丰田特锐变速箱型号_丰田特锐变速箱型号是多少

丰田特锐变速箱型号_丰田特锐变速箱型号是多少

       非常欢迎大家参与这个丰田特锐变速箱型号问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.特锐的基本性能

2.威姿1.0和1.3自动挡用的变速箱一样吗

3.丰田的特锐和众泰5008区别。

4.“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼

5.丰田特锐四驱好用吗

特锐的基本性能

       卓越的行走安定性和操控性；它具有与同等级轿车相当的轴距，从而实现了乘坐的舒适性和高速前进的安定性；4.7m的最小转弯半径，使它具有优于轿车的转弯性能，从而实现了出类拔萃的操控性；全时4驱四驱车采用带中央锁止差速器的全时4WD,即使在公路路面也能确保其行驶安全性；由于它配备了中央锁止差速器，即使是恶劣的越野路面也能轻松通过，而且其操作非常简单只需轻轻一按即可实现。融入最新科技的新型K3-VE发动机；采用世界顶尖水平的4缸16气门双顶置凸轮轴，VVT-i*4智能正时可变气门控制系统的1.3L发动机；最大功率63kw/6000rpm,最大扭矩120Nm/rpm；在低转速区域即可实现高扭矩输出，大大超出同级别水平；通过VVT-i的改善和降低发动机各部位的机械损耗实现了低油耗；通过提高发动机和变速箱的结合刚性以减低震动，提高静音效果四速电控式自动变速箱它融入了整体统一控制和学习记忆等最新技术，并且是一款操控简单，油耗低，重量轻，效率高的紧凑型电控自动变速箱；对环保的贡献：与高效的发动机相结合，2驱5档手动的油耗为7.2L/100km,2驱4挡自动油耗为7.6L/100km；实现了低油耗(ECcombinedmode)达到了欧洲的STEPⅡ标准，并符合北京的尾气排放标准；悬挂系统：前部采用麦佛逊式独立悬架，后部采用五连杆轴式悬架通过计算机进行解析，用实车进行多次改良，确保了高水平的直线前进稳定性，转向性和变线性能。4.高水平的安全性能：冲撞吸能安全车身和安全装备能在冲撞发生时有效地吸收碰撞能量，并将其分散到车架上，将驾驶室变形控制在最小限度，确保座舱安全全车型的驾驶席配备SRS*5空气囊，豪华型车的助手席也配备SRS空气囊，另外还采用了预紧限力式安全带。撞击感应安全系统：撞击感应安全系统会在感受到撞击后，亮起危险信号灯警告其他车辆防止追尾，并自动切断供油，避免起火，同时电动中控门锁会自动打开，室内灯亮起，以便乘员及时离开车舱。最新的带EBD的ABS系统：装备了带EBD(电子制动力分配装置)的四通道ABS。通过这个系统来适应不同的行走状态和载货状态，适量分配制动力来确保提高车辆的安全性和优越的制动性。注1DARIO：源自西班牙语中的diario一词，每天的意思。希望能成为贴近人们生活的爱车，所以选用了该名称。注2SUV：SportsUtilityVehicle；注3EBD：ElectronicBrakeforceDistribution；注4VVT-i：VariableValveTimingintelligence；注5SRS：SupplementalRestraintSystem；生产厂家：一汽华利(天津)汽车有限公司；销售概要：1.销售目标10,000辆/年；2.经销店发布会11月15日(星期六)及11月16日(星期日)；3.经销店一汽丰田汽车销售有限公司认定经销店66家；(11月6日止已开业店数)；4.销售价格：级别/定员/发动机/驱动方式/变速箱/全国统一价格(万元)：CL标准5K3-VE(1.3L)2WD5M/T11.78；CX豪华5K3-VE(1.3L)2WD5M/T12.98；CX豪华5K3-VE(1.3L)2WD4A/T13.98；4WD5M/T14.18；4WD4A/T15.18

威姿1.0和1.3自动挡用的变速箱一样吗

       第一章 通用车系

       第一节 凯越（1.6L）/乐骋、乐风（1.4L）81-40LE自动变速器　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第二节 凯越（1.8L）/景程（2.0L）4HP-16自动变速器

       第三节 别克君威、GL8、陆尊、君越（3.0L）4T65E自动变速器

       第四节 2006款、2007款别克君越（2.4L）4T45E自动变速器

       第五节 2008款别克君越（2.4L）2009款新君威6T40E自动变速器

       第六节 新款凯越（1.8L）/景程（2.0L）AF20自动变速器

       第七节 雪佛兰科帕奇55-51LE自动变速器

       第八节 别克/雪佛兰赛欧AF13自动变速器

       第九节 别克荣御/林荫大道、凯迪拉克（CTS/SRX/XLR）赛威（SLS）5L40E自动变速器

       第十节 凯迪拉克赛威（SLS）、凯雷德（ESCALADE）6L50/80E自动变速器

       第十一节 雪佛兰开拓者（4.3L）、悍马4L60/65E自动变速器

       第十二节 别克昂科雷6T75E自动变速器

       第二章 福特车系

       第一节 福特蒙迪欧（2.0L）CD4E自动变速器

       第二节 福特蒙迪欧（2.5L）5F31J自动变速器

       第三节 福特S-MAX/蒙迪欧致胜AWF21自动变速器

       第三节 福特福克斯4F27E自动变速器

       第五节 福特嘉年华81-40LE自动变速器

       第六节 路虎（Land Rover）5HP-24自动变速器

       第三章 克莱斯勒车系

       第一节 北京切诺基AW-4自动变速器

       第二节 大切诺基（Grand Cherokee）42RE自动变速器

       第三节 大切诺基（Grand Cherokee）545RFE自动变速器

       第四节 克莱斯勒（300C）42RLE自动变速器

       第五节 克莱斯勒（300C）NAGl自动变速器

       第六节 捷龙、锋哲、铂锐、PT漫步者、凯领41TE自动变速器

       第七节 2007款指南者吉普（COMPASS JEEP）CVT自动变速器

       第四章 大众/奥迪车系

       第一节 一汽大众捷达、宝来01M/上海大众桑塔纳、帕萨特01N自动变速器

       第二节 一汽奥迪A6/上海大众帕萨特01V（5HP-19）自动变速器

       第三节 一汽奥迪（A8 09E、A6L09L）6HP-19/26/32自动变速器

       第四节 大众速腾/迈腾09G、途锐09I）自动变速器

       第五节 上海大众波罗001自动变速器

       第六节 大众/奥迪DSG自动变速器

       第七节 奥迪01J（CVT）无级自动变速器

       第五章 其他欧洲车系

       第一节 宝马5HP一30自动变速器

       第二节 富康、爱丽舍、雪铁龙、毕加索、雷诺、标致AL4自动变速器

       第三节 雪铁龙C5、标致607、中华4HP-20自动变速器

       第四节 奔驰722.6自动变速器

       第五节 奔驰722.9自动变速器

       第六节 南汽菲亚特（FIAT）西耶那、派力奥FUJI ECVT自动变速器

       第七节 萨博（SAAB 9-3/9-5）FA57自动变速器

       第八节 欧宝（（）PEL）威达一B AF20自动变速器

       第九节 欧宝（（3PEL）威达-C AF33自动变速器

       第十节 沃尔沃（S40/$80）55-50/51自动变速器

       第十一节 奔驰722.3/722.4自动变速器

       第十二节 奔驰722.5自动变速器

       第六章 丰田车系

       第一节 广州丰田凯美瑞、丰田大霸王U241自动变速器

       第二节 广州丰田凯美瑞U250自动变速器

       第三节 新款丰田大霸王、凯美瑞U660自动变速器

       第四节 新款雷克萨斯、皇冠、锐志轿车A760/761/960E自动变速器

       第五节 新款陆地巡洋舰A750E自动变速器

       第六节 雷克萨斯（LS400、LS430）A650E自动变速器

       第七节 丰田威驰（VIOS）U540自动变速器

       第八节 2007款丰田汉兰达（HIGHLANDER）U151自动变速器r....

       第九节 雷克萨斯LS460 AA80E自动变速器

       第十节 一汽丰田花冠U340/341自动变速器

       第十一节 丰田特锐4A/T自动变速器

       第七章 日产车系

       第一节 日产天籁、奇骏RE4F04B自动变速器

       第二节 日产西玛（CIMA）、英菲尼迪（INFINITI）、风雅（FUGA）、途乐RE5R05A自动变速器

       第三节 日产轩逸、颐达、阳光（N16）RE4F03B自动变速器

       第四节 郑州日产帕拉丁RE4R01A自动变速器

       第五节 日产蓝鸟RL4F03A 自动变速器

       第六节 日产阳光（B14）RL4F03A自动变速器

       第七节 日产途乐RE4R03A自动变速器

       第八节 日产贵士RE5F22A自动变速器

       第九节 日产天籁REOFl0A、轩逸REOF09A（CVT）无级变速器

       第八章 本田车系第一节 广州本田（2.3L）MAXA/B7X7自动变速器

       第二节 老款本田雅阁（ACCORD）MPOA、MPXA自动变速器

       第三节 03本田雅阁2.4（AcCORD）BCLA&MCLA自动变速器

       第四节 03本田雅阁3.0（ACCORD）BAYA&MAYA自动变速器

       第五节 本田CR-V自动变速器

       第六节 广州本田飞度CVT无级变速器

       第九章 三菱、现代、起亚车系

       第一节 北京现代素纳塔、伊兰特、三菱欧蓝德、奇瑞东方之子、途胜、君爵、圣达菲F4A42自动变速器

       第二节 起亚千里马A4AF3自动变速器

       第三节 现代圣达菲/起亚嘉华F4A51、现代君爵/起亚嘉华F5A51自动变速器

       第四节 三菱帕杰罗速跑R4.A51 4A51型自动变速器

       第五节 2006款三菱帕杰罗V5A51自动变速器

       第六节 2008款三菱欧蓝德W6AJA自动变速器

       第七节 三菱帕杰罗、湖南长丰猎豹V4AW3自动变速器

       第八节 三菱菱帅（LANCER）F1C1 CVT无级变速器

       第九节 起亚嘉华50-42LE自动变速器

       第十章 其他亚洲车系

       第一节 马自达6/3/323/普力马FN4A-EL自动变速器

       第二节 新款一汽奔腾FS5A-EL自动变速器

       第三节 奇瑞旗云、大宇、雪铁龙4HP一14自动变速器

       第四节 比亚迪（F6）F4A4B自动变速器

       第五节 上汽荣威（ROEWE）55-51SN自动变速器

       第六节 南汽名爵（MG）JF506自动变速器

       第七节 通用五菱（sPARK）JF405E自动变速器

       第八节 上汽双龙艾腾（ACTYON）、雷斯特（REXTON）ION（BTRA）自动变速器

       第九节 2005款双龙主席（CHAIRMAN）De5自动变速器

       第十节 东南富利卡R4AW4-C-FI自动变速器

       第十一节 奇瑞旗云VT1F CVT无级变速器

       第十二节 斯巴鲁4EAT（EC8）自动变速器

       第十三节 斯巴鲁驰鹏5AT自动变速器

丰田的特锐和众泰5008区别。

       不一样！03年威姿1.0的4AT变速箱不是来自爱信，是采埃孚的TB上卖的，线下配的滤芯，多数是错误的。正确的变速箱油是用采埃孚的JK6，采埃孚天猫旗舰店有正确变速箱滤芯和垫片，油的套装。1.0的1SZ发动机，正时不是皮带是链条。另外发电机，空调等由一根长皮带连接，皮带型号是4PK17701SZ的空气滤同比亚迪F0的长条形空气滤，不是正方形的。对应博士的型号是0986AF29311SZ发动机原配火花塞是电装的K16R-U，备选NGK的BKR6EYA目前就这些，如果还有弯路会再来更新。18.8.31更新1.0的空调涨紧轮和1.3的不通用，TB销量前面的全是错的。正确的是按照森雅1.3或者大发特锐的配。18.10.12更新空调滤终于找到了不用裁剪完美匹配的型号，曼牌CU1828或WIX WP919218.10.22更新03款威姿全车灯型号，车内阅读灯型号是36mm长的双尖，后备箱是31mm双尖。前后转向灯，刹车灯，雾灯，倒车灯都是T20。示宽灯，侧转向灯，高位刹车灯，牌照灯，都是T10更换机脚的事让人头大，除了变速箱机脚，其他两个部位TB上全部错，没一家对的。目前搞定了左机脚和变速箱机脚，右机脚还在寻找中，就快有曙光了。附一张维修手册里的图，会对以后要更换机脚的同学帮助很大。18.11.28机脚已经全部搞定。汽油泵总成也更换好了，按照威姿的配全错，正确的是02年威驰的。丰田配件号77024-0D010，牌子电装的，产地日本新的问题又来了，碳罐配不到，TB上又是全错，正确的丰田配件号77704-52040，我目前还没有配到19.06.18 上线年检没过，换了一些环保相关的配件，特来更新氧传感器型号89465-32020空气流量计 22204-22010这个车空气流量计数值不准确后也不会报故障灯，自己感觉起步动力下降明显，怠速抖动，尾气超标的可以检查这个零

“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼

       1、车型尺寸不同

       特锐：长3845mm、宽1555mm、高1695mm。

       众泰5008：长3970mm、宽1570mm、高1733mm。

       2、油耗不同

       特锐：2驱5档手动的油耗为7.2L/100km，2驱4挡自动油耗为7.6L/100km。

       众泰5008：油耗7.2L/100km-7.6L/100km。

       3、悬挂、驱动方式不同

       特锐：悬挂方式(前/后)麦弗逊式独立悬架/五连杆轴式悬架，驱动方式四轮驱动。

       众泰5008：前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式非独立悬挂，并且是后轮驱动车。

       4、动力不同

       特锐：搭载K3-VE发动机；采用4缸16气门双顶置凸轮轴，VVT-i*4智能正时可变气门控制系统的1.3L发动机；最大功率63kw/6000rpm,最大扭矩120Nm/rpm；搭配四速电控式自动变速箱。

       众泰5008：1.5L三菱4G15发动机的最大功率为78千瓦，变速器采用5前进挡手动变速，挡位比较清晰。

       百度百科-特锐

       百度百科-众泰5008

丰田特锐四驱好用吗

       大家对丰田特锐和众泰2008，5008，T200这几款车型了解多少，相信很多年轻车友对这几款车不是很了解，甚至没有听说过，也没有见过。丰田特锐的外观设计与众泰以前生产的小型SUV确实很像，但您要看好了，“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼。

       特锐的最初挂的商标是大发的，在2003年的时候，进入国内市场，当时与铃木吉姆尼一样，属于小众车型，卖价也超过了10万，对于那个年代，国内 汽车 品牌车型并没有现在这么多，大多数车友都喜欢尺寸偏大的车型，特锐这款车只适合家用代步，而且它的定位是主打年轻人的市场，当时工资并不多的年轻人，谁会花10多万买一辆“相貌平平”的小型SUV呢？

       特锐的出现也属于时不逢生，如果现在进入国内市场，还是有一定销量的，因为现在国内车友已经开始喜欢玩车了，并且对这种小型SUV特别感兴趣，特锐这款车与铃木吉姆尼一样，采用分时四驱，以及四驱锁止功能，具有一定的越野能力。

       它的车身尺寸长宽高分别是3845*1555*1760毫米，这么小的一款车，不太适合家用，并且外观的设计也一般，正常的单位公司用车，首先考虑的是尺寸偏大的面包车，而不是一款又瘦又小的SUV。对于家用，也是如此，除了拥有一定的通过性之外，没有其它优点了。

       现在的道路比较拥挤，小型 汽车 逐渐受欢迎，但大多数都是两厢轿车，没有这种既能代步又能越野的小型SUV。

       特锐搭载了一台毫不出色的1.3L四缸自然吸气发动机，最大输出85匹马力，最大功率是63千瓦，峰值扭矩是120牛米。变速箱有五速手动挡和4速手自一体。

       丰田特锐在2009年退出国内市场，然后将生产线转手给了众泰 汽车 ，众泰 汽车 在特锐的基础上，生产了2008，5008和T200车型，由于国产 汽车 便宜，2008 和5008有一定的市场需求，大多数都是代步使用，并且当时国内逐渐流行SUV，众泰当时也挣了一笔。

       不过众泰并没有像铃木吉姆尼那样一直坚持下午，也没有继续升级加强产品力，而是淘汰了2008和5008，用全新的T200占领市场，T200这款车当时我也去店里看过了，它使用的是三菱发动机，机器可以，耐用性不错，但设计师为了凸显它的个性，将中控台的上深下浅的颜色，换成了上浅下深，也许就这样，最终没有多少销量，最后以停产告终。

       本以为众泰能够将这款小型SUV发扬光大，就像铃木吉姆尼那样，从1970年上市，一直卖到今天，并且还会拥有很多粉丝。也许我们的设计师真的没有奔驰，宝马，奥迪的好，在设计上一直都是短板。

       4WD的动力相当不错，走山路基本没有问题。有时它经常在山路上测试，也就是说它获得了非常好的操控性能。经过一段时间的长途训练，现在的油耗比较稳定，经常只有6.6，是一个很不错的水平。也就是你坐在里面，基本上就摆脱了颠簸。经过相关专业保修场所的保修，车还是挺好的。丰田特锐4WD的动力还是挺不错的：1.0-100的加速性能确实不错，偏。加速过程中，三档只能达到100km/h，换挡时间快，会牺牲一部分加速，影响性能；2.涡轮增压器的介入对性能影响很大。作为小排量涡轮车型，动力确实不错，经济性也很好；3.博越运动版的标配是1.4TT-jet16气门涡轮增压汽油发动机，搭配6速手动变速箱，转速6500转，45km/h2，85km/h3，6500转，130km/h，比较适合年轻人，或者比较帅。车身比较短，有时候越野性能挺差的，但是很时尚。人们经常会受到路人好奇的目光。基本上都是白的迷人。目前个人修改比较多。

       好了，关于“丰田特锐变速箱型号”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田特锐变速箱型号”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。