奇瑞v5正时皮带怎么装的_奇瑞v5正时皮带怎么装的视频

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“奇瑞v5正时皮带怎么装的”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.奇瑞A5安装正时皮带有何技巧

2.奇瑞A5发动机正时皮带校对装法

奇瑞A5安装正时皮带有何技巧

       在拆之前 对齐曲轴皮带轮上的记号 然后在凸轮轴皮带轮跟挡板上 点两点油漆或者用粉笔画个标记。 装的时候先装张紧轮 但不上紧 然后把时规皮带套在曲轴和凸轮轴上 最好两个人操作 ！方便点！！！

奇瑞A5发动机正时皮带校对装法

       奇瑞瑞虎3正时皮带安装需要到修理厂或4S店进行。安装方法如下：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。

       原厂发动机的正时是准确的，也就是说发动机是正常的。这种方法是有效的。这个方法看似简单，其实是基于发动机原理。不建议没修过车的人去做。最好有一定的汽车保养基础。步骤：1.将汽车安装在右侧，并拆下右前轮。2.拆下车轮后可以看到塑料挡泥板，上面有两个铁螺丝，下面有塑料螺丝和塑料扣。3.用千斤顶举升发动机。4.差不多，可以拆卸。阅读前面的标签，移除上面的小水箱，并移除线束。5.拆下发动机支架。发动机上的支架螺丝就是这三个。6.拆下支架总成，支撑发动机。拆卸的目的是拆下正时皮带外壳，以拆下皮带。7.松开发电机的皮带张紧器，并在图中画一个圆。没有必要松开张紧轮的紧固螺钉。请注意，这个张紧轮的弹簧很紧。用15#套筒慢慢逆时针施力，会看到皮带的张力消失。这个时候可以解下腰带了。还是那句话，如果不能移动张紧轮，千万不要用松开张紧轮螺丝的方法来拆卸皮带，因为过高的张力会损坏气缸的螺丝孔。我的张紧器坏了。很难松开。真的不行。切断发电机皮带。8.拆下曲轴皮带轮，不是中间的大螺钉，而是周围的小螺钉。我用气动扳手把它冲了下去。如果你没有气动扳手，开车前先挂上档。9.拆了带壳也没什么好说的。开壳后就可以盘车发动机了(不需要找上止点，没有标记是找不到的)。转动发动机的目的是锁好凸轮轴。松开正时皮带张紧器时，必须先锁定凸轮轴。中间方法不同，殊途同归。10.在凸轮轴和皮带上画记号，随意画，当然是和齿接触的地方。看，我在皮带上画了白线。点在凸轮轴上，在皮带上画一条直线。同样，上图中，曲轴和皮带也要喷漆。不是三点了吗？11.画完了，该张紧了，该松开张紧轮了。中间没有锁紧，松开张紧器后凸轮轴会自行转动，导致不对中。12.取下皮带后，在新皮带上画旧皮带上画的标记。现在画得再好一点，数数，依次画两点。上漆前要数一数新皮带和旧皮带的齿数是否相同。如果他们不一样，你不能。取下皮带后，小心不要转动曲轴。13.然后，您可以根据发动机凸轮轴和曲轴上的标记安装新皮带。

       好了，关于“奇瑞v5正时皮带怎么装的”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奇瑞v5正时皮带怎么装的”，并从我的解答中获得一些启示。