一汽大众10万车型

一汽大众10万车型

       一汽大众10万车型是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.全新上市！探影试驾体验，一汽大众10万出头的杀手锏表现到底如何

2.大众怎么样

3.10万到15万左右买什么车好

4.10万出头，推荐4款硬实力爆款SUV，个性实用兼备

5.想10万左右买台合资SUV 一汽大众探影一定要看看！

全新上市！探影试驾体验，一汽大众10万出头的杀手锏表现到底如何

       大家好，我是烁哥 这次有机会收到邀请，参加了一汽大众新车探影的试驾活动，相信不少人对这款车既陌生又好奇 在这里给大家简单的介绍一下这款车吧

       探影是一汽大众在市场上投放的第三款SUV,也是首款小型SUV,它也是上汽大众途铠的兄弟车型，从外观上就能看出两者不论尺寸还是外观都非常相似

       探影在外观上延续了欧版车型T-CROSS的设计风格，比较年轻时尚。同时探影和探歌、探岳一样，也将有普通版和R-Line版之分，其R-Line版在造型上会更加运动。

       相比途铠，探影的前进气格栅面积更大，气势更足

       前脸采用上下两层的X设计元素，非常的家族化。 值得一提的是探影是大众在国内第一款使用新logo的车型

       这次我们拿到的顶配车型其大灯采用了全LED光源，而前雾灯为卤素光源

       整车从侧面看上去十分紧凑，17英寸双五辐轮圈采用了撞色设计，一切都为了讨好年轻消费者

       尾部感觉比较敦实，它的贯穿式尾灯的设计相对新潮,只不过它中间部分只是用来装饰而已，并没有光源

       大众标下带字母从此不再唬人

       这款平底三幅的方向盘也是大众全新的设计，搭配了一些银色镀铬装饰，看得出也是非常的希望讨好年轻消费者

       中控的整体设计非常熟悉的大众风格，并没有太多亮点，而且全车中控和门板都是大面积的硬塑料

       8英寸中控屏内置大众最新的MIB娱乐系统，很好上手，这套车机系统支持包括CarPlay和CarLife在内的多种手机互联功能，同时这辆车还配备了一套6扬声器的Beats音响系统。

       全液晶仪表盘显示内容丰富，效果也很清晰，并且能显示车载系统里的相关信息

       全系都是机械手刹实在是有些拿不出手了

       后排带有出风口并且有两个USB接口，值得称道，希望中低配车型也能配备

       座椅的设计与探歌一样，整体手感有些偏硬，不过乘坐的舒适性还算可以

       在动力部分，这辆探影搭载的是EA211 1.4T涡轮增压发动机，其中最大功率110kW(150PS)匹配7速双离合变速箱。这套再熟悉不过的动力系统在探影身上依旧表现出色，加速有力，变速箱不论是升档还是降档的速度都很快，也没有很明显的顿挫感。不过整车的隔音一般，速度起来以后风噪比较明显。另外这辆车的底盘调教偏向舒适，对于细小颠簸的处理比较到位，倒是遇到大的起伏弹跳会有些明显。

       总的来说这辆探影并没有让人失望，不过它也没有给人带来太多的惊喜。不过它必定将会是小型SUV市场的一个强力的搅局者。

大众怎么样

       易车原创 最近自主品牌新车的热度越来越高，但不可否认的是，价格也越来越贵。比如我们预算十万出头，想买一个像模像样的比亚迪、长安的新车，还真不容易。但现在花10万多可以买到一台舒适性、空间都出色的新款一汽-大众速腾，是不是很值得考虑？

       得益于自主品牌的内卷，国内版本的速腾也换装了悬浮大屏等时髦配置，国外版本可没这个待遇。除了屏幕，新款速腾还率先用上了大众最新的1.5T发动机，这也是它的关注点。但如果裸车预算十万多，只能买到手动挡、大屏缩水、动力减半的最低配速腾，那还值吗？

       最低配还能再减配？

       历代速腾都提供了手动挡低配，以往有不同配置版本，但新款只提供一款手动飞越版。相比2022款手动飞越版，新款速腾最低配官方指导价下调了6000元，从13.35万元降到12.79万元。当然，降价也就意味配置优化，新速腾在以下方面进行了增减。

       我们先看增配的部分：

       新款速腾的外观设计略有变化，比如中网、包围等更加运动。与此同时，新车大灯配置也有提升，LED大灯标配了自动开闭功能，日常使用更便利。不过新车全系取消了雾灯，属于有得有失了。

       相比老款，新款速腾飞越版后视镜增加了加热功能，这个功能在雨雪天很有用。

       22款速腾最低配曾取消了全车玻璃一键升降功能，当时遭到不少消费者埋怨。但23款速腾又回来了，全车玻璃一键升降/防夹功能标配。

       新款速腾全系标配液晶仪表+悬浮中控屏，相比老款设计，新车的科技感更强。不过就液晶屏实际尺寸来看，并没有变化。

       再看看减配的部分：

       22款飞越版搭配205/55 R17轮胎，23款变成了205/60 R16。变小一号后，视觉效果就不是很饱满了，但好处是后期更换成本会更低。

       同时，2022款车型配备的无钥匙进入/启动在新款被无情砍掉，日常使用便利性降低。

       相比车外，车内的配置也砍了一些。首先是安全配置，老款速腾最低配也搭载了7气囊，包含主驾膝部气囊。但新款速腾的最低配减配了主驾膝部气囊，变成了6气囊。

       22款速腾飞越版带有驾驶模式选项，包含运动/舒适/经济，但23款速腾不再给与这个权利。不过在我看来，这个倒不重要，本来就是手动挡，一切驾驶模式自己掌控。

       另外，座椅由皮质降为了织物，同时主驾驶的腰部调节、副驾驶的高低调节减配。座椅调节减配有点不应该，这对于驾驶/乘坐的舒适性有较大影响。

       同时影响乘坐舒适性的还有后排出风口，在22款车型全系标配的配置，23款车型的最低配被取消。

       最后一项减配的配置是10色氛围灯，个人觉得这个配置对驾驶、安全影响不大，属于心情件，能够理解。

       总结23款速腾飞越版的配置，减配多余增配，但也基本上符合6000元的降价成本。估计是大众做过调查，取消了普通消费者不太在意的配置，补全了一些实用配置。但新款速腾的基础配置也不错，比部分合资同价位车型更有优势，下面这个环节为大家展示。

       新款速腾最低配也有亮点

       外观部分可以看到，新款速腾最低配依旧配置了后倒车雷达和倒车影像。虽然算不上高科技配置，但保证了最基础的挪车安全性。部分更贵的低配合资车，这两项都是缺失的，不应该。

       全景天窗依旧配备，这属于大家都喜欢的配置。

       此前大众的低配车都只配备塑料方向盘，不仅功能单一，而且也不好看，很多消费者选择后期更换。但新车标配皮质多功能方向盘，并且定速巡航依旧配备，好评。

       新速腾车内最大的亮点是悬浮大屏，高配车型配备了12英寸液晶屏，看起来很霸气。但最低配两款车虽然也是悬浮屏，但实际显示大小只有8英寸，和老款区别不大。好在能继续支持CarPlay等手机互联功能。

       空间依旧是优势。新一代速腾的轴距达到2731mm，其后排乘坐舒适性和空间优势明显。可以看到对于175cm的乘客，后排乘坐空间还是非常理想的，能比上不少中型车。

       1.2T发动机+手动挡 油耗让人放心

       新速腾已经取消了1.6L自然吸气发动机，最低配配备了1.2T四缸发动机。相比此前的1.6L，1.2T发动机扭矩更大，并且1400-4500rpm区间都有最大扭矩，配合5MT变速箱，开起来动力反而更爽快。

       这套动力系统最大的优势是省油，显示WLTC综合油耗仅5.7L/100km。咨询过身边的车主，如果路况良好，在匀速情况下油耗可以轻松跑到4字头，相当不错。

       当然，相比朗逸/宝来的扭力梁后悬架，速腾标配的独立悬架也是优势之一。?

       编辑总结

       速腾在国内已经销售多年，9月份它的销量依旧保持21916辆，属于热销车型。当然，现在自主品牌和电动新车对合资燃油车造成了一定冲击，但对于充电不便、不用限牌的地区来说，速腾这类价格亲民、空间配置合适的车还是有很大的吸引力。

       当然，现在手动挡新车显然是“非主流”选项，但如果你正好不排斥手动挡，而且所在地区不堵车，这

10万到15万左右买什么车好

       10万左右的购车预算不算多，说实话甚至还少了一点。毕竟车也是大块头。想开一辆动力强，操控好，面子好的车，预算至少要20万起步。虽然10万的预算不多，但是在这个价格区间还是有很多车型可以选择的。所以，今天我要给大家推荐一款车——一汽-大众宝来，动力比较强，操控性比较好，开出去很有面子。推荐2021款新宝来1.5L自动精英智联版。

       自2001年引入中国以来，无论是哪一款车型，宝马都广受好评。其符合时代的车型设计、丰富的配置、出色的驾驶质感和耐用的真皮使其备受追捧。这一次，新一代宝来将目标锁定在新时代的年轻人身上。

       新宝来的设计非常时尚大气。带透镜的LED大灯与中网相连，雾灯和下格栅也融合在一起，与中网相呼应，让车头看起来更有层次感。引擎盖上的凸起设计非常犀利，给全新宝来增添了力量感和速度感，看起来更加时尚。

       全新宝来的侧面看起来非常犀利大气。分段式腰线贯穿车头至车尾。微微上扬的腰线为全新宝来营造出一种俯冲的姿态，看起来非常运动。新宝来侧裙也采用了略微凸起的设计，为整车增添了几分运动感。

       除了运动化的设计，视觉效果突出的新宝来鲨鱼鳍设计和轮眉设计让整车看起来更加时尚大气。大后视镜集成转向灯，后视野更广，驾驶更安全。全新宝来除了最低配车型，标配205/55 R16轮胎。轮胎尺寸不是很大，视觉效果比较一般，但是舒适度还是挺不错的。

       全新宝来的车尾设计元素丰富，尤其是车尾的尾部设计，不仅为车尾增加了层次感，也为整车增添了运动感和时尚感。大尾灯采用LED光源，对后车有很好的警示作用，提高行车安全性。后扩散器配有两个“假”排气孔，用镀铬条装饰。看起来很好看，可惜，这不是真的排气管。真正的排气管是隐藏的，但是这样的排气管设计看起来很好看，提升了整车的颜值。

       内饰方面，新宝来的内饰设计非常整洁时尚，整体中控很有层次感。塑料中控面板，下方喷漆中控面板，下方银色装饰条，让整个中控看起来很有层次感，很漂亮。

       宝来所有的仪器都是传统的机械仪器。在这个到处都是液晶仪表的年代，机械仪表看似有一些古典美，却缺少了很多时尚感和科技感。嵌入式中控屏尺寸不小，让车内看起来略显时尚。三幅真皮D型多功能方向盘让车看起来更加运动，真皮多功能方向集成了很多功能，如定速巡航、多媒体控制等。，提高了使用的便利性。此外，宝来精英版还配备了自动双区空音，使得touch自动空音更加美观，还可以实现一车双温控制，非常实用。

       接下来说说我为什么推荐这款1.5L自动精英智联版宝来。1.5L自动精英智联版宝来搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩145n·m，匹配爱信6AT变速箱，从汽车之家可以看出其0-100km/h加速时间为13.7秒。从数据上来看，这款车型的动力表现只能算是一般，但是这款动力总成的优点就是非常稳定，而且稳定的可怕。再加上后扭力梁的悬挂形式，这款车的“三大件”就是不到报废不一定会有问题。

       1.5L自动精英智联版宝来的配置也很丰富。这款车标配了6个安全气囊，还配备了主动刹车，所以安全性还是很有保障的。此外，该车型还配备了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动双区空调节等舒适配置。与顶配车型相比，只少了真皮座椅、全液晶仪表、前排座椅加热，以及声控多媒体、导航、电话等配置。

       1.2T和1.4T车型相比1.5自然吸气发动机动力更强，尤其是1.2T车型。价格只比1.5L车型贵一点点，但是动力却强很多，非常适合追求动力但预算有限的年轻人选择。不过2021款1.5L自动精英型智联宝来10万左右，最扎实耐用的大众车型。相比1.2T或1.4T车型，1.5L宝来车型更稳定，后续保养更便宜。保养费用低，实用的“三大件”，这才是10万元购车预算要考虑的。

       百万购车补贴

10万出头，推荐4款硬实力爆款SUV，个性实用兼备

       我给大家推荐一下10万到15万左右买什么车好：

       1.轩逸。轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。

       2.卡罗拉。卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。

       3.速腾。一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比。

       4.凌派。广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。

想10万左右买台合资SUV 一汽大众探影一定要看看！

       10万出头想要买一台合资SUV，竟要有技术，又具个性，且不能是样子货，有哪些推荐？这个问题如果在3-4年前，还真的挺难回答的，因为能满足这么挑剔需求的车型实在太少。不过汽车市场的竞争激烈，让各大合资大厂都纷纷进化，推出了一众高水平SUV，它们的售价合理，性能出众，外观设计也年轻运动，实在吊足了消费者的胃口。

       今天，就和大家好好盘一下，推荐几款10万左右的爆款SUV，个性实用兼备。

       大众探影：好看的外观+新车标，11.49万起值不值？

       作为国内首款悬挂大众新车标的国产车型，一汽-大众探影在上市之初就给予了不一样的待遇。对一汽-大众而言，推出一款10万出头的小型SUV完善产品布局，和探歌、探岳一起收割主流SUV市场是势在必行的，毕竟本田缤智刮起的小SUV旋风已席卷全国多年，市场需求量巨大。

       于是，2019年12月，一汽-大众最便宜的SUV探影登场了，新车共推出7款车型，售价区间11.49-15.99万元。此外，官方还宣布将推出?一款探影-星耀首发限量版车型，该车预售价14.79万元。

       因为针对的是年轻消费群体，所以探影的首要任务，就是要帅。探影的外观参考了欧版T-Cross的设计元素，进气中网采用了镀铬横梁设计，搭配大众最新的车标，整体时尚感十足。雾灯区域配置LED雾灯，四周由镀铬元素装饰，美观同时更加实用。

       探影基于MQB?A0平台打造，长4194mm，宽1760mm，高1601mm，在小型SUV中中规中矩，但轴距达到了2651mm，空间表现还是有所保证的。尾部与上汽大众T-Cross途铠的设计风格较为相似，尾灯采用悬浮贯穿式设计风格，并进行熏黑处理，显得动感与时尚。最让人惊喜的，是“TACQUA”车型字母标识出现在车标下方，大众下面带字母的布局，更显档次。

       内饰上探影也遵循了大众车系的简约风格，同时在配置上也不吝啬，大尺寸的液晶仪表、拼色设计的座椅、大尺寸的全景天窗都出现在了探影上。在动力部分，TACQUA探影搭载的是1.5L自然吸气发动机和EA211?1.4T涡轮增压发动机，其中最大功率分别为83kW(113PS)和110kW(150PS)，传动匹配爱信6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

       探影在保留大众该有的味道的同时，又确实让人觉得年轻了不少，就比如亮眼的配色、充足的空间、一如既往的驾驶质感等等元素的塑造，针对90后消费者，探影还将推出普通版和R-Line版车型。虽然11.49万起你只能买到一台手动挡的入门车型，但如果算上1-1.2万的优惠，这台挂上大众最新车标的帅气SUV，还是颇具竞争力的。

       本田缤智：明明有颜值，偏要凭实力吃饭

       自2014年起，缤智在10万出头的SUV市场很是吃香，虽然有批评者吐槽它是飞度PLUS，但切中消费痛点的缤智，总是用每月过万的销量打脸质疑者。好看、省油、性价比高，缤智在SUV市场依然是一款明星产品。

       按理说，抱着1.8L和1.5L动力的缤智，完全可依靠成熟稳定的口碑滋润地过日子，而广汽本田似乎不满足于现状，于是2019年6月，缤智迎来了中期改款，除外观细节调整外，最大的变化莫过于搭载了雅阁同款的1.5T+CVT动力。

       缤智搭载了代号为L15BP的1.5T的第二代“地球梦”发动机，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m。这台1.5T的加入，不仅使得缤智的动力得到进一步提升，还带来了更低的油耗表现，百公里综合油耗仅为6.1L，相比老款的1.8L动力下降1L之多，同时满足国六排放标准。

       外观方面，新款缤智保留了老款车型的经典设计，但对细节进行调整。加入了雅阁上面的羽翼式LED大灯，并且将前脸部位的镀铬进行加大加宽、看起来更加运动时尚。同时，尾灯灯组则改成了横向灯带式样，看起来也更加潮流动感。

       此外，新车全系车型都带来了多项增配。其中，老款的5英寸中控屏全部升级为8英寸，低配车型还加入了电子手刹、自动驻车、PM2.5过滤等实用功能。缤智在终端的优惠一直不算大，不过受疫情影响，近期部分地区优惠去到了1.3万，想入手的朋友快动手吧。

       别克昂科拉：最高优惠4万，颜值出众但搭三缸动力

       作为小型SUV开山鼻祖车型，别克昂科拉在2012年也曾火遍大江南北。但产品更新速度较慢，让昂科拉逐渐丢失市场份额，随着各大品牌的小型SUV在2014年和2015年快速进入市场，昂科拉在市场的影响力也慢慢减弱。

       2019年，别克昂科拉终于迎来了换代，内外焕然一新的设计，看起来仿佛年轻了10岁。贯穿式飞翼格栅设计，悬浮式车顶，完全是90后消费者的最爱元素。新车的轴距比上一代产品加长15mm，同时优化了乘员和机械设计空间，让车内更加宽敞，乘坐更舒适。

       昂科拉着重营造宽与扁的外观基调，并加入众多刚劲线条，以营造浑然一体的肌肉感，简单而言，昂科拉变得更有质感，气质往和家里的老大哥君威更接近了。丰富的车身配色和熏黑的轮毂，是昂科拉年轻活力的象征。内饰采用双色搭配的设计风格，中控众多的流线设计，并带有皮质包裹，彰显了活力和高级感。

       动力方面则引人注目，因为昂科拉搭载了1.3T和1.0T两款动力，均为三缸发动机，不禁让人为它捏把汗。好在，数据上这两动力还算好看，其中1.3T发动机动力输出121kW，最大扭矩240Nm；匹配CVT变速箱，综合工况油耗5.7L/100km，而高配的四驱车型，变速箱则换成了9AT。1.0T发动机输出功率92kW,最大扭矩180Nm，与之匹配的是6AT变速箱。

       昂科拉在终端优惠十分给力，最高的时候裸车优惠达到4-5万元，2020款?15T自动进取型最低售价仅需8.5万元，这让它的性价比凸显。对比同级竞争对手，昂科拉在设计、用料上都诚意十足，外观设计也时尚活力，当然三缸发动机是它唯一的缺点，但昂科拉依然值得推荐。

       雷诺科雷缤：国产版的卡缤，9.98万起尽显诚意

       雷诺科雷缤是谁？你或许还不知道它的来头，但如果提起进口的雷诺卡缤，你会焕然大悟。在布局科雷嘉和科雷傲之后，东风雷诺又推出小型SUV科雷缤，完善了SUV领域的细分市场。

       提起科雷缤的前身-卡缤，它在欧洲是一款非常受欢迎的产品。2015年卡缤曾进口引入国内，起售价为13.18万，过高的售价影响了它的销量，但就论产品实力而言，卡缤是非常优秀的。

       对比进口卡缤，国产后的科雷缤将价格拉低了3万元左右，9.98万的起步价，诚意满满。为适合国内市场需求，国产后的科雷缤把轴距加长，达到了2638mm，轴距对比同级产品优势明显，空间将是科雷缤的竞争力之一。

       科雷缤搭载的是一款具有戴姆勒基因的1.3T四缸涡轮增压发动机，低功率版本最大功率为96kW，最大扭矩为240N·m，高功率版最大功率115kW，最大扭矩270N·m。这样的动力数据，也就本田缤智比它强一点，所以科雷缤的动力，对比同级产品也有优势。

       当然，科雷缤最大的问题，或许是其品牌影响力。10-15万级别的SUV市场，早已被物美价廉的国产品牌占领，合资品牌中名头最响的，还是本田缤智、XR-V两兄弟。科雷缤要想分一杯羹，除了售价外，加强在国内市场的品牌认知度，也是科雷缤提高销量的重要一步。

       总结：

       但就产品实力而言，缤智和科雷缤在动力性能上更占优势，而探影和昂科雷则在科技配置上更加出色。10万出头的合资SUV市场，如今选择也很丰富了，它们当中没有最好的，只有最合适你的，看中了就下手吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果你的购车目标是一台两厢车，平时就家用代步比较多，预算10万元左右，如果还想它是一台SUV，那么这台一汽大众探影一定要看看。

       纯正的血统

       探影来源于德系血统的欧版T-Cross，上汽大众的途铠虽然英文就叫这个名字，但外观这一块却是经过改款的，探影完全继承了欧版的全部精髓，这才是原汁原味的全球车型。

       时尚的外观

       探影完全照搬了欧版T-Cross的外观，X前脸设计，三幅横贯式进气格栅，全系采用LED大灯和日行灯，标配卤素雾灯，并且后LED尾灯采用了贯穿式设计。精致的外观，紧凑的车身，正是大部分人趋之若鹜的主要原因。

       尺寸和空间

       探影的车长只有4米2，但是轴距相当长，达到了惊人的2米65，从上可以看到车轮距离前后距离非常近，这就是我们经常说的短悬长轴设计，这样的好处就是节省乘用空间，使车辆底盘更加稳定。

       看下探影的后排，妥妥的A级车级别，日常满载3个人，那是绝对没问题。

       配置和内饰

       探影这台车内饰全部采用硬塑料材质，只要别买最低配，只要在网上一个版本，那座椅都是皮质加织物混搭设计，面积分部上，真皮多织物少，触感非常舒适。还有全液晶仪表、大尺寸触控屏，有多功能按键、自动大灯这些配置，探影这款车在同级别中，性价比非常之高。

       中配车型最划算

       我从好几个车主那里了解到，这款探影现在优惠力度比较大，1.5L自动时尚配置较差，所以并不强烈推荐。1.5L自动?悦?指导价13.99万元的这一款，裸车价格可以优惠到10.69万元，加上购置税和保险，基本和一汽大众的宝来价格差不多，家用代步用，探影这台中配车型的配置也比宝来高多了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“一汽大众10万车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“一汽大众10万车型”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。