哈佛h6汽车新款2020款怎么样啊_哈佛h6汽车新款2020款怎么样啊值得买吗

哈佛h6汽车新款2020款怎么样啊_哈佛h6汽车新款2020款怎么样啊值得买吗

       对于哈佛h6汽车新款2020款怎么样啊的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.哈弗h6新款2020款怎么样?

3.哈弗H6 2020款详细购车手册来啦

4.2020款哈弗H6 1.5T铂金冠军款性价比怎么样，买它划算吗？

5.SUV一哥再升级 哈弗H6 2020款10种车型导购分析

6.实拍：20款哈弗H6跌幅真大，外观大气配置高，价格是惊喜

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       在2019年11月下旬购买了2020款哈弗H6，也就是大家所谓的铂金版H6，到现在已经差不多四个月了，时光再苒，看车、选车、购车的经历还历历在目，非常庆幸能够在年前买车，本来以为过年回家方便探亲、访友，一场突如其来的肺炎疫情改变了所有的计划，也就在特殊的时候，真正的体现了H6的作用，公交停运，外出购物、回工作地、上下班没有了公共交通，在这时候H6承担了这一切，给自己带来了意想不到的方便，无悔的选择，从这样一个特殊时期，见证了H6的价值，今天闲来无事，跟大家一起谈谈自己H6的感受！?选车的经历、H6的外观、内饰、空间，这些都显而易见，不在过多介绍，今天想跟大家说说让自己非常满意的7DCT双离合变速器，以前都是手动挡，后来汽车厂家推出了AT自动挡变速器，AT自动变速器推出后，开车确实方便了，没有离合，自动换挡，但是油耗高了，而且换挡有顿挫感，后来开始出现DCT双离合变速器，变速器有两个离合，随着准备换挡，所以比较平顺，H6的就是7DCT湿式双离合变速器，开了四个月感觉不错，换挡非常平顺，没有顿挫感，操控也非常好，最重要的是油耗更低了，双离合换挡更加频繁，油耗更加合理。关于大家关心的质量问题，湿式的技术非常成熟了，目前没有出现过任何问题，其实双离合变速器提升了H6的品味和操控，加分不少，自己也很满意！

       周末的时候天气非常好，开着H6去公园转转，感受一下春天的暖意！

       H6的外观除了漂亮，感受最深的是运动气息十足！

       非常喜欢哈弗H6的19寸大轮胎，匹配的多辐轮辋，轮胎很宽，开车非常平稳，轮辋造型非常动感漂亮。

       蓝天、白云还有漂亮的H6，一幅美景呈现在眼前！

       比较满意的是H6的内部空间，前排后排坐车非常宽敞，长途开车非常轻松，后备箱比较大，放东西很多，非常实用。

       1.5T涡轮增压发动机，1400转就到了扭矩峰值，所以起步、加速非常快，满足自己对动力的需求。

       鲨鱼鳍天线，感觉更多的是装饰作用，显得顶盖不在突兀。

       犀利的前大灯，造型非常精致漂亮，外观漂亮不仅仅是造型，大灯也很关键！

       车身设计非常饱满，而且闪闪发光，每次洗车以后跟新车一模一样，看着H6的漆面非常不错的。

       雾灯周围的这一圈造型有点多余了，显得拘束感，应该设计的更加简单运动。

       后视镜个头挺大，视野非常好，而且非常清晰，而且是电动可调节的，非常方便。

       哈弗H6的内饰，给我最大的感觉就是豪华、精致，显得非常有档次。

       全景天窗，内饰比较亮堂，开车的时候开可以打开透透风，见见光，非常实用。

       用全景看看H6前排内饰，除了精致豪华外，感觉H6的静音做的非常好，开车时候里面几乎听不到外面声音，这也是舒适的一种体现。

       H6的操控不错，方向盘软硬正好，开车非常轻松自如。

       车门精致的内饰，还是软塑的，缝线非常整齐，H6的精致体现在了每个细节上。

       后排空间挺大，最重要的是后排底盘中间位置是平的，坐着非常宽敞舒适。

       自动防眩目后视镜，夜间开车不会担心后车大灯刺眼了，实用的配置。

       虽然不是全液晶显示屏，但是功能一点不少，胎压检测、油耗、里程等等，而且字幕非常清晰。

       自动大灯，实用非常方便，不用重复开关大灯了，大灯根据外面亮度自动打开关闭大灯，很方便智能。

       公园很大，天气很好，但是人不多，坐在外面透透气，好久不出来了。

       北方终于迎来了蓝天白云，感受久违的岁月静好。

       散散步，休息休息！

       哈弗H6陪伴自己四个月了，对于哈弗H6的表现，不管是动力、油耗、还是操控等，还是非常满意的，当时自己的选择没有错，4个月仅仅是刚刚开始，后面的风雨，需要H6为自己遮挡，希望H6不负期望，更好的陪伴自己！

哈弗h6新款2020款怎么样?

       提到国产SUV，哈弗H6一直在销量排行榜上“霸榜”，堪称国产SUV领域的“常青树”。哈弗H6的畅销得益于它亲民的定价、较高的综合配置、不俗的外观设计以及丰富的车型选择等多个方面，综合来看，哈弗H6性价比较高，皮实耐开，是家用入门SUV的经典之选。

       当前在售的2020款哈弗H6国六车型共10个配置可选，厂商指导价10.40万-14.10万，部分车型经销商处有降价优惠，比如系列中配置与价位相对适中也是比较值得推荐的2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，这款车型厂商指导价12.90万，经销商报价10.40万起，优惠2万多。相比于前款，2020款哈弗H6在外观造型上略有更新，配置上也相对更丰富完备，动力方面，提供1.5T和2.0T两款发动机，对应最大功率分别为169和224马力，搭载7DCT变速箱，稳定性较高。

       具体来看车型表现

       外观方面，2020款哈弗H6主要分为铂金版和GT版两个不同版本，二者“颜值”也有所差异，铂金版更偏向于2019款红标车型的造型，风格上更偏运动，而GT版则做了一些个性化的点缀，比如车窗改为黑色饰条装饰，车门底部搭配黑色饰条，车顶行李架改为黑色等等，风格上更迎合年轻消费者的喜好。整体来看，2020款哈弗H6沿用家族式设计语言，宽大的中网搭配粗壮的镀铬线条，视觉冲击力足，同时不乏力量感。车身侧面同样突出运动感，高位设计的门把手提升车子重心，侧裙部位加入大量银色镀铬饰条，看起来更加立体且充满活力。车尾造型圆润，尾灯设计简洁清新。车身尺寸4600mm*1860mm*1720mm，轴距2680mm，高度在同级别车型中优势明显，也为创造较大的内部空间创造了条件。

       内饰部分采用非对称式设计，布局以简洁为主，配色上则有所突破，采用黑红双色拼接的方式，相对更年轻，更有设计感。中控台采用类似波浪式的弧形设计，12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，方向盘加入大量皮质包裹，尺寸适中，握感更饱满。配置上，可开启全景天窗、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、刹车辅助、并线辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置非常实用。

       动力方面，以哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版为例，这一车型搭载1.5T发动机，其最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m。传动方面，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗6.8L/100km。

       尽管价格优惠不少，但是全款买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，除了裸车价款之外，还需要承担购置税、车船使用税、首年保险等费用，总的提车花费要在12万左右。

       这个价位相对于哈弗H6自身的配置和品质来说完全称得上高性价比，不过，就现阶段来说，刚刚经历了疫情，不少人收入受到一定影响，手头没有那么宽裕，一次性拿出十几万来全款买车，压力还是不小的。现在金融购车方式越来越普及，贷款分期买车已逐渐成为主流购车方式之一。如果采取贷款方式买车，一般首付比例在30%左右，加上税费和保险，首付金额也要4万-5万。

       传统贷款买车虽然可以分摊经济压力，但是首付仍需要把各种税费算进去，有些经销商还会收取“服务费”，这样一来，首付金额往往也不是很低，对一部分消费者而言，传统贷款方式买车仍有压力，比如刚参加工作没什么积蓄的年轻人，再比如一些不愿意占用太多流动资金的生意人等等。比传统贷款方式更便捷的一种金融购车方式就是时下流行的“低首付”方式了，常见的“一成首付提个车”、“3000元开新车”等广告语说的就是“低首付”方式。

       “低首付”方式其实就是汽车融资租赁，国内主流的是以租代购模式，消费者先支付较低比例的首付（通常为一成或者零首付）取得车辆使用权，然后每月支付月供；一般在一年租赁期满后，可以选择支付一笔尾款将汽车正式过户到自己名下，取得车辆所有权；也可以选择继续支付月供，直到期满再办理过户取得车辆所有权。

       在汽车之家“1成首付”平台就可以看到哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版的低首付方案了，其中，毛豆新车提供的具体方案为首付一成，即1.29万，分期48期，月供3816元。这个方案的优势就是首付很低，只按车辆裸车价款10%计算，且不会把购置税、车船使用税、首年保险等费用包含在首付里，可以轻轻松松提车，此外，分期时间长，月供压力也不大。

       说完了金融方案的优势，我们不妨聊一下平台的优势，说下为什么要选择毛豆新车的服务。

       毛豆新车自成立到现在已经发展3年左右的时间，在行业里已属于比较头部的平台，线上业务拥有较强的影响力，“3000元开新车”的广告语就是毛豆新车贡献的；与此同时，毛豆新车线下门店发展迅速，如今已遍布全国200余个城市，深度下沉四五线城市，能够为多地消费者提供了购车便利。

       毛豆新车的另一个优势是车型选择较多，与几十家主流汽车品牌商建立合作，覆盖百余个主流车型，除了哈弗H6这样的热门家用车之外，BBA等豪华品牌车型也不少。

       轻松四步，便捷开新车。目前毛豆新车网用车流程主要分为以下步骤：

       一、在线选车 专属顾问选中意向车型，提交手机号，毛豆新车顾问为您提供一对一服务，并根据您的经济情况及需求，制定专属的用车方案。

       二、提交资料 快速信审专属顾问协助您准备并提交相关资料，快速进行信用审核。

       三、锁定车型 支付首款征信通过后确定车型，在线签订预约合同，并根据征信评估结果确定首付和月供方案，支付首付款。

       四、签订协议 无忧提车签订正式用车协议。毛豆新车完成保险、上牌、放款等手续后，可以快速提车。

       综合上述，想低首付购买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，不妨在汽车之家“1成首付”平台选择毛豆新车的低首付方案，除了减轻你购车的经济压力外，通过这一方案买车可直接线上申请，审核快速，审核通过后就可以安排提车了，而且提车、上牌、交税、保险等环节都由毛豆专职人员办理，对消费者来说，更加省时省力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6 2020款详细购车手册来啦

       新款哈弗h6的2020款的具体如下：

       1、2020款哈弗H6在造型及内饰细节部分进行了一系列调整，包括将侧裙颜色更换为亚光银色，轮圈改为多辐式造型。来到内饰部分，新车采用了全新的座椅造型；

       2、配置方面，全景天窗、全景影像、12.3英寸全液晶仪表盘、搜索引擎智能网联系统以及19英寸轮圈等配置都新增在不同配置版本车型上；

       3、动力系统部分，2020款哈弗H6将继续搭载1.5T、2.0T发动机，满足国六排放标准。传动部分，匹配7速双离合变速箱；

       4、作为国内SUV市场长期以来的销量冠军，哈弗H6备受广大消费者的关注。根据我们的了解，2020款哈弗H6将在外形、内饰及配置方面进行一系列的升级，以提升自身产品实力。

       百万购车补贴

2020款哈弗H6 1.5T铂金冠军款性价比怎么样，买它划算吗？

       哈弗H6作为哈弗品牌旗下的主打车型，累计76个月SUV销量榜第一(截至到2019/09)。靠着大气沉稳又不乏时尚感的外观设计、经济实用的低油耗与优秀的自身配置，哈弗H6征服了广大的消费者。哈弗H6能够成为国产同级别的SUV销量之王，无疑是凭借着其强大的自身硬件和超高的性价比，下面小编就以哈弗H6目前在售的几款2020款车型为例，带大家了解哈弗H6中哪款车型最具性价比最值得购买。下面让我们跟随小编看下去吧。

       根据汽车之家提供的信息，目前2020款哈弗H6在售的车型中，共分为1.5T与2.0T两种类型的车型。

       我们来对这十款车型进行一一解析。

       2020款?1.5GDIT?自动铂金舒适版

       指导价：10.40万元

       作为哈弗的经典产品，这一款属于哈弗的灵魂车型。这款车拥有汽车的一些基本配置，动力对于日常生活的上班族来说也是足够的，同时车内空间充足、行车平稳、油耗低。虽然这款1.5GDIT相对于其他车型来说没有什么大的亮点，但是小编考虑到它的价格，对于入门车主来说也是一个不错的选择。

       2020款?1.5GDIT?自动铂金都市版

       指导价：11.10万元

       相较于同动力的舒适版来说，价格高了一些，但是在相关的主要配置例如油耗、安全配置等方面并没有明显的差别与优势。但是在细节配置方面，相较来说增加了可开启全景天窗、360度全景影像等，在汽车的细节舒适与方便程度上做了进一步的提升。但是对比来说，这款都市版相较于舒适版来说性价比方面并无明显优势。因此舒适版更适合想要购买哈弗H6车型并且追求性价比的消费者。

       2020款1.5GIT自动铂金都市版可开启全景天窗

       2020款?1.5GDIT?自动铂金冠军版

       指导价：12.10万元

       这款冠军版相较于前两款车型来说，突出的配置优势有座椅可电动调节、拥有GPS导航系统，并且多媒体配置上也做了进一步的升级，配备了语音识别系统。这三大配置优势能够大大的提升车主的行车体验，同时在安全方做了进一步的保障。价格上相较于舒适版增加了约0.7万元，相较来说，这款冠军版对于进一步要求行车体验的消费者来说是一款性价比极高的选择。

       2020款1.5GDIT自动铂金冠军版座椅

       2020款?1.5GDIT?自动铂金豪华版

       指导价：12.90万元

       相对于舒适版与都市版来说，这款豪华版的工信部油耗有少许增加。相对于冠军版，这款豪华版车型增加了前后排头部气囊、车道偏离预警系统和倒车预警系统等一系列配置，在行车的安全性上做了进一步提升。同时，豪华版的液晶仪表尺寸也由3.5英寸增加到了12.3英寸，细节上做了进一步的提升。小编认为，对于经济预算充足同时对汽车的细节有相对高要求的消费者来说，这款豪华版是个可以考虑的选择。

       2020款?1.5GDIT?自动铂金豪华版液晶仪表

       2020款?1.5GDIT?自动铂金超豪版

       指导价：13.60万元

       超豪版相对于豪华版来说，在油耗方面做了进一步的改进，工信部油耗由6.8L/100km降低到了6.6L/100km，同时，座椅也增加了腰部支撑。虽然价位上看有所增加，但是考虑到油耗的降低，这款超豪版不失为一种后续性价比较高的车型。

       2020款?1.5GDIT?自动铂金超豪版座椅展示

       2.0T的车型相对于1.5T的车型来说，动力更为强劲，介绍完了哈弗H6的几款1.5T车型，下面小编带大家来看这几款2.0T的车型。

       2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版

       指导价：12.90万元

       相对于同价位的1.5GDIT?自动铂金豪华版来说，这款2.0T的自动铂金冠军款车型最大的区别在于这一款的版本更高，但同时也会带来油耗的进一步增加。而且，相较于1.5GDIT?自动铂金豪华版来说，缺少了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统一些细节配置，综合来说，性价比相较于1.5GDIT?自动铂金豪华版较低。对于对动力没有特殊需求的消费者来说，这款车型不是一个最优选择。

       2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版

       2020款?2.0GDIT?自动铂金豪华版

       指导价：13.60万元

       这款同排量的豪华版车型，相对于冠军版来说弥补了上述细节方面的不足，小编认为，对于预算充足并且对于汽车的动力有进一步要求的消费者，这款2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版不失为一种性价比不错的选择。

       2020款?2.0GDIT?自动铂金豪华版

       2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版

       指导价：13.00万元

       该车的款型是运动款,发动机动力更加强劲,底盘更加硬朗,同时更加强调汽车运动特性，相对于价位接近2.0GDIT?自动铂金冠军版，配置上并没有太大的差别。小编认为消费者们可以根据自己的个人喜好考虑要不要选择这款车型。

       2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版

       2020款?2.0GDIT?自动GT豪华版

       指导价：13.70万元

       这款车相较于前一款2.0GDIT?自动GT冠军版来说，增加了前后排头部气囊、车道偏离预警系统与倒车预警系统，同时增大了液晶仪表的尺寸，在车辆的体验舒适度上做了进一步提升。因此如果是想选购动力强劲并且运动性能好的车型，这款是性价比不错的选择。但如果对汽车的运动特性没有特殊要求，小编认为相比较来说，2.0GDIT?自动铂金豪华版是一个更好的选择。

       2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版

       2020款?2.0GDIT?自动GT劲擎版

       指导价：14.10万元

       这款车是这系列车型中价格最高的一款，同时不管是在动力还是在内部配置上都在这一系列中达到了最优秀，具备了上述车型的所有优点。价格上也比前面一系列贵了不到两万块，小编认为，消费者们可以在预算充足的情况下选择这一款车型，不管是新车友还是老车友，这款车型都能满足消费者们多方面的要求，也体现了哈弗H6这个车系经济、实用、安全、舒适的优势与特点

       2020款?2.0GDIT?自动GT劲擎版倒车系统

       最后，来让小编为大家总结一下。哈弗H6这10款车型满足了消费者对于同类型紧凑型SUV的几乎所有需求。从上述分析中看出，对于大多数时间城市中活动的工薪阶层来说，考虑到油耗费用，1.5T的系列车型是性价比最高的，消费者们可以根据自己的预算，在充足的情况下入手1.5GDIT?自动铂金超豪版。而对于对汽车动力有要求的消费者来说，2.0GDIT?自动GT豪华版这款车型不失为一种最佳选择，能够满足日常生活与长途驾驶两方面的需求。还在等什么，快跟着小编一起行动起来吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV一哥再升级 哈弗H6 2020款10种车型导购分析

       2020款哈弗H6 1.5T自动铂金冠军版配置还是很不错的，其指导价为12.1万元，目前的优惠没有19款力度大，毕竟是9月份上市的车型，价格还算比较坚挺，如果喜欢的话还是可以入手的，不着急可以再等等。

       哈弗H6在SUV市场中呼风唤雨，保有量一直非常的不错，常年霸占SUV销量第一的位置，可以说是街车也不为过，作为哈弗的招牌车型，车企自然对这台车非常上心，质量还是很可靠的，虽然用的时间长了会有一些车身异响发生，但是瑕不掩瑜，整体品质还是可以的。

       其实11.1万元的自动铂金都市版也挺适合家用的，该有的都配备了，比如胎压显示、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动/进入、发现瓶换挡、3.5英寸液晶仪表、9英寸中控屏、手机互联、LED日行灯、感应雨刷、自动空调等配置。

       冠军版贵了1万元，主要是多了LED远近光灯、后视镜加热+锁车自动折叠、车联网、语音识别、GPS导航、全景影像、前排侧气囊等，个人觉得多花这1万元还是很划算的，在智能科技配置上可以说一步到位了。

       2020款哈弗H6搭载的是1.5T发动机，相比19款运动版车型，在动力上有着一定的提升，最大马力为169，峰值扭矩是285N·m，起步很有劲，提速也让人满意，城市开还是完全没问题的，油耗表现中规中矩，百公里在9-10L左右。

       新款哈弗H6的底盘舒适性没有太大改善，采用的是麦弗逊+双横臂式的四轮独悬结构，车企的调校欠点火候，在过减速带时的震动较为明显，如果是经常走烂路的话，可能会更严重一些，城市平坦路面还是问题不大。

       整体来说，哈弗H6的产品力还是很不错的，车子的保值率也很不错，消费者的眼睛都是雪亮的，哈弗H6销量能这么出色也是归功于良好的口碑，很值得入手的一台车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：20款哈弗H6跌幅真大，外观大气配置高，价格是惊喜

       在去年车市整体遇冷的大环境下，哈弗H6仍然以386405辆的年销量成绩交出了让人满意的答卷。就在近期，哈弗H6单一车型全球累计总销量更是突破了300万辆，成为有相当高度的里程碑。去年下半年，哈弗H6铂金版车型实现了2020款的小改款上市，在年底又新增了三款GT车型。目前哈弗H6?2020款全系售价区间为10.40-14.10万元，并分为1.5T和2.0T两种动力共10款车型。今天我们以2020款1.5GDIT自动铂金超豪版（下称哈弗H6）的实车为例，聊聊这款现象级的“国民神车”该如何精挑细选。

       车型亮点：

       一、作为年度改款车型，推出“铂金版”和“GT版”形成双车战略

       二、外观沿用哈弗经典的家族式设计语言，外观造型时尚大气

       三、9英寸中控屏与12.3寸全液晶仪表盘搭配，座椅更加符合人体工程学设计

       四、提供1.5T和2.0T发动机，匹配7速DCT双离合变速器

       2020款H6分为“铂金版”和“GT版”车型，前者继承了2019年红标车型的外型风格，整体给人的感觉依旧是大气中略带豪华感，而后者则在在外型细节方面进行了黑化处理，让整车的风格变得更加运动和个性。新车提供汉密尔顿白、炫晶黑、可可棕、马尔斯红和卡尼蓝共5种车身颜色。

       这次年度改款相对于旧款而言改动并不大，前脸造型依旧是我们熟悉款式。家族式盾型中网尺寸较大，内部辅以粗壮的五辐式镀铬饰条，与中网沿边镀铬相呼应，营造出立体感十足的视觉造型，力量感十足而且有一定的精致度。

       近远光一体式前大灯造型看上去较为平直，LED光源的加入让照明效果更出色，LED日间行车灯位于顶部横置，底部镀铬饰条点缀为平淡无奇的大灯增色不少。

       侧腮部分采用内凹的导风道结构，但实际并不通风，采用“C”字形镀铬条装饰，围绕着全系标配的卤素前雾灯，侧置雷达也设置在此处。

       侧面造型简洁而不乏动感，贯穿前后门把手的车身腰线采用高位设计，有利于提高视觉重心，腰线与微微上扬的车窗线相平行，呈现出俯冲的车身姿态，营造出动态感受。这样设计的弊端是压缩了后窗的面积。侧裙处采用了大面积的银色饰板，与银色的车顶行李架很是搭配，进一步丰富了侧面造型的动感效果。

       车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm，高度在同级中占有一定优势，2680mm的轴距也是主流紧凑车的尺寸。

       外后视镜采用黑色+车身同色，功能上支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠和360°全景影像侧置摄像头，功能较为完善。

       门把手采用车身同色，并且设有无钥匙进入的触控模块，当然只是前排车门拥有，还支持远程开锁功能，更加方便。

       前后轮规格均为235/55?R19，搭配双五辐式铝合金轮毂，如花瓣绽放的造型看上去十分优雅，匹配的是专为中高端SUV打造的固铂Discoverer?HTS轮胎，抓地能力和静音性表现都很出色。

       尾部造型圆润饱满，整体造型略微偏窄但高度充分，呈现出细高的视觉感受。倾斜的后风挡在一定程度上压缩了尾窗的垂直高度，因此感觉车身部分的高度很充分，给人敦厚有力的感觉，尤其是在尾灯高度车体有意设计地很外凸，强化了力量感。底部采用双边共双出的排气管布局，多边形排气管口采用不规则的造型，与哑光银色底裙上的扩散器造型相称，散发出运动气息。

       尾灯造型有一个明显的曲面变化，与车身曲面变化完全融合。多边形造型丝毫不显花哨，内部采用LED光源，点亮后的效果要远胜现在。

       车厢内部，整体布局依旧沿用了2019款红标版的款式，横向贯穿式的中控台倾向于驾驶员一侧，感受到对于操控的重视，大面积的空调出风口造型成为中控台的主体，而挡杆台与上方则是完全分离式布局，显得非常另类。这台车黑红双色拼接的配色提升了车厢的运动感和年轻化取向。

       方向盘采用皮质包裹，四辐式造型显得偏向稳重，盘径尺寸合适，握感厚实而饱满，下方还采用打孔材质便于掌控方向盘的位置。功能上，支持手动上下、前后调节，值得说的是还配备有提升驾驶乐趣的换挡拨片。方向盘左右侧横辐分别设有多媒体控制和巡航控制的多功能按键和滚轮。

       12.3英寸全液晶仪表盘为车厢增添几分科技感，屏幕显示效果细腻，可以看到两个表盘上的数字都是间隔式的，显得非常简约，还增加了立体几何的底色，很有设计感。表盘中央支持导航信息，功能方面也较为全面。另外，UI界面也可以跟随驾驶模式更改，共有运动、标准和经济三种模式。

       中控屏采用内嵌式布置，9英寸尺寸在空旷的中控台下显得比较小，如果能达到12寸以上就比较合适了。好在内部集成的功能比较完善，搭载了哈弗最新的Hi-Life智能网联系统，可实现语音、小程序等多种智能化应用，而细腻的清晰度和流畅的灵敏度从硬件上保证了出色的人机交互体验。?

       中控屏下方保留有常用功能的快捷键，旋钮+按键的组合搭配使用起来便捷，按键够大显示很清晰，包含前后除雾、全景影像、盲区提醒等功能按键。硕大的一键启动按键布置在下方，采用金属色点缀显得有质感。

       采用类似宝马的鸡腿电子挡杆，纯黑的配色看起来更酷，控制的是7速DCT双离合变速器，P挡驻车挡按键被布置在挡杆后方。前方是一块较为平整的储物格，设有12V电源和USB接口，主要用来放置手机。挡杆后方则布置了用来控制中控屏的主控制键，较大的按键面积有利于行车时的盲操作，左侧配备有自动驻车、电子手刹，右侧则三种驾驶模式调节拨杆。

       中央扶手箱内部空间够深够宽，容积可观，但内部并未配备充电接口，仅作储物用途。前方设置了带有滑盖的双水杯架，带限位装置。

       前排座椅采用仿皮包裹，内部的填充物饱满，靠背的侧翼包裹做得很突出而且采用菱形花纹增强摩擦力，人体工程做得越来越成熟了，而大红的配色则让车厢充满躁动的气氛。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（4向）、腰部（4向）电动调节，副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节，前排座椅均支持加热，功能基本齐全。

       后排座椅与前排材质相同，同样在侧翼部分增加菱形的图案，坐垫和靠背的填充物都非常厚实，配合着高位的中央扶手，舒适性有保障。空间方面，侃弟身高175cm，头部约为一拳半，腿部两拳有余，不过横向空间目测较为一般，如果三个虎背男士乘坐可能略微局促。

       后排配备有地台式空调出风口，并设有两个USB接口，整个地板是平整的，脚部空间不受影响。

       除了入门车型，其余车型均配备有可开启的全景电动天窗，提升了车厢内的采光效果和视野通透感，是个加分项。

       尾厢空间相对规整，纵向和高度表现都比较出色，但横向空间还是偏窄，尤其两侧轮拱还有一定的侵占。另外，尾门的开口位置偏高，开口面积也不算大。后排座椅支持4:6比例放倒，最大容积可拓展至2010L，是个相当可观的数字。尾厢地板下方放置了非全尺寸备胎和换胎工具。

       动力方面，哈弗H6提供1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为285Nm；后者最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为385Nm，均匹配7速DCT双离合变速器。?

       底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后双横臂独立式的悬挂组合，全系均为前置前驱方式。

       配置方面，哈弗H6分为5款1.5T和5款2.0T版本（2.0T分为2款铂金版和3款GT版），共计10款车型。下面我们先从1.5T车型开始分析。

       一、1.5T车型对比

       入门版的2020款1.5GDIT自动铂金舒适版售价10.40万元，中配版的2020款1.5GDIT自动铂金都市版售价为11.10万元，价格贵了7000元，配置上多出了倒车影像、定速巡航、陡坡缓解、可开启全景天窗、车顶行李架、仿皮座椅、6扬声器、自动头灯、感应式雨刷和车内PM2.5过滤装置。侃弟认为以上配置花费7000元是值得的。

       高配版2020款1.5GDIT自动铂金冠军版售价为12.10万元，价格比中配版贵了1万元，配置上多出了规格为235/55?R19的轮圈、前排侧气囊、360°全景影像、远程启动功能、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、GPS导航、导航路况显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED近远光灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠加热、锁车自动折叠和内后视镜自动防眩目。1万元能够获得这些配置能极大提升用车体验，性价比显然更高。

       次顶配2020款1.5GDIT自动铂金豪华版售价为12.90万元，价格比高配版贵了8000元，配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。以上配置的核心其实就是驾驶辅助系统，考虑到用户群体大都追求实用，侃弟认为没有必要。

       顶配版2020款1.5GDIT自动铂金超豪版售价为13.60万元，价格比次顶配版贵了7000元，配置上多出了自动泊车入位、主驾驶座椅高低（4向）和腰部（4向）调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8扬声器。以上配置虽然能提升乘坐舒适性，但裸车价已高达13.60万元，性价比不高，但对于预算较为充足且追求驾驶辅助的年轻群体，可以重点考虑。

       1.5T车型结论：

       最具性价比的为12.10万元的2020款1.5GDIT自动铂金冠军版，重点推荐。对于预算充足且追新的年轻群体，直接上13.60万元的顶配版2020款1.5GDIT自动铂金超豪版。

       二、2.0T铂金车型对比

       入门版2020款2.0GDIT自动铂金冠军版售价12.90万元，高配版的2020款2.0GDIT自动铂金豪华版售价为13.60万元，价格贵了7000元，配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3寸全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。以上同样为不影响实际用车的辅助性配置，性价比不高。

       2.0T铂金车型结论：最具性价比的为12.90万元的2020款2.0GDIT自动铂金冠军版，故作推荐。

       三、2.0T?GT车型对比

       入门版2020款2.0GDIT自动GT冠军版售价为13.00万元，中配版2020款2.0GDIT自动GT豪华版售价为13.70万元，价格贵了7000元。配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3寸全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。配置和价格差异均与2.0T铂金车型一致，理由如上。

       高配版2020款2.0GDIT自动GT劲擎版售价为14.10万元，价格比中配版贵了4000元，配置上多出了方向盘加热、主驾驶座椅高低（4向）和腰部（4向）调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8扬声器。侃弟认为入门版配置已足够日常家用，高配版裸车价高达14.10万元，故不推荐。

       2.0T?GT车型结论：最具性价比的为13.00万元的2020款2.0GDIT自动GT冠军版，故作推荐。

       侃弟点评：

       2020款哈弗H6通过“铂金版”和“GT”版来细分用户，前者更显稳重大气，而后者偏向年轻和运动。作为SUV界常年“扛把子”的车型，哈弗H6胜在综合产品力，除了好看、空间大、配置丰富，产品质量相对而言也比较可靠，确实有卖得好的理由。对于车型的选择，全系车型我们都推荐性价比更高的冠军版车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       现在在我们国内，哪一款汽车的销量最好？以前是轿车，现在是SUV。短短十年时间，SUV的销量已经和轿车平起平坐了。而在自主品牌中销量最大，产品更新迭代的速度最快的要数?哈弗H6车型了。

       哈弗H6车型在今年的8月份完成了全新的改款，第三代的2021款的哈弗H6横空出世，整体的产品竞争力非常不错，但是却没啥优惠幅度。所以今天我们来聊聊2020款的哈弗H6，这款车型在个别经销商仍有少量的库存，而且价格优惠幅度特别不错。我们也针对这款车型展开了实拍，来给各位小伙伴解读一下。

       这款哈弗H6的厂商指导价为10.4万元到14.1万元。

       我们从常州哈弗经销商处了解到，目前这款哈弗H6车型在终端的优惠幅度高达两万元左右，但是库存的哈弗H6的配置以及颜色都不会特别的齐全。

       外观设计部分，这款哈弗H6尽管是老款车型了，但是外观的设计还是非常优秀的。当然，和新款犀利的造型相比，肯定也是会有差距的。它的前脸采用了五条粗壮的横向镀铬饰条进行装饰，外部一圈采用的是大嘴镀铬中网的设计，配备上两侧细长状的刀锋造型led大灯，颜值特别的高。在大灯下方的雾灯则是采用了大C字形镀铬饰条进行装点，给我们营造了硬汉氛围。

       车型的侧面，这款哈弗H6的侧面采用的是不规则的腰线，从车头一直延伸到后车门的门把手位置，然后错开，一直延续到尾灯，有效地拔高了这款哈弗H6后车尾部分的高度。它的侧面车窗玻璃使用了一圈镀铬饰条，和车门下方被镀铬饰条包裹的防蹭板遥相呼应，精致感特别的出色。我们所拍摄的这款哈弗H6车型还配备了银色的镀铬饰条，精致感得到了进一步提升。

       车型的尾侧，哈弗H6这款车型的尾侧设计得非常饱满，尤其是它的后备厢位置，圆润且饱满，车尾的设计真的特别精致。它的尾灯内部采用是细条状的LED光源，配备上双边共双出的镀铬排气管。此外，在排气管的外部使用了乌光造型的装饰材质进行装饰，颜值较高。

       总的来说，这款哈弗H6的外观设计，我觉得即使放在现在来看也丝毫不low，而且哈弗H6还配备了多项的贴心小功能，比如迎宾灯光，格调较高。

       看完了外观设计，我们来看一下这款哈弗H6车型的内饰设计。这款哈弗H6的内饰采用的是全黑的设计氛围，并且在中控台部分使用了曲线设计，最大程度地提高了车内的宽敞空间，这是目前非常主流的做法。

       此外，这款哈弗H6车型的车内中控部分层次非常的鲜明，电子挡板，贯穿式的空调出风口，换挡拨片，一应俱全。这款哈弗H6的后排空间也是比较宽敞的，而且还配备了空调出风口。

       我们再来具体看一下这款哈弗H6车型的实际参数部分，长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距是2680mm，这款车型的定义是一辆紧凑型的SUV，车身数据处于中游的水准。得益于较高的空间利用率，所以这款哈弗H6车型无论是前排还是后排空间，乘坐的舒适度还是比较不错的。

       动力部分，哈弗H6全系采用的是1.5T和2.0T的涡轮增压动力，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩分别为285N?m和385N?m。无论是1.5T的发动机还是2.0T的发动机，都只需要92号的汽油就足够了。

       我认为哈弗H6对于油品的不挑剔，这也成为了很多朋友喜欢这款车型的原因之一，毕竟在很多偏远农村，95号的汽油可真是不多见的，或者不方便。

       变速箱部分，哈弗H6全系采用的是七挡双离合的变速箱，没有手动挡车型。回想之前，哈弗H6第一代车型全系配备的手动挡，这是让很多小伙伴们比较纠结的方面。随着哈弗H6的销量越来越高，哈弗汽车也积累到了足够的实力，并且不断地投入技术研发，所以自动挡的哈弗H6越来越成熟，甚至达到了全系标配。

       底盘结构部分，哈弗H6采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，支撑性较高，可以搞定很多泥泞的烂路。

       总体而言，目前这款2020款的哈弗H6已经进入清仓阶段。这价格，这配置以及这动力，你满意吗？

       如果你也喜欢这款车型，赶紧去常州哈弗经销商处咨询吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“哈佛h6汽车新款2020款怎么样啊”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“哈佛h6汽车新款2020款怎么样啊”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。