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二手江铃驭胜s350柴油版四驱_二手江铃驭胜s350柴油版四驱2.4
zmhk 2024-09-01 人已围观
简介二手江铃驭胜s350柴油版四驱_二手江铃驭胜s350柴油版四驱2.4 对于二手江铃驭胜s350柴油版四驱的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。1.驭胜s350柴油版怎么样2.江铃驭胜s350柴油版如何
对于二手江铃驭胜s350柴油版四驱的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。
1.驭胜s350柴油版怎么样
2.江铃驭胜s350柴油版如何
3.2014款江铃驭胜s350柴油版怎么样
4.江铃驭胜s350柴油版多少钱?
5.驭胜s350柴油版用车感受
6.17款的柴油驭胜S350自二驱改分时四驱
驭胜s350柴油版怎么样
柴油动力车辆一般并并不是家用轿车中的最好的选择,而越野汽车凭着柴油动力更节省然料、输出功率大、动力性能好等特点而通常选用柴油动力。今日咱们就来详细介绍一款越野车SUV驭胜s350,全新驭胜s350动力都使用了柴油动力,那麼驭胜s350柴油版如何呢?下边咱们来了解一下吧。
造型设计
要是没有人跟您说驭胜s350是一辆越野汽车,您也许难以坚信,实际上,驭胜s350还使用了越野汽车非承载式汽车底盘的传统式。前脸造型设计干净利索,叶片样子的 车灯 增加了一丝灵性,总体设计方案时还是无失年青感,这在大部分硬派越野四四方方的外观中看起来尤其半兽人。
车内饰
走入车里,驭胜s350车内饰继承了车体外形的设计方案,简约为主导,银白色装饰板提高精美感。因为成本费要素,仪表台材料并没有很大闪光点,但是也是预料之中的结果。
搭乘体验
在大家记忆中,广泛成本低越野车SUV在搭乘体验上面不尽如人意,但是驭胜s350在静态数据体验上非常优异,坐椅材料绵软,舒适度非常好,室内空间没有十分充足,但也充足日常应用。但是在动态性体验上,驭胜s350仍然存在的问题,噪声偏大,载满状况下室内空间稍紧密, 座椅 设计缺乏个性化等缺陷。
动力
驭胜s350柴油版配备了2.0T涡轮增压器汽车发动机,至大功率为141马力,最高值扭力为350N·m,传动装置配对6速手动式或6速手自一体变速器。
越野车性能
新款驭胜s350都配备了源自博格华纳出示的适时四驱系统软件,双横臂式单独前悬架,五曲轴非单独后悬架,相互配合伊顿脚踏式后桥 差速锁 ,进而达到了50:50的前后左右扭距比。最少离地空隙225mm,接近角27
江铃驭胜s350柴油版如何
下面我们就一起来看看江铃驭胜S350的优缺点:
1、这款车的变速箱和发动机匹配的也很好,换挡方面没有顿挫感和换挡延迟的情况发生,换挡比较灵敏和平顺。不过要是紧急制动的时候多多少少会有一点顿挫感,毕竟不是无级变速和双离合变速箱。这款车适合一些坐工程额老板开,经常要下工地开一些复杂路况,最适合不过了。车辆性能和动力绝对是一般城市版SUV无法比拟的,如果你买车在城市开,不建议,毕竟城市道路毕竟拥堵,而且也有损这个车的动力了,太委屈这款车了;
2、这款车漆面和做工不是很好,没有其他车型的细腻,有点粗糙。希望厂家可以在细致一点,提高漆面做工质量。这款车助力是机械式的液压助力,所以低速的时候转向毕竟偏重,高速的时候会好点,不过没有电子式好,电子式助力是低速轻,高速重稍微安全一点;
3、另外这款侧的液晶显示屏触摸时不时的会出现不灵敏的情况,不知道后期会怎么样,此外新车味道也比较的重,购车的时候可以注意一下。
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2014款江铃驭胜s350柴油版怎么样
江铃汽车的驭胜S350是一款合资公司的产品。其引擎使用的是福特的技术,而外观则来自外国设计师之手。该车是一款纯正的越野车,已经上市多年,最初应该是在2010年。市场份额比较小,但是一些车主反映整体质量还是不错的,特别是柴油版。个人而言,我比较喜欢柴油车,虽然声音比较大,但是那种身强力壮的感觉很让人满足。江铃驭胜S350搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,配备六速手动变速箱,车身长宽高分别为4798mm/1895mm/1852mm,轴距为2750mm。该车采用适时四驱系统,是一款真正的越野性能车。油耗大概在9到10之间,具体视路况而定,而柴油版的油耗相对而言就会低一些,2.0T的油耗大概在9左右,比同级别的汽油车更加省油,这也是比较有优势之一。此外,江铃驭胜S350的前悬挂和一般的车型有一定的区别。市面上的车型一般都是麦弗逊悬挂,而驭胜S350则使用了双横臂螺旋弹簧独立悬架,听起来比较高端,但实际上只是比麦弗逊悬挂更为复杂而已,可以更加稳健地支撑车辆通过复杂路段。后悬挂则采用了五连杆独立悬挂,比一般车型多了三四根,因为该车的定位是越野车,需要更多的硬件支持。这使得悬挂相对硬一些,反而不太舒适。在动力方面,江铃驭胜S350几乎可以说是同级别车型中没有对手的,2.0T柴油机非常强劲,自带的柴油机转速较低,但扭矩很大,达到了350,一开始就有很明显的推背感。车辆采用硬驱底盘,可保证在复杂路段的安全行驶,而且超车也很轻松,不用担心底盘承受不住的问题。同时,车辆还配备自动四驱系统,可在需要时自动切换,让行驶更加安全。
江铃驭胜s350柴油版多少钱?
我个人还是比较喜欢柴油车的,声音虽然比较大,但是我这个人喜欢那种强劲有力的感觉:1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机,变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798\/1895\/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV,是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右,具体油耗要看路况,最最要的是柴油版,油耗不会太高,2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了,这点是相比汽油车最大优势之一了;
2、此外这款车的前悬架和普通的车不一样,现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架,这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架,听起来好像比较高大上,不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊,其实也不是了,就是比麦弗逊悬架构造复杂一点,支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了;
3、后悬架是五连杆独立悬架,也比普通车型要多三个四个,就是因为这款车的定位是越野车,所以悬架使用方面比较硬件一点,就是可能会有些硬,没有普通悬架乘坐舒适度高。
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驭胜s350柴油版用车感受
江铃驭胜s350是一款时尚、典雅、高贵越野车,价格12.88万元-18.68万元之间:
1、初入眼帘,《江铃驭胜s350》外观与其它品牌的SUV具有很明显的差异,可见驭胜S350外观原创度是还是很高的,作为国产SUV有这样的外观是值得人们刮目相看的。线条饱满而流畅,整体时尚而动感,这完全要归功于驭胜s350的外观设计者——欧洲顶级设计师马克·德尚。整体造型成熟,内敛,不哗众取宠,既保留了欧洲设计的时尚、典雅、高贵,又不失越野车的雄风霸气;
2、驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观,内饰颇为精致,采用下米色,上黑色的色调搭配,看上去非常舒服,中控台设计比较简洁,中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料,空调旋钮,空调出风口等部位都有银色边框点缀,并且很显挡次;
3、驭胜s350方向盘的3点9点方向,进行了特殊处理,握起来手感更好。仪表盘采用四个圆圈的设计,白色指针配合黑色背景倒也显得清晰有序。水温和油量分别位于仪表盘的两侧。值得一提的是,仪表盘还显示车内外温度。
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17款的柴油驭胜S350自二驱改分时四驱
这款车的动力配置是没什么可挑剔的。如果你喜欢自驾游,这是第一选择。如果喜欢舒适度较高的,不推荐。这辆车的座位不是软的,而是有点硬。内饰的用料也一般般,质感不是很好,也算是中规中矩了。车辆在凹凸不平的路面行走时会有异响,尤其是前门玻璃位置比较明显,可能是玻璃比较大的原因。另外这车的密封性不是很好,需要改进。车门感觉有点漏雨,后备箱会有一些灰尘。先来看看江铃驭胜S350的优缺点:1.这款车的变速箱和发动机匹配很好,换挡没有顿挫和换挡延迟,换挡灵敏平顺。但是,如果你紧急刹车,你会感到有些沮丧。毕竟不是无级变速器双离合变速箱。这款车适合一些拿工程量的老板开,经常要去工地开一些复杂路况的车。是最合适的一个。车辆的性能和动力绝对不是一般城市SUV能比的。如果买了车在市区开,不推荐。毕竟市区道路拥堵,也损害了这车的动力,对这车来说太委屈了。2.这款车的漆面和做工都不是很好,没有其他车型那么精致,只是有点粗糙。希望厂家能更加细致,提高漆面质量。这款车的动力是机械液压动力,所以低速转向毕竟偏,高速会好一点,但不如电子动力。低速时电动力轻,高速时稍安全。3.另外,这一侧液晶屏的触感会时不时的不灵敏。不知道后期会怎么样。另外新车口味比较重,买车的时候可以关注一下。这辆车的优势在于它的发动机。如果你不需要工作,仅仅是在城市里开车并不能鼓励你去买。毕竟不能用这么强的力量。整体表现我能给85分,其他15分只是几个细节。整体操控性和驾驶体验都不错。
改四驱前找到四驱配件从广州发过来的发到青海西宁,四驱配件,电控差速锁,运费一共大概1.7W,工时费加保养之类的4100,网购一套底盘护板1200,网购机油力魔顶技4605,760元。还在网上买了个电子整流器,360元。四驱使用挺强悍的。就是青海没找到合适的改四驱的修理厂。从青海格尔木开车到兰州去改的这来回都二七多公里,为了爱好还是什么最终改好了。因为我自己有事把车开下去就放修理厂,期间发的配件一个支架不合适耽误了两天,花了五天时间弄完了。照片忙着也没拍,期待后期使用效果不要让人失望吧!四驱开关
加装的整流器
第一次网购机油,网购机油也有发票
油耗在下降中
电控锁开关
网购档把套,手刹套,自己缝的
做的保养及工时费之类的
工时费及保养项目
好了,关于“二手江铃驭胜s350柴油版四驱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手江铃驭胜s350柴油版四驱”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。