宝马i3快充版实测_宝马i3快充版实测多少钱

宝马i3快充版实测_宝马i3快充版实测多少钱

       现在我来为大家分享一下关于宝马i3快充版实测的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于宝马i3快充版实测的问题，我们开始谈谈吧。

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2.全新宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元！

3.2020款宝马i3快充畅行款来了！售价30.58万元

4.车主点评:动感，出色，智能——纯电动宝马i3快充版

5.喜中新能源指标？看看售30.58万元的宝马i3快充畅行款！

6.全新宝马i3快充畅行上市 竞争力得到提升

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       俗话说“开奔驰，坐宝马”，作为豪车品牌的代表，宝马汽车一直是国人心目中的最爱，在国内高端汽车消费市场拥有不错的业绩。随着环保政策的收紧和消费者环保意识的增强，新能源汽车市场日渐升温，宝马汽车也紧盯市场变化，推出了一系列新能源车型，以期在汽车消费市场分得更大一杯羹。日前，全新宝马i3快充畅行款已经上市，新车在配置上与2019款没有太大变化，但价格却下降了3.4万元，仅售30.58万元，市场竞争力更强，这对于广大“马迷”来说绝对是个不错的好消息。

       外观方面，全新宝马i3快充畅行款依旧延续了宝马家族的传统设计风格，简洁时尚。前脸是标志性的双肾式进气格栅，四周装饰了银色的镀铬饰条，立体感强，辨识度高。前大灯组圆润饱满，还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果好，冲击力强。

       车的侧面，新车线条平滑柔顺，看起来车身非常流畅，非常舒服。多幅式的轮毂造型呈银色花瓣状，简洁大方，美观时尚。新车的尾灯组也比较吸睛，尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带也十分时尚，十分吸引眼球。

       内饰方面，全新宝马i3快充畅行款设计风格与配置跟现有车型变化不大，简洁时尚。多功能方向盘，悬浮式中控屏，10.25英寸高清显示屏，胎压监测，手机无线充电，车内WiFi热点，定速巡航，自动驻车，前排座椅加热等都有配备，实用性强，科技感足。

       尺寸方面，全新宝马i3快充畅行款长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm。

       动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。新车NEDC工况下的续航里程可达340公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元！

       全新宝马i3快充畅行款正式上市了，新车的售价为30.58万元，值得一提的是新车的配置上和2019款车型没有太大差异，但是价格确下降了3.4万元，整体的竞争力是得到了一定的提升的，国内新能源汽车市场的发展是更加的迅速了。

       全新宝马i3快充畅行款的外观上还是很精致的，双肾式的进气格栅较为扎实，周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组比较饱满，并且还配备了LED日间行车灯，新车的雾灯较为平直并且还保持一定角度的倾斜，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口配备了黑色的中网。

       新车的侧面看起来相当的饱满，较为突出的腰线带有一定角度的倾斜，五幅式的轮毂比较简洁，新车的尾灯组较为精致，厚实的尾翼上还配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带也比较修长。

       新车的内饰风格也比较大方，中控台的整体层次感十足，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘还是比较饱满的，车内还配备了较多的物理按键，新车的尺寸为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm，5安全气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、前排座椅加热等都有配备。

       全新宝马i3快充畅行款采用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，驱动上搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米，动力上的输出还是很不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马i3快充畅行款来了！售价30.58万元

       作为德系三兄弟的奔驰、宝马和奥迪，他们的一举一动总是容易引起人们的注意，随着新能源的迅速发展，德系三兄弟也不甘落后，近日，全新宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元。

       外观方面，全新宝马i3快充畅行款与其它在售的车型在造型及内饰方面基本保持一致。家族式的双肾式的进气格栅比较扎实，四周装饰了亮银色的镀铬饰条，显得很有立体感，前大灯组比较圆润饱满，配备了LED日间行车灯，视觉效果相当不错，新车的雾灯周边也装饰了饰条，提升了质感，车头最下方为梯形的进气口，里面搭配黑色的中网，整个车前脸层次感比较强，也比较吸睛。

       新车的侧面，看起来平滑流畅，一条腰线很突出，五幅式的轮毂比较耐看，也显得很时尚。新车的尾灯组比较突出，尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带也相当具有辨识度。

       新车的内饰，风格比较时尚大方，多功能的方向盘很有个性，配备多功能的物理按键，中控台的整体层次感不错，悬浮式的中控屏，胎压监测、手机无线充电、车内WiFi热点、10.25英寸高清显示屏及Apple?CarPlay等都有配备。

       新车的尺寸方面，其长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm。动力系统部分，宝马i3快充畅行款搭载一台永磁同步电机，NEDC综合续航里程为340km。驱动上搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:动感，出色，智能——纯电动宝马i3快充版

        全新宝马i3快充畅行版在本月的26日正式上市了，官方售价下降3.4万元，新车的价格调整为为30.58万元，配备了42.2kWh电池，NEDC续航里程为340km，还可享受一年免费公共充电服务，性价比还是非常的不错的。

全新宝马i3快充畅行款外观的设计还是现对精致的，前脸的设计相对紧凑，进气格栅在设计上依旧采用了双肾式的设计，银色的镀铬饰条进行了一定的包裹，增加了一定的时尚感，两侧大灯在设计上更加的偏向于水滴状，非常的有攻击性，底部的进气口采用的是贯穿式的设计，增加了一定的层次性，两侧勾勒式的设计更加个性，引擎盖上侧隆起的线条更加的有力量感。

汽车侧面在设计上是比较饱满的，流畅的车身线条增加了一定的运动气息，车窗采用的不规则式设计更加的独特，尾部区域的设计增加了一定的实用性，车窗柱的独特设计也呈现出了悬浮式车顶的设计，更加的有档次感，尾部悬浮式尾翼上侧加入了红色的扰流板存在，更加的运动化，两侧大灯的设计是非常的罕见的，独特的设计也更加的有科幻感，细长的银色亮条对尾部进行了一定的分割，增加了强烈的辨识性。

       新车内饰的设计也是非常的新颖的，多种配色的设计更加的有视觉冲击感，方向盘的设计增加了一定的平衡性，独立显示屏的设计更加的修长，底部物理按键在设计上是非常密集的，座椅的设计更加的简单，车门内侧的拼接式设计更加的有浮夸性。

       全新宝马i3快充畅行款搭载了永磁同步电机，最大功率为170马力，NEDC续航里程为340km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜中新能源指标？看看售30.58万元的宝马i3快充畅行款！

       #选车理由 MW i3外观的概念化设计不必赘述，秉承品牌DNA悬浮式双肾进气格栅；饱满圆润的造型拥有未来感的同时有几分憨实可爱。#最满意 车身小巧精致，独特的对开门设计更别具一格。节能环保，省钱，提速超快。同时抬起油门就是刹车是这款车的独特之处，习惯了这种操作方式后感觉驾驶感更加流畅自然。怀档设计更让驾驶过程一气呵成。#最不满意 续航里程依然是需要继续提升的部分，不过340公里续航在北京市内做代步工具是一款不错的选择。#空间 后座稍微拥挤了些，且只有四人位。#外观 MW i3外观的概念化设计不必赘述，秉承品牌DNA悬浮式双肾进气格栅；饱满圆润的造型拥有未来感的同时有几分憨实可爱。#内饰 宝马i3这款车的理念就是主打环保，所以内饰是采用非动物皮制#动力 提速非常快，这也是新能源车的共同特点。#操控 操控简单，驾驶体验感十足，有种人车合一的感觉。#舒适性 碳纤维车身特点，车身虽轻但安全系数很高。#续航 340公里的续航里程，市内代补、近郊出游足够，经常出京不建议选择。

全新宝马i3快充畅行上市 竞争力得到提升

       这款独特的纯电动小型车无需你为它支付购置税。

       与北京第一次新能源指标摇号结果出炉同日，宝马公布了旗下?i3?快充畅行款的指导售价——30.58?万元。这个版本的?i3?配备一个功率为?50kW?的直流快充接口，只需?40?分钟即可将电量由?0%?充至?80%。

       宝马为购买?i3?快充畅行款的用户赠送一年免费公共充点卡套装，在卡片有效期内，凡是与宝马合作的充电服务商（包括?ChargeNow）均可提供免费充电服务。只需要通过宝马云端互联?App?搜索可用充电桩就能完成查找、扫码和充电的过程。

       针对这款新上市的?i3，宝马为车辆三电系统（电池，电机及电控系统）提供?8?年?/?12?万公里保修，附带提供整车质保期?3?年内无限次免费缺电拖车服务。另外宝马?i?Mobile?Care?移动关怀服务可以提供快速现场救援，车辆进行保养和维修时提供替代出行方案。

目前?i3?在北京、上海、深圳、杭州、广州，天津六个城市可享有免费获得新能源车牌照的资格，在全国范围内可享受购置税减免优惠。

       配置方面，i3?快充畅行版配有胎压监测、手机无线充电、车内?WiFi?热点等功能，10.25?英寸高清显示屏、专业级导航系统、CarPlay?手机互联等数字化装备也作为标准配置提供。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        全新宝马i3快充畅行款正式上市，新车的新车售价为30.58万元，相对于现款车型，售价下降了3.4万元，在同等配置上做出了降价的调整是个很不错的选择，整体的竞争力得到了一定的提升，纯点电动版车型市场将进入一个高速发展的时期了，整体的竞争会变得更加激烈了。

全新宝马i3快充畅行款的外观上相当的时尚，双肾式的进气格栅是家族式的风格，并且相当的精致，新车的前大灯组相当的精致，灯组的内部透镜较为扎实，新车的雾灯区比较平直，周边还装饰了突出的线条来提升立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还装饰了多横幅式的黑色中网，前保险杠上还配备了扎实的护板。

新车的侧面车身看起来相当的扎实，多幅式的轮毂还是比较宽大的，并且带有一定的运动感，后视镜上还配备了转向灯来强调细节上的处理，新车的尾灯组比较饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带较为平直，双色的车身提供了较高的辨识度。

新车的内饰风格相当的大方，中控台的整体线条感还是很不错，悬浮式的中控屏比较方正，多功能方向盘比较扎实，米色的主色调还是很温馨的，车内还配备了较多的物理按键，新车的长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm，5安全气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车等都有配备。

全新宝马i3快充畅行款采用了与三星SDI合作开发的新电池组，NEDC续航里程可达340公里，驱动上搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米，动力输出很不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝马i3快充版实测”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝马i3快充版实测”，并从我的解答中获得一些启示。