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天籁汽车报价_天籁汽车报价及图片2020款

zmhk 2024-07-01 人已围观

简介天籁汽车报价_天籁汽车报价及图片2020款       感谢大家参与这个关于天籁汽车报价的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学

天籁汽车报价_天籁汽车报价及图片2020款

       感谢大家参与这个关于天籁汽车报价的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。

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2.打算买2.0T版日产天籁,这个报价贵吗,后续养车成本高不高?

天籁汽车报价_天籁汽车报价及图片2020款

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       90后的表弟也到了成家立业的年龄,万事俱备就差一辆车了,年轻人的第一辆车嘛咱低调务实一点,手握15万去买台紧凑级家轿就好了。谁料,跑完一圈4S店,单纯的老表弟居然被销售活生生忽悠下订了一台中级轿车!

       小编气冲冲地走去问个究竟,小表弟一脸无奈:哥,优惠太大了!15万就买中级车,我也是忍不住呀……WTF?现在中级车市场已经这么惨烈了吗?忍不住也跑了一趟4S店,发现小表弟没骗我。

       2020款君威已经上市,目前停产在售2019款君威的优惠更加给力。广州地区4S店打出3.8万元的优惠政策,针对部分VIP客户,还提供下订抵扣新车款,及赠送8888元新车礼包等优惠。

       我们看的2019款君威入门级的20T?领先型,指导价17.28万,综合优惠3.8万后,落地报价15.6万左右,当中包含了免息、置换补贴等,这简直就是一款紧凑级轿车的售价了。如果加多一万多元,即可买到配置更加豪华的20T?精英型,优惠后裸车价14.78万。

       君威20T?精英型,搭载了皮/Alcantara混搭的座椅(带加热和电动功能)、真皮多功能方向盘、天窗、前后排气帘等舒适性配置,完全可满足家用和商务用途。虽然大灯为卤素,后排空间也没有帕萨特等那么宽裕,但15万不到的售价,无疑让君威成为中级车性价比之王。

       天籁车型走量的还是2.0L车型,而2.0T车型优惠更大。广州这家4S店,天籁2.0T车型可优惠2.6万元(综合优惠,需购买礼包,店内上保险),颜色可选现车充足。天籁2.0L动力车型,优惠2.1万,后裸车价已经去到了15.88万元。

       说实话,这优惠肯定选择2.0T车型了,毕竟动力性能提升明显,配置也更好一点。天籁2.0T车型最大的障碍在于售价,目前优惠之下?2.0T?XL?智领版裸车价已经去到19.08万,还是相当有诚意的。2.0T发动机可输出252匹马力,动力水平对比同级对手也有优势。

       作为主打舒适的中级车,天籁2.0T?XL?智领版配置还是比较丰富的,前后排侧气帘、疲劳驾驶提示、倒车影像、天窗、方向盘换挡、主动降噪、GPS导航等都有了,基本上后期加装都剩了。这么一看,?2.0T?XL?智领版性价比还是比较高的,2.0T动力性能也不错,现在优惠后性价比也较高,值得推荐。

       虽然现金优惠空间没有君威、天籁那么大,但本田雅阁在购车优惠上的手法更加灵活多样。譬如广州这家4S店为月度冲量,打出部分车型优惠1.5万元的销售政策(店内上牌、上保险),汽油版购车可享受6000元金融补贴,混动版购车则补贴8000元,置换最高可享10000元补贴。

       雅阁官方起步价为17.98万元,当然你去店里问230TURBO?舒适版一般都是没有车的,且配置动力也差点意思,消费者也很少问这个配置车型。最受欢迎的,无疑是260TURBO?精英版,官方指导价18.98万元,优惠1.5万元后,落地价也就20万左右。

       虽然价格不算惊喜,但雅阁260TURBO?精英版配置还是相当不错的,前后排气帘、天窗、倒车影像、真皮多功能方向盘、主动降噪、电动座椅等一应俱全,虽然轮毂样式不够大气,大灯也不是全LED,但实用性和舒适性还是相当不错的。

       在日系车的大本营,看看斯柯达是不错的体验,因为它的优惠真的很给力。本来,小编感兴趣的是速派?TSI280?DSG舒适版,官方指导价18.29万元,算上优惠性价比还是相当不错的。然而销售直接告知,买TSI330?DSG豪华版吧,优惠4.29万!该车官方售价21.19万,现在店里优惠后裸车仅需16.9万元,怎能不心动?

       当然,这么大的优惠是有指定车型的,譬如指定车身颜色和配置(穹顶金),但17万不到买到速派旗下的次顶配车型,这性价比已秒杀市面上任何一款合资中级车了。而且从配置上看,TSI330?DSG豪华版的确非常“豪华”。

       TSI330?DSG豪华版采用2.0T+7速双离合的动力,动力数据足够豪华。配置上,18寸轮毂、前后排气帘、膝部气囊、倒车影像、电动天窗、10.25英寸液晶仪表、座椅加热/通风、真皮座椅、无线充电、电动尾门、后排可调副驾驶位等一应俱全,你还有什么不满意?

       在汽车金融发达的今天,买一台中级车和紧凑级车型,在给完首付后月供不会差太远,特别是中级车在巨大的优惠后,成交价已直逼部分紧凑级车型。所以,近期要买车的朋友,不妨多看看,咬咬牙上中级车吧,给你完全不一样的享受。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

打算买2.0T版日产天籁,这个报价贵吗,后续养车成本高不高?

       买车之前也看了很多的车型,比较主流的中级车都看过了,像大众迈腾、大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞还有马自达阿特兹,大部分车型也都都试驾了,个人感觉除非是专业的汽车从业者,否则感觉不出他们之间有太大的差异。整体空间都很好,开起来的质感也都不错,当然这也跟试驾车都是顶配车型有关。

       老百姓买车就图个经济实惠,什么面子问题,等我们有钱了再考虑吧。这些主流的中级车里面就日产天籁和马自达阿特兹稍微便宜一点,但阿特兹由于刚换代,现在并没有什么优惠,各种车漆还需要加钱,空间也是这几款车中最小的,于是就放弃了。但不得不承认阿特兹是真好看,对单身青年来说是不错的选择。

       回归现实,我买这款车主要是一家四口人家用代步,图个省心省油,后期质量稳定,同时购买的价格也不能太贵,于是层层排除,就只剩下日产天籁了。买车之前看了很多攻略,有人说所有车最值得购买的车型都是最低配,后期需要什么配置再慢慢加就是了。但我感觉天籁并不是这样的,最低配的时尚版好像就是充数的。

       次低配的舒适版比最低配时尚版贵了8000块钱,但是却多了18项配置,很多配置都是实用又好用的。例如多了分段式全景天窗,多了倒车影像,多了后排出风口、定速巡航、主驾驶座椅十项电动调节等等,这些配置后期自己选装8000块钱绝对拿不下来,而且质量也很难得到保证。于是直接一步到位,选择2.0舒适版。

       之前在网上查资料,看很多地方说天籁的优惠都到3万块钱,但实际去4s店询问根本没有这样的好事,貌似只有北京,上海这种大城市能拿到这样的价格。询问了我们本省省会城市的一家4s店,电话报价也就是两万出头。上我们当地4s店谈价格,最终把优惠谈到了2.5万,看贴吧上很多车主价格也基本都这样,于是心里也就平衡了。

       最终以裸车价16.28万提车,购置税交了14407元,保险比较坑,比从外面买要贵一点,选择150万三者、车损、不计免赔总费用花了7496元。上牌费用一共花了185元,全部办完后总落地价算了下,应该是184888元,数字还挺吉利的。

       全新天籁外观设计年轻化了不少,更适合30岁及以下的年轻人开,价格便宜的同时,这款车最大的优势是油耗经济,也就是所谓的买着便宜用着省。刚买车的时候跑过一段时间的高速,加满一箱油是415块钱,简单算了下跑高速的话能跑1000km。后期跑市区基本上能够做到200块钱跑400km,这油耗水平相当赏心悦目。

       天籁的舒适度也非常高,一直有日产大沙发的美誉。隔音水平相当出色,座椅也非常柔软,一家四口坐着都相当满意,悬挂非常的软,甚至有时候感觉天籁外观和它的驾乘感受格格不入,因为外观多少还有点运动感。

       对于这款车的缺点,网上讨论的观点也比较一致。首先就是内饰稍微有点差,这里的差并不是说装配工艺,而是整体缺乏设计感,甚至比他低一个档次的轩逸,都要比天籁的内饰更加顺眼。有个悬浮式屏幕,但尺寸是真的小,实际功能性还很差,几乎就是个装饰品。另外脚刹这一点真的需要长时间适应,之前用惯了手刹,每次停车之后都想用右手去拉一把手刹,很不习惯。

       以上内容就是天籁车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产天籁这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       年前,小编一朋友在试驾了2.0T版日产天籁后就显得欲罢不能,一直念念不忘天籁的强劲动力,不过由于疫情的影响,打算入手的想法也随着搁浅。近几日,经销商的销售人员给他打来电话,说近期到店试驾有好礼相送,于是小编的朋友就再一次到店试驾,并让销售给出了初步报价。于是想跟小编探讨一下,他看中的2020款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版值不值得入手,经销商给出的报价贵不贵,以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问,想必许多关注日产天籁的朋友也想知道这些答案,为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来,以供大家参考。

       是否值得入手?

       在回答这个问题之前,我们不妨先来看看新款日产天籁的基本情况。外观上,日产天籁的整体风格偏年轻,家族式的V-?Motion?2.0设计理念表达出不错的年轻感受,视觉冲击力不错。车身侧面则显得饱满流畅,腰线与C柱的汇集之处突出不错的层次感。车尾处则运用大量的平直线条,在突出层次感的同时又体现出不错的整体感。车身尺寸方面,日产天籁的长宽高为4901x1850x1447mm,轴距为2825mm。

       内饰方面,天籁的整体整体风格偏家用温馨,木纹饰板点缀下的中控台突出现代感,平底方向盘的加入也让内饰的颇有运动氛围,而换挡拨片的加入则更加匹配其强劲的动力。仪表盘部分,天籁采用了传统双仪表盘+中间行车电脑的设计,另外还搭载了抬头显示功能。而8英寸的中控屏则界面友好,上手难度也不高。配置方面,智享领航版的亮点配置包括ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、感应雨刷、前排座椅加热、CarLife等。

       空间方面,天籁的“日产大沙发”座椅十分给力,实际坐感舒适度极佳,可以说是同级别车型中的领先水平。而在空间方面也表现不错,身高178cm的体验者在前排能收获一拳以上的头部空间,而在后排则能收获一拳的头部空间和两拳半左右的腿部空间,表现十分充裕。

       动力方面,现款天籁搭载有2.0L/2.0T发动机,朋友看中的这款2.0T发动机可谓动力相当强劲,该款2.0T发动机是全球首款可变压缩比的发动机,其对应的最大功率和最大扭矩为185kW/380N.m,匹配CVT无级变速箱,百公里混合工况油耗最低为6.6L,实测百公里加速时间跑出了6秒多的成绩,性能相当出色。

       总体来看,现款天籁既有亮点也有不足,亮点部分包括:一、外观造型值得肯定,整体流畅且年轻化的风格符合当下主流审美;二、名不虚传的“日产大沙发”以及充裕的空间表现;三、2.0T发动机不仅动力强劲,而且还省油经济。而不足之处在于内饰的设计较为平淡,豪华感和科技感都有所欠缺;车型设置也不够合理,比如只有顶配车型才配备了BOSE音响,但与次顶配车型的差价高达4万。但总的来说,如果将驾乘需求放在首位,那么天籁不会让人失望,值得入手。

       报价贵不贵?

       从朋友给的报价情况来看(整理如上图),车身价是优惠25000元,落地价为23万多。而参考北京、上海、广州这三大车市的网上经销商报价,以及小编到4S店的实际询价,目前2020款天籁经销商给出的优惠幅度一般在2万-2.5万左右,整体来说这个报价比较靠谱。不过从一些实际成交价来看,有的车主实际能以优惠3万的价格成交,因此如果确定下来要入手天籁,不妨再磨一下优惠幅度,看能否有更大的下探空间。

       养车成本高不高?

       燃油费用方面,2.0T版日产天籁的车主平均油耗为7.9L,参考广东目前92号汽油5.5元/升的价格,再按照一年跑20000公里计算,一年的燃油费用支出为8690元,三年的费用为26070元。保养费用方面,按照三年跑60000公里计算,涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等,含工时费用加总的话大概为8114元;保险费用方面,我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为8800元,假如不出险的话,后面两年按照6折计算,三年费用加总大概为19360元。

       这么算下来,我们就能得出2.0T版日产天籁的养车成本,其中燃油费用三年支出26070元,保养费用三年支出8114元,保险费用三年支出是19360元,三年合计总费用为53544元,平均一年17848元,平均每月1487元。这样不到1500元的月均花费,小编觉得还是不错的。

       总结

       总体来看,小编朋友看中的2.0T版日产天籁还是有许多亮点部分,从产品力来说,天籁的外观年轻时尚,内饰温馨坐感舒适,而动力方面则是最大的亮点,迅猛且经济。而从优惠幅度来看,目前日产天籁的整体性价比也比较高,再加上容易让人接受的养车成本,如果你追求动力至上或者舒适坐感,那么天籁会是一个不错的选择。而如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于天籁汽车报价就到这里了。希望大家对天籁汽车报价有更深入的了解,同时也希望这个话题天籁汽车报价的解答可以帮助到大家。