宝马i3车型充电模块核心供应商_宝马i3车型充电模块核心供应商有哪些

宝马i3车型充电模块核心供应商_宝马i3车型充电模块核心供应商有哪些

       大家好，今天我将为大家讲解宝马i3车型充电模块核心供应商的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.汽车充电桩概念股有哪些

2.宝马i3充电功率

3.2024年停产，宝马i3快充畅行款上市，售价降3.4万

汽车充电桩概念股有哪些

       汽车充电桩概念股有哪些

       现在从中央到很多地方政府，基本上都给予了积极的支持，新能源汽车这几年取得了非常好的发展势头。那么你知道新能源汽车充电桩龙头股名单吗？下面就让汽车小编给朋友们简单介绍一下汽车充电桩概念股吧！

新能源换电概念

       1、什么是换电？对于新能源车来说，充电主要有两种方式，一种是充电桩充电，一种是直接换电池。

       2、换电的5大优势1）降购买成本：车电分离，可以大大降低消费者购车的成本。2）充电便捷：相比充电桩充电动辄1个小时以上，直接更换动力电池，20分钟内就能搞定。3）降布局成本相比充电桩的选位布局、车位资源紧缺等情况，换电站相对比较好解决。4）电池安全性高：由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命，提升电池的安全性。5）降充电成本：利用峰谷电价的差别来降低充电成本。

       3、换电市场广阔从前期新能源车的充电布局来看，主要围绕充电桩展开。数据上来看，全国已累计建设充电站3.8万座，换电站449座，建设了各类充电桩130万个，其中公共充电桩55.1万个，私人桩74.9万个。数量少，意味着一旦国家鼓励并政策推动，换电站有更广阔的市场空间。

       4、充电模式及换电模式发展的困难1）目前制约换电模式发展的因素主要有三点，前期投入成本高、车型标准化困难和占地面积大。2）目前，国内充电桩建设进入到了瓶颈期，有调研显示，中国大约有70%的汽车用户没有固定停车位，只有40%-50%的新能源汽车用户能够装上专属充电桩。快充不仅影响动力电池寿命，也会增加城市电网的配电负荷。

       5、政策导向从目前陆续出台的新能车政策来看，政策有向换电模式倾斜的导向，值得重点关注。1）关于《政府工作报告》中新基建的内容，各地代表和委员讨论审议后决定将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。这一举动，已经被业界解读为政策风向的转向。2）工信部召集地方政府部门、行业机构等相关车企，召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取各方对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。3）日前，工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广。

       综上，可以看出国家主导产业发展向换电模式发展，这意味着换电模式将迎来一大波产业发展。

       个股挖掘：

       通合科技（300491）：拥有充换电站充电电源系统(充电桩)高功率密度新型充电模块和整机系统，拥有超过600家客户,最早涉足国内充电桩及电动汽车车载电源领域的企业之一

       双杰电气(300444)目前充换电产品已在国内多个省市进行了布局。公司已入选国网21充电桩供应商资质能力核实合格企业名单，合作的目标客户包括国家电网，电动汽车服务公司，车企，运营商，工程机械企业等。这个叠加光伏建筑一体化且与华为有合作。

       山东威达（002026）：是蔚来汽车换电设备的主要提供商，前三季业绩预增50%-70%，其中第三季预增140%-170%；

       展鹏科技（603488）：拟收购的伯坦科技是国内采用“分箱换电”模式的先行者；

       欣旺达（300207）：已入选东风柳汽零件同步开发供应商，为其换电项目供应动力电池总成产品。

       科大智能（300222）：目前公司已根据合作协议的约定成功向蔚来汽车公司交付多套换电站项目。公司换电站技术完全为公司自主开发，技术成熟。公司最新换电站系统综合解决方案将汽车换电全过程缩短至2分钟以内，站内最大可储存30块电池，并可根据电网载荷情况进行错峰充电。

       和顺电气（300141）：电动汽车充换电设备已形成了系列化产品（叠加光伏建筑一体化）

       中元股份（300018）：子公司惠合科技主要产品和服务包括电动汽车充、换电。

       友讯达300514公司主营业务包含电动汽车充/换电设备检定装置和电动汽车充/换电站及充/换电设备

       易事特30037619年为铁塔及平台公司、两三轮电动车运营公司等提供换电柜、充换电管理云平台

       奥特迅（002227）：子公司东莞奥特迅新能源服务从事新能源汽车充换电设施建设运营

       金冠股份300510子公司南京能瑞的新能源充电设施系列产品主要包括电动汽车交流充电桩、非车载充电机、电动自行车换

       北汽蓝谷（600733）：已完成换电技术、换电平台、换电产品、换电站网络建设，并不断对换电商业模式探索和布局，处于全球领先地位。

       福田汽车（600166）：首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式近日在北京密云举行，成为北京新能源汽车产业发展标杆示范项目。

       长城汽车（601633）：间接持有83.65%的蜂巢能源科技有限公司股权。蜂巢能源科技有限公司主营业务包括新能源汽车充换电设施建设开始运营。

       东风汽车（600006）：时空网约车的主要生产制造商，也是伯坦科技的主要合作伙伴，旗下拥有6款换电车型。

       江淮汽车（600418）：7月22日工信部公布了335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中包括2款江淮汽车申报的换电专用车。

       天汽模（002510）：参股时空能源。时空能源采用侧方换电模式，主要运用在网约车、出租车、物流车上。该公司是蔚来汽车合作商。

       英飞特（300582）：于20年开始与伯坦科技首次合作，在换电车型的动力系统以及换电站的出电系统中有相关合作和应用。目前已经与伯坦科技签订订单，并计划于近期开始批量供货。

       亨通光电（600487）：旗下多个子公司业务包括电动汽车充、换电设施的投资、设计、安装、建设、运营

       爱仕达：换电站：和吉利科技合资成立换电站公司---江宸智能股份汉马科技因为吉利新能源概念，股价短期翻倍！积成电子:尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司已投资新设控股子公司以加快公司电动汽车充换电系统运营及智能充换电设备相关业务的发展。新能源汽车配套方面，目前已累计了一定的业绩，例如日照绿色公交出行项目，项目提供了包含电动汽车智能充电设备、运营管理平台、“新出行”手机APP等“智能充电+分时租赁”系统整体解决方案。谢谢。

       勘设股份：正宗充换电概念，控股一家贵州玖能行能源科技，参股一家贵州玖行能源科技。

       天汽模：旗下子公司浙江时空能源，时空能源采用侧方换电模式，主要运用在网约车、出租车、物流车上。公司是蔚来汽车的合作商.科陆电子：换电大会（董事长出席大会）+华为+充电桩+锂电池（磷酸铁锂）+摘帽+光伏建筑一体化+储能！1.深圳市车电网络有限公司（简称“车电网”）是深圳市科陆电子科技股份有限公司和国开基金共同合资成立的新能源汽车综合运营平台企业。依托科陆电子在充换电网络和充电桩产品研发等领域积累的产业优势，

       科陆电子和国开基金共同投资10.5亿元，参与深圳市充电站充电桩运营布局计划动力源

       动力源在互动平台回复投资者提问时表示，公司参与了铁塔能源有限公司换电柜2.0、两三轮低速车充电标准制定，是铁塔能源有限公司换电产品的主要供应商；在电动汽车换电方面，公司的换电设备充电机产品已实现销售。

汽车充电桩概念股

       新能源充电桩龙头股名单：科陆公司

       陆公司是国家科技部认定的国家火炬计划重点高新技术企业。成立于1996年，专业从事电力管理系统、电子式电能表、标准化仪器仪表和软件产品的研发、生产和销售。经过十年的努力，公司已成为中国高科技电力设备的龙头企业之一。用最先进的技术铸造最稳定的品质，为全球电力用户带来最有价值的电力设备，是科陆电子不懈的追求。07年3月，公司在深圳证券交易所上市，a股代码为002121。公司成功中标深圳市首批电动汽车充电站项目，为充电站提供DC充电器和交流充电桩。产品在深圳大运会、会展中心、机场投入运营。同时，公司产品在中山电动汽车充电站整体项目中中标。

       新能源充电桩龙头股名单：和顺电气

       是国内同行业唯一一家产品覆盖从高压到低压，从谐波治理到无功补偿，全部实现动态控制和补偿的公司。公司致力于R是国内1,000MW机组性能最高的电力运行电力系统制造商（查成交价|参配|优惠政策）之一。公司以“服务客户、信守承诺、诚信持久”为经营理念，专注于电力电子领域，完善和强化高频开关电源系统，依托公司的市场、技术和管理平台，“立足华东、面向全国、走向世界”，引领行业发展，使中恒电气成为中国著名的电力电子产品供应商和服务商。

以某城市为例，具体涉及的项目成本如下：

       1.充电桩

       在市场上很常见120kW双枪充电桩的市场价格在5万元左右。一个充电桩有两个充电枪。如果投资20个停车位，需购买10台充电桩，总价50万左右。

       2.场地租赁费用

       一个固定商业停车位的年租金约为3000元。虽然投资了20辆车，但需要预留三个停车位来建造箱式变压器等设备。然后整体有23个停车位，年租6.9万元。

       当然，如果你能租到整块土地，整块土地会便宜一点，3万元左右就能租到800平方米左右。然而，这些地点通常是偏远的。毕竟有整块土地出租的地方不会在市中心。

       3.电力设备

       其中包含“变压器、电缆、电线”等等，其中变压器的价格在几万到几十万之间。一般20年寿命的铝制变压器价格在几万元左右，而30年寿命的铜制变压器价格在10万元以上。

       投资10个充电桩需要安装800千伏变压器，加上电缆、电线等一整套电力设备的成本约为25万元。

       4.配套设置

       要建立充电站，还必须设置休息室、移动厕所、现场车辆自动识别门、现场监控等，总成本约3万元。

       此外，还应保留一些资金用于建设、开业、后期操作维护。

       总的来说，不计算施工，开业，在后期运营维护费用的情况下，投资费用达到9万元左右，加上建设费用，保守费用达到100万元。至于具体投资金额，必须根据当地情况进行讨论。毕竟，不同地区之间的价格差异仍然明显。此外，如果你有一处房产，你将节省一笔费用。

多久可以实现盈利？

       充电站收取的是服务费用，一般收取费用在0.4-0.8元每度电，每台充电桩按照每天服务6台车，充电桩利用率50%，也就是每天约60台车来充电来计算，每台车充电大约为80度，0.5元/度的服务费，每台车服务费约40元，一天纯利40__60=2,400元计算，一个月约72,000元，一年约864,000元。另考虑设备折损等情况，这样算来大概2年左右就能回本。

宝马i3充电功率

       不能给理想汽车充电。宝马i3充电桩通常是为宝马品牌的电动汽车如BMWi3、BMWi8等，提供充电服务的，而理想汽车是一家中国电动汽车制造商，生产的汽车使用不同的充电接口和标准，因此宝马i3充电桩可能无法为理想汽车充电。

2024年停产，宝马i3快充畅行款上市，售价降3.4万

       11KW。

       宝马i3是一款纯电动汽车，最大续航可以达到592KM，按续航可以分为526KM和592KM两款，这两款采用的都是宁德时代的三元锂电池，最大交流充电功率可以达到11KW，也就是一小时可以充11度电。

       懂车之道?新车日前，我们从宝马官方获悉，i3快充畅行款正式上市，新车售价为30.58万元，NEDC续航里程为340km，值得注意的是，官方售价下降了3.4万元，并且还能享受一年免费公共充电服务。具体为：购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。

       外观上，可以看到宝马i3快充畅行款在外观以及配置方面相比2019款宝马I3快充版车型并无变化，依旧保持着i3车型的家族化设计语言，新车还提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸高清显示屏以及APPle?carplay等实用配置。

       动力方面，新车采用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米。

       在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。

       早前，我们获悉的消息是，宝马i8将在明年4月停产，i品牌下的另外一款车型宝马i3也将在2024年停产。为了确保i3在生命周期的末期仍均有一定的市场竞争力，升级版的i3已经带来。我们了解到，宝马i品牌成立于2011年2月，是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。宝马i3于2013年上市，使用大量先进技术，截止2019年底销量超过15万台，被业内称为德国电气化的典范。

       后期，宝马i3停产后，宝马官方暂时并没有换代或接任车型的相关消息。接下来的两年里，宝马将推出3款纯电动车型，包括一辆纯电SUV——宝马iX3，将于2020年在中国沈阳工厂投产；一辆纯电动轿车?宝马i4，将在2021年于慕尼黑工厂投产；以及一辆纯电动跨界车型iNEXT，将于2021年于德国丁格芬工厂投产。（图：来源网络；文：懂车之道?刘宇?编辑）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马i3车型充电模块核心供应商”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马i3车型充电模块核心供应商”，并从我的答案中找到一些灵感。