买亚洲龙的十大忠告_买凯美瑞的十大忠告

买亚洲龙的十大忠告_买凯美瑞的十大忠告

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于买亚洲龙的十大忠告的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.传说中最值中型车：亚洲龙买哪款才是“值中值”！

2.丰田亚洲龙买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

3.亚洲龙不值得购买的九个原因

4.亚洲龙这车有哪些优点？

传说中最值中型车：亚洲龙买哪款才是“值中值”！

       最近，身边有个朋友正打算买车，纠结了许久选中了亚洲龙。但让他万万没想到的是，好不容易定了买啥车，却迟迟定不下买啥配置。我朋友这样的情况并非个例，因为亚洲龙有三种动力类型，且车型安全配置都很丰富，所以很多人都不知道从何下手。今天，我就来说说我的“小建议”，看看亚洲龙买哪款才能“值中值”！

       首先，刚刚上市不久的2.0L版本最为入门，售价门槛较低，适合家用消费者。这里面推荐的是21.78万的2.0L豪华版车型，除了全系标配的10安全气囊、胎压监测、自适应巡航等配置外，还有倒车影像、皮质座椅、真皮方向盘、前排座椅电动调节等配置，可以符合我们家用需求。

       其次，2.5L的燃油版车型动力会稍稍强一些，如果大家觉得2.0L的肉，可以选它。该车型建议大家选20.88万的进取版，因为价格比刚刚推荐的2.0L车型还要便宜，所以配置仅是全系标配的那些。至于为何不给大家推荐该车型的高配，那是因为高一级的2.5L车型售价就达到了24.48万，配置虽全，但跨度较大，再者说，有这些钱还不如上混动。

       比如我们可以选择混动车型的豪华版，指导价仅为23.98万。配置与此前推荐的2.0L豪华版车型基本一致，够咱们日常刚需。

       因此，如果你没有明确的动力要求，那么从性价比的角度出发，我首推混动车型的豪华版，其次是2.0L车型的豪华版，最后则是2.5L车型的进取版。不知道你们和我的想法一不一样呢？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田亚洲龙买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

       #选车理由 有一部分原因是因为小时候日系车接触的比较多吧，大部分朋友开的车都以日系与德系为主，个人也比较喜欢日系车，并且丰田车的综合售寿命以及保值率也是非常可观的，并且买亚洲龙之前也看了很多评测视频，综合性能还是非常不错的，所以去4s店看完实车便下定决心买了。

       #最满意 相信大部分车主都和我一样，买亚洲龙主要还是因为它的外观设计，所以外观方面的满意程度自然不必多说。

       #最不满意 后备箱空间算是比较不满意的一点，虽然打开容积够大，日常商场购物的东西都能够很轻松的放下，但是由于手车辆轮眉先天性的设计，放倒后排座椅后，装载的宽度会受到一定的影响，较长的物品可以放下，但如果是较宽的物品就无法塞下了。

       #空间 在B级车阵营中，亚洲龙的空间算是数一数二的了，与雷克萨斯es同平台设计，同样的轴距长度，后排就算是成年男性，腿部空间也不会感觉紧凑。储物空间与乘坐空间一样，除了前后车门的储物格、扶手箱、副手套箱、后备箱这些基本储物空间以外，在档把区域还设计有专门放置手机的区域，非常贴心。

       #外观 每次停好车仔细观察亚洲龙的外观都会有不一样的发现，层次感丰富的大面积中网与进攻感十足的肌肉线条，明亮透彻的前大灯组让我经常把它与已经停产的GS联想到一块。

       #内饰 亚洲龙的内饰设计足够厚道，虽然座椅采用的不是完全真皮，但是不论质感还是舒适性都与纯真皮相差甚微，并且在座椅的勾勒上也独具匠心。我选的是以黑色为主色调的内饰搭配，看起来更加运动。

       #动力 作为一款家用车来说，亚洲龙2.5的动力是符合我预期的标准的。前中段的加速效果比较猛，推背感也还是有的，中后段较为缓慢，也符合这个级别的水平。

       #操控 在操控这方面我觉得亚洲龙的方向盘很轻，并且整体的驾驶坐姿较低。如果把悬架阻尼调节到最硬，那么开起来还真的会有一种性能车的感觉。

       #舒适性 亚洲龙的油耗与同盟兄弟相比算不上太过出色，但是与别的品牌车型相比，已近算得上优秀学员了，城市通勤百公里在8.4L左右。

       #油耗 亚洲龙的油耗与同盟兄弟相比算不上太过出色，但是与别的品牌车型相比，已近算得上优秀学员了，城市通勤百公里在8.4L左右。

亚洲龙不值得购买的九个原因

       优点：那必须就是安静舒适了，家人和朋友坐上去第一反映就是说这车真舒服。隔音很好，怠速时感觉不到车已启动

缺点：车漆较薄，平时总让人很不放心，就怕车漆受伤；起步时不太给力，深踩油门到3千转起步才有明显的加速感，不过这样的话发动机声音不太好听

外观：其实一开始我和老婆都嫌外观老气，导致我们去看别的车了。后来发现越看越顺眼，属于耐看型，大气优雅，符合本人低调的性格。

内饰：皮坐椅很舒服，中控屏幕虽小但是音质很不错，所以就不换大屏导航了。

空间：乘坐空间的话只要身高180以下都会觉得非常宽敞，后面坐3个大人也很轻松，车内储物空间也很多

配置：天窗尺寸不小，给车内的开扬感贡献很大，做着一点都不觉压抑，太棒了

动力：实际感受来说，起步的确不给力，深踩油门到2千转起步才有明显的加速感，不过这样的话发动机轰鸣声会清晰的传到车内，不太好听

操控：悬挂较软所以转弯时不能太快，过弯时速度超过30就会有明显的侧倾。没办法，要舒适就别想操控了，家用车也别想着什么高速劈弯了

油耗：，实际上我开了两百多公里平均油耗10.3，但是大多数是市区加空调，平均时速只有18，所以还可以接受

舒适：舒适性和隔音就没得说了，五星好评。

优点：外观是我最喜欢的地方，很好看，说不出的魅力。在保养、油耗上特别实在，居家用的好车，而且空间大，无论是乘坐空间还是后备箱空间，都很实用。等了很久，考虑了很久，这辆车让我从排斥日系到最后选择了日系，不得不说，确实没让我失望。

缺点：如果硬要说缺点，那么中控屏是最大的一个，画面倾斜角度大了点，清晰度低了点，厂家也真是，随便吧清晰度弄上去，外观调整下，档次也就上去了嘛。

外观：外观没的说，直接让我心动的原因，各个接缝处理的也不错，基本上没什么缺点。

内饰：虽然皮质用料不少，但是有些部位塑料感依然较强。不过座椅确实很舒服，达不到雷克萨斯的等级，但是不差多少。

空间：空间，就一个字，大！我178，,100Kg，但无论坐那个位置，都不觉得小。后座三个成年人不觉得拥挤。

配置：膝部气囊和主动安全配置有良心，要知道宝马7系都没有膝部气囊，其他配置也符合这种价位的车，当然，大家如果非要说这少那少，某某车这有那有，不妨打开配置表，悉数对比，相信各有强弱，不过一点，价格、实用、经济、保值才是车的王道。

动力：虽然是自吸，动力上稍微弱了点，但是完全满足日常家用，只要你别追求飙车感，那么踩一脚还是很给力。同时自吸的发动机稳定性和维修保养较经济，适合不想车子带来太多麻烦的家庭。

操控：操控很好，灵敏度不错，方向盘转向很轻，但反应快。毕竟是带了点美系血统，底盘扎实，tnga架构各项性能都不错，减震过滤非常合适，不抖，不跳，也不是那种没感觉直接飘过，非常不错。

油耗：日系自吸车……我觉得没必要聊油耗了吧。总而言之，十分经济，几乎空油箱开出4s店，加满油差一点400R，但是跑了100公里左右（新手开的），油表动了一点点……一点点……

舒适：都说天籁大沙发，但是这车我感觉不比天籁差，特别是后排，下陷程度合适，软硬程度合适，支撑程度合适，给人一种很合适，很舒服，但不过分的感觉，不是那种凹进去，也不是硬邦邦的感觉。

亚洲龙这车有哪些优点？

       假如要挑选一款家庭用车型，坚信很多人都是会第一时间考虑到B级小汽车，一方面这类车型室内空间充足，另一方面B级小汽车的价钱也不会太高。近期就会有小伙伴们看上丰田汽车亚洲龙，殊不知盆友就说这新款车不值得购买，那_接下来就一起来看看亚洲龙不值选购的九个原因是什么？

       1、品牌影响力不够

       亚洲龙尽管商品整体实力上找不着很大薄弱点，可是在品牌影响力上自始至终差点儿含意，很多人会认为即然早已花二十五六万购车了，那索性硬着头皮加几万元上新手入门版的宝马五系3系或是奔驰C级，尽管都了解宁当鸡头不合理凤尾的大道理，但当BBA汽车标志摆放在那的过程中又有几个能经得起引诱呢？

       2、外型过于油腻感

       伴随着年轻人顾客的持续兴起，现如今各种汽车厂商都逐渐出去浪了运动风，连丰田汽车自己的丰田凯美瑞也越来越年青灵动了起_，可是亚洲龙这款设备显而易见并不是年青精准定位的，因此车型设计方案会变得较为商务接待，空气的确够空气，便是无法吸引住年轻群体的眼光，意气风发的小伙儿开这新款车也稍显违和感。

       3、动力较为“佛性”

       丰田汽车的车动力肉早已是毫无疑问的事儿了，很有可能有些人会为2.5L混动动力版车型伸张正义，但混动亚洲龙的最关键优点或是表现在平稳性和恬静性层面，低速档动力的确会比汽柴油版车型好一点，但跑快速的情况下动力贮备依然稍显不够，特性充足家庭用但却不能满足猛烈驾车的要求。

       4、后排座坐椅正中间突起过于比较严重

       亚洲龙是前置后驱车型，理论上后排座正中间部位无需放转动轴因此还可以做得相对性平整，但事实上车里却出现显著的突起，这将明显危害汽车的应用性，当一家人载满出行的情况下后排座正中间旅客座姿较为不舒服，远途出行非常容易觉得疲倦。

       5、新汽车气味大

       许多司机都表明亚洲龙新汽车臭味非常大，因此家里有孕妈妈或是小孩子得话买车后临时还不可以乘车，不然很有可能会对健康导致一定的危害，必须买车人花费时间和活力对汽车开展去味。

       6、中控台设计方案难看

       中控台造型设计应该是丰田汽车亚洲龙被抱怨最大的地儿了，尤其是这方面又宽又厚的中控台显示屏，总体组合在一起会稍显生硬，乃至被很多网民调侃说像墓牌。除此之外，丰田汽车的车机系统没法用也是行业内众所周知的，这针对年青人来讲的确是有一些枯燥无味。

       7、风噪显著

       亚洲龙应用的是韩泰轮胎，这款车胎偏耐磨损舒服，因而在材质上面较为硬。这造成亚洲龙的风噪较为显著，尤其在快速时后排座风噪比前座更高。但是坚信中后期要是拆换静音轮胎得话，亚洲龙的NVH主要表现会更为出色。

       8、转向_助系统软件配备不科学

       亚洲龙好赖也是B级车型，起码最少配车型也需要配备倒车后视，可是亚洲龙却在中国配车型之上才有倒车后视，高配车型才有360全景图，配备主要表现有点儿不太有效。

       9、漆面薄

       亚洲龙新车型看上去车漆很有层次感，可是如果你入门一摸便会发觉亚洲龙的漆面较为薄，和同等级德国车对比起_有差别。

       之上便是丰田汽车亚洲龙不值选购的缘故了，与此同时也是丰田汽车亚洲龙九大缺陷所属，但实际上在B级汽车市场上亚洲龙的表_早已算优异了，针对用户而言只需车子室内空间大、节油、性价比高就可以了，因此丰田汽车亚洲龙在我国的销售量或是比较好的，是一款非常值得考量的车型。

       百万购车补贴

       提到亚洲龙，很多人会想起ES和凯美瑞，但其实最应该想到的是皇冠。因为正是它接替了皇冠，成为丰田在华的旗舰轿车。

       亚洲龙这车实际用车中的优势

       亚洲龙的底盘非常棒，给我的感觉就是整个底盘非常扎实，而且非常舒适。亚洲龙是CVT变速箱，所以平顺性也非常好。

       另外就是辅助性操控配置做得非常全面，像车身稳定系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统这些，在平时的行车过程中都是非常实用。比如车道偏离预警系统，当我偏离行车轨道的时候它就会发出预警，很大程度上保证了行车安全。买车之前，我也看过一些车，很多同级车的安全配置基本上都比不上亚洲龙的高。

       在一个就是这车的性价比，其实这个价位和这个级别来说可以选择的车型也不少，甚至有些优惠力度还很大，但是我比较看重的就是亚洲龙这车本身的质量高，再就是上面说的安全配置要高于绝大多数同价位的车。

       外观方面的优势

       亚洲龙的整体设计与大部分丰田车型都不相同，更加的夸张、霸气，完全没有之前丰田内敛。车身侧面，亚洲龙的整体设计修长，给人一种大车的既视感，同时车身采用了两段式的腰线设计，视觉感受也很丰富。五福式的轮毂造型非常漂亮，与车辆的气质很搭配。

       亚洲龙在底盘方面调校得非常好，开起来很舒适，即使路面不平，颠簸感也不强烈。静谧性做得也很不错，听4S店的销售说，这车在很多不经意的小细节方面都进行了降噪处理。

       动力方面的优势

       搭载的动力是由一台2.5L的阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，而变速箱则是匹配了一台E-CVT变速箱。这套动力的优点是动力响应好，动力充沛，并且燃油经济性出色。而如果对于混合动力不太放心的话，亚洲龙还提供了2.0L和2.5L两台自然吸气发动机可供选择。

       安全性的优势

       亚洲龙是全系标配了丰田TSS智行安全系统，虽说可能刚接触丰田车的人，会觉得这套系统非常烦人，时不时的会滴滴滴的提醒你，不过细想的话，丰田这是在规避事故的发生，我觉得这个理念挺好的。毕竟预防事故发生才是最好的选择。

       除此之外，亚洲龙最大优势就是舒适和平顺，这一点，不管是2.5还是2.0亚洲龙在调整引擎时，都达到了最佳状态，无论路况如何，亚洲龙都能做到平顺换挡，无顿挫感。

       今天的讨论已经涵盖了“买亚洲龙的十大忠告”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。