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奔驰e级旅行车_奔驰E级旅行车2024
zmhk 2024-06-30 人已围观
简介奔驰e级旅行车_奔驰E级旅行车2024 大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于奔驰e级旅行车的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助
大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于奔驰e级旅行车的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。
1.进军中国旅行车市场? 奔驰E级旅行版路试谍照
2.奔驰E级旅行将进军中国市场 对标奥迪A4 allroad/沃尔沃V90 CC等
3.为何说2020款奔驰E450会是让人无法拒绝的旅行车?
4.奔驰旅行车有哪几款奔驰旅行车怎么样
5.全面向S级靠拢 全新奔驰E级轿车/旅行轿车假想图曝光
进军中国旅行车市场? 奔驰E级旅行版路试谍照
一猫汽车讯?近日我方获得一组奔驰E级旅行版国内实车图,新车或将首次引入国内销售。外观方面,E级旅行版前脸采用与现款E级豪华版车型相同的立标设计,车身侧面为“瓦罐”风格,修长的车身非常具有辨识度。
车身尺寸方面,奔驰E级旅行版长宽高为4933×1852×1475mm,轴距为2939mm。
内饰方面,E级旅行版与E级基本保持一致,配有双12.3英寸贯穿显示屏,常规后备箱容积为670L,第二排座椅前移放倒后最大容积达到1850L,实用性大幅提升。
动力方面,E级旅行版预计搭载1.5T、2.0T发动机,前者还配有48V轻混系统,传动系统新车匹配9AT变速箱,部分车型配备4MATIC四驱系统。
点评:目前豪华品牌中大型旅行车在国内市场并不是很多,仅有奥迪A6旅行家族、沃尔沃V90?CC以及捷豹XF三个品牌。而德系三强中的宝马5系旅行版在2015年也停售。其中的原因可能是旅行版不太符合中国消费者的需求,如果本次奔驰E级旅行版引进国内,可能也会困难重重。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰E级旅行将进军中国市场 对标奥迪A4 allroad/沃尔沃V90 CC等
北京时间3月3日,奔驰官方通过在线直播的方式进行了全新奔驰E级车型的发布会。不仅更新后的E级跑车外观焕然一新,而且还为2021年车型提供了崭新的技术,更先进的安全设备以及三个独特的车型,他们分别为E350e插电式混合动力车型,更新的E53性能车型,以及All-Terrain车型。据了解,新车将于今年夏天在海外市场上市,而中国市场专属的长轴距版轿车将很快亮相。2021款奔驰E系列最明显的变化在于车灯组。轿车的前大灯更纤细,带有更时尚的全LED(所有装饰件均为标配),以及一个向下倾斜的新格栅。E53车型(如图所示)比以前的车型具有更大的垂直格栅。车尾具有独特的形状和全新的灯具,在我看来有些模仿较小的A级轿车和CLA轿车上的灯具。车主可以选装三种独特定制的车漆颜色以示身份的不同:石墨灰,莫哈韦银和卷云银。
新款E级的车身外观变化并没有太大,车尾部分也只是进行了细节上的调整。此外,新车还运用大量的线条进行勾勒,让尾部显得更有层次感。
打开门,2021款奔驰?E级将配备带12.3英寸中央触摸屏和相应的12.3英寸数字仪表盘的新型MBUX信息娱乐显示器。中央控制台上还有一个新的触摸板(您可以在其他较新的梅赛德斯·奔驰产品上找到相同的触摸板),并且还可以根据个人喜好进行调节,车辆信息、智能汽车应用、影音娱乐等模块方便车主进行个性化定制。方向盘也进行了全新的设计,运用了烤漆材料,更加运动化且富有质感。此外,新车还搭载了L2级的自动驾驶辅助系统,为车主的驾车使用保驾护航。
E级还采用了奔驰最新的主动安全设备。诸如带有自动检测功能的新型方向盘,带“走走停停”功能的自适应巡航控制系统,主动转向辅助系统,自动紧急制动,主动盲点辅助系统以及带有最新扩展的侧面监控器的360度摄像头等设备首次进入E级。
此次奔驰一同发布了E级的All-Terrain车型,即旅行跨界车。新款奔驰E级All-Terrain采用了全新的设计语言,但相较于三厢轿车,新车格栅内部采用了更为粗壮的双层条幅装饰,配合中央大尺寸品牌LOGO,增添了视觉冲击力。同时,新车的车头相比现款车型更加的扁平低矮,两侧大灯的不规则设计也更加的运动。我们可以看到内饰方面,有别于普通E级轿车的设计是方向盘造型。说实话,这造型我有些接受不了,尤其是车标下方的收窄设计,看起来有些诡异。
就发动机而言,E450车型将其旧的双涡轮增压V6换成奔驰最新的带有EQ?Boost的涡轮增压3.0升直列六缸发动机(配有48V轻混)。综合最大功率362马力,峰值扭矩500牛·米。AMG?E?53车型依旧延续现款车型动力,搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V微混系统,最大功率为435马力,峰值扭矩520牛·米;E?350后驱车型和E?350?4MATIC搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V微混系统,最大功率259马力,峰值扭矩370牛·米。
这是梅赛德斯·奔驰E级汽车首次引入插电式混合动力。电动E级轿车被称为E350e,相信国产以后会变成E350eL。将2.0升直列四缸发动机与电动机结合。动力总成的总输出为最大功率318马力和最大扭矩700牛·米,其中电动机本身的动力参数为122马力和440牛·米。
历经十代光华流转,第十代E级车上市4年来备受市场青睐,迄今为止,全球超过120万客户选择了第十代?E?级车。如今,第十代E级车迎来中期改款,凭借更加年轻动感的设计风格、全面升级的智能科技、高效强劲的动力系统,整体实力全面升级。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为何说2020款奔驰E450会是让人无法拒绝的旅行车?
日前,行车视线从国家专利局获得了全新奔驰E级旅行车的专利图。从获得的专利图来看,全新E级旅行车还是采用瓦罐车型的传统设计风格,虽然没有过多花哨的装饰,但就是深得消费者的喜欢。此外,新车正式上市后,将与奥迪A4 allroad、沃尔沃V90 CC等车型展开竞争。
造型设计上来看,全新奔驰E级旅行采用了经典的设计风格,并在车头上采用与现款E级相同的设计风格。新车车头上,采用了与E级相同的设计风格,并用横幅式镀铬饰条进行搭配。车头两侧,新车还搭配有LED光源头灯,点亮后有着较高的辨识度。
车身侧面,奔驰E级旅行延续了旅行车传统的设计理念,修长的车身赋予其极高的年轻化视觉效果。同时,新车还在车身两侧搭配了大量镀铬线条进行加持,加上铝合金轮圈的搭配更为运动。
车尾造型上,新车搭配了椭圆形分体式尾灯,内部还有LED光源进行点缀。此外,新车还搭配了双边排气布局,更进一步提升整体的运动质感。动力系统上,新车预计将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,同时还将配备48V轻混系统,传动系统上匹配的是一台9AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰旅行车有哪几款奔驰旅行车怎么样
在国内买一辆旅行车是非常小众的选择。但今天不得不提的便是2020款奔驰?E450?4Matic旅行车。这是今天奔驰准备发售的两辆奔驰旅行车中最合理、最平淡的一辆。另一款旅行车是既动感又疯狂的兄弟车型E63?S。考虑到它们在销量统计数据上的罕见性,所以当你在道路上看不到一辆新的E级旅行车时,也不要觉得有什么稀奇的了。
在国内,这种车型是比较罕见的。但是由于它简洁、低调的外表散发着高贵的气质,所以它比目前出售的任何奔驰SUV都更有吸引力。它没有其他公司产品的那种超大格栅或车轮,它也没有包覆在轮辋周围的黑色塑料,因此外观更干净,就像我们最喜欢的经典奔驰车一样。
每个人坐在这辆车中都会觉得安静,而且座椅周围的材料和设计也都是德国奢侈品中最好的。奔驰E级的内饰在模仿S级,并且它做得很好,它采用了大面积的木板、金属开关、可点击按钮和高度复杂的设计。在这一领域中,它比其他任何一款车都更能让人感觉到昂贵和优雅,但是考虑到沃尔沃V90和捷豹XF?Sportbrake,它面临的压力也很巨大。
奔驰为E450配备了一流的实用功能,它的后备箱空间甚至超越了全新五座版的GL级SUV,该车的后备箱空间为991升,而GLE的后备箱空间仅为943升。
这辆旅行车非常适合上下班、购物、以及带着孩子到处跑。小孩子也会喜欢它,因为它的第三排是汽车工业中最酷的。第三排座椅是朝后的,所以如果孩子们的年龄大一些并且还没有成年的话,可以摆脱儿童座椅,并且恰好舒服地坐在后排,朝你身后的汽车做鬼脸。
奔驰仍然在E450中使用其较老的Comand信息娱乐系统,而不是新的MBUX界面。与MBUX相比,它的运行速度明显较慢,功能也不那么丰富,使用起来也稍微困难一些,Premium?Package版的双屏布局看起来很壮观,两个12.3英寸高分辨率的数字显示屏给仪表台增色不少。一开始,这些控制看起来让人无法下手,但经过一段时间的使用之后,一切都变得非常合理和简单。Apple?CarPlay和Android?Auto都可以通过有线连接投射到中央宽屏上,而且完美兼容。
我们的测试车上安装了标准的被动悬架,它能够保证乘客有舒适的乘坐体验,并消除了大部分道路缺陷带来的颠簸。
这辆车开起来很不错,尽管它比E级轿车重几百公斤,但它转向的速度和精准度与E级轿车一样好。我们可以感觉到这辆重达1970Kg的旅行车有些不够灵活,但这几乎不会影响它的驾驶乐趣。
奔驰从2017年起就开始销售最新款E级轿车,但在2019年对整个E级系列进行了轻微升级,这意味着该车的动力比我们第一次认识它时更强。3.0升双涡轮V6发动机现在能够产生270kw的功率和500Nm的扭矩,相对上一代增加了25kw功率和120Nm的扭矩。
这款旅行车的速度确实很快。奔驰表示,E450从0加速到每小时100公里只需5.1秒,比E400快0.1秒。这种动力恰恰是载满乘客和行李的公路旅行更加需要的。
不久后你会发现,驾驶一辆E450旅行车是十分有趣的:它的速度更快,操控性更好,而且启动时的燃油经济性更好,还有更大的空间。所有这一切,证明了它是完全值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全面向S级靠拢 全新奔驰E级轿车/旅行轿车假想图曝光
目前奔驰旅行车共有四款:奔驰c级旅行版、奔驰E级旅行版、奔驰B级旅行车和奔驰r级大型旅行车,其中奔驰E级旅行版在国内还没有推出。奔驰c级旅行版
价格:36.38-53.88万元
奔驰C级旅行版的设计与普通C级没有太大区别,除了一些细节。不用说,旅行版的后排储物空间空比普通版更大。这款C级旅行版还引入了2.0T插电式混合动力汽车,采用了一套额定功率90kW、最大功率155kW的电机,外加一个13.5kWh的锂电池组。电池组可提供59公里的续航,充满电仅需1.5小时。
奔驰E级旅行版
价格:不可用。
旅行车在国内一直是小众车型,所以E级旅行版在国内从未推出过,这意味着E级旅行版只能通过平行进口。海外市场E级旅行版搭载2.0T四缸发动机,最大马力211马力,最大扭矩350N·m,变速箱采用9速手动集成。在旅行车非常流行的欧洲,E级旅行版销量不错。随着国内旅行车市场的不断发展,E级也有望引入国内。
奔驰B级旅行车
价格:22.08万起
奔驰B级是奔驰的专用旅行车车型,五门五座,最大载重1547升空,能够很好的满足出行需求。动力提供1.6T和2.0T两种选择,带7速动力换挡。全系标配疲劳驾驶提示、主动刹车、巡航控制、自动驻车,确保旅途安全。支持互联和语音控制的多媒体系统以及哈曼卡顿的9扬声器音频让旅途不再孤单。
奔驰r级旅行车
价格:548.8-726.8万元
奔驰r级属于进口车型,车身尺寸宽敞,外观优雅。后排空房间可容纳6个行李箱,第二排座椅放下后可拥有1384升空房间。动力方面,是3.0TV6发动机,7速动力换挡,四驱系统。有电动尾门、无钥匙启动系统、盲点辅助系统等等。以上是目前所有奔驰旅行车的总结和简介。奔驰旅行车的优点是品牌价值高,配置丰富,实用性强,是一个不错的选择。虽然旅行车在寒冷中被冷落了,但近年来已经回暖,我相信它很快就会在中国热起来。
百万购车补贴
易车讯 日前,一组全新奔驰E级轿车/旅行轿车的假想图被曝光。新车将在外观内饰上大幅向S级靠拢,并且除了2.0T和3.0T之外,还会提供插混动力。据悉,新车预计将在2023年首次亮相。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例,并采用最新的家族式设计。全led前灯将更加狭长,中网的变化不大,保险杠采用了最新的家族式运动化设计。
而在车尾,新车预计会采用和全新S级相似的设计,包括集成了鸭尾扰流设计的后备厢盖以及横向的LED尾灯。
相应的,全新奔驰E级旅行轿车也将保持和现款相似的车身轮廓设计,车头采用了不同于轿车的设计风格,内部采用了较为简洁的竖向格栅设计。
此外,全新奔驰E级将仅提供轿车和旅行轿车版本。全新的奔驰CLE将间接替代E级和C级的双门轿跑和敞篷车。此外,新车还将继续提供AMG系列车型。
奔驰S级内饰内饰方面,新车大概率会继承S级的内饰设计,包括12.3英寸液晶仪表以及占据整个中控台的大尺寸OLED触摸屏(11.9 - 12.8英寸),更运动、更漂亮的三辐方向盘,更精致的空调出风口,甚至更高级的内饰材质。配置方面,新车将提供整套ADAS以及高科技功能,如精密的抬头显示器和最新版本的MBUX信息娱乐系统。
动力方面,新车将提供2.0T、3.0T和插混三种动力,其中2.0T四缸发动机的功率为258 Ps,3.0T直列六缸发动机的功率为435Ps,而插混动力具体参数目前不详。
根据易车App“销量榜”数据,北京奔驰E级的2月销量为8332辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。
好了,关于“奔驰e级旅行车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰e级旅行车”,并从我的解答中获得一些启示。