       内饰方面，新车整体设计将与全新高尔夫保持一致，10英寸全液晶仪表+悬浮式中控设计增强了内饰的科技感，空调出风口改为家族通用的贯穿式设计。另外，车内苏格兰格子布质座椅得以保留，保时捷911同款电子档把、红色配饰以及"GTI"字样等细节，彰显身份的差异。

       动力方面，全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888?evo4型2.0T汽油发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配MQ350型6速手动或DQ381型7速双离合变速箱。另外，新一代GTI还搭载了VDM(Vehicle?Dynamics?Manager)驾驶动态控制系统，标配XDS电子差速锁，配合DCC动态适应底盘控制系统，可更好地实现运动和舒适性的兼顾。

       高尔夫GTD和GTE

       除了全新高尔夫GTI，高尔夫GTD和GTE也一同发布。两款车型相比GTI在细节上做出了一些调整，其中高尔夫GTD前脸采用银色装饰条以及银色GTD标识，前脸LOGO也采用银色设计；高尔夫GTE车头采用蓝色装饰以及蓝色GTE标识，突出环保理念。

       内饰部分，高尔夫GTD的方向盘采用银色装饰条，座椅上也采用银色针织线，与车外风格呼应；高尔夫GTE内饰上则大量采用蓝色装饰，包括方向盘的蓝色装饰条、蓝色座椅针织线条、以及蓝色的车内氛围灯，彰显新能源身份。

       动力部分，全新高尔夫GTD车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率200马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。高尔夫GTE采用插电式混合动力，综合功率达245马力。相比前代GTE车型，其电池容量提升50%，到达13kWh，纯电续航里程约60公里。

       途锐R?

       时隔多年，大众终于更新了途锐R系列性能版，与之前的R系列不同，途锐R搭载了插电式混合动力系统，这是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。随着排放标准的要求愈发严苛，未来大众R系列车型都将逐步采用全新的插电式混合动力系统。

       途锐R在普通版途锐基础上新增了Black?Style风格套装，中网、前包围、车灯、外后视镜、20寸Braga合金轮圈、车窗饰条以及后包围等均采用了黑色涂装。同时，该车还可以选装21英寸Suzuka或22英寸Estoril轮圈，以及独有的天青蓝金属漆车身涂装，看上去运动属性更强。

       内饰方面，途锐R整体设计与现款途锐一直，不过为了彰显性能特性，新车换装了带有“R”标的多功能方向盘、车门迎宾饰板、采用蓝色缝线装饰的运动座椅以及在头枕处绣有“R”标识。另外。途锐R还提供了独有的普利亚黑色真皮面料选装方案，拥有仪表板蓝色装饰细缝线配以雪邦蓝滚边。

       动力方面，途锐R搭载由3.0T?V6发动机和驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率340马力，驱动电机最大功率136马力，系统综合最大功率462马力，综合最大扭矩700牛米，匹配8速自动变速箱并提供4MOTION四驱系统。电池方面，途锐R搭载14.1KWh的电池组，纯电驱动速度达140公里/小时，可行驶43-48公里。性能方面，新车0-100公里/小时加速时间在5秒内，极速被限制在250公里/小时。

       ID.4?

       3月3日，大众汽车旗下ID.系列首款量产纯电动SUV正式定名为ID.4。新车是大众ID.家族中的第二款量产车型，定位纯电动紧凑型SUV，基于大众MEB平台打造。

       大众ID.4为全球车型，将同时在欧洲、中国和美国生产并销售，在华投产时间为今年下半年，分别落户一汽-大众及上汽大众，并将于年内上市。此前亮相的一汽-大众ID.初见即为ID.4的国产原型车。

       官方表示，ID.4将率先推出后驱版本，随后增加四驱版本，同时根据电池容量的不同，ID.4的续航里程最高可达500公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力提升、科技配置升级 全新大众高尔夫GTI将亮相日内瓦车展

       有车以后 导购作为一名奶爸，在选择家里的第一台车时，肯定会优先为家庭考虑，选择一台领全家人都能坐得舒适车。而当我们满足了家庭需求以后，接下来的第二台车，我们就可以开始考虑选择一台能悦己的。说到男人们的“大玩具”，性能“小钢炮”绝对算的上是其中之一。今天就让我们一起来看四款30万能拿下的“小钢炮”，崇尚玩乐主义的男生们可千万别错过了！

       ??大众高尔夫GTI

       指导价：22.98万元

       说到“小钢炮”，高尔夫GTI这个词是不能不提的。2023款的高尔夫GTI在上个月正式上市，售价继续保持在22.98万元。新车依旧使用第三代EA888 2.0T发动机（型号DTJ），配合DQ381 7速湿式双离合变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。零百加速7.2s。在电动车盛行的年代，高尔夫GTI的动力确实算不上是非常强。可它主打的就是一个可玩性，后市场中拥有相当成熟的改装方案，适用于它的改装零件是琳琅满目。

       现售的高尔夫GTI能吸引我的不仅是可玩性，还有内饰的科技感。全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏，中央通道区域则采用了拨杆式的电子换挡机构，这些对于一台“钢炮”来说，真的是科技感满满。在配置上，高尔夫GTI也并不含糊，方向盘加热、预碰撞安全系统、变道辅助、后方交通预警系统、车道保持等功能是应有尽有。

       ??MINI COOPER S

       指导价：29.38-37.83万元

       MINI是我“小钢炮”候选清单里的第一顺位，哪怕它的性能算不上很强，但它无论如何都是最容易得到我老婆认同的“小钢炮”。MINI的造型可以说是男女通吃，不管是谁，相信都会觉得MINI的造型很个性。而COOPER S车型则是在这份个性上再多加一些运动感，运动包围、大尺寸轮毂以及中出排气，战斗气息还是比较浓郁的。

       MINI COOPER S搭载的是宝马的B48 2.0T发动机。发动机最大功率141kW，峰值扭矩280N·m。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。虽然发动机参数听起来平平无奇，但考虑到MINI COOPER S的整备质量只有1.7吨，能有这样的动力参数也是比较可观的。车辆的官方百公里加速时间最快只需6.7s，比高尔夫GTI更快。而且MINI COOPER S运动感也是这个价位车型里少有的。

       ??领克02Hatchback

       指导价：15.08-18.18万元

       就拿上述两台车为例，过去的“小钢炮”动辄都得20万以上，入手门槛并不低。但随着领克02Hatchback的到来，“小钢炮”这个词突然就变得亲民了。领克02Hatchback是有02优化而来，从一台SUV变成了轿跑，可它外观设计却没有任何违和感。宽体、低趴的轿跑式姿态使得02Hatchback看起来非常讨喜。黑色雅致简约的内饰风格加上三辐式多功能运动方向盘，车内的运动感也同样在线。

       动力方面，领克02Hatchback提供了两套不同的动力总成可选，搭载的分别是Drive-E 2.0TD T4以及T5涡轮增压发动机，前者最大功率140kW，而后者作为187kW。与T4发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，而与T5搭配的则是8速手自一体变速箱，百公里加速时间分别为7.8s和6.2s。与前面介绍到的车型一样，领克02Hatchback同样是前置前驱，没有四驱车型可选，比较可惜。

       ??MG MULAN

       指导价：12.98-18.68万元

       MULAN这个名字出现在这次的导购里，你可能会感觉有点奇怪。一台纯电动车的确与上面的油车扯不上半点关系。可它的到来再次印证了在电动化浪潮席卷之下，动力和加速是那么的廉价。它提供了三种不同动力的电机可选，分别是125kW、150kW以及315kW。除了315kW车型采用的是双电机四驱以外，其余车型均为后置后驱单电机布局。得益于双电机强大的动力参数，MG MULAN百公里加速最快只需要3.8s。如此动力的确是让燃油“钢炮”们望尘莫及。

       新车不仅有里子，也有面子。“X”型的车头设计看起来极具攻击性。侧身众多复杂的腰线也为力量感加分不少。车尾上部的镂空设计的分体式扰流板以及底部类似扰流板一样的装饰都为车辆增加了不少灵动趣味。只是在内饰上，MG MULAN还是过于“买菜”了。过于简洁的设计真的很难调动起你的驾驶兴趣。

       本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新一代高尔夫GTI来了！车标下方红色字母请求出战！

       （文/张祁有）近日，车友头条从海外媒体获悉第八代高尔夫GTI将在下个月的日内瓦车展上迎来首次亮相，其依旧会搭载EA888?2.0T发动机，最大功率或达到180千瓦。

       外观方面，新车在第八代高尔夫的基础上进一步强化了运动氛围的营造，新增了贯穿式大灯造型，其雾灯与下方蜂窝状黑色进气口巧妙融合，相比于现款高尔夫GTI，新车的前脸视觉效果更加犀利，战斗感更足。与此同时，高尔夫标志性的红色装饰条以及GTI依然得以传承。

       车身侧面，新车的车身轮廓与第八代高尔夫保持一致，同时红色的刹车卡钳也彰显出了性能车的风范。尾部方面，新车采用了双边共两出排气，其LED尾灯样式更加犀利，运动感与时尚感均相比现款车型有所提升。

       内饰方面，高尔夫GTI传承已久的方格条纹座椅得以延续，其中控台设计变得更加简约，贯穿式空调出风口的设计别具一格，一改往日大众沉闷中庸的内饰造型。与此同时，新车还配备有10.25英寸全液晶仪表盘和10英寸中控大屏，两块屏幕采用了连屏设计，使其科技感大增。值得一提的是，新车还换装了电子挡把，为其带来了十足的新鲜感。

       动力方面，新车依然将搭载EA888?2.0T发动机，其最大功率将提升至180千瓦。传动方面，新车预计将匹配6挡手动和7速双离合变速箱。悬架方面，新车将新增名为Vehicle?Dynamics?Manager的系统，可同时控制XDS前差速器和自适应减震系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众三箭齐发！全新高尔夫GTI/GTD/GTE官图发布

       全新一代国产高尔夫GTI的谍照曝光了，车辆的尾标“380TSI”透露了新车的一个重点信息：很可能将搭载迈腾同款的第三代EA888发动机。

       这下网友们可不乐意了，国外的全新GTI都是搭载EA888?evo4发动机+6速湿式双离合变速箱（还有7速干式双离合作为选配），最大功率245PS。国产版本没用上湿式双离合就算了，连最新的发动机都没搭上，继续沿用旧款车型的EA888?CUG发动机（最大功率220PS）。?

       作为大众旗下最有情怀的一辆平民车，全新GTI似乎没有活成大家喜闻乐见的样子，但关于GTI，我们还是要从头说起。

       不太“GTI”?的GTI

       国外版本的全新高尔夫GTI早在年初的时候已经披露较多信息，新车的外形基于第八代高尔夫打造，仅在细节处进行了一些点缀以突出“GTI”的身份。譬如下格栅出的五点式日间行车灯、前脸上的GTI标识，以及旋风造型的五辐式轮毂，新GTI外形上与普通版第八代高尔夫的差异比我们想象的小。

       内饰方面，GTI标志式的苏格兰格子布运动座椅自然是少不了，而且座椅为一体式的运动化造型，有望提供更好的包裹性。除此以外，高尔夫8上面所具备的科技配置譬如最新的MMI多媒体系统、拨片式电子换挡杆等等在新GTI上都能看见。

       至于动力，也是新GTI最受关注的地方，国外车型搭载的EA888?evo4发动机，虽然底子仍然是第三代EA888，但是调教会稍微激进一些，最大马力比起老款稍微提升了25匹，达到了245匹，最大扭矩则是370牛·米。当然，正如上面提到的，国产GTI将不会搭载这副引擎，这看起来，似乎是一个让人颇为惋惜的事情。

       国内GTI躺枪，国外高尔夫8躺枪

       无独有偶，和新GTI一样，国产的高尔夫8也暂时无缘最新的EA211?Evo?1.5T发动机。但某程度上来说，这也不一定是坏事情。此前有国内媒体测试了国外版的高尔夫8?1.5T。从8.45秒的百公里加速时间和36.2米的百公里刹停距离来看，新车并没有在性能上给我们带来太多惊喜。

       反而是搭载了BSG系统的国外版本高尔夫8，由于动能回收和机械刹车之间的匹配还未完善，会在中低速的刹车过程中出现制动力突然减弱的情况，这其实是一个颇为严重的问题。

       但国内的消费者就不用担心了，国产高尔夫8前期将会依旧搭载现款的1.4T发动机，虽然没有太多新意，但胜在稳定。事实上，这副1.4T引擎的动力输出并不弱，实际的加速成绩也不会比1.5T的新款引擎差多少。国产车型预计会在2023年引进EA211?Evo第二代发动机，但那时候发动机的匹配已经完善得差不多,不用担心有bug。是不是有种国外车友帮我们躺枪的感觉？

       关于高尔夫8，据一相关人士透露，新车将会在9月份预售，10月份上市。大众往后将会加强电气化产品的布局，所以各位想买燃油版高尔夫的朋友，且买且珍惜吧，毕竟高尔夫和GTI，仍然牵动着不少车友的情怀。

       GTI的魅力来源：平民小钢炮鼻祖

       1975年，第一代高尔夫仅仅推出了一年之后，基于这一代车型的高尔夫GTI就已经隆重登场。第一代GTI通过在外观细节上的优化来与普通版本的高尔夫之间形成差异，譬如进气格栅外围那标志性的红色装饰线、GTI标识、以及内饰的三辐式竞技方向盘等等。?

       但既然是性能车，只有外观内饰的小把戏自然是不够吸引人的，动力上，第一代GTI搭载了一副1.6L直列四缸自然吸气引擎，最大功率110PS，峰值扭矩140N·m。虽然功率数字不算夸张，但当时的GTI车重只有810kg，一吨都不到，所以第一代GTI的0-100km/h加速能做到9.2秒，这在当时来说已经比普通的家用车快出了一大截。?

       有趣的是，大众开发GTI的初衷并不是为了在销量上获得怎样的成绩，而是为了用来参加比赛，原本只计划生产5000台GTI。但是连大众自己也想不到的是，GTI面世之后竟然受到了大家的热烈追捧，从1975年诞生到停产，第一代GTI共生产了大约53万台。?

       第一代高尔夫GTI的成功奠定了这个车系在全球钢炮迷中的地位，他问世的时间比同样是亲民钢炮的Civic?Si早了足足9年，所以GTI可以说是小钢炮的鼻祖。也正因为如此，GTI在车迷心目中的地位非同一般。

       然而地位归地位，消费者买不买单，又是另外一回事。

       GTI在国内叫好不叫座，怪不得大众减配

       性能车如高尔夫GTI，刚刚亮相的时候就会有不少网友为之拍手叫好：底盘怎么怎么好、动力怎么怎么强、外形怎么怎么炫酷，来了就肯定买。殊不知，当这些小钢炮、性能车进入国内市场之后，真正为之掏腰包的人，其实少之又少。?

       这是有数据可以看的，2019年全年，高尔夫整个车系卖出了10.1万辆车，其中高尔夫GTI全年只卖出1056辆。尽管2019年下半年国六排放标准开始陆续实施，GTI的销量多少受到影响。但哪怕只买了半年，一千辆出头的销量，恐怕也是跟大家对这款车的关注度不相称的。?

       汽车集团是看数据的，大众这样体量庞大的企业就更加看重数据。当他们看到高尔夫GTI在国内的销量并不出色的时候，综合考虑之后认为导入新技术的成本太高，自然会决定不将新的技术带进来，在商言商的话，这没毛病。

       当然，我不是为大众找借口，豆八只是想说，大众这样做，有他自己的原因在。?退一步想，即便没有搭载EA888?evo4引擎，高尔夫GTI其实也不赖的，外形上不多说了，红色饰条、飞旋大轮毂、红色大鲍鱼（刹车卡钳）都不在话下，还有内饰的专属Clark格子布运动座椅，坐进车内就能感受到格调一下子出来了。再到机械层面，更加运动化的底盘调教、带回火声的运动化排气，这些GTI标配的玩意，可比汽配城风格的改装香太多了。?

       有媒体同行测试过现款高尔夫GTI百公里加速时间只需要6.57秒，和福克斯ST、梅甘娜RS这些同样大名鼎鼎的小钢炮处于同一水平线。更别提高尔夫GTI这副铸铁缸体的发动机有多大潜力了。?

       所以说，虽然豆八也和很多人一样对全新一代高尔夫GTI与国外版本差异甚大而感到惋惜，但思前顾后，实在找不到吐槽大众的理由。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ea888手动挡推荐车型

       近日，大众官方发布了全新高尔夫GTI/GTD/GTE三款车型的官图。新车整体延续了第八代高尔夫的设计风格，并在细节方面做出了修饰。据悉，高尔夫GTI和GTD车型，将在今年3月开幕的内瓦车展上正式亮相。

       在外观设计上，三款车型均基于第八代高尔夫打造，设计风格与其十分相似。最明显的变化，就是在下格栅左右两侧，潜入了五颗LED光源，以提升前脸辨识度。位于LOGO右侧的车型标识，则彰显了它的车型身份。

       车侧的设计风格则以动感紧致为主，整体延续乐第八代高尔夫车型的设计风格，三车明显的区别在于轮圈的样式有所不同，红色刹车卡钳的搭载则尽一步体现了车型的特点。其中GTI为刀锋式轮圈造型，且仅提供五门四座掀背版车型。GTD为多辐式轮圈设计，而作为插混GTE，同样采用了刀片式轮圈设计，位于左前翼子板的充电接口，则体现了它新能源车型的身份。

       内饰方面，三款车型的布局风格十分一致，均采用了科技感较强的双屏一体式设计。同时车内取消了物理按键，采用了集成式触摸设计，风格上比较倾向于未来范。换挡机构体积较小，看起来十分精致，只是不知实操效果如何？

       动力方面，高尔夫GTI搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW。而高尔夫GTD则搭载一台2.0TDI柴油发动机，最大功率为147kW。传动系统则匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。而高尔夫GTE车型则搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合最大功率为180kW，搭配一组容量为13kWh的动力电池组，纯电续航里程可达60km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众高尔夫GTI380，途观L2023款280TSI潮创限定版。

       1、大众高尔夫GTI380：在搭载EA888发动机的车型中，大众高尔夫GTI380手动挡是个不错的选择，这款车搭载了一台EA8882.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩为370牛每米，无论是在城市道路上还是在高速公路上，都能轻松应对各种驾驶场景。

       2、途观L2023款280TSI潮创限定版：新途观L依然提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.4T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机，其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛每米，后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛每米。

       好了，今天关于“2023款高尔夫gti”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2023款高尔夫gti”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。