奥迪轿跑系列有哪些_奥迪轿跑系列有哪些 两个门

奥迪轿跑系列有哪些_奥迪轿跑系列有哪些 两个门

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奥迪轿跑系列有哪些”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.奥迪Q3轿跑上市：这可能是最好看的A级轿跑SUV

2.全新奥迪Q3轿跑到店，上市时间已确定，配quattro四驱+7速双离合

3.轿跑奥迪Q3已上市，低趴运动还个性，2.0T配全时四驱，28.73W起售

4.除了全新奥迪A4L，奥迪今年还有这些重磅新车，轿车与SUV都有

奥迪Q3轿跑上市：这可能是最好看的A级轿跑SUV

       要说对于市场的敏锐度，奥迪绝对是豪华品牌之中最出色的，比如它最早尝试了国产、加长，并且率先推出了紧凑型轿车、紧凑型SUV、小型SUV等，这些也帮助它在中国市场占据了30年的豪华品牌销量冠军。

       如今，市场需求再一次发生变化，年轻化成为了当下的主流，奥迪自然不会视而不见，它再一次开辟了细分市场的新品类，推出了全新的A级轿跑SUV——奥迪Q3轿跑，5月29日已经正式上市，售价区间为28.73-36.18万元，给足了诚意。

       一辆轿跑SUV最核心的产品点毫无疑问是造型设计，但由于市面上的绝大多数轿跑SUV都是基于造型方正的家用SUV进行改进，一旦设计师的功力不够，就会呈现出比较“违和”的视觉观感，就像是拼凑出来的一样。而奥迪Q3轿跑的设计师却展现出了更为老练的设计手法，车尾的造型十分流畅、动感，没有丝毫的违和感。

       原因在于奥迪Q3轿跑传承了达喀尔拉力赛车Audi 100 Coupe的设计理念，有着更加极致的车身比例。相比奥迪Q3，其车身加长23mm，车顶高度降低43mm，拥有更低的肩线，降低了车身的视觉焦点，车身上下装的比例达到了完美的1：2，视觉效果更加低矮、修长、紧凑，更好的体现出了力量感。

       此外，奥迪Q3轿跑还提供了11种车身颜色供消费者选择，并推出了一款定制尊享版车型，具备独特的哑光漆，质感相当出色。

       进入车内，奥迪Q3轿跑的亮点在于科技配置。它搭载了同级唯一的虚拟座舱，同时全系标配了奥迪MMI人机交互系统。这套系统我们已经很熟悉了，在功能的丰富性、使用便利度等方面都有着优秀的表现。

       同时，奥迪Q3轿跑的智能安全辅助配置也足够丰富，陡坡缓降、自动泊车、360°全景影像、侧向辅助、开门警示、后方通行警示、L2级驾驶辅助系统等配置都没有缺席。值得注意的是，其搭载的奥迪整体式预安全系统前部版可以识别同向行驶和静止车辆，还能识别穿越马路和同向行驶的行人与骑自行车的人，并可以通过声音和图像预警、制动耸车发出紧急警报。在进行自动制动时，车速最多可降低50km/h，极大的提升了行驶的安全性。

       动力方面，奥迪Q3轿跑和奥迪Q3的动力总成相同，提供了EA211 1.4T高功率发动机、EA888 2.0T低功率发动机、EA888 2.0T高功率发动机三个选项，最大功率和峰值扭矩分别为110kW，250N·m；137kW，320N·m；162kW，350N·m。传动系统匹配的都是代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。这三套动力系统已经广泛应用在了大众集团旗下的产品之上，不管是动力性、可靠性，还是燃油经济性，均表现出色。

       此外，四驱车型配备的是最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统，通过电控液压多片离合器可以实现前后桥0-100%的扭矩分配，不仅能够保证良好的通过性，而且对于车辆极限稳定性的提升也有着较大的帮助。并且，在过弯时，这套四驱系统会对弯道内侧车轮施加制动力，同时分配更多驱动力到弯道外侧车轮，提高车辆过弯的稳定性。

       写在最后

       在之前，我们要买到一辆纯正的豪华品牌轿跑SUV，价格最少都得去到五六十万了，门槛实在是太高。奥迪Q3轿跑的出现，打破了这一局面，让更多的年轻消费者可以用更加实惠的价格买到一辆综合实力十分出彩的豪华轿跑SUV。这样一来，奥迪再一次做到了领先于其他豪华品牌，为下一轮竞争打好了基础。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q3轿跑到店，上市时间已确定，配quattro四驱+7速双离合

        7月24日，第二十三届成都国际车展在中国西部国际博览城拉开帷幕，这也是本年度首个国内四大A级车展，不论对汽车行业或是各大品牌而言，皆意义非凡。作为历年车展的重磅参展选手，奥迪此次凭借豪华的产品者阵容及全新第四代展具，为大家带来了一场独具一格的豪华观展体验。全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑等重磅车型悉数亮相，尽显奥迪品牌豪华魅力。

       标杆再次发力，全新奥迪A4L脱胎换骨蜕变而来

       作为奥迪最畅销的传奇车型，每代奥迪A4L都搭载奥迪最新技术，尤其这一代全新奥迪A4L更是通过蜕变，将竞争力落在了豪华品牌B级车的巅峰水平。而这种蜕变，是从“皮囊”到“血肉”再到“骨架”的全方面脱胎换骨的升级。

       拿“骨架”来说，全新奥迪A4L采用全新MLB?evo模块化平台打造，在A4L之前，全新奥迪Q7已经运用了此模块化平台，由此可见全新奥迪A4L的血液里流淌着的是与Q7一样的高贵“血液”。

       再看“皮囊”。毫无疑问，全新奥迪A4L在外观设计上比起现款A4L视觉冲击力更为强大。更有棱角的进气格栅、更犀利的大灯、再配上全新造型的轮毂，这样的全新奥迪A4L简直就是专为征服年轻消费者而来。尤其大灯设计，全新奥迪A4L配上了奥迪引以为傲的矩阵式LED大灯，可实现64项调节，不仅实现最佳照明性，在照明安全度上更是实现了里程碑式的创新。

       “血肉”方面的蜕变主要指内饰、配置和动力方面。内饰部分，全新奥迪A4L朝着年轻化、科技感和便利性做出调整。比如多媒体显示屏不再设置在皮质包裹之下，反而采用悬浮式设计。而全新的电子档把也给MMI系统的旋钮腾出了较大的操作空间。

       配置部分，虚拟驾驶舱、全新MMI系统，皆是不得不提的黑科技。由全液晶仪表和HUD抬头显示组成的虚拟驾驶舱功能齐全，集时速、导航、多媒体等功能于一体；而MMI系统，则由原来的液晶显示屏+物理按键+触控旋钮的组合方式，升级为全触控，具备多点触控、拖拽和缩放等功能。此外还新增CarPlay功能。

       动力部分，全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，标配12V微混系统，并提供高、中、低三种调校版本。其中高功率版本最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m；低功率版本最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，在反应速度、换挡速度和动力传输效率上均有所提升。

       此外，全新奥迪A4L还首次在140kW功率的车型上搭载quattro?ultra智能四驱系统，降低了四驱准入门槛。

       全新奥迪Q7内外升级，口碑和实力重回辉煌

       虽然是中期改款车车型，但全新奥迪Q7在外观、内饰、动力和车机系统均进行升级，说是全新换代车型也不为过。如此大刀阔斧升级而来的全新奥迪Q7，在口碑和实力上也将重回初代Q7的辉煌。

       外观部分，巨大的八边形进气格栅不仅在视觉上更加张扬，两侧巨大的进气口也在彰显其不凡性能；全系标配的矩阵式LED大灯，档次感与照明性皆是同级最为出众的水平；至于车身，5067/1970/1731mm的三围，同级最长的2999mm的轴距，再加上自适应空气悬架升高，整车看上去更为修长、威猛。

       出色的尺寸和轴距表现，也让全新奥迪Q7在空间上具备优势，宽敞舒适的乘坐空间自不用说，全新奥迪Q7还是同级唯一标配7座的豪华中大型SUV，第三排座椅支持电动折叠，二三排全部放倒后还可形成一个巨大且全平的载物空间。

       内饰部分，全新奥迪Q7将悬浮式屏幕换成了奥迪最新一代的三连屏内饰，与奥迪Q8、奥迪e-tron和奥迪A6等最新车型同步，在豪华感、艺术感和科技感方面体现出交融之美。

       而三屏联动所带来的数字化操作理念更是集各种功能于一身，其中12.3英寸全液晶仪表盘可支持全屏显示导航地图；10.1英寸中央触控屏负责车辆的功能设置与多媒体；8.6英寸下方触摸显示屏则控制空调系统，并支持连续手写。

       车机系统方面，全新的MMI系统经过本土化升级，内置并支持安全第三方APP，支持CarPlay。用户终于可以告别鸡肋的海外版系统，安装自己常用的应用。这一点也可看出奥迪更为在乎中国消费者了。

       全新奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，均配备48V轻混系统。其中3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m；2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m。传动均匹配8速自动变速箱。

       此外，作为四驱技术的王者，全新奥迪Q7依旧搭载奥迪引以为傲的quattro全时四驱，具备强悍的公路操控性和越野脱困能力。且配备四轮主动转向技术，低速转弯更灵活，高速变线更稳定。

       年轻人的关注焦点——奥迪Q3轿跑也来了

       作为奥迪首款国产轿跑SUV，奥迪Q3轿跑推出之后便成为很多年轻人关注的焦点，此次展会之上，奥迪Q3同样是吸睛存在。究其原因，除了“美背”外表迷人之外，智能科技的辅助更是重要原因。

       奥迪Q3采用奥迪全新的MQB平台，由亚裔女性外观设计师Seulah?Park操刀，外观出众，令人印象深刻。前脸部分，八边形一体格栅、银色框架包围的三围设计黑色格栅，彰显大气；同级唯一智能矩阵式LED大灯则十分炫酷。

       侧面部分更为出彩。收紧的腰线设计是亮点，形成蓄势待发的跑车姿态；而最令人痴迷的则是“美背”设计，车顶线在通过B柱时加速下滑，在车尾处于空气导流槽融合，在力量感与优雅感的平衡上达到完美。

       智能科技方面，奥迪Q3轿跑搭载奥迪全新一代MMI系统，全面触控化设计带来简易清晰的操作体验；再配上大尺寸高清液晶显示屏与深色UI设计，操控性与美观性同时兼具。此外，奥迪Q3还搭载虚拟座舱系统，与MMI系统形成高度互联，集成媒体、导航、车辆设置、360度全景影像、支持CarPlay等诸多功能，让驾驶更自在。

       至于配置，车道偏离预警系统、泊车辅助系统、ACC自适应巡航系统等奥迪高级驾驶辅助系统，奥迪Q3轿跑皆有配备。

       高效的动力也是奥迪Q3轿跑一大亮点。新车共4款车型，其中35TFSI版本搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩为250N·m；40TFSI版本和45TFSI版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW、162kW，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m。传动方面，奥迪Q3轿跑全系标配7速S?tronic?湿式双离合变速器。

       除了整体调校出众，奥迪Q3轿跑?45TFSI?quattro版本，还搭载了最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统，保证铺装道路稳定的同时，面对复杂路况也能顺利前行。

       写在最后：

       此次车展，奥迪不仅带来豪华的产品阵容，尽显奥迪品牌在智能化、科技化和个性化的“新感豪华”理念，而且还正式启动了“用户体验季”系列活动，通过打造以多款重磅车型为核心的体验平台，让大家能够享受到奥迪更有意义、更有魅力的品牌体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轿跑奥迪Q3已上市，低趴运动还个性，2.0T配全时四驱，28.73W起售

       “今年上半年，最让你们期待的奥迪车型是不是就剩下-奥迪Q3轿跑了？”

       这两年带有运动属性的车型开始在国内的汽车市场中开始得到更多的关注度了，其实在本田歌诗图上市之后，整体的市场反馈并不是很好，所以在很长的一段时间内，各家汽车厂商对于轿跑SUV车型的推出都是带有怀疑的态度的，但是从去年开始，不少国产汽车厂商开始在轿跑SUV车型市场中开始投入更大的精力了，事实证明这一步走的还是很不错的，不少新款车型在上市之后都交出了一份满意的答卷，今年全新吉利领克05以及广汽传祺GS4 Coupe在上市之后的关注度也是很不错的，所以未来轿跑SUV车型市场的潜力是很大的。

       早在今年年初，奥迪汽车就表示将开启产品大年，不仅仅是升级在售的车型，还有一些全新车型也将陆续的进入市场之中，目前新款的奥迪A4L以及奥迪Q7已经正式上市了，目前的成绩是很不错的，基于现款车型上推出轿跑车型是个不错的选择，奥迪汽车也将推出全新奥迪Q3轿跑（奥迪Q3 Sportback）来竞争市场，新车上市之后将成功填补奥迪汽车在这个级别车型市场中的空白，也终于有了一款车型可以竞争宝马X2了。

       全新奥迪Q3轿跑 “运动元素”较强

       全新奥迪Q3轿跑的外观上有着不错的运动感，大嘴式的进气格栅是家族式的风格，周边还装饰了加粗的银色饰条，蜂窝状的银色中网辨识度比较高，新车的前大灯组线条勾勒的比较流畅，灯组的内部透镜是Y型的样式，辨识度是很高的，LED日间行车灯是由配备的，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，三段式的进气口是当下较为流行的风格，两侧的进气口是凹陷式的风格，并且还装饰的灰色的饰条，梯形的进气口比较修长，前保险杠较为厚实，整车的前脸很“奥迪”。

       来到新车的侧面，整体的视觉感受:“流畅”，分段式的腰线营造出了一定的层次感，前后腰线的弧度控制的还是很不错的，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来提升质感，轮毂周边的线条勾勒的是比较清晰的，花瓣样式的轮毂相当时尚。再练看看新车的尾部，尾灯组还是很精致的，流水式的转向灯是有配备的，尾部还有点溜背式的风格，宽大的悬浮式尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较平直，而且还装饰了贯穿式的饰条，新车比宝马X2漂亮。

       全新奥迪Q3轿跑内饰大方

       新车的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控台的整体层次感还是很不错的，大部分的区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当的精致，新车的换挡杆也较为厚实，周边还配备了电子手刹等物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，一键启动、LED前照灯、前摄像头、运动座椅、全景天窗、驻车雷达、360度影像系统、隐私玻璃、定速巡航等是有配备的。

       全新奥迪Q3轿跑动力输出强劲

       新车的尺寸分别为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm，内部空间上的感受是比较不错的，新车的动力上搭载的是型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，满足国6B排放标准，最大功率为220马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，quattro四驱系统没有缺席，整体动力上的表现令人满意。

       总结：现在有人表示这就是一款小号的“奥迪Q8”，但是目前看来全新奥迪Q3轿跑显然是想做自己的，而且新车的定位是比较精准的，整车的竞争力是很不错的，宝马X2也终于要迎来了一个合格的对手了吗？至少奥迪汽车已经准备好了，开始发力市场了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

除了全新奥迪A4L，奥迪今年还有这些重磅新车，轿车与SUV都有

       在10年前，当时的轿跑SUV鼻祖宝马X6才刚起步，这一市场还不成熟，虽然也有一部分拥趸，但是主流消费者还是会选择传统的SUV车型。不过这两年开始，轿跑SUV如同雨后春笋一般冒出来，除了国产的吉利星越、哈弗F7x、长安CS85 COUPE等代表车型外，合资车型中大众途昂X、斯柯达柯迪亚克GT等德系轿跑SUV也纷纷上市，而且在30万元价位的豪华品牌中，随着奥迪Q3 Sportback轿跑的上市，消费者也有了更多的选择。

       奥迪Q3 Sportback轿跑指导价为28.73-36.18万元，其中款2.0T配全时四驱才33万左右，只比普通版Q3略贵一些，当然后期肯定也会有着幅度不小的优惠，预计到时候大部分车型的实际裸车价格都在30万元以内。而且，奥迪Q3 Sportback作为一款2.0T配全时四驱才33万多的奥迪轿跑SUV，其纵使是不降价，也算得上亲民了。

       从外观看，奥迪Q3 Sportback俨然是奥迪小"Q8"，虽前脸与普通版Q3差异并不大，依然有着六边形的镀铬进气格栅，并搭载了犀利的LED大灯组，另外突出的前唇和保险杠也同样张扬运动。但尾部则区别很大，奥迪Q3 Sportback轿跑的线条更加具有流线性和动感，加上同样亮眼的LED尾灯和保险杠下方的扰流设计，也显得极为个性，妥妥的缩小版奥迪Q8的风范。

       奥迪Q3 Sportback轿跑的长宽高尺寸分别为4518*1843*1573mm，长度更长且高度更低，所以侧面轮廓要比普通版Q3更加低趴，轴距没有变化，依然还是2680mm。另外双色花瓣状造型的铝合金轮毂也很潮流，规格为18英寸起步。

       和普通版Q3一样，奥迪Q3 Sportback轿跑的内饰设计也采用了新一代内饰风格，显得更加简洁大气。银色饰板的覆盖很有科技范。另外10.25英寸的全液晶仪表盘和平底式方向盘也是标配，真皮材质包裹也能给予驾驶者柔和的手感。

       奥迪Q3 Sportback轿跑采用了8.8英寸的中控触屏，界面也更新到了最新版本，上手变得更加便捷，另外头顶上只有普通规格的电动天窗，并不会显得很敞亮。

       空间表现上，奥迪Q3 Sportback轿跑还是很宽敞的，毕竟轴距和普通版Q3一样，前后排乘客均能满足1.8米身高的乘客，皮质和Alcantara材质也是全系标配，当然后排座椅还支持前后和靠背角度调节，使得乘坐变得更加舒适。

       轿跑SUV的后备箱开口通常不会小，而奥迪Q3 Sportback轿跑也不例外，能够在装载大件物品时发挥很大作用。常规容积为450L，放倒后排座椅后，最大扩展容积达到了1400L。

       奥迪Q3 Sportback轿跑采用两种动力，均采用7速双离合变速箱，1.4T发动机搭载在入门车型上，可输出150马力和250N·m的扭矩，9.8秒的零百加速表现能满足日常需求。而2.0T发动机搭载在中高配车型上，分为高低两个功率，分别可爆发出220马力和186马力，峰值扭矩分别达到350N·m和320N·m，零百加速表现分别为7.6秒和8.8秒，算是有一定的运动感。当然油耗也不高，毕竟搭载了相同动力的奥迪Q3，百公里综合油耗也只有9.5L左右。

       普通版Q3采用了舒适的底盘调校，而结构相同的奥迪Q3 Sportback轿跑则稍微硬朗一些，这也是轿跑SUV应有的表现，过弯时的侧倾更小，驾驶乐趣要优于普通版的Q3，更适合追求运动操控的年轻消费者。

       其实这个价位上，不是没有BBA的跨界轿跑SUV，比如宝马2系已经先期国产，不过入门车型只有1.5T三缸动力，噪音和抖动让消费者很排斥，而2.0T车型的指导价格还要略高于奥迪Q3 Sportback轿跑，所以后发的奥迪Q3 Sportback轿跑还是很有优势的，一方面全系四缸的动力至少没有明显的短板，而且油耗表现也经过了很多普通版Q3用户的检验，用车养车成本并不高。另外一方面，奥迪Q3 Sportback轿跑的价格也较为合适，无论是入门车型还是中高配车型的定价，都能让消费者接受，只要后期优惠幅度变大，奥迪Q3 Sportback轿跑的性价比就会变得更高，更多的消费者也会将目光转向到更个性的奥迪Q3 Sportback轿跑身上。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       尽管4月份的国内车市将迎来一大波新车，不过提到关注度最高的车型，肯定包括全新奥迪A4L，作为国内消费者最熟悉的豪华品牌之一，奥迪今年将推出的新车可不止于此，昨日刚推出全新奥迪A6旅行车家族，接下来还有Q3轿跑以及A3长轴版等等，喜爱轿跑SUV与豪华轿车的朋友们，可以好好期待一下了。

       全新奥迪A6旅行车家族

       车型售价：44.98-56.08万元

       全新奥迪A6旅行车家族刚于昨日(4月2日)正式上市，推出共计3款车型，包括两款A6?Avant先锋派和一款allroad探索家车型。

       (全新奥迪A6?allroad探索家)

       外观方面，全新奥迪A6?Avant先锋派的前脸设计与国产奥迪A6L相同，由于采用了S-line外观套件，所以旅行版的整体风格更偏向运动。相比上一代车型，新车的D柱更加倾斜，视觉效果更显动感。

       内饰方面，全新奥迪A6?Avant先锋派与国产A6L的内饰基本没有区别，仅针对个别位置的装饰板颜色和纹理有所差别。新车采用全新设计的三幅式方向盘，配备三块液晶显示屏，包括12.3英寸的全液晶仪表盘、中控顶部10.1英寸的显示屏和底部8.6英寸显示屏，因此内饰氛围相当具有未来感。

       动力方面，全新奥迪A6?Avant先锋派搭载2.0T涡轮增压发动机，40?TFSI车型最大功率为190马力，45?TFSI车型最大功率为224马力，匹配7挡双离合变速箱。

       而全新奥迪A6?allroad探索家车型则更加野性，前格栅内部辅以六根竖状的镀铬饰条，在视觉效果上更有越野车的风范。此外，新车在轮眉和侧裙增加了黑色防刮材质的装饰，在前后包围下方也多了银色的雾面装饰条，以及车顶行李架。

       动力方面，全新奥迪A6?allroad探索家搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，发动机最大功率340马力，最大扭矩为500Nm，并搭载奥迪quattro四驱系统以及自适应空气悬架系统。

       奥迪Q3轿跑(Q3?Sportback)

       上市时间：5月份

       奥迪Q3轿跑定位于紧凑型SUV，属于品牌旗下的全新轿跑SUV车型，将于5月份内上市，竞争对手直指宝马X2，因此售价有可能在26万元左右。

       外观方面，奥迪Q3轿跑的车头设计与Q3相同，采用家族式的八边形大面积进气格栅，同时配有矩阵式LED大灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。

       内饰方面，奥迪Q3轿跑的内饰预计与海外版相同。根据最新信息，新车将配备新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统，标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏，高配车型还将配备有360度影像系统。

       (海外版奥迪Q3轿跑内饰)

       动力方面，先期上市的奥迪Q3轿跑将搭载2.0T发动机，最大功率220匹马力，未来很有可能推出低功率版本的2.0T车型。

       全新奥迪A3长轴版

       上市时间：或秋季亮相

       日前，网上曝光了一组全新奥迪A3的车型谍照，车尾配有“A3L”的标识，进一步印证奥迪A3将于国内推出长轴版车型，新车或将直接命名为“A3L”，可能在今年秋季国内市场正式亮相。

       虽然谍照中仅展示车型的侧面，不过可以看出新车在后车门和三角窗处明显加长，搭配车身的双腰线，视觉效果更显修长，尾部还设有小鸭尾设计，令人对整车造型多了一份期待。

       (全新奥迪A3三厢版假想图)

       动力方面，目前关于新车的信息还较为有限，参考现款国产奥迪A3车型来看，其提供1.4T/2.0T发动机，最大功率分别为150马力和190马力，传动方面均匹配7速双离合变速箱。

       车型总结：

       相信在这几款新车当中，国内消费者更为关注Q3轿跑与A3长轴版，国产身份令它们在价格上值得期待，而轿跑设计以及加长处理都属于国内消费者偏爱的设计手法，再加上奥迪这一品牌在国内市场的号召力，这两款车型的关注度肯定不低，感兴趣的朋友不妨继续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪轿跑系列有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪轿跑系列有哪些”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。