保时捷最便宜的跑车_保时捷最便宜的跑车是哪一款

保时捷最便宜的跑车_保时捷最便宜的跑车是哪一款

       现在，请允许我为大家分享一些关于保时捷最便宜的跑车的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于保时捷最便宜的跑车的讨论，我们开始吧。

1.保时捷718适不适合男生开

2.低配保时捷多少钱一辆

保时捷718适不适合男生开

       保时捷718，作为保时捷最便宜的跑车，被别人诟病，但它是一款“真香”的豪车，已经有人买单。这款车最大的优点就是外观非常时尚前卫。至于718/k2。看看车百科怎么说。

        保时捷718适不适合男生开

        保时捷718，作为保时捷最便宜的跑车，被别人诟病，但它是一款“真香”的豪车，已经有人买单。这款车最大的优点就是外观非常时尚前卫。至于718/k2。看看车百科怎么说。

        保时捷718舒适性怎么样

       保时捷718是一款时尚的跑车。至于保时捷718舒适性怎么样，只能说乘坐体验一般，因为保时捷的 悬挂 很难减震，而且经过减速区时。

        保时捷718通过性怎么样

       保时捷718是一款底盘很低的跑车。轮毂小，一般适合在城市道路上行驶。保时捷718只能说一般，但比其他品牌的跑车好很多，但是保时捷/。

        保时捷718动力性能

       2021款新车型保时捷718搭载2.0T和2.5T四缸涡轮增压发动机。这两款发动机最大功率分别为220kw和269kw，峰值扭矩分别为380N·m和430N·m，作为跑车，保时捷718

        保时捷718是一款外观时尚、动力表现得体的跑车。至于保时捷718舒适性怎么样，只能说保时捷718

        保时捷718硬顶敞篷也是能自动收篷吗

        保时捷718是保时捷家族的入门级跑车，有两种风格的跑车Cayman和敞篷跑车Boxster。虽然价格比较高，但是两款车的性能都不差。至于保时捷718

        保时捷718敞篷会不会漏雨

       在明确保时捷718敞篷会不会漏雨之前，需要明确泄漏漏雨与敞篷结构的密封胶条有关，保时捷

        硬顶敞篷能否自动收篷

       保时捷718硬顶敞篷可以自动关闭雨棚。如果要打开敞篷，只需要在工作台上找到一个按钮，按下它，就可以从前到后自动缩回。完全不用人工操作，非常方便。当然，不是所有硬顶敞篷

        Boxster敞篷跑车售价

       市面上有10 保时捷718款跑车，官方售价区间为54.50-98.6万元，其中每款动力配置车型均提供Boxster敞篷款跑车，官方售价区间为56.50-98.6万元，均为高配车型，无经销商。

        保时捷718敞篷该车官方售价56.5-98.6万元。虽然价格贵，但是性能好。至于保时捷718敞篷会不会/] 保时捷718适不适合男生开 保时捷718硬顶敞篷也是能自动收篷吗 @2019

低配保时捷多少钱一辆

       今天小编辑给各位分享保时捷boxster怎么样的知识，其中也会对2013款保时捷boxster怎么样分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       保时捷718boxster性能怎么样

       保时捷718boxster总体来说还是挺不错的外形风骚，动能也够用，虽然是双门跑车，但胜在是敞篷，当然如果觉得动力不够，可以买2.5t。

       保时捷跑车boxster怎么样

       保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

       Boxster曾经是保时捷最便宜的车型，不过别看便宜得益于车身轻巧它的运动性非常优秀。

       从我试驾过的保时捷车型来说Boxster肯定没有当家的911turbo那么强。不过起步也非常迅猛0~100公里加速5秒左右。Boxster的操控性介于turbo和卡雷拉之间。没有turbo那么难以驯服，但是也没有卡雷拉那么精准。时速超过160公里以后下压力明显不足，即便闭合的敞篷也带来巨大的风燥与阻力。

       boxster和718有什么区别?

       boxster和718有配置不同价位不同

       1、Boxster是上一代718是Boxster的换代主要变化在发动机上boxster用的是2.7和3.4的6缸自然吸气发动机718用的是2.0T和2.5T的4缸涡轮增压发动机718是Boxster的价位更贵。

       2、保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。

       3、Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。

       4、1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。

       5、从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型为了提升驾驶乐趣，保时捷首次使用了动态变速箱支撑技术，并为保时捷Boxster装备了电动助力转向系统。

       6、此外，保时捷Boxster还配备了带机械后桥差速锁的保时捷扭矩引导系统。

       保时捷最便宜敞篷跑车—Boxster

       保时捷最便宜敞篷跑车——Boxster

       保时捷跑车素有“撩妹”神车之称，尤其是它的敞篷跑车！今天我们来讲讲?保时捷Boxster，作为保时捷的入门级跑车，它曾是保时捷销量最高的车型，当年售价在70万左右，目前二手车价格在30万左右。

       Boxster作为保时捷的入门级跑车，最早在1993年北美车展上以Boxster?Concept概念车的形式亮相，通过三年的精心打磨后，于1996年正式上市，一经推出即销售火爆，一度是保时捷最畅销的车型，一直到2003年，其最畅销车型头衔才被卡宴取代。

       Boxster的外形堪称经典，前脸有一双经典的“保时捷大眼睛”，鸭尾式的车尾印有“PORSCHE”和“Boxster”，和911一样给人一种霸气十足的感觉。

       尺寸方面，它的长宽高为4374×1801×1282毫米，轴距为2475毫米。和现款的718几乎差不多，比同级的宝马Z4和奔驰SLK要大一些。尽管它是一台跑车，但由于采用中置发动机，无论打开前舱盖还是后备箱盖都看不到发动机的影子，它有两个前后行李箱，是一台满足日常使用需求的跑车。

       Boxster是由Box+ster组合而来，ster是Roadster的简写，指双座没有固定顶棚的车型。保时捷Boxster配备全自动帆布顶棚，通过两台电动马达驱动，当时速不超过50公里时，可在9秒内开启或闭合活动顶棚。

       作为一台主打操控性的跑车，Boxster全车采用了轻量化设计。除了必须使用钢材的部位外，其他部位均采用铝钢设计，是同级车型中最轻的跑车。

       动力方面，搭载了两款2.7L和3.4L自然吸气发动机。其中2.7L发动机的最大输出功率为195千瓦，百公里加速5.5-5.8秒；3.4L发动机的最大输出功率为232千瓦，百公里加速4.8-5.1秒。两款发动机均为6缸水平对置发动机，发动机位置和座椅很近，可以直接感受到6缸发动机浑厚的咆哮声，搭配保时捷引以为傲的的7档PDK双离合变速器，能迅速激发驾驶者心底的野性和激情！

       写在最后：

       在2016年，保时捷为了向赛车传统致敬，将第四代Boxster更名为我们现在熟知的保时捷?718，原来的六缸自吸发动机少了两缸，变成了四缸涡轮增压发动机，并将售价拉低至56.50万，从此Boxster变身成718?Boxster。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       车主点评:不会后悔的选择，保时捷718Boxster?

       #选车理由我个人觉得还是很划算的，从我的观念里面，这车百万以内综合素质无敌，颜值横扫对手。?

       #最满意保时捷这辆车子第一眼见到的那一刻我现在还是非常记忆深刻的。当时就觉得这个车子的外部质感也太好了吧，外部的车漆真的看起来是特别亮的。比起它整体的设计来说，我觉得材质方面才是这款车子最大的一个亮点，我也是被他这一部分所吸引了。无论是内部外部的材质真的都是非常不错的。当时去店里的时候看了奔驰宝马，但是感觉态度太差了，看我穿的不咋地，接待都不热情，是怕我买不起似的，后来又去了保时捷这家店，当时和销售聊了有1个小时吧，热情的讲解，对比，各种试驾，最后确实打心底里满意718这辆车，而且我也是个看中服务的人！?

       #最不满意其实这个车子整体来说我觉得还是非常不错的，但是还是有让我不太满意的一些地方。首先应该就是空间的这些方面吧，虽然空间方面我也不是很在乎，但是整体的感觉上其实是没有什么剩余的。这次虽然有预算，但是预算我觉得应该算不上很低吧，但是这一款虽然整体的性能还是非常不错的，但是看起来是空间大小不是很够的，不仅体现在空间方面内部的功能上面，也缺乏一些科技感。

       #空间作为一款跑车来说空间必定不是购车时的考虑对象，前后备箱的空间足够日常行车使用，短途短期的双人旅行也足够行李携带。门两侧的储物箱都放不下一瓶水。只够放毛巾墨镜卡片等等。一般我把手拿包放座椅后面。中控手扶箱在行车过程中打开拿取东西不方便。手套箱的话基本就是放一些行车手册之类的。副驾隐藏的水杯架质感略显下等，奶茶放上面我都怕过个坑就倒了。

       #外观外观车子在颜色上面，我是买到了自己比较喜欢的一个颜色的，就是在整体的设计上看起来没有什么设计的，比较平常。我觉得车子在外部的质感上面也是非常好的，最终选择她也是很大一部分，有这个的原因。

       #内饰内饰我觉得这个车子这个方面也是比较不错的。首先一个就是材质，这价格能有这么好的材质，而且还是内部的材质，我觉得还是非常不错的，没有偷工减料做工也是非常精致的，接缝的地方处理的还是非常均匀的。

       #动力反正我上路就是S挡，动力来说，除了有那么零点几秒的延迟，后续还是很猛的，雨天会滑，但是车子也能自己救，别关车身稳定，不用担心，不是很平顺，低速线性一般般，经常拖拽，动力猛的时候应该是在3000转以上，5000以后就能感觉起飞。加速非常棒，拨片降一档，随时放炮，脑袋后面轰隆隆的，一松油门就噼里啪啦的回火。当然前提是要s挡，没机会用S+模式，感觉s就足够了。

       #操控弯道很舒服，完全没有丢失信心的感觉，就感觉，只要没有限速探头，还可以更快入湾。看过保时捷的地盘做工，那真的是牛批，工整，精美，豪华，可能我见识少，这车是我能看到的，地盘最精美的一辆了。不光在看得见的地方，连看不到的地方也做的真的美，我是服气的。追求的信仰不同。也是也肯定我选择的一个点。

       #舒适性一般，算是便硬，低速还有拖拽的感觉。空调我感觉还行，毕竟空间小。倒是我发现一个问题，空调开启影响启停模式的判定，会莫名其妙的点火，一开始我还不习惯，后来感觉到了，这天气，一般没开空调。我还是喜欢，等红绿灯，安安静静的感觉，但是，上路必须要放炮，哈哈，噪音就不说了，发动机在脑袋后面，但是我喜欢，我不觉得噪音，内燃机的声音比所有音乐都好听，我叫音响都懒得开。

       #油耗油耗很厉害，市区一般16~20个油，高速最低开过8.9，新车，估计以后会好一点点。刚拿到的时候，开机26.9，吓到我了。红绿灯起步基本抢第一。可能刚开始，兴趣浓厚，各种超车，各种放炮，这样的油耗不会低的。高速一样想超就超，就是速度很容易彪高了。还是城市抢抢起步来的好玩。高速，没法玩，轻轻一点就是100多了。

       买保时捷cayman好呢?还是boxster好呢？

       cayman动力好一些，不过给美国这车贬值很厉害，你能拿到便宜的最好，很多人都会改装或者什么的。boxster是敞篷的，保时捷最便宜的车，你喜欢敞篷来说比较适合，买个车玩玩儿，比如家里有suv啊什么的，这个车就是开车出去散心什么的是值得的。

       保时捷属于豪车系列，最便宜的车型也在五十万元以上：

       1、Maca这款车目前售价在54.50-102.80万之间，购买这款车的车主对这款车的评价都是一致好评，这款车的实力也高于同系列88%，目前这一系列车有款在售，价格最便宜的是Macan2018款Macan2.0T售价54.50万，因为价格便宜所以对比其他车型会少很多东西，不推荐卖价格最低的这款，比他价格稍贵的Macan2018款MacanS3.0T售价65.10万，虽然贵了十万元，但是功能和动力比上一款强太多了；

       2、保时捷718超低的底盘，帅气的外表，目前在售的共有六款，价格在54.50-89.50万之间，如果中意跑车这款车是非常不错的选择，有着非常不错的性能，在这几款中推荐保时捷7182018款CaymanS2.5T这款售价77.80万，价格要比前两款贵了不少但是性能提升了很多很多，发动机和马力都提升了一个挡次，并且这款车百公里加速只需要4.4s；

       3、Cayenne这款车的外形和Macan是有些相似的，但是仔细看还是有很大区别的，这款车目前售价在91.30-190.80万，同等对比下来要比Macan贵了近一倍，但是他的发动机最低配的也是用的2.9TV6的，这就是为什么这么贵的原因，如果预算不够的话购买Macan是不错的选择；

       4、Panamera这款车售价比较贵，目前在97.30-212.20万之间，虽然他归类于大型车级别的车型中，但是这款车从外观看起来非常的修长，这款车看起来与其他大型车还是有很大的区别的，辨识度非常的高，看起来真的非常与众不同，因为这样他的售价也是非常高的。

       百万购车补贴

       好了，关于“保时捷最便宜的跑车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“保时捷最便宜的跑车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。