宝马1系运动版_宝马1系运动版和运动曜夜版区别

宝马1系运动版_宝马1系运动版和运动曜夜版区别

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于宝马1系运动版的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下宝马1系运动版的话题吧。

1.2021款宝马1系上市，将运动贯彻到底，2万多提车你心动了吗？

2.宝马1系三款新车上市 指导价20.38万~24.68万元

3.外观内饰更加运动，宝马1系三厢版M运动耀夜型亮相北京车展

4.华晨宝马1系120i怎么样

5.宝马1系运动轿车正式上市 首次引进M运动曜夜套装 售20.38万元起

6.买它还是等全新奥迪A3？新款宝马1系值不值

2021款宝马1系上市，将运动贯彻到底，2万多提车你心动了吗？

       如果有人问你，一辆三厢合资车车长不到4.5米，售价却有二十多万，你会买单吗？相信大多数人都会选择拒绝。但如果这款是?宝马1系，相信有不少人会改变主意。

       宝马1系与奥迪A3和奔驰A级同为BBA入门车型，受到不少用户的关注。2021款宝马1系前不久在北京车展上亮相，吸引了不少目光。此次发布的三款新车，均为运动版，可谓将运动风格进行到底。

       整体来看，2021款宝马1系是一款高颜值、年轻态的紧凑型轿车。在汽车之家口碑榜上，新车评分达到了4.42分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.86分。

       2021款宝马1系前脸依旧保持了经典的家族化风格，双肾直瀑式进气格栅早已深入人心。相比于更高级别车型的前格栅越来越大，宝马1系保持了一个相对合理、协调的比例，让前脸视觉效果更佳均衡。大灯方面，内部采用了分隔式灯组，增加了前脸的“精气神”，与整体的运动风格较为契合。搭配流畅的车侧线条和低趴的车身，动感十足。

       作为一款入门级豪华品牌轿车，宝马1系在空间上并不占优势，2021款三个车型的长宽高均为4462*1803*1446mm，轴距为2670mm。这个尺寸相比于轩逸、朗逸等主流紧凑型轿车无疑要小，但胜在品牌影响力和运动颜值。内饰方面，整体线条比较平直，搭载了悬浮式中控屏和面积较大的横向钢琴烤漆装饰面板，凸显精致的同时，带有一定的居家风格。

       2021款宝马1系配置中规中矩，标配了真皮方向盘、仿皮座椅、倒车影像、无钥匙启动，除120iM运动版外，其余两款车型配有全景天窗。

       动力方面，120i车型依旧搭载1.5T发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为220牛·米。125i车型搭载2.0T发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为280牛·米。搭载2.0T发动机的125i车型动力性能较好，不过价格上也贵了2万。

       选择作入门级豪华品牌轿车的多是买第一辆车的年轻车主，或者在用车方面更加注重品牌因素。2021款宝马1系20.38万起售价格，相当于凯美瑞等B级车中配车型的价格，全款落地在23万左右，这个价格其实不算低，尤其是对于一些年轻车主而言，一次性拿出20多万，并不容易。

       想要降低购车压力，可以选择贷款买车，首付一般在30%左右，整体10万以内可以提车。除此以外，还可以选择1成首付方案。以平安车管家1成首付方案为例，只需交车辆指导价的10%左右的首付租金即可提车，且这一费用包括购置税和首年车险费用。以2021款宝马1系?120i?M运动套装版为例，2万多即可提车。此外，1成首付为用户提供了更长的分期还款周期，可长达48-60期，这是一般车贷很难做到的。

       当然，不同的方案适合不同的准车主，买车前不妨仔细审视自己的需求，从首付到还款周期，做全方位的评估，这样就能选择出最合适自己的的方案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马1系三款新车上市 指导价20.38万~24.68万元

        作为宝马家族中最年轻的成员，1系从2019款开始新增M运动套装，到2020款换装7速双离合变速箱&电子档把，?宝马1系运动轿车一直在升级增配的道路上一往无前。在今年的北京车展上，2021款1系正式上市，售价为20.38-24.68万。

       此前小编一直没有机会跟大家详细解析这款宝藏车型，除了新增曜夜版之外，还升级了诸多配置，今天就来跟大家好好聊聊2021款宝马1系有哪些变化...

       2021款宝马1系运动轿车相比较2020款1系，将车型由原来的4款缩减至3款，而全系新增量子蓝、天际蓝、耀目金三款车漆，合计6款车漆，让更多的Bimmer能够选到心仪的配色。

       （量子蓝车漆）

       （耀目金车漆）

       （天际蓝车漆）

       此前，大家十分熟悉的被称之为“共享蓝”——埃斯托蓝车漆，将不再提供给2021款1系。以上新增的三款车漆中，耀目金车漆目前宝马3系以及X2都在使用，是一款比较扎眼的配色；而首次出现在X2身上的天际蓝配色也提供给了2021款宝马1系，天际蓝色彩饱和度较高，视觉效果还是挺动感的；此次小编认为最值得选择的，则是搭载在X3以及5系上的量子蓝金属漆了，低调而不失华丽，搭载在1系车身上的效果极其惊艳。

       原先的120i时尚版的包围终于退出了历史舞台，这款宝马1系的包围是路上能见度最高的一款。

       那么也就是说，2021款宝马1系的三款车型都已经全系标配了M运动包围，这款源自M的三段式空气动力学包围的运动感自不必多说，凶悍的曲线已经侧进气口，均能够真实地去降低风阻以及给制动系统散热。

       120i?M运动套装依旧采用熏黑的17英寸的549双拼色车轮组，而经典的霍夫迈斯特拐角车窗饰条也依旧为镀铬材质。侧身可以很好的看出1系运动轿车动感的姿态，1系天生灵巧，轴距仅为2670mm，相较于E46还要短上55mm，且全系标配前后独立悬架，等长驱动轴设计，加之经典的短悬设计，即便F52是一辆前驱轿车，也可以有同级无可匹敌的运动天赋，驾驶感受比奔驰A级轿车和奥迪A3更加酣畅淋漓。

       此次，2021款120i?M运动套装回归了2019款的半液晶仪表盘设计，要知道，2020款是取消了这项配备的，如今再次配备，也算值得欣慰。

       而8.8英寸触控屏配合成熟高效的第六代iDrive系统，用起来其实丝毫不落伍。要知道，这只是一款20.38万元的入门宝马紧凑型轿车，这样的配置已经很够日常使用了，而且此次2021款1系还全系标配了无线CarPlay功能，以及安卓党必备的CarLife，安卓系统用户也可自由连接手机与车机，获得百度导航、百度音乐等第三方娱乐程序、小度语音助理服务，或停车场、加油站、违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能。

       除此之外，2021款也全系升级了按键镀铬组件，包含了左侧车窗镀铬按键，以及镀铬一键启动按钮，当然，1系的中音喇叭罩也升级了镀铬样式，增添了些许豪华感。

       在本月宝马经销商到店120i?M运动套装展车的储物格位置，小编还发现其配备了油箱开启按钮和后备箱开启键，其实这两项功能还是蛮实用的。而蹊跷的是高配车型则未有，并且没有选配项，那就买到就算赚到了吧。

       2017年第六代宝马3系临近换代之际，推出曜夜版之后，就瞬间俘获了一大批粉丝纷纷下单，曜夜版究竟有什么魔力呢？

       你可以简单地理解为曜夜版在M运动套装的基础上增加一系列的黑色套件，如：亮黑色双肾进气格栅，瞬间让运动感爆棚。

       点缀的还有亮黑色后视镜壳以及熏黑的双边共两出的圆形尾喉，这些细节都能让宝马1系呈现出非凡的质感，一下子变得高级起来，这就是M曜夜版带来的魅力。

       此外，120i?M运动曜夜版还应增配了尾箱储物套件，多了一层隔板，放取物品时更加便捷。

       原先售价为26.38万元的顶配125i?M运动套装被取消，125i领先M运动升级成了125i?M运动曜夜变成了顶配1系，而售价却大幅下降，成为了三款2021款1系中性价比最高的车型。

       相比较售价相仿的2020款125i领先M运动套装，不仅增配了之前提到的曜夜组件（包含：亮黑格栅、亮黑后视镜壳、亮黑排气尾喉），更是增配了老车主眼馋的折叠后视镜，Apple?CarPlay以及百度CarLife。

       而此前2020款125i领先M运动套装消失的副驾驶位电动座椅也回来了，再一次让老车主泪流满面。

       全新样式的18英寸486M车轮组，也成为了125i?M运动曜夜版独有的款式，双五辐的设计令人百看不厌，其实1系配备18英寸车轮组尺寸实在绰绰有余了。

       以上这些，对于其他宝马车主或者老款1系车主都不太care，但熔岩红配色的一体式M运动座椅则一定会让你神魂颠倒，想必连宝马3系的顶配330i曜夜版车主都心驰神往这套运动座椅。

       这套一体式M运动座椅与全新Z4的座椅造型一致，除了具备腿部支撑以及腰部夹紧功能之外，造型上还带有黑色和熔岩红色双拼，颜值在线和实用性强悍，太让人喜欢了。

       除此之外，一体式M运动座椅还提供摩卡色和黑色两种配色选择，大家可以各取所需了。

       相较于120i配备的1.5T?B38发动机而言，125i配备的2.0T?B48发动机则让驾趣变得更加游刃有余。这款B系列涡轮增压发动机提供141kW最大功率，至高280牛米的动力输出，0-100km/h加速仅需7.5s。

       （125i配备最新B48?2.0T四缸涡轮增压发动机）

       配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确，更小的体积和重量显著降低车辆油耗。此外，运动模式SPORT、舒适模式COMFORT与节能模式ECO?PRO之间的自如切换，感受一辆车的不同性格，体验掌驭随心的操控乐趣。

       很多宝马1系运动轿车车主大多数都比较满意，为何称之为宝藏车型，是因为很多人往往没有试驾过，就以偏概全觉得这款车型很拉胯，事实上，宝马1系运动轿车的运动性能十分强悍，细腻沉重的转向手感，短小精悍的车身，配备了同级少有的等长半轴以及前后独立悬挂，宝马1系运动轿车的操控底子并不差，这里小编需要为之正名！

       而伴随着2021款1系运动轿车的到来，配置大幅提升的同时，其外观及内饰更加战斗，必然给这款车型注入了一针强心剂，曜夜版的诱惑，加上动辄7.X折的优惠幅度，入门版120i车型上路仅需十六七万，顶配125i车型上路仅需20万出头，如此高性价比的宝马并不多见。

       你觉得2021款宝马1系综合实力如何？

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外观内饰更加运动，宝马1系三厢版M运动耀夜型亮相北京车展

       日前，?宝马1系运动轿车迎来惊喜升级，彰显纯粹运动精神的M运动曜夜车型首次被引入，并新增耀目金、量子蓝与天际蓝三种车身颜色。升级后的宝马1系运动轿车共提供三款车型：宝马120i?M运动版，宝马120i?M运动曜夜版，宝马125i?M运动曜夜版，官方指导价20.38万?~24.68万元人民币。

       本次宝马1系运动轿车升级的最大亮点，是首次上身的M运动曜夜套装。其在保持M运动套装的全部运动化元素基础上，对进气格栅和后视镜外罩进行黑色高光处理，同时对排气管和运动轮毂进行熏黑式处理。

       在内饰部分，包括车窗控制按键、发动机启停按键、电动座椅调节键以及均升级金属光泽效果；此外，中央空调出风口采用黑色高光装饰。特别值得一提的是，宝马125i?M运动曜夜版首次搭载性感出挑的熔岩红一体式M运动座椅。

       宝马1系运动轿车标配8.8英寸高清触控显示屏，配合第六代iDrive人机交互系统，带来高效的数字互联体验。同时，新车标配同级独有的无线Apple?CarPlay功能。另外，考虑到非IOS用户的使用需求，新车特别加入百度CarLife功能作为全系标配。

       宝马?1系运动轿车搭载高效的B38/B48涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。120i车型最大功率输出140马力，峰值扭矩220牛米，125i车型最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，0-100公里/时加速仅需7.5秒。

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华晨宝马1系120i怎么样

       近日，在2020年北京车展上，宝马带来了国产?1系三厢版的M运动耀夜型车型，新车延续了3系同款车型的思路，在外观内饰方面有着运动化的修改。

       在前脸部分，纯黑色的双肾格栅轮廓更加扁平宽阔，同时中央还有装饰条相连跟随了宝马最新的家族风格，配合前保险杠部分M运动套装本就激进的下格栅造型，显得更加动感。

       在车身侧面新车则对后视镜罩进行了涂黑处理，轮毂也采用了更加运动的大尺寸M造型，显得更加犀利。而在车尾部分，后保险杠部分双边双出排气连同扩散器装饰一同变为了亮黑色，与车头的修改形成对应。

       在内饰部分最大的变化是来自于座椅方面，新车不但采用了红黑相间的激情配色，同时座椅造型也变为了极致运动的一体式桶型结构。整体的运动感比3系M运动耀夜还要突出，有着相当强的战斗激情。

       在动力方面，新车则并没有任何提升，依旧搭载了最大功率192马力的2.0T发动机，与之匹配的应该也依旧是7速双离合变速箱。

       本次宝马1系三厢版M运动耀夜的出现，可以说进一步强化了运动属性，尤其是内饰的座椅令人激情澎湃，不过宝马1系目前主要的弱点诸如低配三缸发动机，后排空间不足及内饰简陋等并没有得到明显的补强，面对奔驰A级及全新奥迪A3等对手依旧难有优势，也许还要等待真正的大改款车型出现，非常值得期待。

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宝马1系运动轿车正式上市 首次引进M运动曜夜套装 售20.38万元起

       很多人对来自巴伐利亚的蓝天白云有一种向往。一般来说，他们都想买一辆宝马作为自己的座驾。然而，长期以来，宝马作为一个豪华品牌，并不是一个容易实现的愿望，蓝天白云的标志一直是大家心目中的白月光。但随着奢侈品牌竞争的激烈，一线奢侈品牌也开始逐渐探索，推出受众更广的车型。其中就包括我们今天的主角，宝马1系。作为宝马品牌的入门级车型，宝马1系已经成为入门成本最低的宝马汽车。不过，虽然终端价格已经逼近15万元大关，但买车后的用车成本也需要考虑清楚。今天我们就来看看买了宝马1系之后的用车成本。

       目前在售的宝马1系车型中，最受关注的是入门级版本的2021改款120i M运动版，搭载了备受争议的三缸发动机。今天我们也以这款车作为参考，看看买了一辆宝马1系后，从燃油、保养、保险等方面来看，这款车的成本是多少。

        油费：

       宝马1系NEDC综合油耗5.4L/100km，我们测试这款车实际油耗差不多8.7L/100km。作为宝马，这车还是要加95号汽油的，95号汽油现在的价格是7.6元/L，在计算油费的时候，我们通常假设一年的行驶里程是2万公里。根据计算，这辆车一年的油费是13224元，平均下来差不多一个月1102元。

        保养费用：

       宝马的保养在一线豪华品牌中是比较低的。宝马1系的保养周期为1万公里，分为小保养和大保养交替进行。小保养价格1025元，主要是换机油和机滤。大保养价格2762元。除了小保养项目外，还需要更换空空气滤清器、空空气滤清器、燃油滤清器和制动油。火花塞4000公里需要更换一次，费用890元，比奥迪20000公里更换一次老实多了。

       我们通常是按照三年行驶6万公里作为一个大车周期来计算保养费用的。通过计算，这辆车三年的总保养费用为12251元，平均每年的保养费用为4083元。

        保险费用：

       宝马1系的车船使用税是360元。我们按照车损险、交强险、一百三千责任算保险，费用是6656元。按照保险公司的惯例，如果第一年没有出险，第二年可以享受递减的优惠。所以我们以三年为一个大周期。通过计算，这辆车三年的总保险费用为16640元，年平均保险费用为5546元，加上车船使用税为5906元。

        总结：

       把油费、保养费、保险费加起来，我们可以得出结论，在不考虑其他软开支的情况下，宝马1系一年的用车成本为23213元，平均每月1934元。这样的用车成本对于宝马1系的空空间和动力来说确实不便宜，但考虑到这是宝马品牌的车，对于大部分购车者来说应该还是可以接受的。

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买它还是等全新奥迪A3？新款宝马1系值不值

       日前，从官方获悉，?宝马1系运动轿车正式上市。其中包括三款车型：宝马120i?M运动版，宝马120i?M运动曜夜版，宝马125i?M运动曜夜版，售价区间为20.38-24.68万元。

       外观方面，新车新增了耀目金、量子蓝与天际蓝三种车身颜色。值得一提的是，新车首次引进了M运动曜夜套装，采用了熏黑的进气格栅和后视镜外罩，轮圈以及排气管同样采用的是黑色设计，使各个细节都彰显运动。

       内饰方面，新车配备了窗控制按键、发动机启停按键、电动座椅调节键以及均升级金属光泽效果，中央空调出风口采用黑色高光装饰。内饰上最大的亮点莫过于宝马125i?M运动曜夜版首次搭载的熔岩红一体式M运动座椅。

       配置方面，新车标配8.8英寸高清触控显示屏，配合第六代iDrive人机交互系统。同时，新车标配同级独有的无线Apple?CarPlay功能以及特别加入百度CarLife功能作为全系标配。

       动力方面，新车搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率103kW（140马力），峰值扭矩220Nm，2.0T发动机最大功率141kW（192马力），最大扭矩280Nm。传动部分匹配7速双离合变速箱。其中2.0T车型0-100km/h加速仅需7.5s。

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       随着大家生活水平的提高，越来越多的人享受到了汽车带来的便利，而豪华品牌车型也不再是可望而不可及的奢求，好多年轻人也有能力购买得起一些豪华品牌的入门级车型，尤其在20万元上下的一些豪华品牌入门级车型受到了大家的追捧。

       今天咖哥就给大家介绍一款豪华入门级轿车：?宝马1系，相比于更贵的宝马3系，入门级的宝马1系可以满足更多人的宝马梦。日前，华晨宝马1系新增加了三款新车型，分别是120i?M运动版，以及120i和125i?M运动曜夜版，售价区间为20.38-24.68万元，此次上市的车型中包含了在2020北京车展亮相的M运动曜夜版本车型，在外观方面更具运动感。那么新增这三款宝马1系有啥具体变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       此次上市三款新车均采用M外观运动套件，这是宝马首次将M运动曜夜套装下探到紧凑级平台车型身上，M运动曜夜版提供熏黑外观装饰件和一体式M运动座椅，运动氛围得到进一步提升。并且在车身配色上新增耀目金、量子蓝、天际蓝三种车身颜色，带给消费者更多选择空间。（配图为：2021款125i?M运动曜夜版）

       相比于普通版车型，宝马1系M运动曜夜在延续普通版车型基础上，采用了一系列运动套件，包括新增前唇、车身外包围以及M车型专属轮圈。具体细节来看，最明显的变化就是采用了亮黑色进气格栅、外后视镜壳以及熏黑排气和运动轮毂，其他方面与现有版本车型保持一致。

       大灯造型相对要柔和一些，与车头整体轮廓搭配协调，内部双J型日间行车灯带，源自于宝马经典的天使眼大灯，点亮后具有较高的辨识度，全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。

       车身侧面，可以看到M运动曜夜版在侧窗边框、后视镜外壳，以及轮毂等细节处都进行了黑化处理，而且与蓝色车漆的搭配，更符合M运动曜夜版的气质。车身尺寸上，其长宽高分别为4462/1803/1446（1448）mm，轴距为2670mm。并采用18英寸铝合金轮毂，亮黑色双五辐样式配合着M标识，看起来运动感十足。

       车尾造型较为紧凑，下方夸张的运动包围，尾灯延续了宝马之前的家族样式，只不过造型上比较宽大，内部为LED灯带，底部中间大块灰色护板，搭配粗壮的双边共两出排气尾喉，显得还是比较有气势。

       内饰同样延续现款宝马家族式造型，并没有像外观那样有明显变化，中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，兼顾了不错的驾驶氛围与实用性能。

       仪表盘继续采用了传统的机械式指针与液晶显示相结合的设计，造型简洁耐看，转速表颜色可以根据驾驶模式的不同进行颜色切换，中间的小尺寸屏幕可以显示续航里程等行车信息。虽然不如全液晶仪表盘更有科技感，好在日常读数直观明了。

       三辐式M运动方向盘采用真皮材质，握感舒适度不错，方向盘两侧集成了语音控制等功能，方便驾驶员行车时盲操。配置上的变化是，全系标配8.8英寸高清触控显示屏，支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能，实用性得到了进一步提升。

       值得一提的是，125i?M运动曜夜版首次搭载熔岩红一体式M运动座椅，不仅提供更加出色的包裹性和支撑性，更营造出极具热情的驾驶氛围，主副驾驶位均支持多向电动调节，主驾驶位还增加了位置记忆功能。

       后排座椅回归到常规样式，两侧坐垫的加长设计，能够给腿部起到更好的承托效果，后排仅提供了两个电源接口，并没有配备中央扶手和空调出风口等实用配置。

       此外，两款高配车型车内搭载了一块可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果。

       动力系统，新车与普通版车型保持一致，依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为103kW（140Ps），最大扭矩为220N·m，2.0T发动机最大功率为141kW（192Ps），最大扭矩为280N·m，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱。其中2.0T车型0-100km/h加速仅需7.5秒。

       底盘悬架结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       此次新增的3款宝马1系首次搭载M运动曜夜版运动套装，在外观，内饰上塑造出极强的运动氛围，进一步贴合了年轻一代消费者对于个性运动的需求，毕竟咖哥觉得M运动曜夜版相比其它版本，有着更加时尚运动的定位，且升级到了最新的车机系统，支持CarPlay和CarLife手机互联等实用功能，售价上也并没有增长太多，可谓是加量不加价的升级。咖哥觉得对于想花最少钱买宝马的人，日常自己驾驶的话可以买，不在乎它是三缸的话也值得推荐购买，但是如果是家用为主的话，它在后排空间表现上并不是很优秀。

       最后，不得不说国产宝马1系是一款很有意思的车型，首先指导价19.88-26.38万的它就已经是最便宜的宝马车型了，在加上好几万的优惠幅度，可以说将价格下探到了本田思域、丰田雷凌等同级别非豪华品牌区间，综合来说还是一款值得入手的豪华入门级轿车。不过年底全新换代的奥迪A3也即将上市，无论外观还是内饰都有不错的表现，那问题来了，大家会选择谁呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马1系运动版”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马1系运动版”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。