二手马自达6汽车_二手马自达6汽车报价及图片

二手马自达6汽车_二手马自达6汽车报价及图片

       作为二手马自达6汽车话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.老款马六通病

2.马自达6哪一年的二手车质量比较好？

3.买的明明是台马自达6,行驶证上却是辆红旗,12年造型未变样(下)

老款马六通病

       老款马六的通病是节气门容易脏、气门室垫漏油、高压油管漏油、减震器漏油等。

1、节气门容易脏

       老款马自达6节气门很容易脏，相比其他车型2万公里左右进行清洗，二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。

2、气门室垫漏油

       旧款马自达6有气门室垫漏油的通病，不过这并不是个例，很多汽车都会出现气门室垫漏油的情况。

3、高压油管漏油

       马自达6的转向高压油管很容易出现漏油，马自达6转向高压油管没少遭用户投诉。

4、减震器漏油

       马自达6要提防有没有减震器漏油的情况。

老款马六简介

       老款马自达6是一款非常经典的车，这款车在国内有不少粉丝，很多改装爱好者也会拿这款车来改装。车的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前悬架还带有横向稳定杆。

       搭载了一台2.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为183牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

       马自达6被很多车迷称为弯道王，这台车的过弯性能的确非常好。虽然这台车的发动机动力不是很强，但是这台车的底盘调校是非常好的。

马自达6哪一年的二手车质量比较好？

       前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

       说起马自达，很多人第一时间会想起转子发动机、魂动红、创驰蓝天技术。确实，马自达就像汽车界的学霸一样，时不时会搞出一些黑科技，让马自达的忠实铁粉兴奋不已。

       马自达车的新车一直卖的不温不火，而在二手市场马自达却是个香饽饽。胖哥分析了以下原因，首先马自达的每一款车型不丑，很符合绝大部分人的审美。其次二手保值率没有丰田、本田、大众那么高。最后日系口碑，三大件耐用又可靠。

       此篇，胖哥跟大家分享的这款车，却是马自达中的经典，销售十余年。最后在2016年宣布停产，TA就是马自达6，人们更喜欢然亲切的称其为“老马6”。然而胖哥很有幸，盘到一辆2016年1月份出厂的马6。

       车辆信息：2016年8月份上牌，2.0L自动时尚型，行驶约6万公里不到，当年裸车报价14.78万。

       外观部分：

       全车有四处补漆，前后保险杠、左前叶子板和右后叶子板。老马6的前脸造型设计的非常耐看，十几年依旧风采。日间行车灯安装位置虽然很合适，但胖哥心里总觉得和车头不匹配，圆形金色灯光才符合马6的气质。

       外观件虽有补漆，但都是原车件。而且漆面没有凹痕和大划伤，补漆的地方也没有明显的色差。

       马6到来，浪迪、普桑左右护法闪开，尾灯处能贴个半黑膜就完美了。

       车顶原车漆。

       液压后备箱撑杆。

       轮胎花纹还行，保守能使用两年。

       叶子板补过漆，钣金缝隙都没问题。

       机舱部分：

       2.0L自吸发动机，匹配的是5档手自一体。

       原车机盖。

       发动机做了清洗。

       前防撞钢梁无损伤。

       内饰部分：

       车门开关手感很轻薄，关门声音胖哥感觉还没有五菱宏光的厚实。

       内饰干净整洁，做了全车清洗，更换了全车脚垫。

       多功能方向盘、多媒体导航/倒车影像、自动空调、皮质座椅等等。

       2.67米的轴距，放到现在也是那么回事了。

       马6的精髓在底盘方面，前横臂独立悬挂带横向稳定杆，后多连杆独立悬挂。一个悬挂的好与差不能只看用料和设计，厂家的技术调校才是王道，好的扭力梁能超越独立悬挂驾驶感受。

       老马6在当年市场上是一款炙手可热的车型，能开上马6是很多年轻人的梦想。其高配售价高达到22万左右，轿跑、旅行版售价更高，并且还和?宝来有过一番激烈的厮杀。要问当时该级别中型车哪个最动感，哪个操控性是第一，答案非马自达6莫属。

       然而，在2010年马自达同时开发了新款马自达6睿翼轿跑，由于定位太高，销量并不理想。胖哥虽然不是马自达铁粉，但凡只要遇到马自达，就会想尽办法，死皮赖脸收入囊中。

       胖哥总结：老马6销量不佳，厂家不断的采用降价来弥补销量，带来后果就是质量下降。比如雅阁凯美瑞这些车型，当时也是很火爆的，但是厂家通过不断更新换代，而且从不玩几代同堂。

       致敬：岁月不老我们不散，一代年轻人心目中梦想之车，马自达六。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买的明明是台马自达6,行驶证上却是辆红旗,12年造型未变样(下)

       2012年马自达6的二手车质量比较好。

       马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

       2012款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

       同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

       睿翼

       长车头短车尾的跑车设计犹如一头蓄势待发的猎豹，运动侧裙、尾翼、钻石雾灯充分展现跑车元素、自动吸合式的掀背设计更是让人称赞不已。一些同样也以运动性作为卖点的车子相比之下则显得相形见绌了。

       操控性方面，80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目，只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯狂试驾会上，专业车手表演的漂移、甩尾，睿翼都可以很轻松的完成，让睿翼的操控性能得到了充分的体现。

       上篇中跟大家分享了马自达6在华生产的12年间的演变历程，以及如何区分不同年款的马自达6。在本文里我将着重介绍一下老马六的通病、用车体验以及买二手马6应该注意的要点。

       在之前介绍马自达3?的文章里我跟大家提到了马自达与福特共用平台生产小汽车，大部分零件都可以互用的事儿。这台老马6也不例外，它和长安汽车国产的第一代福特蒙迪欧是同一平台的产物，是因为颜值高也好、日系车身份也好，马自达6的二手车行情价，要比福特蒙迪欧高不少。

       虽然是日系车，但是这台老马6的小毛病也是不少。第一大问题，我很少见到发动机故障灯不亮的老马6，经验丰富的修车师傅通常拿到这车打一眼就知道要么是电磁阀坏掉了、要么就是氧传感器坏掉了，这车就这个毛病；这车的发动机机脚也容易坏，判断方法很简单，挂入D档如果车子嗒嗒地抖就说明该换机脚了；另外一个比较影响使用的毛病是后备箱漏水，由于设计缺陷，马自达6的导水口很容易被堵塞住，雨水就会顺着后备箱缝流进后备箱以及备胎槽，尤其是尾部有过小事故的，后备箱都能养鱼了，可别在后备箱放些不耐潮的东西！

       另外，我的那台马6的播放器也老是出问题，我不清楚是个例还是通病。这一代马自达6标配了bose音响，音响效果比同级别车要好不少，但是发动机噪音有点大，这对于“享受音乐”来说有点扣分。

       空间方面，虽然是中型车，但是内部空间实际上跟现在的主流紧凑型家轿差不多，朗逸、轩逸、卡罗拉等等。但是，前后排头部和腿部空间都是充足的，坐四个一米八跑长途应该是很舒服的。

       这车有个响当当的外号——“弯道王”，这个我愿意为他背书，名不虚传。转向机手感异常好，指向性以及力的反馈都很舒服，虽然是个中型车，但是开起来很灵活；在山路上跑的时候，能够体验得出来这车的底盘是花了大功夫调教的，极限状态下车子侧倾抑制得很好，尾巴也很听话，高速弯和低速弯都处理得很从容。?但是自然吸气2.3的发动机还是制约了这台车更进一步的性能表现，直线上速度的劣势使它也只能做一个“弯道王”了。

       另外一个拖后腿的就是它的变速箱了，即便是后期的5AT，换挡速度也是慢得不行，跑山时切入手动模式，为了最大限度地争取时间我往往要掐准时间提前换挡，一两秒之后降档才姗姗来迟。在市区里面开，2.3的动力虽然说不上惊艳，但是很够用了。城市快速路上变道以及加塞都很干脆，车身也很轻快，穿梭在车流之中很是舒服。我没开过2.0的版本，但是看账面数据还可以，动力应该不至于相差太多。

       国内玩这个车的朋友是很多的，改装件淘宝闲鱼上大把，又多又便宜。很多不满足于动力的车友移植了日规的发动机或者MPS那部机器，这个技术目前在国内是比较成熟的，费用也不贵。

       但是我想说的是，一定要找手艺好的专业的师傅去做，并不是把发动机装上去，车能打着成功就算移植成功的，水管的走线之类的都是影响移植效果的重要因素，否则散热不良很容易炸涡轮。国内改马自达最厉害的师傅应该是在浙江杭州吧，哈哈，不给他打广告了，有兴趣的朋友可以百度搜搜看，是个我很崇拜的匠人。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“二手马自达6汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二手马自达6汽车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。