大众途锐 优惠_大众途锐优惠多少

大众途锐 优惠_大众途锐优惠多少

       好的，现在我来为大家谈一谈大众途锐 优惠的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于大众途锐 优惠的话题，我们开始说说吧。

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2.这才是男人的车！外媒评：10佳豪华SUV，60-200万，优惠超10万～

3.大众成“价格屠夫”，途锐降至45万，以价换量能否成功呢？

4.途锐开始跳水模式，10.38万降幅比奥迪Q5L良心，你选择哪款？

5.途锐多少钱

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       夏天的天气像小孩子的脸说变就变，高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行，而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险，除了养成安全行车的好习惯之外呢，一款安全配置丰富的好车无疑非常重要，今天要为各位推荐的这款车，不仅安全配置“超标”，并且还有惊喜优惠。

       大众历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的途锐在安全配置方面相当完善，配备了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、ISOFIX儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，途锐还提供了自动泊车入位、陡坡缓降等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

       可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然途锐在动力上的表现同样值得肯定。

       途锐将动力充沛的3.0T?340马力?V6发动机和先进的8挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：9.7L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       最后送上关于途锐的优惠好消息。途锐已携钜惠出击汽车之家818百城车展，并带来专属优惠：最高综合优惠12万。感兴趣的小伙伴点击818百城车展进行详细了解，并且还可以领红包雨、享专属折扣！

       此外，大众旗下的其他安全配置丰富的车型在潍坊也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

       高尔夫新能源(进口)，最高综合优惠10万，了解优惠详情

       据了解，大众还将重磅亮相818百城车展，不仅有机会领到100元签到礼兑换券、车展畅饮券、会员卡现金抵扣券等，现场购车还可享受300元现金补贴、500元实物礼、再抽最高价值2500元实物礼，更有机会领取10000元现金大奖！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这才是男人的车！外媒评：10佳豪华SUV，60-200万，优惠超10万～

       目前，途锐2021款的官方指导价为591800元-821800元，我们以途锐2021款3.0TSI锐享版曜黑运动套装为例，据了解，目前在徐州市的最低报价为618800元，比官方指导价优惠了100000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是13228元，再加上商业保险19498元，以及其他必要花费57811元，最后的首付款就是185640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好696109元，这个价格符合你的预期吗？

       途锐前脸呈现出方正的设计风格，倒梯形格栅饰以饰条，有着很强的视觉冲击力。

       途锐2021款3.0TSI锐享版曜黑运动套装内饰采用精致的线条，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。同时，该车还采用银色饰条修饰，再配合饰条，很符合该车气质。另外，该车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、陡坡缓降等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，途锐配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗10.04L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众成“价格屠夫”，途锐降至45万，以价换量能否成功呢？

       豪华SUV细分产品向来是火的一塌糊涂！下至五十万，上到两百万，这种出可撑门面，内则实用居家的全能车型已经成为不少家庭的购车首选。近日英国媒体《AUTOCAR》发布了一则2019年10大豪华SUV评选结果，评审综合了车辆的越野能力、多功能性、舒适性等指标。我们来扒一扒外媒体眼中的豪华SUV?TOP10都有谁？

       TOP10大众途锐

       自从辉腾停产，途锐便成大众品牌的旗舰车型，其最大亮点之一是与兰博基尼Urus、宾利添越出自MLB?Evo平台。第三代车型于2018年正式进入国内，因其较为出色的驾驶体验、四驱性能，广受低调人士喜爱！目前途锐有3-8万的优惠，2.0T丐版让利较大，50万出头便可包牌拿下。不过其精华是3.0T版本，最大马力340匹，匹配8AT变速箱，5秒出头破百！综合素质更强，但优惠少，落地价格基本在70万以上。

       TOP9?奔驰G级

       奔驰G级从1979年诞生至今近40年时间，小修小改发展到第四代。新一代大G依然继承老款方正车身、外挂式备胎的标志性造型，内饰豪华、精致有加，保留非承载式车身和三把锁的设计。动力方面，G?500搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力421匹，最大扭矩610牛米，匹配9挡自动变速箱，零百5.9秒。大G在国内常年加价四、五十万，落地超两百万，单从身价来说，TOP9毫不为过！

       TOP8?路虎揽胜星脉

       揽胜星脉定位为中型轿跑SUV，拥有修长车身、悬浮式下压车顶、紧致的尾部造型组合，不得不说颜值扛打。当年问世时，揽胜星脉一度出现排队提车，如今曲高和寡部分车型出现10多万元的优惠。不过，作为一款顶配售价近百万的豪华SUV，揽胜星脉硬件一点不含糊。搭载2.0T涡轮增压和高、低功率3.0T机械增压引擎，高功率最大马力380匹，只需5.7秒破百！

       TOP7?沃尔沃XC90

       安全、品质、环保向来就是沃尔沃的品牌基因，尽管XC90作为旗舰SUV，却一直被公认为是低调、内涵的代表。外观方面，采用沃尔沃家族式设计语言，造型方正有力，雷神之锤、维京之斧前后大灯辨识度极高。性价比是XC90一大卖点，目前市场普遍优惠超10万，入门版成交价在50万左右，尺寸、空间没得说。车友们常吐槽的是全系2.0T，80多万的顶配仍逃不过四缸的命运

       TOP6?奔驰GLE

       奔驰GLE作为德系SUV的鼻祖，自1997年诞生至今发展到第四代，一直以豪华、舒适圈粉无数！全新一代于去年4月引进国内销售，尺寸全面增加，并有第三排可选！新车保留旧款经典元素，比如：向后倾斜的C柱和隐藏式的玻璃，同时车内豪华感、科技感极大提升！动力方面：2020款搭载2.0T/3.0T发动机，匹配9AT变速箱，全系标配全时四驱！

       TOP5?宝马X5

       X5一直是豪华中大型SUV里的佼佼者，以公路性能见长。全新一代于2018年底面世，基于CLAR架构打造。造型更运动，内饰更豪华。动力方面，宝马X5提供2.0T/3.0T发动机，匹配8AT变速箱。值得一提的是：3.0T版本最大马力340匹，最大扭矩450牛米，零百加速5.5s，领跑同级，目前宝马X5价格非常坚挺，全系没有优?

       TOP4?奥迪Q7

       前十争议最大的是全新奥迪Q7，2015年完成换代至今。在竞品宝马X5、奔驰GLE刚完成换代之际，2019年法兰克福车展上，奥迪Q7中期改款车型终于亮相。新车采用旗舰Q8的设计语言，外观采用锐利复杂的折线，内饰科技感全面看齐Q8。新车预计在2020年上半年正式进入国内市场，动力方面：或将继续搭载2.0T/3.0T发动机！

       TOP3?保时捷Cayenne

       如果说911是保时捷的灵魂车型，而Cayenne和Macan这两款则是保时捷的“恰饭”车型！定位中大型SUV的Cayenne除了在豪华性方面表现不俗外，公路操控性能、科技配置、舒适性同样令人满意。动力方面搭载2.9T/3.0T/4.0T引擎，匹配8AT变速箱，4.0T的Turbo版本最大马力550匹，最大扭矩770牛米，零百3.9秒。跨界版本Cayenne?Coupe起售价高达99.8万，同样获得大批土豪拥趸。

       TOP2?路虎发现5

       相比于发现4的方正硬朗，发现5则是画风突变，造型圆润、内敛。此外，经典的非承载式车身结构取消，采用全铝车身！保留较强越野能力同时，公路性能、舒适性、科技感大幅提高。动力方面搭载2.0T/3.0T发动机，最大马力分别是300匹和340匹，匹配8AT变速箱，采用全时四驱！目前发现5全系均有10万以上的优惠，值得关注！

       TOP1?路虎揽胜运动版

       要说路虎大哥大，非旗舰揽胜莫属。凭借出色越野性能，奢华舒适驾驶体验，路虎揽胜成为各路王室、豪门大佬的最爱！相比之下，定位为中大型SUV的揽胜运动版，顾名思义主打运动，吸引年轻名流、绅士的时尚单品！动力方面：2020款SVR车型保留5.0T机械增压引擎最大马力575匹，峰值扭矩700牛米，零百4.5秒。同时入门版换装捷豹路虎最新英杰力系列3.0T双增压发动机，最大马力360匹，峰值扭矩495牛米，另有48V加持，零百仅6.6秒！值得一提的是，揽运搭载路虎第二代全地形反馈动态适应系统，一键越野，不得不说，有钱是可以为所欲为的！

       英媒《AUTOCAR》评选十大豪华SUV中，除了硬派的大G,几乎是清一色的欧系豪华中大型SUV。综合来说，兼具公路、越野性能，国内价格介乎50-200万之间，其中不少车型有大十万以上的优惠,?品性价比爆棚！最后，这10款豪华SUV里，有你的菜吗？留言区是你的舞台，我们下期再见咯！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途锐开始跳水模式，10.38万降幅比奥迪Q5L良心，你选择哪款？

       中国是汽车需求量非常高的国家，在中国销售的汽车品牌不下100种，但销量能名列前茅的车企品牌却不超10指之数，例如国产的吉利汽车、长城汽车；合资品牌的大众、丰田、本田、日产。上述的各大品牌都是能在中国一年销量超过100万台的热门车企品牌。

       但要说在中国最畅销的汽车品牌，那非大众汽车莫属，大众汽车2019年在全球全年总销量超过1000万台，光是中国一个国家就贡献了超过423.36万辆的销量，占据了大众集团2019年全球总销量的38％，堪比欧洲各国市场的年销量总和了。

       我们来了解一下本田、丰田、日产这三大热门的日系品牌2019年在中国的年销总量表现如何：本田2019年累计销量超155万辆、丰田2019年累计销量超162万辆、日产2019年累计销量超117万辆。

       从上述的数据我们可以了解到，本田、丰田、日产三个品牌在中国的一年销售总量加起来才超过大众汽车在中国一年的销量，由此可见，大众汽车在国内的受欢迎程度了。

       我们已经了解销量大数据了，知道了大众汽车在国内热门的程度，但并非是所有的大众汽车都能在中国畅销，其中就有一款本文的主角，大众途锐整车纯进口，曾配12缸发动机，5.9秒可破百。现如今大众途锐售价暴跌，部分地区最入门的裸车46万就能买，但为何销量依然尴尬？请跟随本文来了解一下吧。

       大众途锐来自德系，和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台打造，一直都是以纯进口的方式在国内销售，途锐曾经最高售价达到158万元人民币，顶配车型配备6.0L W12发动机能爆发450匹马力，最大扭矩达到了600牛米，5.9秒可破百，还可载物1642L。今天我们主要聊的是2019款大众途锐入门版本，从56.98万跌至45.68万元。

       途锐这款车是在2019年3月正式上市，长宽高轴距分别为：4878x1984x1717x2904mm，定位于5门5座的中大型SUV，新车搭载型号为DMF的2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为180kw马力245匹，最大扭矩为370牛米，并配备了全时四驱系统＋托森式差速器，提供"标准、运动、越野、雪地"共4种驾驶模式，悬架类型为前多连杆式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，最高车速229km/h。

       配置方面也很厚道，入门就标配10个安全气囊、全景天窗、电动感应尾门、vienna真皮座椅带有加热功能、10个扬声器、配备wifi热点功能、自动空调、车内PM2.5过滤装置。后排座椅支持比例放倒，最多可载1642L物。

       从上述的介绍，我们可以了解到这款大众途锐，曾经辉煌时装备了12缸发动机，5.9秒可破百，也了解到了途锐这段时间国内部分地区优惠后低至45.68万元的入门裸车价，大众途锐无论是动力性能还是内饰配置用料都够厚道，但即使如此，大众途锐2019年在中国月均销量也才1千多辆，全年累计销量也不过才16541辆而已，对比同级的沃尔沃XC90,宝马x5等竞争对手，途锐的销量表现确实是有点低。

       写在最后：倘若大众途锐依旧是这样的价格、配置、动力，换成了奥迪车标，想必销量能翻上几番吧，毕竟入手这个价位的多数车主买车看重面子还是多一些，换句话来说大众途锐是一款被车标拖累的好车也不为过。您觉得呢？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

       备注：下图为4月1号的降价详情，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市。

途锐多少钱

       途锐开始跳水模式，10.38万降幅比奥迪Q5L良心，你选择哪款？

       连BBA都要不断下调他们旗下车型的售价，更何况那些知名度不高，销量一般般的车型。比如说大众途锐就是一个非常简单的例子，作为纯进口进入国内销售的中大型SUV，本来产品力确实相当不错，但遗憾的是挂了一个大众的车标，导致很多人觉得这款车档次不行。

       目前大众新款途锐也已经上市，指导价格为62.98万~82.18万，为了让更多的消费者喜欢这台车，大众公司对这台车的价格进行了极大调整。比如北京地区直接优惠了10.38万元，这样的价格调整幅度不可谓不大。

       大众途锐是一款非常硬派的越野城市SUV，前脸就能够透露出满满的豪华气息。和大部分的大众车型一样，都是采用了上宽下窄的进气格栅，并且内部还有三根镀铬饰条来进行装饰。

       大众途锐的运动感在侧面上看上去有所欠缺，贯穿式的腰线也没有给车辆起到拉伸效果。为了展现出这款车的实用气质，大众给这台车安装了无钥匙进入系统，这倒是一个不错的事情。科技感也相当不错，它搭载了一款高达15.3英寸的大屏幕，触摸屏设计系统的内容也非常丰富。

       这台车使用的是2.0t和3.0t两种发动机，其中3.0t的发动机还是v6动力，最大功率分别是180kw和250kw，峰值扭矩为320牛米和460牛米，匹配的是八档手自一体变速箱。

       其实这台车还是具有着极大的优势的，性价比非常的不错，外观也相当引人着迷。如果把这台车和奥迪q5l放在一起，我想我绝对会毫不犹豫地选择奥迪q5l。

       大众途锐是大众的进口SUV，有一句很好的广告词“进口大众，好车不贵。”大众途锐确实比宝马X5和奥迪Q7便宜很多，在同等配置水平下便宜十几万。毕竟途锐和保时捷卡宴同平台，而且相对来说途锐有保时捷的感觉，可以说是“出身名门”。

       目前大众途锐优惠很大，50多万就可以买到入门级车型。相对来说，这个价格绝对现实。不过大部分车友都愿意买一辆3.0T的途锐，因为动力性能和内饰配置都很好，你肯定能买到。当然，每辆车都有它的优点。我们现在看到的途锐是河南一位车友花58.8万买的，这是全落地价。

       这是一辆2019款大众途锐2.0TSI锐翼版，国VI排放标准，德国大众原装，倒数第二的车型。58.8万落地不贵，现在优惠很大。这款车指导价61.98万元，最低配途锐为先导版，指导价56.98万元；目前3.0T低配途锐不到70万，性价比比较高。

       在一次商务会议上，他遇到了一位老途锐。从图中可以看到，左边的是老款途锐。据了解，这是2012款大众途锐，也是一款高档车。当时落地90多万，新车上市的时候买的。

       左边是新款2.0T途锐翼搏版，右边是老款途锐。2012款大众途锐R-Line是一款高配车型。当时这辆老款途锐的指导价是89万元，2012年上牌。看得出来这位前辈很喜欢途锐。每个人都有不同的选择，所以没有必要买BBA。

       老途锐车主说:“年轻人，你有眼光。新途锐年轻运动，颜值高。2.0T的动力也不错，因为我关注过这几代途锐。虽然有些小问题，但还是可以接受的。不过我还是觉得3.0T的途锐更好，有钱还是要买大排量的。我当年也想买一辆8缸辉腾，但最后还是选择了途锐。”

       大众途锐2.0TSI锐翼版的驾驶室有漂亮的夜氛围灯，但是顶配途锐的内饰装置更好，对比一下就能发现。途锐机械素养高，操控性强，底盘扎实。其重量超过2吨，长近4.9米，宽近2米，高近1.7米。但是，它非常灵活。搭载2.0T 245马力L4发动机，匹配8AT变速箱。6.8秒就能破百，油门响应非常快。

       车主说:“我很喜欢大众。第一辆车是帕萨特，开了很多年了。去年打算换奥迪Q7，但是预算有限，所以选择了途锐。感觉途锐也不错，至少价格便宜，动力和配置够用，价格高。”

       百万购车补贴

       好了，今天关于“大众途锐 优惠”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众途锐 优惠”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。