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奔奔电动车价格3万元_奔奔电动车价格3万元国民版
zmhk 2024-07-01 人已围观
简介奔奔电动车价格3万元_奔奔电动车价格3万元国民版 奔奔电动车价格3万元一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于奔奔电动车价格3万元的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。1.微型电动车比拼:奔奔E-St
奔奔电动车价格3万元一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于奔奔电动车价格3万元的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
1.微型电动车比拼:奔奔E-Star和宏光MINIEV谁更值
2.2万一3万电动汽车哪个牌子好
3.有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?
4.3万左右新能源电动汽车四座
微型电动车比拼:奔奔E-Star和宏光MINIEV谁更值
对于很多购车消费者而言,他们的用车场景大多是上下班通勤,买菜接娃等等,往往会把价格放在首位,除此之外,小巧好开,用车成本低也是重点考虑因素。今天我们便为大家推荐两款适合普通消费者代步接娃的微型纯电动车,它们分别是奔奔E-Star和宏光MINIEV,接下来让我们详细了解一下。奔奔E-Star和宏光MINIEV都于今年上半年完成了产品更新,其中2021款奔奔E-Star共推出有两款配置指导,价格为2.98~3.98万元。2021款宏光MINIEV推出了4款配置,售价区间为3.76~4.36万元。
今天我们挑选了指导价格为3.98万元的2021款奔奔E-Star心悦版和指导价格为3.76万元的2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款进行对比,具体看一下在价格相差不大的情况下,两款车型谁的性价比会更高一些。
外观对比
作为新增车型,2021款奔奔E-Star国民版并没有延续老款车型的外观设计,而是回归到了奔奔EV的造型。其中新款车型于前脸部分配备了尺寸颇大的上扬式灯组,内部光源不出意料地为卤素,并且具备大灯高度可调等功能。虽说2021款车型的造型远没有2020款车型时尚,但是外观的总体设计并没有过时。
作为改款车型,宏光MINIEV马卡龙版针对部分外观细节进行了调整,其中新车前脸部分最明显的变化是增加了环形的LED日间行车灯,其次连接两侧大灯的黑色饰板表面也不再具有纹路,整体设计更为简洁大气。虽说该款车型的远近光一体式大灯依旧采用了卤素光源,但是内部新增透镜,再搭配上环形的LED日间行车灯,如同“卡姿兰大眼睛”一般,非常可爱。
车身尺寸方面,2021款奔奔E-Star的长宽高分别为3730×1650×1560 mm,轴距为2410mm。该款车型的车身侧面设计比较素朴,其中新车采用了前低后高的双腰线设计,让整个车身侧面显得更为动感。
宏光MINIEV马卡龙版的具体长宽高分别为2920×1493×1621mm,轴距为1940mm,虽然两车都为两厢车结构,但是在具体的车身长度和轴距水平方面,该款车型相比奔奔E-Star有着明显的落后。为了进一步提升整车时尚感,马卡龙版本新增了双色车身设计,车顶可选择白色或者黑色,如果选择普通纯色车顶的话,还可以享受价格上的优惠。
奔奔E-Star车尾部分依旧采用了老款车型的设计手法,缺乏新车应有的创新,同时也进一步降低了整车的辨识度,但话说回来这套设计还是比较容易被大众所接受的。值得注意的是,新款车型采用了更加大胆的配色风格,其中尾部蓝白相间的配色设计让整体视觉效果变得时尚了一些。
宏光MINIEV马卡龙版车尾的改变思路与车头基本相同,其中新车尾灯的造型与前大灯交相呼应,中间的黑色饰板表面也不再具有纹路。
内饰对比
新款奔奔E-Star内饰设计从实用主义出发,车内通过双色材质的应用让车内氛围更加活跃。受成本的限制,新款车型的中控台上方,门板内侧以及中央通道处都运用了大面积的硬塑料材质进行包裹,甚至主驾驶正前方的三幅式方向盘同样为塑料材质,无论是视觉还是触觉方面表现都不太过关。
宏光MINIEV马卡龙版内饰在设计层面的变化并不大,新车针对主驾驶正前方的方向盘造型进行了小幅度的调整,此外白色的中控面板搭配上与车身同色的细节装饰,让整个车内显得更加精致。值得注意的是,马卡龙版本车型在改变中控饰板材质和旋钮造型之后让整个仪表台都显得精致了很多,相信如今简洁大方的中控设计会获得更多年轻消费者的青睐。
奔奔E-Star心悦版车内座椅运用织物材质进行包裹,前排座椅仅支持手动调节。该款车型的车内前排座椅内部填充物相对厚实,整个靠背与乘客身体十分贴合,可给予肩部和腰部足够的支撑,乘坐舒适性不错。
宏光MINIEV马卡龙时尚款车内座椅同样运用织物材质包裹,功能表现与奔奔E-Star心悦版相同。马克龙版本车型的车内座椅主要的变化来自于色彩搭配,其中新车采用了上深下浅的座椅配色,中间部位点缀与车身同色的色带,看上去更为时尚。
奔奔E-Star虽是一款微型纯电动车,但良好的底子使得新车保持了5座的设计,在同级别中实用性非常高。该款车型的后排座椅样式与前排相同,内部填充物软硬适中,但是后排的承托性和包裹性相对一般。此外,新车的后排地板中间有着小幅度的凸起,纵向空间表现很差。
宏光MINIEV马卡龙版本车型后排座椅比例放倒功能从此前的选装升级为了标配,在不放倒后排座椅靠背的情况下,该款车型没有后备厢一说,所以我们可以在后排不坐人的时候将后排座椅比例放倒当后备厢使用,储藏空间比较可观。
动力对比
奔奔E-Star心悦版动力方面搭载了最大输出功率为55千瓦,峰值扭矩为170牛米的驱动电机。电池方面,匹配了能量为31.18千瓦时的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程为301千米。
宏光MINIEV马卡龙时尚款动力方面搭载了最大输出功率为20千瓦,峰值扭矩为85牛米的永磁同步驱动电机。新车电池方面提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池可供选择,其中三元锂版本的电池能量密度为9.2千瓦时,工信部纯电续航里程为120千米。
车叔总结
通过以上对比,我们可以看出奔奔E-Star和宏光MINIEV都是特点非常鲜明的微型纯电动车型,其中奔奔E-Star的主要优势体现在车内空间,性能表现以及续航方面,宏光MINIEV的主要优势则体现在新颖的内外设计,丰富的车内配置以及使用便捷性。从2021年上半年的销量数据来看,两款车型的累计销量分别为29,151台和182,767台,两车的销量数据差距还是十分明显。看来对于我们普通消费者而言,宏光MINIEV这种售价水平低,使用成本低,设计新颖的产品更加惹人喜爱。
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2万一3万电动汽车哪个牌子好
3万元的新车如下:1、上汽通用五菱-宏光MINIEV
宏光MINIEV自从上市以来就在汽车市场上获得了诸多好评,并且它的销量也节节攀升,甚至还几次登上了国内新能源汽车月销量排名第一的宝座。五菱汽车更懂国人的审美口味,宏光MINIEV整个车身设计得方正小巧,就连它的前大灯组也是方正设计,并且车身上没有太多复杂的线条,小巧可爱的同时又不缺时尚潮流感,非常符合现在消费者的审美。
2、长安汽车-奔奔E-Star
奔奔E-Star延续了老前辈奔奔EV的设计风格,前脸的造型比较紧凑,搭配两侧犀利有神的大灯组,让它看起来有点凶悍。奔奔E-Star延续了五门五座的车内布局,并且它的车身尺寸比较大,车内的空间并不拥挤,后排乘客也拥有足够的腿部空间,车辆的实用性非常高。
3、雷丁芒果
雷丁芒果也是走呆萌可爱的路线,外观造型以圆润为主,封闭式的前脸,两侧炯炯有神的大灯,中间还用一条银色镀铬进行装饰,拉宽了它车头的视觉效果。雷丁芒果的车身线条非常顺滑,尾部造型也层次分明,整体设计都非常符合当下年轻消费者的审美。
有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?
2万一3万电动汽车推荐:1、五菱宏光MINI?EV
近期上市的马卡龙版在24小时内预定量突破1万辆。五菱宏光MINI EV的火爆充分说明了实用、性价比高的微型代步车受到越来越多用户的青睐,也是汽车消费走向成熟的一个标志。随着2021年新能源汽车下乡的启动,全球各地将陆续出台更多优惠政策,鼓励绿色低碳出行,而性价比高、实用性好的电动车必将越来越多地走进我们的家庭。
2、长安奔奔E-star国民版
自从宏光MINI EV一炮打响之后,奔奔E-star很快跟进,推出了心动款和心悦款。直接吹响了与宏光MINI EV的竞争号角,也是上市即火爆。由于心动款也不带空调,作为家用车是不可接受的,所以心悦款才是备选对象。
3、思皓E10X
江淮大众的合资品牌思皓E10X上市,起售价也是非常合适的。并号称德国设计德系标准制造,给纯电动汽车市场又增加了一个强大的对手。作为一个制造业大国,从来不缺乏对成功者经验的借鉴。
电动汽车简介
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
以上内容参考百度百科—电动汽车
3万左右新能源电动汽车四座
价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)
从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。
2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日?长安汽车官网参考报价)
内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。
3、知豆D2?4.98-5.98万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)
仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。?
4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日?北汽新能源官网参考报价)
外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。
5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日?江铃集团新能源官网参考报价)
车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。
选购注意事项:
1、续航
电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。
2、电池维护成本
电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。
百度百科-宝骏E100
长安汽车官网-奔奔EV360
百度百科-知豆D2
北汽新能源官网-EC220
江铃集团新能源-E200L
4万以下的纯电动汽车如下:1、宏光MINIEV
官方指导价:2.88-4.36万
自特斯拉Model 3推出市场,销量高居不下已经见怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了Model 3,成为新能源销售榜龙头。
不可否认,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人,尽管存在不支持快充的问题,但从各方面五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。
2、宝骏E100
官方指导价:4.98-5.98万
宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。
面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。
3、奔奔EV
官方指导价:4.98-8.18万
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。
相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。
纯电动汽车:
纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统完成既定任务的工作装置。
纯电动车的动力来源全部是由车载蓄电池提供,如果电池电量耗尽就无法行驶,需要用充电桩对其充电。目前纯电动汽车都以锂离子电池为电源,锂离子电池能量密度大、相对安全性高、充电快寿命长、电池衰减小。
好了,今天关于“奔奔电动车价格3万元”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔奔电动车价格3万元”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。