宝马X5越野车_宝马x5越野车多少钱一辆

宝马X5越野车_宝马x5越野车多少钱一辆

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨宝马X5越野车的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.宝马X7就是大号X5吗？其实两者有这些实质区别！

2.宝马x5越野模式怎么设置

宝马X7就是大号X5吗？其实两者有这些实质区别！

        好像现在所有东西都流行加个Plus，基本上就是加加减减配置罢了。当宝马X7出现时，人们怀疑这是不是X5?Plus，毕竟这么些年来X5在越野车领域口碑已经足够好，拼拼凑凑个大尺寸车型来一定效果不错。

       但事实上X7并非X5加长版这么简单，今天咱们就来看看X5与X7之间的四大区别，看完以后，你还会说X7是X5加长版吗？

       一、级别不同

       其实X5一直都不是宝马旗舰SAV

       有时候价格会混淆我们的理解，比如落地后价钱差不太多的X3和5系，其实一个是中型车一个却是中大型车。而X5，早年的车型落地价轻松破百万，甚至也曾高过更高级别的竞品，所以也给人留下了百万级宝马旗舰豪华越野车的印象，再加上当年xDrive50i，X5?M那接近200万的落地价作衬托，可以说X5被当了好多年宝马SAV旗舰。

       但实际上，X5从来就不是真正意义上的宝马旗舰SAV，而X7的出现才真正称得上是宝马SAV的旗舰车型，因为X5说到底只是一台中大型SAV，与5系是一个级别的，而X7正是多年来宝马一直空缺的大型SAV。

       因为不同级别车型不单价格有差距，在设计，用料等方面也会拉开差距，所以不能单纯地觉得X7只是X5加长版这么简单粗暴，如果只是单纯加长，更可能像标轴5系与长轴5系那样的区别。那么X5与X7这种级别的不同，或者说是不是旗舰，有何影响呢？

       每个品牌都有自己的旗舰产品，说到轿车，就有宝马7系，奔驰S级，说到越野车，那就有奔驰的GLS，雷克萨斯LX等等。X7的出现更像是宝马十年磨一剑后打造的顶级产品，X7的到来宣告了宝马大型豪华车阵容集齐，于品牌来讲，这样的产品让品牌在这一细分市场有了代表作品，于消费者来讲，他们希望自己喜爱的品牌有着更丰富的车型选择。所以宝马有了X7这款大型全尺寸豪华SAV，自然是之于X5以外的必然选择了。

       二、定位不同

       其实X5也有7座，那为什么还需要X7呢？

       宝马X7的诞生带来了豪华品牌7座SAV的新选择，但可能很少人知道，X5在国外可以选装7座版，同样都是平时坐人，装东西时就把座位放倒腾出行李箱空间，这样看起来都还是觉得X7像加长版X5。

       （X5（上）与X7（下）的第三排座椅）

       但正因为X7与X5的定位不同，即便同样提供7座，呈现给你的感觉都截然相反。X5选装的7座同样是增加出了第三排座椅，但受限于车内空间，舒适度大打折扣，身材魁梧一点的人坐进去很憋屈，并且7座版X5的第三排不像X7一样有独立空调和独立天窗，也不提供X7那样的6座布局。

       （X5（上）与X7（下）放倒第三排座椅后）

       当然，对于国内市场来讲，X7的存在正是为有7座需求的用户而准备，要买一台一家三代出行的大宝马，非X7莫属。由此见得，X5与X7在定位上就有天壤之别，X7为特定用户群体提供了宝马式的旗舰服务，是深思熟虑后的设计。

       三、感受不同

       X5越开越快，X7却只想慢慢开

       在驾驶感受方面，X5与X7虽然同样采用前双叉臂后五连杆的悬架结构，同样的3.0T直列六缸发动机和同样的8AT变速箱，论驾驶感受，X5由于体型相对紧凑，所以无论是加速感受或是过弯，都会更紧实更果断一些，X7由于尺寸和重心更大，在激烈驾驶时会有点不够游刃有余。

       X7定位于豪华，所以乘坐感受自然很重要，由于全系标配自适应双轴空气悬架，无论动态还是静态乘坐都会比X5更加舒适，并且这种由于豪华定位产生的区别也体现在了细节。

       打开X5与X7的发动机盖，在避震器塔顶位置，可以看到X7多了一块玻璃纤维包覆，进一步隔绝了噪音。

       （上为X5，下为X7）

       当你驾驶或乘坐一台X7时，你的身心会感受到少有的宁静，这样的感受会直接让你的动作慢下来，倚靠在舒适的真皮座椅上，享受着这段旅程。

       而在X5上，驾驶反倒成为了重点，就像你在街上看到过狂飙的X5，但几乎没见过开快车的X7，所有X7都默契般地闲庭信步。

       四、豪华感不同

       X5的豪华与X7的豪华有何区别？

       宝马在设计X7时，将既往的宝马元素与新式的豪华细节融入到了这款旗舰产品中。前面我们提到，X7相比于X5，能够为第三排乘客提供独立天窗，独立空调，为第二排乘客提供MPV般灵活多变的宽敞空间，以及星空全景天窗的尊贵享受，也能为第一排乘客带来卓越的行驶品质，所以空间豪华是X7的一大优势，无论你是哪一排，都有各自的豪华体验。

       相比于X5，在X7上你会感觉到车内的一切都如同你的生活空间，带着温馨和舒适，而身体倚靠或所达之处，既有Alcantara顶篷的细腻，又有Merino全真皮的肤般触感，即便这些东西能够在X5上选装，但得益于X7的宽敞空间，这更像一个车轮上的家而不是车轮上的车厢，毕竟当你选择一台最高品质SAV时，你对舒适感有需求的同时，一定也希望有最宽阔的视野。

       这让我想起建筑设计大师Hadi?Teherani说过一句话：“当你进入一座大教堂时，室内的挑高与空间大小必有其意义。那是为了让每个人在全能的神面前感受到自己的渺小。”

       于建筑设计来讲，空间是奢侈的，越大越显豪华。X5虽没有X7这样的宽敞空间，但在有限的空间内创造出精致的美感，亦是一种对豪华的追求，所以在座椅材质，内饰饰板的选择上，X5与X7大同小异，但呈现出的豪华感截然不同，X5更像是有限空间内的精致豪华。

       写在最后：

       哪怕现在很多宝马在外形上有很高的相似度，但对于旗舰车型，还是有自身的独特设计。X7的大尺寸格栅，独有的LED尾灯及激光大灯设计能够在黑夜中一眼辨识，不可否认X5与X7都出生自同一平台，甚至共用很多零部件，但万万不可把X7当做是X5L。X7就像是一家世界500强公司的中国CEO,?是公司在华的最高领导，而X5就像是公司的若干位部门VP/总监，拥有强大的实权，而至高无上的全球CEO大boss自然是劳斯莱斯库里南了！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5越野模式怎么设置

       说到豪华品牌的中大型SUV市场里，最畅销的车型是什么，那一定会想到?宝马X5，多年来在中国市场成绩斐然的它近日也迎来了2021款改款，新X5迎来了上市，新车共推出4款车型，售价区间为69.99-86.39万元。年度改款的2021款宝马X5在外观以及动力部分没有太大变化，主要的改动体现在配置方面，一起来看。

       新款X5虽然在外观造型上没有什么变化，但是2021款车型提供了两款新色车漆——丹泉石蓝和紫水晶色，选用这两个新色款无疑可以有效提升车型辨识度，同时上市的新款X6也同样有这两个颜色。

       内饰部分的全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara，从材料上看，可谓是减配，音量调节按钮也不再覆盖水晶质感材料，虽然使用体验没什么影响，不过在这些非重要部位换装材料不难看出宝马的成本考量。同样，宝马X5/X6原先引人瞩目的液晶触控钥匙也减配了，这把像个手机一样带触摸屏幕的精致钥匙，因为实用性一般的问题，被宝马取消了。不过确实科技感十足，逼格满满。

       除此之外，宝马X5进行减配的地方还有HUD抬头显示和M运动型排气都变为选装。那么除了这几项减配，又有哪些增配的地方呢？顶配车型40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架，老款选装要24500元、电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装，除此之外，舒适套装增加了远程启动发动机，越野套装降价了14500元，由5.5万变为3.05万。

       再来说说动力，30i车型为2.0T?四缸涡轮增压发动机，动力225匹马力，峰值扭矩400牛米。40i车型为3.0T?六缸涡轮增压发动机，动力340匹马力，峰值扭矩450牛米。

       详细说说配置区别的话，除顶配车型配备R21轮毂，其余车型使用R20轮毂。并线辅助、道路偏离预警、交通标志识别和车道保持系统四个安全系统30i车型均为选配，顶配车型标配。30i车型全系标配倒车影像，40i车型标配360度影像。同时，顶配车型标配可变悬架系统，其余车型选配。

       总体而言，如果选择2.0T车型，更为推荐xDrive30i?M运动套装车型，同样的价格却有更为丰富的配置；如果选择3.0T车型，更为推荐xDrive40i?M运动套装车型，顶配车型的配置虽然丰富不少，不过10.4万元的差价值得商榷其价值。

       宝马X5作为宝马一直着重“培养”的主力车型之一，从诞生之初就一直占据着国内豪华中大型SUV市场销量冠军宝座，从这一代X5开始，X5的定位也需要发生变化，因为宝马推出了更高级的X7作为家族旗舰SUV车型，X5的定位将出现下放趋势，相比从前，它的定位需要更年轻化、运动化，这一代X5依然保持了极高的关注度和受欢迎程度，本次改款，主要是增加科技及舒适配置，进一步增加X5的市场竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马x5越野模式设置：在中央扶手，左上方分上下剪号的键。分别是舒适模式、运动模式、运动模式和经济模式。越野模式一般主要指的就是可以提高车辆扭矩，可以有效提高汽车在驾驶过程中的越野性能。

       好了，今天关于“宝马X5越野车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马X5越野车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。