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二手标致3008为何不值钱_二手标致3008为何不值钱图片
zmhk 2024-09-07 人已围观
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最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“二手标致3008为何不值钱”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.标致3008为什么降价这么厉害
标致3008为什么降价这么厉害
些之前和我一样期待3008一年后会降价的可以洗洗睡了,车是不错,现在我终于知道这车为何售价偏高,而且别指望降价,因为冬标根本没指望这车走量,冬标自己就把3-008定位为小众圈钱高利车,一年规划产能才不到4万辆,不到人家神车四分之一,买的人如果多了他也生产不了,就等加价。证据如下,从一内部哥们那搞到的内部产能规划,一般人不告诉他。
二手车的价格跟市场保有率有很大关系,加上法系的不思进取,配置比永远落后半截,自动档就是很好的例子。加上近年自主品牌的发力,完胜二手车呀,何必再接二手车的盘呢!目前法系在中国已经淡出了一线合资车的阵营,东风标致雪铁龙销量持续大跌,前景堪忧。长安标致雪铁龙17年上半年仅3000多销量,名存实亡。
其实标致车不保值这是整个法系车都存在的问题,之所以法系车不保值归根到底还是因为保有量太少,其实并不是法系车不好,只不过是不适应中国罢了,在欧洲叱咤风云的法系车,来到中国后明显水土不服,除了当年的老三样代表富康还真没见到有出彩的法系车,法系车早期并不了解中国消费者的需求,也许是不重视中国市场也许是法国人轴。
虽然后面也有改进,针对中国市场推出的特供车308、C4世嘉等销量都比原来直接引进的车型销量高,但是跟大众相比差距还是太大了。另外法系车的底盘调教不错、操控性好,无奈内饰做工却一直给人很马虎的感觉。这就造成了法系车在中国市场的尴尬地位——论行驶品质和豪华感比不过德系,论省心省油的家用比不过日系,论配置性价比又不如韩系车,论价格又不如自主品牌……保有量少也直接导致了他们在二手车市场的保值率不高,所以相比其他车系也就便宜很多。
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