奔驰斯玛特精灵1号_奔驰斯玛特精灵1号图片

奔驰斯玛特精灵1号_奔驰斯玛特精灵1号图片

       随着科技的发展，奔驰斯玛特精灵1号的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.smart精灵一号退订

2.奔驰倾力设计 smart精灵#1迎来开门红

3.smart精灵一号值得买吗

4.谁会夺得**姐的芳心？smart精灵#1VS欧拉芭蕾猫

5.芭蕾猫和smart精灵#1，谁更能讨女生欢心？

6.smart精灵#1首批车型正式交付 37家服务中心及服务站同期营业

smart精灵一号退订

       题主是否想询问“smart精灵一号能退订吗”？不能。smart精灵一号是黑猫平台购买的，没有“客服”，是没办法联系协助退款，是不能退订的。smart精灵一号是由奔驰设计团队主导设计，吉利工程团队主导研发，建立在浩瀚SEA架构上的一辆小型纯电SUV，上市了三款车型，售价为19.42到24.5万元。

奔驰倾力设计 smart精灵#1迎来开门红

       smart精灵1号没有钥匙可以开车。根据查询相关资料信息显示：mart精灵1是smart品牌打造的全新小型纯电动SUV，斯玛特精灵1号车主可以在App上遥控解锁车辆，甚至可以和好友共享蓝牙钥匙，共享驾驶更便捷。

smart精灵一号值得买吗

       

易车原创?有这么一个品牌，25年前汽车开始流行时它是城市交通出行的重构者，25年后的电动智能化时代，它依然是引领未来城市出行的先锋，这个品牌就是smart，自诞生之初就始终致力于城市出行的创新实践。在经历了2019年的涅槃重生之后，smart终于长大了，而作为品牌转型后的首款作品——smart精灵#1也于4月25日开启了预售，目前535km Pro+和560km Premium两个版本的预售价分别为19万元、23万元，用户可在“smart汽车App”或“smart汽车小程序”上进行预订。

重构未来交通系统的smart品牌

       这个品牌本身就有一段会让人“哇哦”的精彩历史。早在1972年，梅赛德斯-奔驰就在对未来城市交通系统的研究中，首次提出了“超微型紧凑式汽车”这一非同寻常的概念，为此梅赛德斯-奔驰在1981年还推出了一款名为“NAFA”（德语名：未来城市出行汽车）的概念车，它也是smart的前身。

图：NAFA概念车

       后来在1994年smart品牌正式成立，这个名字并不是“聪明”的意思，而是由斯沃奇S+梅赛德斯M+艺术art的字母共同组成，饱含品牌深意。可以说彼时的smart就是为探索未来出行而生，它的品牌历史也远超过国内很多自主品牌，虽然很多作品设计天马行空，但确实很有实用价值，至今已进入全球四十多个国家销售。

图：2002年推出的smart Crossblade图：2011年日内瓦车展推出的smart forspeed概念车

       2019年成为合资品牌之后，smart进入了一个全新的时代，虽然时过境迁，但smart作为时代先锋并未因此失去活力，反倒一如既往地保持着前沿的创新理念、以及大胆却又独到的设计。很快，仅仅两年的时间，smart就推出了品牌转型后的首款作品——smart精灵#1，那么smart 精灵#1是一款继承了前辈们影响力的作品吗？

图：smart精灵#1

先来看看smart精灵#1的产品亮点

       起点高格局大：首先smart 精灵#1是由梅赛德斯-奔驰设计，smart团队研发，并基于SEA 浩瀚架构打造的产品，新车不只在中国销售，还会出口海外，这点与它的前辈车型们一样，拥有高规格的国际团队，甫一出生即走向全球市场，起点高格局大。

       设计出色格调高端：smart 精灵#1采用了奔驰设计团队为其量身定制的“感性·灵锐”设计哲学，拥有诸多新奢潮流设计，例如隐藏式门把手、悬浮式中控台、灵感之环悬浮式车顶、Beats音响、多主题氛围灯等，这些也奠定了smart精灵#1高端的格调，成为引领潮流的存在。

       可进化能力强：智能化时代纯电动车非常看重的一点就是智能程度和可进化能力，而smart精灵#1基于新一代电子架构打造，其中超过 75% 的 ECU 可支持OTA更新，可进化性领先同级。

       另外新车采用了全新智能人机交互系统，配备高性能、高度集成的算力架构，可集中控制信息**系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统以及整车电气系统等四大模块。车机搭载高通 8155 芯片，12.8英寸中控大屏内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，软硬件综合实力都很优秀，这些让smart精灵#1拥有超越同级的智能体验。

       科技配置丰富：目前市场上中小型纯电动车大部分主打市区短途代步，科技配置往往很寒酸，而smart精灵#1作为销往全球的“明日之车”，科技配置与智能辅助驾驶方面必然领先行业。其搭载的smart Pilot智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能，可以大大提升整车的舒适度与安全性，成为同级细分市场中的标杆。

smart精灵#1能为消费者带来什么？

       更实用的smart：曾经的smart以小闻名，但定位微型车的它毕竟难以满足大众需求。而smart精灵#1长宽高达到了4270mm/1822mm/1636mm，车身尺寸比欧拉好猫和大众ID.3更大，而2750mm的轴距更是向A+级看齐。大尺寸必然能带来更好的乘坐空间表现，特别是第二排座椅还支持前后滑动13cm以及4/6分放平，空间灵活性远高于市场同级产品；而且前后舱还都有行李厢空间，设计更居家实用，受众市场必然更广泛。

       可堪大用的smart：目前市面上的中小型纯电动车，很多只是到了入门车规级的要求，但还是不堪大用。而<a class="hidden" href="/smart/" title="smart

谁会夺得**姐的芳心？smart精灵#1VS欧拉芭蕾猫

       smart精灵一号值得买，定位是中高端市场追求车辆外形的年轻女性消费者。

       smart品牌最开始是奔驰和世界手表业巨头斯沃琪合作的产物，凭借着经济省油、小巧易停等优势，一度受到很多年轻人的追捧。

       smart精灵一号与该品牌以往车型最大的不同，就是采用了吉利浩瀚SEA架构打造，拥有更加先进电驱、电池以及电控技术，产品力比其它很多油改电的合资竞品更优秀。

       这款车在动力方面，将搭载的是272马力电动回家，电动机类型为永磁／同步，匹配的是电动车单速变速箱，最大扭矩为343牛·米，零百加速时间为6.7秒，电池类型为三元锂电池，纯电续航里程为560公里，充电方面，快充时间为0.5小时（80%），慢充时间为7.5小时。

       总的来说，这款车的综合实力还是不错的，外观比较的小巧可爱，配置上也是比较的丰富，空间上完全能够满足日常的使用。

smart精灵一号外观优点：

       1.格外小巧。smart的小巧，甚至让它成为了许多网络段子的主角。甚至在欧洲大部分地方，它都属于比微型车更小一级的车型—Quadcycle。

       2.格外简单。上一代smart，奉行简约、环保的设计与生产原则，全车结构极其简单。所以虽然车辆单价不低，但是内饰的风格格外朴素。

       3.格外时尚。虽然Swatch很早就退出了smart项目，但是这个钟表品牌为smart带来的时尚感贯彻始终。无论是本就时尚风满满的外观、配色，还是不断进行跨界合作的市场策略，都让smart深得讨好都市白领之道。

芭蕾猫和smart精灵#1，谁更能讨女生欢心？

       目前，以80后、90后乃至00后为代表的女性消费市场也得到了全面发展的机遇，特别是整个女性购车群体中的主流，个性化、定制化乃至情感化至关重要，汽车品牌只有找准自己的定位，才能与女性产生深度共鸣。今天小编为大家带来的是smart精灵#1与欧拉芭蕾猫，这两款车型在定位方面都明显地更加倾向于女性的定位，并且这两款车型的售价也比较相似。

       smart精灵#1和芭蕾猫采用了不同的设计手法，但是在风格和气质上很接近，这种车型的用户主要是女性用户，所以两款车都走可爱呆萌路线。

       smart精灵#1的外观设计由奔驰负责，但与人们熟悉的奔驰燃油车不同，与燃油版smart并无太大继承关系，基本相当于另起炉灶，但封闭的前脸和贯穿式灯带，以及小巧的车身，同样可以得到女性用户的认可。

       欧拉芭蕾猫，外观设计走的是复古路线，经典的甲壳虫式。引擎盖一铺到底，搭配萌萌哒的矩阵式头灯和镀铬立体前保险杠，形成了很高的识别度。

       smart精灵#1的车身长度为4270mm，是一款典型的小型车，不过这款车的轴距达到了2750mm，比不少三厢车都要长，所以后排空间表现还是不错的，这跟它短前悬、短后悬的设计有很大的关系。

       欧拉芭蕾猫拥有4401mm的车身长度。比smart精灵#1长了13cm，但其轴距也仅为2750mm，空间表现并无突出优势。这与这款车的造型有关，为了“凹”出复古造型，就得保留更长的车头。

       尾部方面，smart精灵#1采用与前脸对称的贯穿式尾灯组和拼色造型，让整体和谐度更为出色。

       欧拉芭蕾猫采用了首尾呼应的设计，矩阵式的三角灯组，四周还加入了镀铬饰条，搭配宽大的镀铬保险杠，颜值设计非常符合小女生们的口味。

       内饰方面，smart精灵#1看上去十分精致，依旧是圆滑可爱的视觉效果，车内配备了两块大屏，9.2英寸的全液晶仪表呈现长条形设计，12.8英寸的悬浮式中控屏，科技感满满。座椅采用软性材质包裹，柔软舒适。

       欧拉芭蕾猫内部的造型依旧可爱，配色方面较为丰富，氛围活泼，浅色营造出不错的少女系风格。科技方面，新车提供了双联屏设计，边缘为弧形造型，和整体的风格很搭配。

       动力方面，smart精灵#1搭载后置单电机，总功率为200kW，总扭矩为343N·m，这个动力性能在同价位车型中没有什么优势，不过它的续航里程最长可达560km，舍弃动力，在续航上下功夫，是这款车的基本思路。

       再说欧拉芭蕾猫，其搭载的是前置单电机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高车速为155公里/小时。续航方面，欧拉芭蕾猫采用49.92千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为401公里或500公里。

       随着女性独立成为市场常态，越来越多的车企根据女性的消费特点，将目光投向女性消费者市场，打造专属产品smart精灵#1和欧拉芭蕾猫就是如此，它们不仅可以把控女性“颜值控”的购买特征，更在配置上大方出手，满足女性对于舒适性的追求。各位**姐更喜欢哪款车呢？欢迎在评论区里留言。

       本文来自易车号作者电评车报告，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

smart精灵#1首批车型正式交付 37家服务中心及服务站同期营业

       一直以来，汽车市场基本都是以男性消费者为主导。虽然在发展过程中，部分品牌车型凭借外形讨得很多女性消费者的欢心，但“没有针对女性消费者需求打造的车型”这一现象依旧没有改变。

       这一切直到欧拉品牌的出现，算是被打破了。前段时间，欧拉芭蕾猫凭借极富个性的复古造型，以及诸多针对女生的配套化智能功能有备而来。与此同时，梅赛德斯-奔驰与吉利联姻的最新产物smart精灵#1，凭借圆润可爱的风格以及鲜艳的配色，也十分适合女性消费者。那么在同台对比下，两款车型谁更能讨得女性消费者的欢心呢？

       谁的外观更可爱？

       其实对比两车外观，有个很意思的地方。芭蕾猫是欧拉品牌推出的新车型，采用的是复古的造型；smart精灵#1是smart品牌推出的新车型，却推翻了过去所有的经典元素，打造了新的家族式设计。简单来说，就是一个较新的品牌用经典设计造了一台新车，一个历史更长的旧品牌却选择放弃传统重新再来，这大概就是“得不到的在骚动”吧。

       回归正题，从外观上看，两车都足够可爱。欧拉芭蕾猫复古风格的造型设计十分吸引眼球，在车流中足以给人带来耳目一新的视觉效果。smart精灵#1全车造型大量换上曲面来营造雕塑感的视觉效果，时髦的前后贯穿式大灯、悬浮式车顶以及EV味浓郁低风阻轮毂，虽然没有过去的设计痕迹，但那股摩登灵巧的味道依旧。

       车身数据方面，芭蕾猫车身长宽高分别是4401/1867/1633mm，轴距为2750mm；smart精灵#1长宽高分别是 4270/1822/1636mm，轴距同样为为2750mm。虽然芭蕾猫尺寸更大，但个人认为更小巧的smart精灵#1不但停车更容易，同时也更加方便，如果从实用的角度出发，兵哥反倒认为smart精灵#1更胜一筹。

       谁的内饰更有趣？

       单纯从设计上看，芭蕾猫的内饰绝对比smart精灵#1更适合女性消费者，原因无他，芭蕾猫的内饰设计实在太少女了！首先在视觉上，芭蕾猫内饰采用了环抱式设计，并延续了复古的风格，各种“blingbling” 装饰元素的加入，以及米色+粉色的搭配，还有水晶一样的中央扶手设计，即便是男性消费者都容易少女心泛滥。

       对比之下，虽然smart精灵#1内饰终于撇脱老smart简陋感，并且在新的座舱设计上拥抱了数字化潮流，但是反光物料的大面积加入，除了让内饰有着更强的科技感以外，其实也会让内饰观感变得更“硬朗”。因此从受众上看，smart精灵#1的内饰无疑更“男性向”。

       功能上，其实两者相差不远。芭蕾猫采用10.25英寸全液晶仪表盘，布局清晰，中控屏幕12.3英寸，足够大的同时竟然还有美颜自拍功能，不愧是一辆专为女性打造的车型。

       smart精灵#1的液晶仪表盘9.2英寸，虽然细长设计很贴合内部设计，但观感稍逊一筹。车辆内部搭载的12.8中控配搭载了“smart宇宙”人机交互系统，功能虽然丰富但略显平庸，不如芭蕾猫美颜自拍功能这般“冲击人心”。

       顺带一提的是，芭蕾猫还有一个儿童模式，开启后会自动为宝宝播放儿歌，宝妈能实时查看后排孩子状况，还具备自动落锁，车内空调自动调节至设置温度等功能。并且车内有摄影头，可在中控屏幕随时查看儿童状态。对于各位父母来说，这无疑是一个非常实用的功能。对比之下，smart精灵#1则打造了一个类似蔚来NOMI那样的智能精灵助手，大家可以看作是类似苹果手机中SIRI般的存在。

       从有趣程度上来说，两款车其实相差不远，只是面向的受众和考量各有不同，但以女性角度而言，个人认为这一环节是芭蕾猫更胜一筹的。一方面，芭蕾猫的内饰更少女心，另一方面诸如美颜自拍和儿童模式等功能也非常实用，和女性消费者的实际用车场景很贴合。

       谁的动力更强？

       动力方面，欧拉芭蕾猫搭载的是一台最大功率126kW(171Ps)、峰值扭矩250N·m的永磁同步电动机，采用前置前驱布局，并提供401km和500km两种续航里程。smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达200kW，峰值扭矩343N·m，搭载容量66kWh的三元锂电池，并提供535km和560km两种续航里程。

       两台车在底盘结构上也有差异，芭蕾猫采用的前麦弗逊+后多连杆的布局，而smart精灵#1则采用前麦弗逊+后五连杆的结构，在操控性以及舒适性上，五连杆无疑拥有先天性优势，同时后者采用了来自博世的电子稳定系统，就底盘质感、操控性能等方面，相信smart精灵#1会更胜一筹。

       对于很多女性消费者来说，可能看不懂

       本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

smart精灵一号电池重量

       易车讯 9月23日，官方宣布smart精灵#1首批车型正式交付。首批交付范围包括北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及南京、杭州、长沙、合肥等准一线及二线城市。此外，全国37家服务中心及服务站同期正式开启营业。

       在服务中心及服务站，smart密友不仅可以体验交付和售后服务，还可以在此享受轻松、愉悦的专属空间。服务中心特别设置了可供**休闲的影音区和游戏区，以及放松身心的冥想区。

       同时，smart还为广大密友提供用车无忧服务，包括4年不限里程的免费一键道路救援服务；4年或15万公里（以先到为准）的整车质保权益；8年或15万公里（以先到为准）三电核心零部件质保权益及 5年免费车机无限流量。此外，9月30日（含）前完成下定的首任非营运车主，还可享受守卫BUFF，即获得三电系统终身免费质保。

       此外，用户还可根据需求选购覆盖全场景的smart CARE+服务包，涵盖延保服务、不限次数的基础保养及保养取送车服务、车辆焕新补偿、不限次数的代客值守、到店免费充电、安全检测，不限天数的事故代步出行等特色服务。

       8月31日，smart在国内市场的第100家独立销售服务网点正式落成，比预期提前整整一个月。截至今日，smart已经完成133家线下渠道网点建设。预计2022年内，smart品牌将有超过150家独立销售服务网点完成布局，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。

       作为smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型，smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计，smart研发团队主导工程研发，基于SEA浩瀚架构打造而来，CLTC续航里程分为535km与560km。高性能版smart精灵#1 BRABUS搭载前后双电机四驱系统，CLTC续航里程500km，0-100km/h加速时间3.9s。

       根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，smart日均关注度为9093，排名第51位，如需更多数据，请到易车App查看。

续航减少135km便宜3万 smart精灵#1 Pro版

       约310公斤。smart精灵一号来自吉利SEA浩瀚架构，生产也是由吉利完成，只是设计由戴姆勒奔驰操刀。smart精灵一号的电池容量为66kwh，重量约为310公斤。采用的材料为威睿电动的电池材料。电池不起火，安全性也是有保障的。

       smart精灵#1也算是一款网红车型，品牌效应和吉利浩瀚平台的影响力，让它在二十万出头这个价位里也是颇具吸引力。而在近日，smart官方也正式发布了smart精灵#1 Pro版车型的售价为17.90万元，预计会在3月中下旬完成上市，正式的交付日期则有待公布。

       smart精灵#1 Pro版虽然售价算是smart精灵#1的入门车型，但整体的配置确并不是基于此前的入门款Pure+版打造而来，而是高一个配置的Pro+版本，其售价为20.92万元，smart精灵#1 Pro版则是在此基础上电池容量，从66kWh降低到49kWh，CLTC续航里程从535km降低到400km，价格便宜了3.02万元。

       个人感觉性价比还是非常不错的，400km的续航即使打折之后也有个三百出头的表现，如果日常上下班通勤在50km，那基本也可以做到一周充一次电。充电时间方面，快充至80%都是0.5h，但是慢充则为5.5h，相比之下缩短了2个小时。

       至于驱动电机方面，smart精灵#1 Pro版和Pro+版也是一致的，都为200kW的永磁同步电机，不过电池重量小了之后，Pro版的加速也同为6.7s。

       作为新增车型，smart精灵#1 Pro版的外观并没有什么变化，整车的外观虽说和我们熟悉的smart没有多少呼应，但不得不说相对圆润的外形让它看上去非常呆萌可爱。前脸贯穿式的LED灯组很有辨识度，下方还保留了比较大的进气口，比较多的圆角设计，增加了个性。

       车身侧面采用了双色的车身，并有多种选择，满足个性化需求。此外，它还采用了无边框的车门以及隐藏式门把手。为了彰显身份，新车在B柱还设有奔驰的标识，C柱也有smart LOGO。smart精灵#1的车身尺寸长宽高分别为4270*1822*1636mm，轴距也来到了2750mm，整体尺寸甚至比奥迪Q2L e-tron还要大一圈。

       内饰的部分我们可以看出smart精灵#1来自奔驰的味道，中控台的造型有点类似我们熟悉的游艇设计风格，大面积的银色面板看上去多少有些小资。车内的大部分功能都集成在了悬浮式的中控屏内，内置了“smart宇宙”智能人机交互系统使用体验也非常不错。

总结：

       作为smart精灵#1上市之后第三次新增车型，smart精灵#1车型也来到了6款配置，大家的选择越来越多。此次的Pro版相比同配置的Pro+版，只是换上了小一点的电池，续航也有400km，但是售价却便宜了3.02万元，对续航要求没那么高的用户，是很值得推荐的。

       作者

       本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“奔驰斯玛特精灵1号”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。