您现在的位置是: 首页 > 汽车知识 汽车知识

奔驰z4报价多少钱_奔驰z4报价多少钱一辆

zmhk 2024-06-30 人已围观

简介奔驰z4报价多少钱_奔驰z4报价多少钱一辆       我很荣幸能够为大家解答关于奔驰z4报价多少钱的问题。这个问题集合囊括了奔驰z4报价多少钱的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。1.宝马z4硬顶敞篷跑车多少钱2.最便宜

奔驰z4报价多少钱_奔驰z4报价多少钱一辆

       我很荣幸能够为大家解答关于奔驰z4报价多少钱的问题。这个问题集合囊括了奔驰z4报价多少钱的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.宝马z4硬顶敞篷跑车多少钱

2.最便宜的宝马敞篷车多少钱?

奔驰z4报价多少钱_奔驰z4报价多少钱一辆

宝马z4硬顶敞篷跑车多少钱

       新一代BMW Z4敞篷跑车正式登陆中国大陆市场。魅力超凡的新一代敞篷跑车与著名花样滑冰运动员庞清、佟健在绚丽多彩的冰面上共同演绎华美乐章,完美表现了运动与艺术的真谛。新一代BMW Z4敞篷跑车携sDrive35i锋尚型、sDrive30i锋尚型和sDrive23i领先型荣耀登场,市场价格分别为:人民币838,000元、738,000元和589,000元。新一代BMW Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。这是一款超凡卓越的双座跑车:当车顶开启,阳光照耀,清风掠过,令人心旷神怡、激情澎湃的驾乘感受如约而至,而当车顶关闭,它又会展示出一款高级运动型双门跑车特有的出色舒适性。因此,就内在特质的多样性和丰富性而言,新一代BMW Z4无异于敞篷跑车的重生。由两部分组成的电动液压式可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构。硬顶只需20秒即可自动开启或关闭,完全开启后车顶构件全部进入车顶存放箱中。高光泽表面的高品质内饰以及宽大的车窗确保了卓尔不凡的车内氛围以及最佳的全方位视野。新一代BMW Z4的驾乘舒适性和车内空间感都达到了同级车型中独一无二的水准。与前代车型相比,无论是头部和肘部空间还是进入车内时的舒适感都有显著提升。靠近后桥的低坐姿为宝马敞篷跑车特有的驾驶体验提供保证。高质量的材料、顶级的工艺,以及以驾驶者为主导的仪表板和中控台设计,都确保驾驶者可以在精致优雅的车内氛围中获得令人心动的驾驶体验。宝马iDrive控制系统首度装备宝马敞篷跑车。新一代宝马iDrive控制系统中,控制器的人体工程学特性愈加优化。系统还采用了图像清晰细腻的8.8英寸可折叠式高分辨率显示屏,菜单结构也经过了优化设计,并且与专业级导航系统相结合。同时音响系统配备了硬盘存储器。新一代BMW Z4有三款直列6缸动力单元可供选择,最大输出功率从150千瓦/204马力直到225千瓦/306马力。就加速性能与燃油经济性的结合而言,无论哪款发动机都是同级中的佼佼者。三款动力单元上均得益于宝马高效动力(BMW EfficientDynamics)理念,并依据每个车型的特点采用了相应的尖端技术:VALVETRONIC电子气门、高精度直喷技术、全铝曲轴箱或镁铝合金曲轴箱、更加优化的空气动力学特性、智能化轻质技术等。顶级车型BMW Z4 sDrive35i装备了7挡运动型双离合自动变速箱。这款变速箱在换挡过程中不会使牵引力发生丝毫中断,使宝马自动变速箱卓越的舒适性与最佳动态和性能完美结合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i装备了6挡运动型自动变速箱,其换挡动感上佳。两款运动型自动变速箱均配备方向盘换挡拨片。得益于均衡的轴荷分配、后轮驱动形式以及轻质铝合金悬架,新一代BMW Z4的行驶动态性能更加出色。电动机械式助力转向系统、高性能制动系统、最新一代的动态稳定控制系统(DSC)均为新一代BMW Z4的标准装备。借助动态驾驶控制功能,驾驶者只需轻触按钮就可使新一代BMW Z4在三种行驶动态性能模式中转换。

最便宜的宝马敞篷车多少钱?

        本期是宝马客《车主评车》的第69篇文章,本文作者来自武汉,疫情让他备受煎熬,但也由此想开了,决定为自己活一把,提了自己一直心心念念的敞篷跑车Z4。目前已经开了3000公里,有什么样的使用感受?拥有Z4以后,最大的感悟又是什么?

——编者按

       大家好,我叫枫,从小就觉得枫叶唯美,所以从小时候的QQ到现在的微信,以及所有游戏的网名都用这个字,或者带这个字。我来自武汉,从事高铁行业,所以选车时对速度、提速有着不解情缘。我从小就喜欢速度快的车,兰博基尼、布加迪(特想亲眼看一次布加迪,可惜至今无缘)。

       2020款?Z4?sDrive25i?银霜限量版

       购车时间:2019年11月

       出厂日期:2020年4月

       目前里程:3000公里

       购车价格:裸车价54万,加1万贴了原厂车衣,保险1.5万,后期改装了水晶挡把和液晶钥匙,落地价62万左右。

       文:枫

       “敞篷跑车的真正意义,就是开着篷,

       在林荫小道,湖边,海边,盘山公路,

       吹着习习凉风,感受微风的拂面”

       1、为什么选择宝马?

       在很多人眼里,敞篷跑车这种逼格满满的车,只有富二代才开得起。因为这种车既不实用,故障率还高,加上现在空气质量不好,很多人天窗都不愿意开,更别谈开着篷去吸别人车的尾气和雾霾了。曾几何时,我也是这么想的,但每每看到身边过去一台敞篷跑车,总是目不转睛地欣赏一番。

       2020年对于武汉来说是异常艰难的一年。突如其来,气势汹汹的疫情让整个武汉都蒙上了不透光的雾霾,也让我们武汉人民每天都提心吊胆地生活在自己的房间里。我也在过年期间,刷着让人窒息的新闻,远眺毫无生气的景色,思考着可能全家都被新冠带走的可悲人生。

       武汉解封后,我和家人促膝长谈,让他们也理解我想要为自己活一把的决心,在争得父母的支持和老婆的同意后,我独自一人走向了蓝天白云。

       2、选车过程:

       至于为什么会选新Z4这款车,我的心路历程简单而枯燥:我从小就喜欢敞篷跑车,觉得自己这辈子一定要开一把这样帅气拉风的车;另外我还有一台比亚迪唐,我个人认为这是目前性价比最高的车,30万左右的价格,中型SUV,4.5秒破百,六活塞布雷博刹车卡钳,22英寸马牌轮胎,全时电四驱,纯电安静顺滑,混动长途无虑。唯一令人诟病的就是比亚迪的品牌,说出去总有点不自信。

       所以,在我的预算内(60万左右),Z4就直接进入我的视线范围。宝马Z4拥有比奔驰SLC更加现代的内饰,比奥迪TT更加凶狠的外观,比捷豹F-TYPE更加可靠的稳定性和保值率,比低配保时捷718更高的性价比和机械性能,比丰田Supra也更实用。所以,我直接去了4S店交了定金,提了武汉唯一一台银霜限量版Z4。

       3、操控:让人自信

       宝马最引以为傲的是什么?这个问题相信每个人都知道答案——那就是运动和操控,可以说是BBA里最具运动性和操控性的品牌。那宝马的跑车呢?这就更不用谈了吧。舍弃了国内民众热衷的大空间,换来的是短前悬,短轴距,50:50配重比,前窄后宽的轮胎。

       所以Z4的操控感觉非常让人自信,如果有人玩过卡丁车就知道,这种贴地飞驰的感觉,过弯和变道就会毫不含糊,粗大的M运动方向盘,没有任何转向虚位,变道只需要轻轻一点,丝毫没有拖泥带水的感觉,这里对比我的唐就非常明显,唐的虚位很大,感觉转向和变道有点延迟,像在开船。可能SUV和跑车的操控本质就相差太大了吧。

       4、外观:非常满意

       Z4的外观让我也非常满意,除了前脸有点争议,很多车友看都觉得有点像起亚,但实车看起来还是蛮大气的。我最喜欢的是侧后方和侧面平视的视角,线条和造型都在提醒别人:我是一台纯粹的跑车。

       5、内饰:爱恨交织

       Z4的内饰也让我5分爱,5分恨,恨的就是这个和很多宝马都撞衫的仪表盘和中控屏,还有挡把区域也是一样的排列。但换个角度想,这种模块化设计,也降低了改装、维修成本。

       我很喜欢TA的座椅,特别是这个熔岩红,既骚气又不俗气,而且细节拉满,不光有实用的腿托和电动双翼,座椅上面还有一圈反光亮条,晚上特别耀眼。

       中控处配上改后的水晶三件套和液晶钥匙,完美!

       6、动力:够用

       我个人认为,敞篷跑车对于动力没有过多的需求,因为敞篷跑车并不需要跟性能车一样,看到谁不服都要去“崩”一下。敞篷跑车的真正意义,就是自己一个人或者带着爱人,享受当下,开着篷,在林荫小道,湖边,海边,盘山公路,吹着习习凉风,感受微风的拂面。所以,我并没有为了动力去买M40i车型,也没有提车后去刷个一阶。

       7、排气:让人惊喜

       Z4的排气让我感到惊喜,一个低功率的2.0T发动机,竟然有着浑厚的声浪和令人肾上腺素激增的回火炮声。每当我开车出入人流众多的地方时,我总喜欢切1档,高转速地来几脚油门,速度又不快,但是声音非常爽快,周遭的注目礼和回头率也让我满意。有时,看着别人转头注视着我,我似乎看到了几年前的自己,每当想到这里,我总是放慢车速,思绪纷飞。

       8、空间:勉强够用

       除了有过人的操控和骚气拉风的外观,Z4的实用性也值得一提。虽然跑车的储物空间着实让人吐槽,比如门板的储物格,连一瓶矿泉水都放不进去,扶手箱里有2个杯架,但是放奶茶之类的就不能关扶手箱了,否则胳膊就没地方放了。中控的盖板里面空间很小,放个手机和钥匙基本上就没位置了。

       但庆幸的是,座椅后面有个网兜,这里面能放不少杂物,我的帽子,墨镜,口罩和几瓶水都放在里面。另外,Z4的后备箱也比硬顶跑车大不少,毕竟软顶的敞篷收纳不占地方,后备箱的空间利用率非常高。这里提升了Z4不少实用性。

       9、日常驾驶:很舒适

       Z4的日常驾驶很舒适,Z4虽然是跑车,底盘低矮,但TA的滤震做得很不错,细小的坑洼都能很快地回弹,很有韧劲,但是过减速带时还是必须减速到20km/h以下,不然过短的悬挂行程会被压缩到极致,然后非常生硬地弹起,那感觉,别提多么酸爽。

       另外,Z4是前置后驱,所以车内噪音控制得比较不错,我现在跑了差不多3千公里,敞篷机构内有些细微的异响,关蓬后车内还算挺安静的,ECO模式下发动机的声音也几乎可以忽略,这点我觉得Z4做得非常到位。

       10、油耗:非常省油

       Z4是一台双座跑车,4336mm的车长,加上低矮的车身,流线型的机舱,造就了让我惊讶的油耗。很多同事和朋友问我,这跑车肯定费油吧,我只轻轻摇头,伸出让他们惊掉下巴的手掌——5个油。没错,我现在除非心情不错想激烈驾驶,不然平常上下班都是ECO到底。

       正常上下班60km的距离,大部分都是高架,早上出门早,不堵车的情况下只要5.1L/100km的油耗,下班堵车晚高峰,基本也只要6.5L/100km的油耗,平均下来也才5.8L/100km。

       所以每次我说我Z4才6个不到的油耗时,他们都惊呆了,因为就算日系的那种混动,上下班也是需要6个左右的油耗。每次想到这里,我就觉得我买Z4真是划得来,又能激情一把,正常开还这么省钱。

       11、缺点:

       说了Z4这么多让我兴奋的地方,我也想吐槽几个点:

       有句经典台词:成也风云,败也风云。Z4修长的机盖让TA充满力量和野性,但同时也极大地增加的了TA的视野盲区,特别是在狭小的市区里行车,我完全不知道我的右车头在哪,所以每次都小心翼翼,慢慢地开,尤其是转弯时,生怕碰到骑电瓶车的人和护栏了。

       另外一点就是配置有点低,没有360°影像,后视镜翻转只能翻右后视镜,导致我总是停车不能停正,让我这个六年实际驾龄的老司机有点尴尬。

       银霜限量版有个很大的缺陷,就是这台车不能选配置,没有舒适进入和选装哈曼卡顿音响。我提车后只能去改装了一个液晶钥匙,来取代舒适进入,后来去4S店看着8系的水晶挡把特别耀眼,又去改了一个Z4的水晶挡把,非常满意,特别是晚上氛围灯点亮时,觉得钱没白花。

       12、总结:

       说了这么多,这其实也只是我3千公里的小感受。保养什么还远着呢,我还想开着Z4带着老婆出远门一趟,感受一下跑车带来的惬意,但由于疫情,今年出门的可能性不大了。

       但是,生活总是要充满希望,就像六年前的我一样,每天上下班挤公交,几年后,我同时有了实用全面的唐,也实现儿时的梦想开上了敞篷跑车Z4,虽然不是几百上千万的超跑。但是人最难能可贵的就是懂得自我满足,不然人永远被欲望驱使,永远也得不到快乐,你说呢?

       编辑点评:

       选择一台车会出于爱好或刚需,但也折射了人生的态度,从四门车到双门跑车,从羡慕到拥有,不同时期的心境和追求决定了买车的出发点。每个人都一定会有一个敞篷跑车的梦想,驰骋在蓝天白云下,乘着周遭无数人的目光,划破千篇一律,释放最真实的自己,而注入了宝马精髓以及浪漫格调的Z4,再是恰好不过了。

       你喜欢敞篷跑车吗?原因是?

       请留言?评论

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       宝马是德系车,是世界上著名的车企,它生产的汽车可以说是上乘品中的佼佼者了,宝马是德系车三大豪华品牌之一,享誉全球,名列世界汽车公司前列。宝马的敞篷车有2系和宝马Z4,宝马2系列报价是24.98-48.98万,宝马Z4报价是48.88-63.38万,可以说是宝马2系是最便宜的敞篷车了,我们来看看这款车。

       动力

       动力上很平顺,日常够用,亮点就是在开启运动模式的时候还有放炮声,听着这个声音还是很带感的,百公里加速成绩还是很好的,很优秀,这款车是1.5的排量,本来以为这款车动力不怎么样,但是加速还是很快的,在运动模式下速度在70左右的推背感还是很强烈的,但是在经济模式下加速很肉,在舒适模式下高速巡航的时候还是很好的,油耗还是挺好的。

       空间

       这款车在空间上就不要想它有多优秀了,毕竟它的后备箱还要储存车顶,空间可以用两个字来形容,贼小。后备箱可以放一个大概24寸的行李箱,但是不能太高了,扶手箱和手套箱的容积都不大,还好日常够用,后坐坐人的情况下坐姿还是很累的,毕竟活动空间不大。

       操控

       这款车的操控性还是很好的,方向盘不轻不重,没有虚位,方向盘指哪打哪,超车转弯的时候都是一气呵成,有三种驾驶模式,开宝马坐奔驰,这是一句老话,还是有参考性的,这是一款短轴轿跑,和一般的买菜车不一样,毕竟它不是专门的超跑,日常够用。

       这款车性价比很高,和奥迪A3做比较,虽然说奥迪是四缸的,但是奥迪没有宝马帅,动力操控性能都是很好的,外观很好看,实用性能还是可以的,回头率还是很高的。

       好了,今天我们就此结束对“奔驰z4报价多少钱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。