奔驰油电混合商务车_奔驰油电混合商务车l新款

奔驰油电混合商务车_奔驰油电混合商务车l新款

       在当今这个日新月异的时代，奔驰油电混合商务车也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于奔驰油电混合商务车的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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       梅赛德斯奔驰正式发布了新款奔驰GLB的，新款和老款在外观上差异很小，主要是对配置进行了升级，对于动力系统进行了优化。

       GLB看起来还是挺不错的，虽然车身尺寸只有4638*1834*1700mm、轴距2829mm，是一台比较窄的紧凑级SUV，但是车身上窄下宽的设计营造出一种很有张力的视觉效果；所以GLB也不显得小气，只是这台车的动力系统确实令人忍俊不禁。

       该车有两个版本，动力系统标准分别为：

1.3T&7DCT，120kW/250N·m2.0T&8DCT，140kW/300N·m

       1.3T发动机并不是三缸机，而是雷诺三菱和戴姆勒奔驰合作研发的四缸机，这台发动机不仅用于奔驰GLB，还在雷诺汽车和日产汽车上使用过，换代版的日产逍客就会用这个系列的1.3T发动机。

       所以这一版本的GLB并不算是豪华车，毕竟动力实在是过于一般；而且奔驰GLB的双离合变速箱也不算多理想，7DCT来自格特拉克，现在用这个品牌的双离合最多的是奇瑞；不过奔驰的8DCT是其自主研发，但在横置双离合变速箱里，长城汽车已经给15万级别的车用9DCT了。

       发动机并不是排量越大动力就一定越强，这还得看发动机的技术水平。

       2.0T发动机的比极限可以很高，最高极限有220kW/400N·m，单涡轮2.0T的也能达到205kW/405N·m的标准；所以奔驰GLB的2.0T确实太弱了，最大扭矩比目前最强的1.5T都还要低5N·m，即便是奔驰研发的1.5T最高也有达到300N·m的选项；发动机的扭矩小则功率低，因为扭矩和转速相乘再除以常数得出的就是功率。

       所以奔驰GLB的动力属实很一般，不过新款加入“48V轻混”之后会不会有提升呢？

       参考下图，这是轻混系统的概念。

       轻混系统只是给发动机集成一台“BSG”电机，功能包括发电和启动，不过在起步和加速时也能够辅助输出动力，但并不能长时间输出；因为动力电池组容量很小，电池组容量消耗完之后还得依靠发动机带动BSG去充电，充电和驱动不能同时进行。

       一般的轻混BSG都只有10kW的额定功率，奔驰GLB的轻混电机也不例外。

       所以GLB 1.3T的极限会是130kW，2.0T的极限会是150kW，扭矩也会有小幅提升；只是提升之后仍旧是偏低的水平，目前有10万级别的油电混合紧凑级SUV，动力优于GLB 2.0T；性能不错的插电混动或增程紧凑级SUV的门槛是13万级别，轻混相比油混系统低一级别，油混相比插混（含增程）又要差一些。

       奔驰GLB的合理价值是多少呢？

       想来也不难判断了，GLB的配置水平并不高，全系没有全景影像、辅助驾驶系统、多功能座椅和多功能自动空调等配置，配置也是普通代步车的水平。

       但是梅赛德斯奔驰似乎认为其品牌价值很高，该车指导价为29.98-36.48万。

       遮住车标的话，这台车的两驱版本就值10万左右，四驱版本只有13万左右的价值，所以三叉星的车标貌似真的很贵哦。

       编辑：天和Auto-汽车科学岛

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       奔驰混动车型目前有三款：奔驰c C260L、奔驰S级S560e、奔驰E级E260L或E350L。

       奔驰c C260L

       市场价：35.08万元

       全新奔驰C级上市。作为中期改款车型，外观略有变化。其中，C260L车型将换装与海外版相同的1.5T涡轮增压发动机48V轻混系统，传动系统仍为9速手自一体变速箱。

       奔驰S560e

       市场价：175.8万

       外观方面，奔驰S560e延续了全新奔驰S级燃油版的设计，主要是增加了一些标识来区分燃油版，比如左右前翼子板上的EQ POWER标识，而奔驰S560e的充电口位于车辆尾部的右尾灯下方。

       动力方面，奔驰S560e搭载由3.0T发动机电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率270KW，电机最大功率90KW，传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还支持快速充电系统，并配备了ECO Assist系统，可以根据当前的路况和电池电量使用情况给予驾驶员相应的建议，有助于电池充电，从而降低油耗，增加纯电动行驶里程。纯电动模式下最大续航里程为50km。

       奔驰E级E260L或E350L

       市场价格：未上市

       目前，奔驰全新E级已经出现在工信部的申报信息目录中。作为改款车型，外观没有调整，但动力系统和车型名称有所调整。其中，新款E260L替代现款E200L车型，E350L替代现款E320L车型，分别搭载1.5T 48V轻混动和2.0T 48V轻混动。

       以上是奔驰目前的混动车型。全新奔驰c和E级搭载48V轻混动系统。

       好了，关于“奔驰油电混合商务车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰油电混合商务车”，并从我的解答中获得一些启示。